■ は じ め に
本 書 は 所 有 者 ・ 運 行 管 理 者 の 方 よ り 、 当 社 製 エ レ ベ ー タ ー の 保 守 ・
点 検 に つ い て 、 維 持 及 び 運 行 の 安 全 を 確 保 す る 為 に 、 エ レ ベ ー タ ー 専
門 技 術 者 の 方 へ 、 本 書 を 理 解 し た 上 で 作 業 を 実 施 す る よ う ご 指 示 し て
い た だ き た い 事 項 を 記 載 し た 資 料 で す 。
● こ の 「 維 持 管 理 マ ニ ュ ア ル 」（ 以 下 「 マ ニ ュ ア ル 」 と い う ） を 専 門 技 術 者 の 方 に 熟 読 い た だ き 十 分 理 解 の 上 で 作 業 を す る よ う に 依 頼 し て く だ さ い 。 ● こ の マ ニ ュ ア ル は 、必 要 な と き に す ぐ 読 め る よ う に 、お 手 元 に 大 切 に 保 管 し て く だ さ い 。 ● こ の マ ニ ュ ア ル は 、エ レ ベ ー タ ー の 所 有 者 や 管 理 者 が 変 更 に な る 場 合 に は 、適 切 に 引 き 継 ぎ を 行 っ て く だ さ い 。 ● こ の マ ニ ュ ア ル の 内 容 に つ い て 、ご 不 明 な 点 や 、ご 理 解 い た だ け な い 点 が あ る 場 合 は 、 本 書 に 記 載 の 当 社 お 問 合 せ 先 へ ご 連 絡 く だ さ い 。 ● 本 書 は 、基 本 仕 様 に つ い て 説 明 し て お り ま す 。従 い 実 際 の 製 品 で は 一 部 異 な る 場 合 が あ り ま す の で 、 あ ら か じ め ご 了 承 く だ さ い 。 本書に加え、巻末に記載してある参考文献のすべてをお読みいただき、その内容を包括 し、かつ使用頻度、利用状況、その他を考慮し、エレベーターを適切な状態に維持して ください。 救出作業はあらかじめ十分に訓練された方が、迅速に対応できるようにしてください。 本書の内容は、関係者以外の方に開示しないでください。本書には「関係者以外開示禁 止」の表示をしてください。一般の利用者が本書により知り得た情報を元に、エレベー ターを操作または運転した場合、思わぬ事故が起こるおそれがあります。このような事 故により生じる損害については当社では責任を負いません。油 圧 式 ・ エ レ ベ ー タ ー
維 持 管 理 マ ニ ュ ア ル （ 保 守 ・ 点 検 編 ）
第 ４ 版
■ 目 次
１ ． 警 告 表 示 、 及 び 諸 注 意 な ど ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ３ 頁 １ － １ 警 告 表 示 マ ー ク の 定 義 １ － ２ 用 語 の 定 義 １ － ３ 諸 注 意 １ － ４ 専 門 技 術 者 へ の お 願 い ２ ． 所 有 者 ・ 運 行 管 理 者 の 方 へ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ４ 頁 ３ ． 保 守 ・ 点 検 の 留 意 事 項 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ４ 頁 ４ ． 保 守 点 検 用 具 、 及 び 保 守 ・ 点 検 装 置 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ６ 頁 ４ － １ 保 守 点 検 用 具 ４ － ２ 保 守 点 検 に 使 用 す る 装 置 、 及 び ス イ ッ チ ５ ． 保 守 ・ 点 検 事 項 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ １ １ 頁 ５ － １ 機 械 室 ５ － ２ ピ ッ ト 廻 り ５ － ３ か ご 室 廻 り ５ － ４ 昇 降 路 関 係 ５ － ５ 乗 場 廻 り ５ － ６ そ の 他 点 検 事 項 ６ ． 法 定 検 査 に 関 す る 事 項 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ２ ７ 頁 ７ ． 特 に ご 注 意 い た だ き た い こ と ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ２ ８ 頁 ７ － １ エ レ ベ ー タ ー 故 障 表 示 ７ － ２ ド ア イ ン バ ー タ 装 置 の エ ラ ー 表 示 ７ － ３ 戸 開 走 行 保 護 装 置 に つ い て ８ ． 閉 じ 込 め 救 出 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ３ ３ 頁 ８ － １ 閉 じ 込 め 救 出 手 順 ８ － ２ 救 出 作 業 手 順 ９ ． 油 類 一 覧 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ３ ７ 頁１ ０ ． 定 期 交 換 部 品 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ３ ８ 頁
１ １ ． 参 考 文 献 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ３ ９ 頁
■ １．警告表示、及び諸注意等
１－１ 警告表示マークの定義 取扱いを誤った場合に生じる危険と、その程度を示した警告表示マークの定義は、 以下のとおりです。 ●危険・警告・注意の定義危険
使用者が取り扱いを誤った場合、死亡または重傷を負うことがあり、かつそ の切迫の度合いが高いこと警告
使用者が取り扱いを誤った場合、死亡または重傷を負うことが想定されるこ と。注意
使用者が取り扱いを誤った場合、傷害を負うことが想定されるかまたは物的 損害の発生が想定されること。 ●本資料に記載の“図記号”の定義 または 必ず実施いただきたい事、守っていただきたい事を表します。 または 「禁止事項」（禁止行為）を表します。 １－２ 用語の定義 本資料における用語の定義は次の通りです。 ◎ 所有者等とは、エレベーターを所有する者をいいます。 ◎ 管理者とは、直接、エレベーターの運行業務を管理する者をいいます。 ◎ 専門技術者とは、エレベーターの保守・点検を専門に行う者をいいます。 １－３ 諸注意 ◎ 本資料に記載の安全に関する警告表示（危険、警告、注意）については必ずお守りくだ さい。 ◎ 本資料の記載に無い操作、及び取扱いは行わないでください。人身事故、機器の故障の 原因になる可能性があります。 １－４ 専門技術者へのお願い （所有者等への助言） エレベーターはその使用頻度、使用状況により部品の摩耗・劣化の状況が異なります。 点検の結果を所有者等に報告いただき、エレベーターが安全な状態で使用いただけるよ うに、適切な保守についてご助言ください。 強 制 強 制■ ２．所有者・運行管理者の方へ
所有者・運行管理者の方より専門技術者の方へ以下の各項目について 確実にお伝えください。 ◎ 本資料を熟読の上、３．以降の作業を正しく実施してください。 ◎ 法令で定められた定期検査については、日本工業規格ＪＩＳ Ａ ４３０２「昇降機の検査 標準」に基づき実施してください。 ◎ 部品交換は必ず当社純正品を使用してください。また、製品の改造は行わないで下さい。 ◎ 製品の仕様を変更するには、より詳細な製品知識が必要ですので、所有者経由にて当社に相 談してください。 ◎ 当社は下記のような不適切な管理と使用に起因する故障又は、事故については、責任を負い かねますので、あらかじめご承知置き願います。 ・ 本資料の記載に無い操作、及び取扱いに起因するもの。 ・ 保守・点検、修理の不良に起因するもの。 ・ 製品を改造したことに起因するもの。 ・ 当社が供給していない機器、または部品類を使用させたことに起因するもの。■ ３．保守・点検の留意事項
