宮崎広域都市計画
道路の変更（宮崎市決定）
都市計画道路中 ３・５・１０号 大炊田久峰通線 を次のように変更する。
※区域は図１のとおり
【理由】
都市計画変更の理由のとおり
種別 名 称 位 置 区 域 構 造 備 考
番号 路線名 起点 終点 主 な 経過地
延長 構造 形式
車線 の数
幅員 地表式の区間における 鉄道等との交差の構造 幹線
街路
3･5･10 号
大炊田 久峰通線
宮崎市 佐土原町
下田島 字大山下
宮崎市 佐土原町
下田島 字竹花
宮崎市 佐土原町
下田島 字井手牟田
約 1,450ｍ 地表式 2車数 12ｍ ＪＲ日豊本線と 立体交差 （1 箇所） 幹線街路と平面交差
（4 箇所）
一部区域
【都市計画変更の理由】
今回の大炊田久峰通線の変更箇所を含む佐土原町松小路地区は、佐土原町の
中心部にあり、「宮崎市都市計画マスタープラン」において、居住、商業・業務
などの都市機能の集積を図る「地域拠点」に位置づけられております。
このため、この地区では松小路土地区画整理事業（以下、区画整理事業とい
う。）により、公共施設の整備改善及び宅地の利用増進を図るとともに、住環境
の整った良好な市街地の形成を進めているところです。
大炊田久峰通線は、区画整理事業区域の北側に位置し、住民の生活に密着し
た道路であるとともに、JR日豊本線により分断された佐土原町市街地を東西に
連絡する幹線道路でもあります。
今回の変更区間には、近接して３本の道路が接続しており、このうち、南側
に接続する市道休佐ヱ門松２号線は、区画整理事業の進展に伴って、交通量が
増加することが予測されています。一方、当該変更区間の西側はかなりの勾配
とカーブを有する区間となっているため、今回、交通量の増加が予測される市
道休佐ヱ門松２号線との交差点部における交通の安全確保の観点から、経済性
も含めて道路計画の再検討を行った結果、交差点部（右折レーン）の形状を見
