• 検索結果がありません。

立坑における充填コンクリートの施工

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

シェア "立坑における充填コンクリートの施工 "

Copied!
2
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

1/2

立坑における充填コンクリートの施工

佐藤工業株式会社札幌支店 保土田 誠、正会員○根岸 秀樹、岡田 拓也

1. はじめに

本工事は、北海道虻田郡京極町において、北海 道電力(株)により進められている、最大出力

60

kW(20

kW×3

台)の純揚水式発電所を新設

する事業のうち、上部調整池から発電所までの水 圧管路の掘削および充填コンクリートを担当した ものである。このうち、直径

6.1m、深度 465.7m

の立坑工事については、平成

22

7

月から平成

23

10

月に掘削を行い、平成

24

3

月から平 成

25

7

月に水圧鉄管の充填コンクリート工事 を行った。本稿では立坑部の充填コンクリートの 施工について報告する。

2. 施工サイクル

充填コンクリート進捗図を図-1、標準施工サ イクルを図-2に示す。水圧鉄管設置工で

2

管据

331,687

取水口 発電所

水圧管路

分岐

IP2 IP1

IA=88°35′20″

R=2 0,000 TL=19,513 CL=30,923

IP1 EL795.000 EL80 0.000

D=1,900 D=2,900

~1,900 D=2,900 583, 037

D=5,000

分岐 D=4,100

43,279 12 ,750 IP2 IA=84°17 ′22″

R=20,000 TL=18,1 00 CL=29,423 LWL845.000

HWL890.000

20,000 299,987 22,000

EL891.50 0

水圧鉄管長657,652

10 % 9,000 24,445 28,420

3 ,000 E L425.700

97,0 00 7,469 183,535

202,987

28,279

273,00018,587 93,374

369,300

10, 385 EL717.287

104,893

143 ,960

上部水圧管路断面図

D=5, 000

立坑断面図

D=

5,000

6,100550

6,100 550 2,500 2,500 550

2,5002,500550 6,100 550 2,500 2,500 550

6,2507002,1493512,500550

36'7" 6°36'7" 21,38218,00018,00018,00018,00018,00018,00021,00024,00024,00024,00024,00024,00024,00024,00024,000

24 ベンド部1BL2BL3BL4BL5BL6BL7BL8BL9BL10BL11BL12BL13BL14BL15BL

P57 P55 P50 P45 P40 P35 P30 P27 9,000 16BL 17,995

1BL

17,995 17,995 17,995 17,995 17,995 17,995 17,995 2BL 3BL 4BL 5BL 6BL 7BL 8B L

11,659 9BL

11,139 10BL

P1 P5 P10 P15

14,700 P20

P25

平 成23 年度施 工

P63

19,107

25年

平成 25 年度 施工

3,126 23,839 ベンド部

工区界

工区界

平成24年度施工 平成23年度施工 平成25年度施工

図-1 充填コンクリート進捗図

付、CON 充填工で

2

管分のコンクリート打設を 行い、水圧鉄管設置工は

12

日間、

CON

充填工は

4

日間、1サイクル

16

日間であった。このほか、

発電所設備用電気通信配線用の埋設配管設置工事 を、夜間にて

2

日間作業を行った。

工事 作業内容 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 足場移動

鉄管据付 継手溶接 水圧鉄管

設置工

(川崎重工)

継手塗装 埋設配管 坑内排水管 打設準備

CON

充填工

(佐藤工業)

CON

打設

図-2 標準施工サイクル

3. 施工設備

立坑部の充填コンクリートの打設にあたっては、

掘削時に用いたスカフォードを改造して用いるこ ととした。スカフォード上の作業スペースが狭小 であるため、坑内に打設設備を増設することは非 常に困難であった。また、キブルの最大吊上能力 に制限があることから、コンクリートバケットの 軽量化が必要であった。そのため、コンクリート 運搬用バケットの開閉装置については、油圧式で は機械の構造や重量が大きくなるため、坑外にコ ンプレッサーを配置し、そこからバケットに設置 したエアータンクに圧縮空気を供給する構造とす ることで、バケットの軽量化を図り、4.0m

3

を積 載することが可能となった。

4. 打設方法

スカフォード上部まで搬入したコンクリートバ ケットからは、スカフォード上に設置してある各 設備にて所定の箇所までコンクリートを打設した。

キーワード:大深度立坑、充填コンクリート、サイクルタイム、水圧鉄管

連絡先(北海道札幌市北区北

9

条西

3

丁目

19-1・電話 011-707-7531・FAX011-707-7207)