専門技術者の方へ保守・点検を行うに当たり、以下の事項を確実に守って 頂くように要請してください。 ◎ 保守上の留意事項が、各機器に貼り付けたラベルに記載されている場合は、それらも参照し て適切な保守・点検を実施してください。尚、ラベルの記載内容を逸脱して保守・点検した 場合、重大な不具合が発生するおそれがあります。 ◎ かご上搭乗、ピット進入等の作業時には、第三者や作業者本人が昇降路転落等の事故に至ら ないように予防措置を施してください。 ◎ かご上に搭乗する時は次の事項を確実に実施してください。 ・ かご上下点検灯を点灯させる。（かご内、及び乗場運転操作盤にて操作できる機種に限 る） ・ 乗場より安全に搭乗できる位置にかごを停止させる。 ・ 乗場ドアを開けた状態でかご上運転操作盤の安全スイッチ（ＣＩＳ）、及び点検スイッ チ（ＨＳＩＳ）をＯＦＦしてから搭乗する。 ・ 安全帯を強固で適切なところにセットする。 ◎ かご上での作業は次の事項を確実に実施してください。 ・ 体のバランスに注意し安全な場所に位置する。 ・ かご停止中、及び作業中は必ずかご上運転操作盤の安全スイッチ（ＣＩＳ）をＯＦＦ すること。・ かごを運転する場合は、かご上運転操作盤の安全スイッチ（ＣＩＳ）を ON にし、点 検スイッチ（ＨＳＩＳ）をＯＦＦのままとすること。 ・ 昇降の合図（「アップ」「ダウン」「ストップ」）を明確に発音し、必ず復唱すること。 ・ 運転中は昇降路器具との接触や頂部の挟まれに十分注意し、特につり合いおもりとの 交差時は挟まれに注意すること。 ・ ドアを開閉する場合は、ドア機構やドアに挟まれないように注意すること。 ◎ かご上から乗場に出る場合は次の事項を確実に実施してください。 ・ 安全に出られる位置にかごを停止させる。 ・ かご上運転操作盤の安全スイッチ（ＣＩＳ）を OFF のまま乗場に出る。 ・ 点検灯を消し、かご上運転操作用スイッチを平常に戻し、最後にかご上運転操作盤の 安全スイッチ（ＣＩＳ）を ON にすること。 ・ 静かに乗場のドアを閉める。 ◎ ピットでの作業は次の事項を確実に実施してください。 ・ 乗場より安全に入れる位置にかごを停止させること。 ・ ピット安全スイッチ（ＰＩＳ）をＯＦＦにする。 ・ 点検灯を点灯する。 ・ 安全に入れるか確認し、必要に応じて脚立などを利用すること。 ・ 乗場のドアが開いている場合は、第三者の安全に十分配慮すること。 ・ 作業中は、ピット安全スイッチ（ＰＩＳ）をＯＦＦの状態で行うこと。 ・ ピットに入ったまま運転をする場合は、安全な場所に位置すること。特に釣合おもり が降下してきた場合に挟まれないように十分注意すること。 ・ 最下階まで運転する場合は必ず点検運転で運転し、運転者は何時でも安全スイッチを ＯＦＦ出来る体勢をとること。 ◎ ピットから乗場に出る場合は次の事項を確実に実施してください。 ・ ピット安全スイッチ（ＰＩＳ）がＯＦＦであることを確認する。 ・ 乗場ドアを全開させ、閉まってこないようにドアをストッパーなどで固定する。 ・ 点検灯を消し、ピット安全スイッチを ON にし乗場へ出る。 ・ 静かに乗場のドアを閉める。 作業者がかご上、またはピットにいる状態では自動運転、及び高速運転を行わない こと。
■ ４ ． 保 守 点 検 用 具 、 及 び 保 守 ・ 点 検 装 置
保守点検するための専用用具は、常時使用できるよう適切に保管してください。 4－ 1． 保 守 点 検 用 具 保 守 点 検 に 使 用 す る 専 用 用 具 は 、 下 表 の 通 り で す 。 緊 急 時 の 活 用 、 保 守 点 検 時 の 作 業 者 の 安 全 確 保 の た め に 定 期 的 に 機 能 点 検 を 実 施 し て く だ さ い 。 表 4-1：保守点検用具の説明 対象者 用具名・用途 外形図 備考 管理者 【エレベーター専用キー】 ① かご操作盤キー・・・・・・（＃４１０） かご内操作盤ＢＯＸを開ける時に使用。 ② かご操作盤運転キー・・・・（＃Ⓑ） かご内操作盤キースイッチにてエレベーターの運 転をＯＮ-ＯＦＦさせる。 ③ 乗り場運転休止キー・・・・（＃Ｓ９００） 乗場キースイッチにてエレベーターを休止させる 時に使用。 Ａ 専門技術者 【外部開放バー】 ④ 横開きドア用 ⑤ 上開きドア用 乗場ドアを乗場側から開放する時にロック解除に使用。 Ｂ 【 移 動 式 か ご 上 運 転 ス イ ッ チ 】 Ｃ 別売【 外 形 図 】 Ａ：エレベーター専用キー Ｂ ： 外 部 開 放 バ ー Ｃ ： 移 動 式 か ご 上 運 転 ス イ ッ チ ４１０ Ⓑ ９００ ⑤：横開きドア用 ⑥：上開きドア用 Ｕ 安全 Ｄ ① ② ③
4－ ２ ． 保 守 点 検 に 使 用 す る 装 置 、 及 び ス イ ッ チ 保 守 点 検 に 使 用 す る ス イ ッ チ 、 そ の 他 装 置 の 機 能 は 以 下 の 通 り で す 。 表 4-2：保守点検に使用するスイッチの機能 【 外 形 図 】 名 称 操 作 機 能 説 明 対 象 操 作 盤 備 考 安 全 ス イ ッ チ Ｏ Ｆ Ｆ 安 全 回 路 を 遮 断 す る Ｇ ・ 制 御 盤 Ｈ Ｓ Ｉ Ｓ Ｏ Ｆ Ｆ 高 速 運 転 を 無 効 に す る Ｇ ・ 制 御 盤 点 検 運 転 モ ー ド 切 替 え Ｄ Ｏ Ｉ Ｓ Ｏ Ｆ Ｆ 戸 開 操 作 を 無 効 に す る 検 査 モ ー ド へ 設 定 す る 時 Ｇ ・ 制 御 盤 Ｈ Ｂ Ｉ Ｓ Ｏ Ｆ Ｆ 乗 場 ボ タ ン を 無 効 に す る Ｇ ・ 制 御 盤 Ｕ Ｏ Ｎ し て い る 間 低 速 上 昇 運 転 （ 点 検 運 転 ） Ｇ ・ 制 御 盤 Ｈ Ｓ Ｉ Ｓ が Ｏ Ｆ Ｆ の 時 有 効 Ｄ Ｏ Ｎ し て い る 間 低 速 下 降 運 転 （ 点 検 運 転 ） Ｇ ・ 制 御 盤 Ｈ Ｓ Ｉ Ｓ が Ｏ Ｆ Ｆ の 時 有 効 Ｈ Ｆ Ｉ Ｓ Ｏ Ｎ 点 検 運 転 速 度 調 整 Ｇ Ｏ Ｎ で 速 度 が 上 が る 。 Ｄ Ｏ Ｏ Ｎ 戸 開 す る Ｇ ・ 制 御 盤 か ご が 戸 開 位 置 の 時 Ｄ Ｃ Ｏ Ｎ 戸 閉 す る Ｇ ・ 制 御 盤 Ｄ Ｂ Ｉ Ｓ Ｏ Ｆ Ｆ 上 開 き 戸 ブ レ ー キ 解 除 Ｇ ・ 制 御 盤 Ｓ Ｆ Ｒ Ｏ Ｎ 戸 開 走 行 保 護 装 置 の 復 帰 。 但 し 、 一 度 停 止 し た が 正 常 に な っ た 時 。 制 御 盤 0 . 3 秒 Ｏ Ｎ で 解 除 。 Ｏ Ｎ 継 続 戸 開 走 行 保 護 装 置 の 異 常 処 理 プ ロ グ ラ ム に て エ レ ベ ー タ ー が 停 止 し た が 、 救 出 等 の た め 緊 急 で 動 か す 時 。 制 御 盤 押 し 続 け か ら ３ 秒 で 解 除 し 、さ ら に ７ 秒 後 に 再 度 遮 断 。 Ｇ ： か ご 上 運 転 操 作 盤
図 4-1 調速機返し綱車 トラベリングケーブル 制御盤 調速機 地震感知器（Ｓ波） かご緩衝器 三方枠 乗場操作盤 乗場ドア かごドア メインレール
エレベーター構成図 （油圧直接式）
かご 戸開走行保護制御盤 かご上運転操作盤 補助逆止弁 油圧プランジャー プランジャーパッキン ストップバルブ 地震感知器（Ｐ波）図 4-２
エレベーター構成図 （油圧間接式）
主索 調速機返し綱車 トラベリングケーブル 制御盤 調速機 地震感知器（Ｓ波） かご緩衝器 三方枠 乗場操作盤 乗場ドア かごドア メインレール かご 戸開走行保護制御盤 かご上運転操作盤 補助逆止弁 油圧プランジャー プランジャーパッキン ストップバルブ プランジャー頂部綱車 シリンダースタンド綱車 地震感知器（Ｐ波） ロープ緩み止め装置■５．保守・点検事項
特に記載されていない保守・点検項目、及び点検周期については「建築保全業務共通 仕様書（平成２０年版）」（発行：財団法人建築保全センター）の点検周期を目安として ください。 ５ － １ 機 械 室 ５ － １ － １ 環 境 状 態 ① 清 掃 状 態 、温 度 、湿 度 、そ の 他 の 環 境 に 異 常 が な い な ど 、エ レ ベ ー タ ー の 機 能 上 支 障 の な い こ と 。 ② エ レ ベ ー タ ー に 係 る 設 備 以 外 の も の （ 法 令 で 認 め ら れ た も の を 除 く ） が 設 置 さ れ て い な い こ と 。 ③ 照 明 ・ コ ン セ ン ト 類 に 異 常 が な い こ と 。 ５ － １ － ２ 制 御 盤 ① 主 開 閉 器 等 の 制 御 機 器 の 作 動 、及 び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ② 端 子 の 緩 み 、及 び 電 源 遮 断 器（ サ ー キ ッ ト プ ロ テ ク タ ー ）の 異 常 が な い こ と 。 ③ 表 5-1 に 掲 げ る 回 路 に つ い て 、 絶 縁 抵 抗 を 測 定 し 、 そ の 値 が 判 定 基 準 の 数 値 以 上 で あ る こ と 。 注 意 １ 絶 縁 抵 抗 は 、 各 電 源 遮 断 器 を “ 切 り ” の 状 態 で 測 定 す る こ と 。 注 意 ２ 半 導 体 、電 解 コ ン デ ン サ ー な ど の 電 子 機 器 を 含 む 回 路 に つ い て は 、 適 切 な 絶 縁 抵 抗 計 を 用 い て 測 定 す る こ と 。 