• 検索結果がありません。

平成28年度自動車騒音・道路沿道騒音調査結果(面的評価)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

シェア "平成28年度自動車騒音・道路沿道騒音調査結果(面的評価)"

Copied!
1
0
0

読み込み中.... (全文を見る)

全文

(1)

平成

28

年度自動車騒音・道路沿道騒音調査(面的評価)結果

路線名

区間

番号

住居等戸数(戸)

評価

対象数

昼 間 ・ 夜 間 と も に 基 準 値以下

昼 間 の み 基 準値以下

夜 間 の み 基 準値以下

昼 間 ・ 夜 間 と も に 基 準 値超過

1

一般国道

51

10420

585

324

204

0

57

2

一般国道

408

11490

52

38

12

0

2

3

成田松尾線

41710

523

452

37

0

34

4

市道

郷部線

110040

825

756

0

17

52

5

一般国道

51

10410

26

15

8

0

3

6

一般国道

356

11300

110

110

0

0

0

7

成田安食線

40560

276

275

0

1

0

8

横芝下総線

42320

148

147

0

0

1

9

佐原多古線

41710

84

84

0

0

0

10

滑河停車場線

61620

39

39

0

0

0

11

市道

JR

成田駅西口線

180002

982

713

0

88

181

合計

(括弧内は%)

3,650

(80.9)

2,953

(7.2)

261

(2.9)

106

(9.0)

330

※道路交通騒音の指標(上表における”基準値”)は、

「騒音に係る環境基準について」

(平

成 10 年 9 月 30 日環境庁告示第 64 号、改正 平成 24 年 3 月 30 日環境省告示第 54 号)の道

路に面する地域及び幹線交通を担う道路に近接する空間の値(下表)を用いた。

なお、未指定地域は「自動車騒音常時監視マニュアル」

(平成

23

9

環境省水・大

気環境局自動車環境対策課)に準じB類型とみなした。

騒音の環境基準(道路に面する地域及び近接空間)

(単位:デシベル、Leq)

地域の

類型

用途地域 道路の種類

時間の区分

昼間

6時~22時

夜間

22時~6時

第一種低層住居専用地域 第二種低層住居専用地域 第一種中高層住居専用地域 第二種中高層住居専用地域

2 車 線 以 上 の 車 線 を 有 す る 道 路

に面する地域

60以下 55以下

幹 線 交 通 を 担 う 道 路 に 近 接 す る

空間

70以下 65以下

第一種住居地域 第二種住居地域 準住居地域

2 車 線 以 上 の 車 線 を 有 す る 道 路

に面する地域

65以下 60以下

幹 線 交 通 を 担 う 道 路 に 近 接 す る

空間

70以下 65以下

近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域

車線を有する道路に面する地域 65以下 60以下

幹 線 交 通 を 担 う 道 路 に 近 接 す る

空間

70以下 65以下

出典:「騒音に係る環境基準について」(平成 10 年 9 月 30 日環境庁告示第 64 号、改正:平成 24 年 3 月 30

日環境省告示第 54 号)

「環境基本法第 16 条第 2 項の規定による騒音に係る環境基準の地域類型ごとの地域の指定」(平成

参照

関連したドキュメント

主な計測機器:騒音計 ( リオン社製: NA-28) 、建築音響カード ( リオン社製: NA-28BA) 、 雑音発生器 ( リオン社製: SF-06) 、スピーカー (

DW Ship Consult 報告結果 2.1 序論..

2 環境保全の見地からより遮音効果のあるアーチ形、もしくは高さのある遮音効果のある

[r]

中央防波堤内の施工事業者間では、 「中防地区工

2011 (平成 23 )年度、 2013 (平成 25 )年度及び 2014 (平成 26 )年度には、 VOC

[r]

調査地点2(中央防波堤内側埋立地)における建設作業騒音の予測結果によると、評