土木学会第69回年次学術講演会(平成26年9月)

‑1135‑

Ⅵ‑568

(2)

2/2

ベビーホイスト ベビーホイスト

12 m サ ニ ー ホ ー ス   8 イ ン チ

2 0m サ ニ ー ホ ー ス   8イ ン チ

1回目打設時

70゚ 105゚

123゚ 13

2 ゚

2回目打設時

打 ち 込 み 高 さ の 上 昇 に と も な い ス カ フ ォ ー ド 移 動 ⇒

打 ち 込 み 高 さ の 上 昇 に と も な い ス カ フ ォ ー ド 移 動 ⇒

コンクリート受け口 コンクリート受け口 移動式ホッパー

スカフォード上 ホッパー

ベビーホイスト

スカフォード

天蓋(鉄管工区設置)

コンクリート受け口 移動式ホッパー

スカフォード上 ホッパー

ベビーホイスト

スカフォード

天蓋(鉄管工区設置)

図-3 コンクリート打設状況図

コンクリート打設状況を図-3 に示す。スカフォ ード

2

床目まで搬入されたコンクリートバケット のエアーシリンダーを開き、スカフォード

2

床目 に設置されたホッパーにコンクリートを投入する。

ホッパーからはスカフォード

1

床目に設置した

3

箇所の投入口まで、サクションホースを設置し、

コンクリートの打設高さが均等になるように、3 箇所の投入口に随時切り替えながら打設した。

スカフォード

1

床目の投入口下部には、サニー ホースを接続し、コンクリート打設面までコンク リートを流下させた。打設面の上昇に伴い、スカ フォードを上昇させ、サニーホース口元と打設面 との距離を一定とした。締固めはロープにバイブ レーターを縛りつけ、打設面に挿入した。

コ ン ク リ ー ト の 標 準 打 設 数 量 は 、

1

日 当 り

140m 3

程度であるので、打設のみに要する

1

日の 作業時間は、

140÷4.0×(12~20)÷60=7~11.7(時間)

であった。各所における状況を写真-1~写真-4 に示す。

写真-1 バケット 写真-2 ホッパー

写真-3 打設ホース 写真-4 締固め

充填に使用したコンクリートの配合を表-1 に 示す。生コンクリートは、発電所全体工事のため の専用プラントから供給された。プラントからの アジテーターの運搬時間は約

35

分であった。

表-1 コンクリート配合表

設計基準 粗骨材の

強度 最大寸法

(N/mm

2

) (mm) (cm) (%) (%) (%) (%)

24 20 21±2.5 4.5±1.5 47.5 20 49

単位量

(kg/m

3

) (g/m

3

)

セメント フライアッシュ 細骨材 粗骨材 混和剤

W C F S G AE減水剤 AE助剤

168 284 70 861 919 4,248 70.8

スランプ 空気量

水結合材比

置換率 細骨材率

5. おわりに

立坑の掘削作業においては、さまざまな困難に 見舞われたが、充填コンクリート作業では、ほぼ 計画通りに作業を終了することができた。

これもひとえに発注者である北海道電力(株)

様のご指導と、関連工事業者の皆様のご協力の賜 物であり、ここに感謝の念を表するものである。

土木学会第69回年次学術講演会(平成26年9月)

‑1136‑

Ⅵ‑568

参照

関連したドキュメント

5D-T4.5A を除いた供試体で,座屈の溶接部分,座屈頂部,座屈

2

U.D.C 624.191.9 トンネル覆工コンクリートの背面空洞充填工法 の施工管理方法に関する検討 前原 聡 * 鈴木 将充 * 佐藤 務 ** 早川 健司

1982年に(社)日本トンネル技術協会の「地 中送電用深部立坑、洞道の調査・設計・施 工・計測指針」 1) で初めて規定された.そ

地質がクラッキーに跳んだ礫質の凝灰岩のため地表面沈下対策を第一に考え、トンネル天端安定の ため、補助工法(

当初計画では,立坑掘削のズリは,坑口付近のズ リ仮置き場までロードホールダンプで運搬し,10t DT

これらの事象より判断すると,地下水位低下対策工の

がr cNuの時の水平荷重を超えるので,実用上機械的ずれ 表 7 有効ダイヤフラムのずれ止め効果