表 5-1： 絶 縁 抵 抗 判 定 基 準 測定回路 判定基準 電動機主回路 （300Ｖ以下・300Ｖを超えるもの） １ＭΩ以上 制 御 回 路 （150Ｖ以下・150Ｖを超え 300Ｖ以下） 信 号 回 路 （150Ｖ以下・150Ｖを超え 300Ｖ以下） 照 明 回 路 （150Ｖ以下・150Ｖを超え 300Ｖ以下） ④ 電 磁 接 触 器 の 接 点 に 異 常 な 摩 耗 が な い こ と 。 ⑤ 制 御 盤 内 の 機 器 に 埃 等 が 堆 積 し て い な い こ と 。 ⑥ プ リ ン ト 基 板 の 汚 れ や 、 冷 却 フ ァ ン の 回 転 状 態 に 異 常 が な い こ と 。 ⑦ 制 御 盤 内 点 検 ス イ ッ チ の 作 動 、及 び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。５ － １ － ３ 非 常 電 源 装 置 （ Ｕ Ｐ Ｓ ） ① バ ッ テ リ ー に 変 形 （ 膨 ら み ）、 ひ び 割 れ 、 液 も れ 、 異 常 な 発 熱 等 が な い こ と 。 ② バ ッ テ リ ー 交 換 時 期 を 知 ら せ る ア ラ ー ム が 鳴 動 し た 場 合 。速 や か に バ ッ テ リ ー 交 換 を 行 う こ と 。 ③ 停 電 時 救 出 運 転 の フ ロ ー ど お り の 運 転 動 作 を 行 い 、 異 常 が な い こ と バ ッ テ リ ー 交 換 時 は 特 に 感 電 や シ ョ ー ト（ 短 絡 ）に 注 意 し て く だ さ い 。 ５ － １ － ４ 戸 開 走 行 保 護 制 御 盤 ① 取 付 け 状 態 や 外 観 に 異 常 等 が な い か 確 認 す る 。 ② 認 定 番 号 や 型 式 な ど が 表 示 さ れ て い る こ と 。 ③ ス テ ッ カ ー に 記 載 の 仕 様 期 限 が 経 過 し た 部 品 は 交 換 す る こ と 。 ５ － １ － ５ 電 動 機 ① 回 転 時 に 軸 受 等 に 異 常 音 、異 常 振 動 、及 び 異 常 な 発 熱 等 が な い こ と 。 ５ － １ － ６ 油 圧 ユ ニ ッ ト ① 圧 力 計 の 指 示 値 が 正 常 で あ る こ と 。 ② タ ン ク 全 体 を 見 て 油 漏 れ が な い こ と 。 ③ ポ ン プ に 亀 裂 等 が 無 く 、 異 音 、 異 常 振 動 、 油 漏 れ が な い こ と 。 ④ 駆 動 ベ ル ト の 張 力 を 確 認 。 異 常 な 摩 耗 や す べ り が な い こ と 。 ⑤ 作 動 油 の 油 量 、 汚 れ 具 合 、 及 び 油 温 が 正 常 か 確 認 す る こ と 。 ⑥ 各 配 管 、 フ ラ ン ジ 部 の 取 付 け に 緩 み が な い こ と 。 ⑦ 安 全 弁 、 逆 止 弁 、 手 動 下 降 弁 の 作 動 に 異 常 が な い こ と 。 ⑧ 各 フ ィ ル タ ー が 汚 れ で 目 詰 ま り し て い な い こ と 。 ⑨ 電 磁 バ ル ブ の 作 動 が 正 常 な こ と 。 ⑩ オ イ ル ク ー ラ ー 装 置 の 冷 却 フ ァ ン や ポ ン プ の 回 転 、 冷 却 効 果 に 異 常 が な い こ と 。 ５ － １ － ７ 圧 力 配 管 ・ 高 圧 ゴ ム ホ ー ス ① 油 漏 れ の 有 無 、 及 び 継 手 部 の 接 続 に 異 常 が な い こ と 。 ② 固 定 状 態 に 緩 み が な い こ と ５ － １ － ８ 積 載 超 過 装 置 ① 定 格 積 載 量 の １ １ ０ ％ に な る 前 に 作 動 し 、 戸 開 放 状 態 の ま ま と な り 、 音 声 ま た は 警 報 ブ ザ ー が 鳴 動 す る こ と 。 ② 定 格 積 載 量 を 超 え る 分 の 負 荷 を 下 し た と き 、音 声 ま た は 警 報 ブ ザ ー が 停 止 し 、 通 常 運 転 に な る こ と 。
表 5-2： Ｖ ベ ル ト 張 り 設 定 表 ポ ン プ 型 式 モ ー タ ー (kw) ベ ル ト 型 式 ベ ル ト の 調 整 値 （ １ 本 あ た り の 値 ） 新 ベ ル ト 張 り 直 し 適 正 な 張 り た わ み (mm) N(kg) N(kg) N(kg) B45 (IK1) ～ 19 3V 22.5～ 24.5 （ 2.3～ 2.5 ） 19.6～ 21.6 （ 2.0～ 2.2） 14.7～ 16.7 （ 1.5～ 1.7） 6.5 ２ ２ 7.5 Ｂ 60 ～ 22 25.5～ 27.4 （ 2.6～ 2.8 ） 21.6～ 23.5 （ 2.2～ 2.4） 16.7～ 18.6 （ 1.7～ 1.9） 7.8 IK60 30 27.5～ 29.4 （ 2.8～ 3.0 ） 23.5～ 24.5 （ 2.4～ 2.5） 17.6～ 19.6 （ 1.8～ 2.0） 7.5 37 7.8 B70 30 7.5 B70 37 29.4～ 32.3 （ 3.0～ 3.3 ） 26.5～ 27.4 （ 2.7～ 2.8） 18.6～ 21.6 （ 1.9～ 2.2） B70 30 5V 51.0～ 52.9 （ 5.2～ 5.4 ） 44.1～ 46.1 （ 4.5～ 4.7） 25.5～ 28.4 （ 2.6～ 2.9） B70 37 53.9～ 55.9 （ 5.5～ 5.7 ） 44.1～ 46.1 （ 4.5～ 4.7） 25.5～ 28.4 （ 2.6～ 2.9） IK2 30～ 45 50.0～ 51.9 （ 5.1～ 5.3 ） 43.1～ 45.1 （ 4.4～ 4.6） 32.3～ 34.3 （ 3.3～ 3.5） 8.0 55 54.9～ 56.8 （ 5.6～ 5.8 ） 47.0～ 49.0 （ 4.8～ 5.0） 36.3～ 38.2 （ 3.7～ 3.9） 新 し い ベ ル ト ： ユ ニ ッ ト 組 立 時 （ 通 常 運 転 ７ 時 間 程 度 で 伸 び が 安 定 し ま す ） 張 り 直 し ： 新 設 、 及 び 交 換 時 （ 一 週 間 稼 動 後 ） 適 正 な 張 り ： 定 期 点 検 時 （ 3 ヶ 月 毎 に 確 認 の こ と ）
５ － ２ ピ ッ ト 廻 り ５ － ２ － １ 環 境 状 態 ④ 清 掃 状 態 、温 度 、湿 度 、そ の 他 ピ ッ ト 内（ 昇 降 路 全 体 ）環 境 の 異 常 が な い な ど 、 エ レ ベ ー タ ー の 機 能 上 支 障 の な い こ と 。 ⑤ ピ ッ ト 床 面 に 亀 裂 や 損 傷 、 漏 水 等 の 異 常 が な い こ と 。 ⑥ エ レ ベ ー タ ー に 係 る 設 備 以 外 の も の （ 法 令 で 認 め ら れ た も の を 除 く ） が 設 置 さ れ て い な い こ と 。 ⑦ 照 明 ・ コ ン セ ン ト 類 に 異 常 が な い こ と 。 ５ － ２ － ２ 緩 衝 器 ① 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 、 著 し い 腐 食 が な い こ と 。 ② ス プ リ ン グ に 発 錆 等 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ５ － ２ － ３ 移 動 ケ ー ブ ル 、 及 び 取 付 け 部 ① か ご の 運 転 時 に 揺 れ 、 及 び 捩 れ 等 の 異 常 が な い こ と 。 ② 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ５ － ２ － ４ ピ ッ ト 内 の 耐 震 対 策 ① ピ ッ ト 内 耐 震 対 策 に 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ５ － ２ － ５ ピ ッ ト 安 全 ス イ ッ チ ① 作 動 お よ び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ５ － ２ － ６ 下 部 安 全 距 離 確 保 ス イ ッ チ ・ 装 置 ① ス イ ッ チ 動 作 位 置 、 及 び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 注 意 ： 動 作 位 置 は 定 格 速 度 に 関 わ り な く 、 か ご 下 と ピ ッ ト 機 器 上 面 間 距 離 が １ ３ ０ ０ ｍ ｍ 以 上 の 位 置 で す 。 ５ － ２ － ７ 調 速 機 ① 回 転 中 に 軸 受 の 異 常 音 、 及 び 異 常 振 動 等 が な い こ と 。 ② ロ ー プ 溝 の 摩 耗 等 の 異 常 が な い こ と 。 ③ 取 付 け は 概 ね 水 平 で あ る こ と 。 ④ 過 速 ス イ ッ チ 、 及 び キ ャ ッ チ 作 動 速 度 を 測 定 し そ の 値 が 本 体 に 貼 付 し て あ る 銘 板 （ ラ ベ ル ） の 表 示 内 容 の 通 り で あ る こ と 。
５ － ２ － ８ 下 部 フ ァ イ ナ ル リ ミ ッ ト ス イ ッ チ ① 作 動 位 置 、 及 び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 表 5-3： 終 端 階 行 過 ぎ 制 限 及 び 終 端 階 停 止 ス イ ッ チ 動 作 位 置 （ ｍ ｍ ） ス イ ッ チ 名 称 （ 記 号 ） ス イ ッ チ 動 作 点 ダ ウ ン リ ミ ッ ト （ ３ LS） － 20 フ ァ イ ナ ル リ ミ ッ ト （ ５ LS） － 80 注 意 ： 各 寸 法 は 、 最 下 階 乗 場 床 面 と 、 か ご 床 面 の 鉛 直 距 離 ５ － ２ － ９ か ご 非 常 止 め 装 置 ① 作 動 、 及 び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 の な い こ と 。 ② 非 常 止 め 試 験 を 行 い 、 異 常 の な い こ と 。 ５ － ２ － １ ０ ロ ー プ 緩 み 止 め 装 置 ① 緩 み 止 め ス イ ッ チ を 作 動 さ せ た 時 、 か ご が 停 止 す る こ と 。 ② ス イ ッ チ や 緩 み 検 出 機 構 に 著 し い 錆 や 変 形 が な く 動 作 が 円 滑 な こ と 。 図 5-1： ロ ー プ 緩 み 止 め 装 置 （ 間 接 式 シ リ ン ダ ー ロ ー プ ヒ ッ チ 部 ） ５ － ３ か ご 室 廻 り ５ － ３ － １ 運 行 状 態 ① 加 減 速 、 着 床 に 異 常 、 及 び 振 動 等 が な い こ と 。 ② 床 合 わ せ 補 正 装 置 は 正 常 に 着 床 段 差 を 補 正 す る こ と 。 正常時 検出時 スイッチ
５ － ３ － ２ か ご 室 の 周 壁 ・ 天 井 お よ び 床 ① 摩 耗 、 発 錆 、 腐 食 等 の 劣 化 が な い こ と 。 ② 鏡 や 手 摺 に 異 常 が な い こ と 。 ③ 換 気 扇 、 及 び フ ァ ン の 回 転 状 態 に 異 常 や 汚 れ が な い こ と 。 ５ － ３ － ３ か ご 上 運 転 操 作 盤 の 安 全 ス イ ッ チ 、 及 び 非 常 救 出 口 ① 作 動 が 良 好 で あ る こ と 。 ② 非 常 救 出 口 は 、か ご 外 部 か ら の 開 閉 が 良 好 で 、ス イ ッ チ の 作 動 で エ レ ベ ー タ ー が 停 止 し 施 錠 が 確 実 で あ る こ と 。 ５ － ３ － ４ か ご ガ イ ド シ ュ ー ① シ ュ ー の 著 し い 摩 耗 、 取 付 け の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ５ － ３ － ５ 給 油 器 （ か ご ） ① 給 油 機 能 に 異 常 が な い こ と 。 ② 油 量 が 適 切 で あ る こ と 。 ５ － ３ － ６ か ご 下 ・ プ ラ ン ジ ャ ー 綱 車 ① 回 転 中 に 軸 受 の 異 常 音 、 及 び 異 常 振 動 等 が な い こ と 。 ② ロ ー プ 溝 の 著 し い 摩 耗 等 の 異 常 が な い こ と 。 ③ 取 付 け 状 態 の 変 化 や 条 痕 、 及 び 亀 裂 等 の 異 常 が な い こ と 。 ④ ロ ー プ と ロ ー プ 外 れ 止 め 間 の 隙 間 が ３ ｍ ｍ 以 下 で あ る こ と 。 ５ － ３ － ７ か ご ド ア 、 及 び 敷 居 （ 乗 場 ド ア と 共 通 ） ① 変 形 ・ 摩 耗 ・ 発 錆 ・ 腐 食 等 の 異 常 が な い こ と 。 ② 取 付 け 状 態 、 及 び ド ア の 隙 間 に 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ③ 敷 居 溝 に ゴ ミ が な い こ と 。 ④ ド ア シ ュ ー 取 付 け 状 態 に 緩 み 等 の 異 常 が な い こ と 。 ５ － ３ － ８ ハ ン ガ ー ロ ー ラ ー 、 及 び 連 動 ロ ー プ （ 乗 場 ド ア と 共 通 ） ① 開 閉 時 に 軸 受 の 異 常 音 、 及 び 異 常 振 動 等 が な い こ と 。 ② ロ ー ラ ー 表 面 に 異 常 摩 耗 が な い こ と 。 ③ 取 付 け 状 態 に 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ④ 連 動 ロ ー プ の 固 定 部 の 緩 み や 素 線 の 破 断 等 の 異 常 が な い こ と 。 ※ ハ ン ガ ー の お ど り 止 め （ エ キ セ ン ロ ー ラ ー ） と レ ー ル と の 間 隙 は ０ ． ４± 0 . 1ｍ ｍ と な っ て い る こ と 。 ５ － ３ － ９ ド ア レ ー ル （ 乗 場 ド ア と 共 通 ） ① 摩 耗 、 及 び 発 錆 等 が な く 、 取 付 け 状 態 に 異 常 が な い こ と 。 ② レ ー ル 表 面 に 汚 れ が な い こ と 。
５ － ３ － １ ０ か ご ド ア の ス イ ッ チ ① 作 動 位 置 、 及 び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ② 戸 開 時 は 接 点 と シ ョ ー ト 板 間 が ５ ｍ ｍ 離 れ て お り 、戸 閉 時 は 接 点 が シ ョ ー ト 板 に 接 触 開 始 か ら ロ ー ラ ー 押 し 代 で ２ ｍ ｍ の こ と 。 ③ 強 制 開 離 機 構 が 機 能 し て い る こ と 。 図 5-2： か ご ド ア ス イ ッ チ 設 定 寸 法 （ 片 ・ 中 央 開 き 戸 ） 表 5-４ ： か ご ド ア ス イ ッ チ 各 設 定 寸 法 （ 単 位 ｍ ｍ ） 接 点 接 触 開 始 距 離 ： 高 速 ド ア 全 閉 手 前 （ 片 開 き ） １ ０ ～ ７ 接 点 接 触 開 始 距 離 ： 高 速 ド ア 全 閉 手 前 （ 中 央 開 き ） ２ ０ ～ １ ５ ロ ー ラ ー 押 代 は 接点接触開始より（ 片 ・ 中 央 開 き 戸 ） ２ 接 点 の 押 し 代 は 接点接触開始より（ 片 ・ 中 央 開 き 戸 ） ４ 接 点 と シ ョ ー ト 板 隙間寸法 ５ｍｍ カム 戸開時 接点接触開始時 かごドア全閉時 +1 -0 【ローラー押し代】 接点接触開始より ２ ｍｍ 【接点押し代】 接点接触開始より ４ ｍｍ +1 -0 +1 -0 +1 -0 +1 -0 強制解離機構
図 ５ -3： か ご ド ア の ス イ ッ チ 概 観 （ 上 開 き 戸 ） 表 5-5： か ご ド ア ス イ ッ チ 各 設 定 寸 法 （ 上 開 き 戸 ） 単 位 ： ｍ ｍ 動 作 開 始 距 離 ： 高 速 ド ア 全 閉 手 前 ２ ０ 接 点 接 触 開 始 距 離 ： 動 作 開 始 よ り ３ ±０ ． ３ ロ ー ラ ー 押 し 代 ： 接 点 接 触 開 始 よ り ３ ※ 但 し 、 ロ ー ラ ー 押 し 代 は 、 か ご ド ア を ス イ ッ チ と 反 対 方 向 （ 図 5-4 の 矢 印 方 向 ） に 寄 せ た 状 態 で 測 定 し 、 全 閉 時 に ロ ー ラ ー を 押 し 切 ら な い こ と かごドアスイッチ スイッチカム 強制解離機構 かごドア +1 -0 +0 -5
５ － ３ － １ １ か ご ・ 乗 場 ド ア 係 合 装 置 ① 取 付 け に 緩 み 等 が な い こ と 。 ② 乗 場 ド ア 敷 居 、 及 び 昇 降 路 内 突 起 物 と の ク リ ア ラ ン ス が 良 好 な こ と 。 図 5-4： か ご ・ 乗 場 ド ア 係 合 装 置 表 5-6：かごドア係合装置と乗場契合カムの取合い寸法 位置説明 位置 規定寸法（mm） ランニングクリアランス Ｈ ３５ ３０ 係合ローラーと不動カムの隙間（戸閉時） Ａ ２９±２ 乗場ドア係合カムと不動カムの隙間（戸閉時） Ｂ １０±２ 係合ローラーと不動カムの隙間（戸開時） Ｃ １±１ 係合ローラーとベルクランプ支点の寸法 Ｄ ６ 乗場ドア係合カムのかかり代 Ｅ １５±５ ２０ 乗場ドア係合カムの垂直度（左右） Ｆ １以内 乗場ドア係合カムの垂直度（前後） Ｇ １以内 乗場ドア係合カム 係合ローラー 乗場ドア係合カム 係合ローラー 不動カム 戸全閉時 戸開時 乗場ドア係合装置 全閉時戸開位置（平面図） かごドア係合装置 Ｆ Ｇ +0 -5 +１ -0
表 5 - 7 ： セ フ テ ィ ー シ ュ ー 各 寸 法 ５ － ３ － １ ２ 戸 閉 め 安 全 装 置 ① 光 電 ド ア セ ン サ ー（ 乗 場 ド ア も 同 様 ）や セ フ テ ィ ー シ ュ ー 等 、戸 閉 め 安 全 装 置 の 反 転 動 作 や 取 付 け 状 態 な ど に 異 常 が な い こ と 。 ② 配 線 ケ ー ブ ル の 取 付 け 状 態 、 及 び 損 傷 が な い こ と 。 ③ 片・中 央 開 き ド ア セ フ テ ィ ー シ ュ ー の ス ト ロ ー ク は ７ ±２ ｍ ｍ で 検 出 ス イ ッ チ が 動 作 す る こ と 。 図 5-5： 片 ・ 中 央 開 き ド ア セ フ テ ィ ー シ ュ ー 設 定 寸 法 図 5-6： 上 開 き ド ア セ フ テ ィ ー シ ュ ー 設 定 寸 法 （ 単 位 ｍ ｍ ） ド ア 形 式 Ｙ 寸 法 検 出 ス イ ッ チ 動 作 寸 法 ３ Ｕ ６ ０ ± ５ ８ ± ３ ２ Ｕ ― Ａ ５ ０ ± ５ ２ Ｕ ― Ｂ ７ ０ ± ５ 持上げによる検出スイッチ動作寸法 開閉中、及び全開時の出代寸法 開閉中、及び全開時の出代寸法 持上げによる検出スイッチ動作寸法 全閉時の出代寸法 8
５ － ３ － １ ３ 戸 の 開 閉 装 置 ① 戸 の 開 閉 状 態 、 及 び 開 閉 時 間 に 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ② 開 閉 機 構 の 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ③ 軸 受 の 異 常 音 、 異 常 振 動 、 及 び 異 常 温 度 等 が な い こ と 。 ④ 駆 動 チ ェ ー ン ・ ベ ル ト の テ ン シ ョ ン 等 に 異 常 が な い こ と 。 ⑤ 各 ス イ ッ チ 接 点 に 異 常 な 磨 耗 が な い こ と 。 ⑥ 各 配 線 、 及 び 端 子 に 緩 み 等 の 異 常 が な い こ と 。 ⑦ 装 置 廻 り の 清 掃 、 可 動 部 へ の 給 油 を 適 宜 行 う 。 戸閉リミット スイッチ 戸 閉 確 認 ス イ ッ チ ドアモーター スプリングガイド 【Ｖベルトテンション（たわみ寸法）】 [２枚横開き、２枚中央開き戸] 0.3ｋｇの押付で 2～2.1ｍｍ [３枚横開き、４枚中央開き戸] ・100Ｗモーターは 0.3ｋｇの押付で 2～2.1ｍｍ ・180Ｗモーターは 0.6ｋｇの押付で 2～2.1ｍｍ 【駆動ベルトテンション】 ベルトの中央付近で測定 ２．３±０．１ｋｇｆで引っ張った時の たわみを図面指示寸法に設定 【スプリングガイド間寸法】 ・戸閉時：４７ｍｍ ・カム乗上げ時：３５～３７ｍｍ 強 制 解 離 機 構 ドア全閉時ローラーはカムに ジャストタッチのこと
５ － ３ － １ ４ か ご 操 作 盤 、 及 び 表 示 灯 ① 動 作 ・ 点 灯 、 及 び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ５ － ３ － １ ５ 外 部 へ の 連 絡 装 置 ① 呼 び 出 し 、 及 び 通 話 が で き る こ と 。（ 停 電 時 も 同 様 ） ５ － ３ － １ ６ 用 途 ・ 積 載 量 ・ 定 員 等 の 標 識 ① 用 途 、 定 格 積 載 量 及 び 定 員 が 表 示 さ れ て い る こ と 。 ５ － ３ － １ ７ 照 明 ① 球 切 れ や ち ら つ き 等 の 異 常 が な い こ と 。 ５ － ３ － １ ８ 停 電 灯 装 置 ① 点 灯 状 態 に 異 常 が な い こ と 。 ５ － ３ － １ ９ か ご 床 先 と 昇 降 路 壁 の 水 平 距 離 ① 出 入 口 の 床 先 と か ご の 床 先 と の 水 平 距 離 が ４ ｃ ｍ 以 下 、か ご 床 先 と 昇 降 路 壁（ 乗 用 、寝 台 用 、及 び 人 荷 用 の エ レ ベ ー タ ー に 限 る ）と の 水 平 距 離 が 、 １ ２ ． ５ ｃ ｍ 以 下 で あ る こ と 。 ５ － ４ 昇 降 路 関 係 ５ － ４ － １ 環 境 状 態 ① 清 掃 状 態 、温 度 、湿 度 、そ の 他 昇 降 路 全 体 環 境 の 異 常 が な い な ど 、エ レ ベ ー タ ー の 機 能 上 支 障 の な い こ と 。 ② 出 入 り 口 敷 居 下 部 の 保 護 板 の 取 付 け に 異 常 が な い こ と 。 ③ エ レ ベ ー タ ー に 係 る 設 備 以 外 の も の （ 法 令 で 認 め ら れ た も の を 除 く ） が 設 置 さ れ て い な い こ と 。 ④ 地 震 等 の 振 動 で か ご 、及 び ロ ー プ が 昇 降 路 の 壁 や 機 器 に 接 触 し な い 措 置 が 施 さ れ て い る こ と 。 ５ － ４ － ２ 油 圧 シ リ ン ダ ー 、 及 び プ ラ ン ジ ャ ー ③ 取 付 け の 良 否 、 油 漏 れ 、 錆 、 損 傷 な ど の 劣 化 が な い こ と 。 ④ パ ッ キ ン 部 に 著 し い 汚 れ が 無 く 、 リ ー ク オ イ ル の 戻 し 装 置 が 正 常 に 作 動 す る こ と 。 ⑤ プ ラ ン ジ ャ ー リ ミ ッ ト ス イ ッ チ が 正 常 に 作 動 す る こ と 。
５ － ４ － ３ 遮 へ い 板 （ ベ ー ン ）、 リ ミ ッ ト ス イ ッ チ ① 取 付 け 、 及 び 作 動 に 異 常 が な い こ と 。 ５ － ４ － ４ 中 間 つ な ぎ 箱 、 及 び 配 管 ① ケ ー ブ ル の 取 付 け 状 態 に 異 常 が な い こ と 。 ② エ レ ベ ー タ ー に 直 接 関 係 の 無 い 配 管 、 配 線 が な い こ と 。 ５ － ４ － ５ 着 床 装 置 ① 動 作 に 異 常 が な い こ と 。 ５ － ４ － ６ 頂 部 安 全 距 離 確 保 ス イ ッ チ ① 動 作 位 置 、 及 び 取 付 け 状 態 に 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 注 意 ： 動 作 位 置 は 定 格 速 度 に か か わ り な く 、 か ご 上 と 昇 降 路 頂 部 ま で の 距 離 が １ ３ ０ ０ ｍ ｍ 以 上 の 位 置 で す 。（ 昇 降 路 頂 部 ま で の 距 離 が 長 い 場 合 を 除 く 。） ５ － ４ － ７ 上 部 フ ァ イ ナ ル リ ミ ッ ト ス イ ッ チ ① 作 動 位 置 、 及 び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 表 5-8： 終 端 階 行 過 ぎ 制 限 及 び 終 端 階 停 止 ス イ ッ チ 動 作 位 置 （ ｍ ｍ ） 注 意 ： ４ Ｌ Ｓ は 、 最 上 階 乗 場 床 面 と 、 か ご 床 面 の 鉛 直 距 離 注 意 ： Ｕ Ｌ Ｓ は 、 塔 内 最 上 階 フ ロ ア ス イ ッ チ （ Ｆ Ｓ ） と 、 か ご 床 面 の 鉛 直 距 離 ５ － ４ － ８ 積 載 超 過 装 置 ③ 定 格 積 載 量 の １ １ ０ ％ に な る 前 に 作 動 し 、 戸 開 放 状 態 の ま ま と な り 、 音 声 ま た は 警 報 ブ ザ ー が 鳴 動 す る こ と 。 ④ 定 格 積 載 量 を 超 え る 分 の 負 荷 を 下 し た と き 、音 声 ま た は 警 報 ブ ザ ー が 停 止 し 、 通 常 運 転 に な る こ と 。 ス イ ッ チ 名 称 （ 記 号 ） ス イ ッ チ 動 作 点 強 制 減 速 （ Ｕ LS） 最 上 階 フ ロ ア ス イ ッ チ （ Ｆ Ｓ ） ＋ １ ０ ０ ア ッ プ リ ミ ッ ト （ ４ LS） 最 上 階 床 レ ベ ル ＋ ２ ０
５ － ４ － ９ 主 索 ・ ガ バ ナ ー ロ ー プ 、 及 び そ の 取 付 け 部 ① 破 断 、 摩 耗 、 及 び 発 錆 等 の 異 常 が な く 、 Ｊ Ｉ Ｓ 基 準 に 適 合 す る こ と 。 （ 破 断 、摩 耗 の 基 準 は Ｊ Ｉ Ｓ Ａ ４ ３ ０ ２ 昇 降 機 の 検 査 標 準 を 参 照 の こ と 。） ② 取 付 状 態 の 変 化 や ダ ブ ル ナ ッ ト 、及 び 割 ピ ン の 劣 化 等 の 異 常 が な い こ と 。 ③ す べ て の 主 索 が 、 ほ ぼ 均 等 な テ ン シ ョ ン で あ る こ と 。 ５ － ４ － １ ０ ガ イ ド レ ー ル 、 及 び ブ ラ ケ ッ ト ① 取 付 け 状 態 に 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ② 錆 、 変 形 、 及 び 摩 耗 等 の 異 常 が な い こ と 。 ５ － ４ － １ １ 昇 降 路 周 壁 ① 昇 降 路 周 壁 に 亀 裂 や 損 傷 等 の 異 常 が な い こ と 。 ② 各 出 入 口 敷 居 下 部 の 保 護 板 の 取 付 け 状 態 に 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ③ エ レ ベ ー タ ー に 係 る 設 備 以 外 の も の （ 法 令 で 認 め ら れ た も の を 除 く ） が 設 置 さ れ て い な い こ と 。 ５ － ４ － １ ２ 昇 降 路 内 の 耐 震 対 策 ① 昇 降 路 内 耐 震 対 策 に 変 化 や 異 常 が な い こ と 。
５ － ５ 乗 場 廻 り ５ － ５ － １ 乗 場 ボ タ ン 、 及 び 表 示 灯 ① 動 作 ・ 表 示 、 及 び 取 付 け 状 態 の 変 化 や 異 常 が な い こ と 。 ５ － ５ － ２ ド ア イ ン タ ー ロ ッ ク ・ ス イ ッ チ （ 片 ・ 中 央 開 き 戸 ） ① 点 検 運 転 を 行 い 、ド ア ス イ ッ チ を Ｏ Ｆ Ｆ し た 時 、か ご が 停 止 す る こ と 。 ② ロ ッ ク の 掛 か り 代 寸 法 が 許 容 範 囲 内 で あ る こ と 。 ③ シ ョ ー ト 板 に 汚 れ 等 が な い か 確 認 す る こ と 。 ④ 取 付 け 状 態 の 変 化 や 寸 法 が 許 容 範 囲 外 の 場 合 は 調 整 し 汚 れ が あ る 場 合 は 清 掃 す る こ と 。 ⑤ イ ン タ ー ロ ッ ク ロ ー ラ 部 へ の 給 油 を 適 宜 行 う こ と 。 図 5-8： ド ア イ ン タ ー ロ ッ ク ・ ス イ ッ チ 取 り 合 い （ 片 ・ 中 央 開 き 戸 ） 表 5-9： ド ア イ ン タ ー ロ ッ ク ・ ス イ ッ チ 設 定 寸 法 （ 片 ・ 中 央 開 き 戸 ） 位 置 説 明 位 置 規 定 寸 法 （ ｍ ｍ ） ド ア ロ ッ ク の か か り 代 Ａ ８± １ ス イ ッ チ ベ ー ス と ロ ッ ク の 隙 間 Ｂ ３± ２ 接 点 押 し 代 Ｃ ４± １ ロ ッ ク ロ ー ラ ー 間 （ 戸 全 閉 時 ） Ｄ ３ ６± ２ カ ー カ ム 厚 さ Ｅ ９ ロ ッ ク ロ ー ラ ー と カ ー カ ム 間 Ｆ １ ３ ． ５± １ ロ ッ ク ロ ー ラ ー と カ ー カ ム の か か り 代 Ｇ ９ ショート板 ドアスイッチ ドアロック ロックローラー カーカム 平面図 +2 -0
A B Ｃ ５ － ５ － ３ ド ア イ ン タ ー ロ ッ ク ・ ス イ ッ チ （ 上 開 き 戸 ） ① 点 検 運 転 を 行 い 、ド ア ス イ ッ チ を Ｏ Ｆ Ｆ し た 時 か ご が 停 止 す る こ と を 確 認 す る 。 ② ロ ッ ク の 掛 か り 代 寸 法 が 許 容 範 囲 内 で あ る こ と 。 ③ 接 点 に 汚 れ 等 が な い か 確 認 す る こ と 。 ④ 取 付 け 状 態 の 変 化 や 変 形 、及 び 寸 法 が 許 容 範 囲 外 の 場 合 は 調 整 し 汚 れ が あ る 場 合 は 清 掃 す る 。 部 拡 大 図 図 5-9： ド ア イ ン タ ー ロ ッ ク ・ ス イ ッ チ 取 り 合 い （ 上 開 き 戸 ） 表 5-10： ド ア イ ン タ ー ロ ッ ク ・ ス イ ッ チ 設 定 寸 法 （ 上 開 き 戸 ） ※ Ｃ 寸 法 は 乗 場 ド ア を ロ ッ ク 本 体 側 に 押 し 、 ラ ッ チ と ロ ッ ク 本 体 が 最 も 近 づ い た 時 に 測 定 。 位 置 説 明 位 置 規 定 寸 法 （ ｍ ｍ ） ロ ッ ク と ラ ッ チ の 隙 間 Ａ １ ５ ±１ ド ア ロ ッ ク の か か り 代 Ｂ ９ 戸 全 閉 時 の ロ ッ ク 本 体 と ラ ッ チ の 隙 間 Ｃ ８ 戸閉時（ロック時） ソレノイド励磁時 ラッチ （乗場ドアに取付け） ドアスイッチ +2 -0 +0 -2
５ － ５ － ４ ド ア ク ロ ー ザ ー ① 乗 場 ド ア が ど の 位 置 に お い て も 、 自 閉 す る 機 能 に 異 常 が な い こ と 。 ② お も り や 連 動 ロ ー プ の 素 線 に 破 断 等 の 異 常 が な い こ と 。 ５ － ５ － ５ 非 常 解 錠 装 置 ① 外 部 開 放 バ ー で 解 錠 で き る こ と 。 ② 動 作 、 及 び 取 付 け 状 態 に 変 化 や 異 常 が い な い こ と 。 ５ － ６ そ の 他 点 検 事 項 ５ － ６ － １ 地 震 時 管 制 運 転 装 置 ① 地 震 管 制 運 転 の フ ロ ー ど お り の 運 転 動 作 を 行 い 、 異 常 が な い こ と 。 ５ － ６ － ２ 火 災 時 管 制 運 転 装 置 ① 火 災 時 管 制 運 転 の フ ロ ー ど お り の 運 転 動 作 を 行 い 、 異 常 が な い こ と 。 ５ － ６ － ３ 乗 場 ド ア 遮 煙 構 造 ① 気 密 材 の 取 付 け 状 態 の 変 化 、 汚 れ 等 の 異 常 が な い こ と 。 ② 気 密 材 の 亀 裂 、 欠 損 、 継 ぎ 目 の 隙 間 が な い こ と 。 ③ 気 密 材 の 脱 落 、 変 形 （ ヨ レ ） が な い こ と 。 ④ 気 密 材 の 接 触 状 態 、 摺 動 音 に 問 題 が な い こ と 。
■ ６ ． 法 定 検 査 に 関 す る 事 項
本 エ レ ベ ー タ ー の 法 定 検 査 は 、 弊 社 発 行 の 「 昇 降 機 の 法 定 検 査 に 関 す る 技 術 資 料 」 に 従 い 、 実 施 願 い ま す 。 「 昇 降 機 の 法 定 検 査 に 関 す る 技 術 資 料 」 は 、 本 資 料 記 載 の 当 社 「 お 問 合 せ 先 」 へ ご 連 絡 下 さ い 。■ ７ ． 特 に ご 注 意 い た だ き た い こ と
本章は、本エレベーターに特有の保守・点検時に特に注意を要する内容、及びエラーコー ド等について記載しています。一般的なエレベーターの保守・点検方法と異なる部分もあり ますのであらかじめ良く確認してください。 作業にあたっては、「３．保守・点検の留意事項」を遵守ください。 ７－１．エレベーター故障表示 異常内容の表示方法、及び確認方法は制御盤に表示してあります。 表 7-1： エ レ ベ ー タ ー 異 常 表 示 内 容 表 7-1 に 記 載 の 異 常 が 発 生 し 復 旧 で き な い 場 合 は 、 当 社 ま で ご 連 絡 く だ さ い 。 異常表示 内 容 起動渋滞 起 動 後 、 一 定 時 間 以 内 に ド ア ゾ ー ン を 抜 け な い 場 合 。 減 速 渋 滞 減 速 後 、 着 床 停 止 ま で に 異 常 を 検 出 し た 場 合 。 油 温 上 昇 作 動 油 温 度 が ６ ０ 度 （ 設 定 値 ） に 達 し た 場 合 。 サーマルリレー作動 モ ー タ ー サ ー マ ル が 作 動 し た 場 合 。 空転防止タイマー作動 運 転 時 に モ ー タ が 連 続 空 転 し タ イ ム ア ッ プ し た 場 合 。 インチング装置関係不具合 イ ン チ ン グ リ レ ー の 接 点 溶 着 が あ っ た 場 合 。 途中階停止 エ レ ベ ー タ ー が 階 と 階 の 間 に 停 止 し た 場 合 。 ドアインバータ異常 ド ア イ ン バ ー タ か ら 異 常 出 力 が あ っ た 場 合 。 インチングトリップ Ｉ Ｕ リ レ ー の Ｏ Ｎ 故 障 チ ェ ッ ク 。 ドアゾーン異常 特 定 距 離 感 知 装 置 が 走 行 中 に Ｏ Ｎ し た ま ま の 場 合 。 逆止弁動作異常 逆 止 弁 確 認 プ ロ グ ラ ム で 異 常 を 検 知 し た 場 合 。 油漏れ感知異常 着床中に上昇床合せを５分間に１０回以上行なった場合。 戸開走行Ｓ遮断 戸開走行保護リレー（Ｓ）が遮断された、または運転許可異常 の場合。 シーケンサー異常 通信異常があった場合。７ － ２ ． ド ア イ ン バ ー タ 装 置 の エ ラ ー 表 示 表 7-2： ド ア イ ン バ ー タ 装 置 エ ラ ー 内 容 名 称 内 容 表 示 過 電 流 ト リ ッ プ モ ー タ ー が 拘 束 さ れ た り 、 急 過 減 速 す る と イ ン バ ー タ に 大 き な 電 流 が 流 れ 故 障 原 因 に な る 為 、 保 護 回 路 が 作 動 し 出 力 を 遮 断 。 定 速 時 Ｅ ０ １ 減 速 時 Ｅ ０ ２ 加 速 時 Ｅ ０ ３ そ の 他 Ｅ ０ ４ 過 負 荷 ト リ ッ プ イ ン バ ー タ の 出 力 電 流 を 検 知 し モ ー タ ー が 過 負 荷 に な っ た 場 合 は 出 力 を 遮 断 。（ １ ０ 秒 経 過 し て か ら リ セ ッ ト 動 作 に て 復 帰 し ま す 。） Ｅ ０ ５ 制 動 抵 抗 器 過 負 荷 ト リ ッ プ 回 生 制 動 抵 抗 器 の 使 用 率 を 超 え た 場 合 、 出 力 を 遮 断 。 Ｅ ０ ６ 過 電 圧 ト リ ッ プ モ ー タ ー か ら の 回 生 エ ネ ル ギ ー 、 及 び 受 電 電 圧 が 高 い 場 合 に コ ン バ ー タ 部 の 電 圧 が 規 定 以 上 に な る と 保 護 回 路 に よ り 出 力 を 遮 断 。 Ｅ ０ ７ Ｅ Ｅ Ｐ Ｒ Ｏ Ｍ エ ラ ー 外 来 ノ イ ズ 、 異 常 温 度 上 昇 な ど の 原 因 で 、 内 蔵 の Ｅ Ｅ Ｐ Ｒ Ｏ Ｍ に 異 常 が 発 生 し た 時 に 出 力 を 遮 断 。 Ｅ ０ ８ 不 足 電 圧 ト リ ッ プ イ ン バ ー タ 受 電 電 圧 が 下 が る か 、 瞬 停 時 に 制 御 回 路 が 正 常 に 機 能 し な く な っ た 時 、 受 電 電 圧 が 規 定 電 圧 以 下 に な る と 出 力 を 遮 断 。 Ｅ ０ ９ Ｃ Ｐ Ｕ エ ラ ー 内 蔵 Ｃ Ｐ Ｕ が 誤 動 作 、 異 常 を 発 生 し た 時 は 出 力 を 遮 断 。 Ｅ １ １ Ｅ ２ ２ 外 部 ト リ ッ プ 外 部 機 器 、装 置 が 異 常 を 発 生 し た 時 、そ の 信 号 を 取 込 み 出 力 を 遮 断 。 Ｅ １ ２ Ｕ Ｓ Ｐ エ ラ ー （ ※ ２ ） イ ン バ ー タ に 運 転 指 令 が 入 っ た ま ま で 電 源 Ｏ Ｎ し た 場 合 。（ Ｕ Ｓ Ｐ 機 能 選 択 時 ） Ｅ １ ３ 地 絡 ト リ ッ プ 電 源 投 入 時 、 イ ン バ ー タ の 出 力 部 と モ ー タ ー 間 で 地 絡 を 検 知 し た 場 合 は 出 力 し な い 。 Ｅ １ ４ 受 電 過 電 圧 ト リ ッ プ イ ン バ ー タ 出 力 停 止 中 に 受 電 電 圧 が 高 い 状 態 が 1 0 0 秒 間 継 続 し た 場 合 。 Ｅ １ ５ 温 度 異 常 冷 却 フ ァ ン の 停 止 な ど で 主 回 路 部 温 度 が 上 昇 し た 場 合 、出 力 を 遮 断 。 Ｅ ２ １ ゲ ー ト ア レ イ エ ラ ー 内 蔵 Ｃ Ｐ Ｕ と ゲ ー ト ア レ イ 間 の 通 信 動 作 で 異 常 が あ っ た 場 合 。 Ｅ ２ ３ サ ー ミ ス タ エ ラ ー （ 機 能 使 用 時 ） 外 部 サ ー ミ ス タ の 抵 抗 値 を 検 知 し 、 出 力 を 遮 断 。 Ｅ ３ ５ （ ※ ２ ）： Ｕ Ｓ Ｐ 端 子 Ｏ Ｎ 状 態 で 不 足 電 圧 ト リ ッ プ 「 Ｅ ０ ９ 」 に な る と ト リ ッ プ を リ セ ッ ト 後 パ ラ メ ー タ ー の 変 更 は 行 わ な い で く だ さ い 。 イ ン バ ー タ の 交 換 が 必 要 な 場 合 は 当 社 へ ご 連 絡 く だ さ い 。
７ － ３ ． 戸 開 走 行 保 護 装 置 に つ い て 戸 開 走 行 保 護 装 置 （ 以 後 Ｕ Ｃ Ｍ Ｐ と い う ） は 、 以 下 の 信 号 を 基 に 、 通 常 運 転 制 御 盤 か ら 独 立 し た 戸 開 走 行 保 護 制 御 盤 で 異 常 と 判 断 し た 時 、 エ レ ベ ー タ ー を 直 ち に 停 止 さ せ る 装 置 で あ る 。 ① か ご が 戸 開 中 に 乗 場 床 面 か ら 上 下 に 特 定 の 距 離 を 越 え て 移 動 し た こ と を 感 知 す る 装 置 。 ② か ご ド ア の 閉 じ た 状 態 を 感 知 す る 装 置 。 ③ 乗 場 ド ア の 閉 じ た 状 態 を 感 知 す る 装 置 。 ７ － ３ － １ ． Ｕ Ｃ Ｍ Ｐ 作 動 時 の 停 止 範 囲 ① か ご が 上 昇 し て い る 場 合 は 、か ご 床 面 と 昇 降 路 出 入 口 の 上 枠 と の 間 の 垂 直 距 離 は １ ０ ０ ｃ ｍ 以 上 か ご の つ ま 先 保 護 板（ エ プ ロ ン ）の 直 線 部 先 端 と 昇 降 路 出 入 口 の 床 面 と の 間 の 垂 直 距 離 は １ １ ｃ ｍ 以 下 ② か ご が 下 降 し て い る 場 合 は 、か ご 出 入 口 の 上 枠 と 昇 降 路 出 入 口 の 床 面 と の 間 の 垂 直 距 離 は １ ０ ０ ｃ ｍ 以 上 図 7-1： Ｕ Ｃ Ｍ Ｐ 作 動 時 の 停 止 範 囲 １００ｃｍ以上 １００ｃｍ以上 １１ｃｍ以下
７ － ３ － ２ ． Ｕ Ｃ Ｍ Ｐ 制 御 シ ス テ ム 構 成 図 通常運転制御プログラム 入力 Ｉ／ Ｆ 戸開走行保護制御盤 戸開き時走行 走行時戸開き かごド ア 感知装 置 乗場戸感知装置 特定距離感知装置 入力 Ｉ／ Ｆ 論理判定装置 出力Ｉ／ Ｆ Ｓ C30 （S）の接点 通常制御盤 かご 着 床 階 床 出力Ｉ／ Ｆ （S）の接点 （S1）の接点 S1 EB （EB）の接点 GS DS 出力Ｉ／Ｆ GS：かごド ア 感知装 置 DS：乗場ド ア 感知装 置 （S1）の接点 XVU C32 XVD 油漏れ感知装置 油圧配管 ｼﾘﾝﾀﾞｰ VD1：主下降弁開放リレー VD2：補助逆止弁開放リレー CHE：油漏れチェック開始リレー PV：逆止弁遮断用電磁接触器 XVU：上昇弁制御リレー XVD：下降弁制御リレー S：戸開走行保護リレー SV：補助逆止弁制御リレー EB：戸開走行警報リレー S1：戸開走行保護リレー動作確認用リレー 主電動機（駆動装置） 上昇弁 下降弁 SV 補助逆止弁 （電磁式） （C30）の接点 （C32）の接点 （XVD）の接点 （XVU）の接点 バル ブ コ ン ト ロ ー ラ ー 電 源 （PV）の接点 （S）の接点 （SV）の接点 PV 制御バルブ （逆止弁） （PV）の接点 ＶＤ１ ＶＤ２ （VD2）の接点 （VD1）の接点 CHE （CHE）の接点 １日1 回 主・補助双方 の逆止弁油漏れチェッ クを指示する 主下降弁を開放する 補助逆止弁を 開放する
７ － ３ － ３ ． 逆 止 弁 動 作 確 認 プ ロ グ ラ ム 主 た る 逆 止 弁 と 補 助 逆 止 弁 が 正 常 に 作 動 す る こ と を 確 認 す る 為 、 そ れ ぞ れ を １ 日 １ 回 の 間 隔 で 、 交 互 に １ 分 間 開 放 し 、 か ご の 降 下 が そ れ ぞ れ ４ ０ ｍ ｍ を 超 え な い 事 を 確 認 し て い ま す 。 また、この動作はかごが最下階に停止中にかごのセンサーにて検知しています。 万一、４０ｍｍを超えて下降した場合は、主電動機電源、バルブコントローラー及び、 電磁式（補助）逆止弁の電源を遮断しエレベーターを制止します。また、かごドア及び、 乗場ドアが開いている場合はブザーを鳴動し、戸閉します。 ７ － ３ － ４ ． 床 あ わ せ 回 数 カ ウ ン ト プ ロ グ ラ ム 逆 止 弁 か ら ジ ャ ッ キ ま で の 間 、 及 び 油 圧 ユ ニ ッ ト 内 の 油 漏 れ を 感 知 す る 為 、 通 常 運 転 制 御 盤 に お い て 、 着 床 中 に 床 あ わ せ 上 昇 運 転 回 数 が ５ 分 間 に １ ０ 回 以 上 を カ ウ ン ト し た 場 合 、 最 下 階 に 運 転 し 、 着 床 後 エ レ ベ ー タ ー 制 止 し ま す 。
故障が原因の場合 かご内へ開ボタン等を 押してみるように指示 戸開しない 戸開した かご内の乗客へ 状況説明 かご内の状況確認 かご内へ 救出開始の連絡 救出作業手順へ 停電が原因の場合 かご内への状況説明 かご内の状況確認 停電時間の確認 停電が長時間に なりそうな場合 停電が短時間の場合 かご内の乗客へ 状況説明 送電の再開 救出
■ ８ ． 閉 じ 込 め 救 出
閉じ込め救出するための専用工具は、常時使用できるよう適切に保管してください。８ － １ ． 閉 じ 込 め 救 出 の 手 順 万 が 一 の 「 閉 じ 込 め 」 故 障 の 際 は 、 以 下 の 全 体 の 流 れ を 把 握 し 、 か ご 内 の 状 況 を 確 認 し て 救 出 作 業 を 実 施 し て く だ さ い 。 図 8-1：閉じ込め救出手順フロー１ 閉じ込め発生 救出
乗場から救出 作業手順１ 作業手順２ 作業手順３ 作業手順４ 作業手順５ ８ － ２ ． 救 出 作 業 手 順 以 下 の 手 順 に 従 っ て 救 出 を 実 施 し て く だ さ い 。 図 8-2：閉じ込め救出手順フロー２ 主電源をＯＦＦし、 ストップバルブを閉める 各階の乗場戸を確認 かご床と乗場床の レベルが概ね合って いるか？ （上下６０ｃｍ以内） ストップバルブを開け、 手動下降弁の開放操作にて かごを最寄り階まで動かす ＮＯ ＹＥＳ
作業手順１ ① かご位置表示器等でかごが停止していると思われる位置を確認し、主電源をＯＦＦにし てください。 ② ストップバルブを閉めてください。この時ハンドルの軸にあるロックナットを緩めてか ら行なってください。 図 8-3：ストップバルブ 作業手順２ ① 全ての階の乗場ド ア が閉じていて、異常がないか確認してください。 ② 乗場のド ア が万が一開いていた場合は必ず閉じてください。 ③ 乗場から声をかけ、かごが停止している位置を確認してください。 作業手順３ ① エレベーターが停止していると思われる階の乗場ドアを解除キーにて開ける。転落の恐 れがありますので、最初は１０ｃｍ程度開けてかごの位置を確認してください。 ② 乗場ドアとかごドアが一緒に開く場合は作業手順５へ進む。 ③ 乗場ドアとかごドアが一緒に開かない場合は、かご床と乗場床の段差がどれ位か調べま す。 ※ かご床と乗場床が上下６０ｃｍ以内の場合は作業手順５へ進む （図 8-5 参照） ※ かご床と乗場床が上下６０ｃｍ以上の場合は作業手順４へ進む （図 8-6 参照） 図：8-4：乗場ドアの開放 上開きドア 横開きドア ロックナット
６０ｃｍ以上 ６０ｃｍ以上 図 8-5：かご床と乗場床が上下６０ｃｍ以内の場合 図 8-6：かご床と乗場床が上下６０ｃｍ以上の場合 作業手順４ ① 主電源がＯＦＦの事を確認します。 ② ストップバルブを開けます。 ③ 油圧ユニットの手動下降弁を開放します。（図：8-6 参照） ④ 少しずつかごを下げて最寄り階へ移動させます。 ⑤ かご位置を合わせた階の乗場に移動します。 図 8-7：手動下降弁（油圧ユニット上部） 手動下降弁の開放は、かご位置を確認しながら断続的に行ってください。 反時計回しで 開放する タイプ 矢印の方向に 押すと開放する タイプ ６０ｃｍ以内 ６０ｃｍ以内 かご 乗場
作業手順５ ① 乗場ドアとかごドアが一緒に開く場合は扉を全開にしてそのまま救出します。 ② 乗場ドアのみが開いた場合は、自閉する乗場ドアを全開にして閉まってこない様に固定し ます。次にかごドアを手で開けて乗客を救出します。 ③ 段差が大きい場合は手を添えるか、踏み台等を使用して救出します。 図 8-8：乗客救出
■ ９．油類一覧
エレベーターの各部品には下記油類を使用しています。機器の給油状況を確認して適宜、給油 してください。 表 9-1： 使 用 油 脂 一 覧 使用部品名 油の呼び番号 種類 商品名（メーカ） 油圧ユニット内 VG-32 作動油 コスモオルパス 32 シーブの軸受 ＮＯ．２（ＪＩＳちょう度番号） グリス コスモグリース銀河 NO.2 レール VG-100 潤滑油 コスモディーゼルＣＤ３０ ドア装置 VG-320 潤滑油 コスモギアＳＥ320 調速機の軸部 VG-320 潤滑油 コスモギアＳＥ320 ６０ｃｍ以内 ６０ｃｍ以内■ １０．定期交換部品
・ エレベーターを維持・管理するに当たって部品交換が必要になる機器です。記載項 目以外にも使用状況や環境により交換が発生する場合があります。 ・ 交換目安は一般的なエレベーターの使用状況において交換基準に達すると予測され る時期で個々の機器の寿命を保証するものではありません。使用状況や環境に応じ た交換を実施してください。 ・ 項目以外にも偶発的や取扱い不良による交換が発生する場合があります。 ・ エレベーター主要機器等、昇降機部品の供給期間は、お引き渡し後２０年です。 ・ 部品によっては長期間供給できないもの、代替品で対応するもの等がありますので、 ご了承願います。尚、必要に応じて当社にお問い合わせ願います。 表 10-1：定期交換部品 該当装置 部品名 交換目安 (※1) インバータ装置 冷却ファン 5 年 コンデンサー 10 年 ドアスイッチ（片・中央開き） 90YD、90YD-S 型 5 年 ドアスイッチ（上開き） ＮＤＲ型 8 年 ゲートスイッチ（かごドア） 99ＧＳ型 8 年 戸開走行保護装置盤 安全コントローラー 10 万時間以内（10 年） 安全リレー 4 万時間以内（4 年） 電源装置 10 万時間以内（10 年） ・特定距離感知装置（DZ） ・階床検知装置等（FS） 光近接型 1500 万回（8 年） 磁気近接型 1500 万回（8 年） 主電源遮断用電磁接触器 ＶＦ（SC-05、5-1、**N 型） 50 万回 ブレーキ電源遮断用電磁接触器 ＢＲＰ、ＢＲ（SC-0） 100 万回 遮煙ドア 下部機密材 3 年 ※2 下部機密材以外 5 年 ※3 制御盤・その他 プログラマブルコントローラー メモリバックアップバッテリー 4 年 インターホンバッテリー 4 年 遠隔装置端末バッテリー 4 年 非常電源装置 バッテリー 4 年 (※１)エレベーターの設置環境や使用頻度等によって早まる場合があります。 表は、乗用：45 回/時間、荷物用：30 回/時間の平均使用頻度の場合。 (※２、※３)気密材の交換目安を超えて使用した場合、遮煙性能を発揮できないおそれ がありますので直ちに交換してください。■ １１．参考文献
表 11-1：参考文献 （注意）書籍発行版は調査時点情報です。最新版を使用することを推奨します。■ １ ２ ． リ サ イ ク ル の ご 協 力 と お 願 い
繰り返し使える２次電池（充電式電池）が、エレベーターに使用されています。 これは「資源の有効な利用の促進に関する法律」の対象となり、回収・再資源化が義務付けら れております。リサイクルマークのある電池はそのまま廃棄せず、リサイクルにご協力をお願 いいたします。 使い切り１次電池（充電出来ない電池）の使用済みは、一般不燃ごみとし捨てて下さい。但 し、自冶体によって収集の仕方が異なっておりますので、その指示に従って下さい。 書籍名 発行元 国土交通大臣指定昇降機検査資格者講習テキスト 発行：財団法人 日本建築設備・昇降機センター 建築設備設計基準 平成１８年版 監修：国土交通省大臣官房官庁営繕部設備課 発行：全国建設研修センター 機械設備工事共通仕様書 監修：国土交通省大臣官房官庁営繕部設備課 発行：全国建設研修センター 「昇降機の維持及び運行の管理に関する指針」及び 同解説 １９９４年版 監修：国土交通省住宅局建築指導課 発行：財団法人 日本建築設備・昇降機センター 昇降機・遊戯施設 定期検査業務基準書 ２００８年版 監修：国土交通省住宅局建築指導課 発行：財団法人 日本建築設備・昇降機センター 昇降機技術基準の解説 ２０１４年版 昇降機耐震設計・施工指針 編集：国土交通省住宅局建築指導課 財団法人 日本建築設備・昇降機センター 社団法人 日本エレベーター協会 建築保全業務共通仕様書(平成２０年版) 監修：国土交通省大臣官房官庁営繕部 編集・発行：財団法人 建築保全センター 発売：財団法人 経済調査会 日本工業規格ＪＩＳ Ａ ４３０２ 昇降機の検査標準 ＪＩＳＣ日本工業標準調査会 昇降機現場作業安全心得(１９９６年版) 社団法人 日本エレベーター協会 地震に対するエレベーターの管理（１） （一般管理者用パンフレット） 社団法人 日本エレベーター協会 エレベーターの正しい乗り方・使い方 （エレベーター管理者向） 社団法人 日本エレベーター協会メモ
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