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有限要素法による吊橋の固有振動解析

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Academic year: 2021

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全文

(1)

有限要素法による吊橋の固有振動解析

高 橋 和 雄 ネ ・ 酒 井 邦 男 * *

F r e e  V i b r a t i o n s  o f  S u s p e n s i o n  B r i d g e s  b y  F i n i t e  E l e m e n t  Method 

by 

Kazuo T  AKAHASHI 

( C i v i l  E n g i n e e r i n g )   and 

K u n i o  SAKAI 

( C h o f u  P l a n t s   C o . ,  L t d . )  

Summary 

A f i n i t e   element  method i s   developed  f o r   v e r t i c a l ,  t o r s i o n a l   and  h o r i z o n t a l   f r e e   v i b r a t i o n s  o f  s u s p e n s i o n  b r i d g e s .   N  umerical examples i n  which r e a l  s u s p e n s i o n  b r i d

ge used a r e  p r e s e n t e d  a s  v e r i f i c a t i o n  o f  t h e  a n a l y s i s .   A s u f f i c i e n t  number o f  n a t u r a l   f r e q u e n c i e s  and modes  ar~ d e t e r m i n e d .  The r e s u l t s  a r e  compared with t h o s e  o b t a i n e d   by a  G a l e r k i n  method and a  e x p e r i m e n t .   The accuracy and e f f e c t i v e n e s s  o f   t h e   p r e ‑ s e n t  s o l u t i o n  a r e  d i s c u s s e d .  

1 . 緒

吊橋の振動特性は他の橋梁構造と比較して直接安全 性と連なるもので、あるために,その解析はきわめて重 要な意味を持つ.この第一段階として吊橋の固有振動 性状を把握しておく必要がある.これまでの長支間吊 橋の振動解析法としてガラーキソ法もしくはエネルギ 一法による近似解法が採用されて!実用に供されてい る 1) しかしながら,ケーブルが塔頂で、塔に固定され ている場合やハンガーが鉛直でない場合,補剛桁の支 持条件が単純支持でなく,連続である場合などはガラ

ーキン法などでは変位関数の仮定が無理となってくる ために,その適用には制約がある.そこで本研究は吊

橋の固有振動性状解析に有限要素法の適用を試みたも のである.本研究では有限要素法による吊橋の固有振 動解析の第一段階として補剛桁の鉛直,ねじりおよび 水平振動について振動解析を行い,ガラーキン法によ る解および実測値と比較した結果を報告するものであ る.

昭和 5 4 年 4 月 27 日受理

*  土木工学科

料長府製作所山口県下関市長府町

2 .   解析にあたっての基本的仮定

文献 ( 1 ) に示されている吊橋の携度理論の仮定と同じ であるが,本論で特別に用いられている仮定は次のと おりである.

( 1 )   振動の振幅は十分に小さく,ケーブノレの変位によ

(2)

hl       fL h2 yよx)

@       h(x f

1   f1

X£

  一 Bト蕪,島

main span

       只茎一

@  side      £2

Fig.1 Geometry and co−ordinate system of a suspension bridge

る活荷重水平張力H:Pはケーブルの死荷重による水平 張力Hwに比較して小さい.

(2)吊橋のハンガーは補剛桁の中心に取り付けられて おり,補剛桁の道路曲線による初期曲率は十分小さく 無視できる.したがって補剛桁のね じりと水平たわみ はそれぞれ独立に生ずる.

(3)減衰の影響を無視する.

3.吊橋の振動のエネルギー

 Fig.1に示すような側径間を有する吊橋を対象とす

る.

 3.1鉛直振動のエネルギー1)

 ケーブルのひずみエネルギーは死荷重による初期応 力δ。=一定による項と活荷重による付加応力σ・によ る項との和で与えられ,次のように表わされる2).

  琉一牛∫12(蝦+去・ りd・

    +」新(・・ ・ +壱・ 2)d・ (1)

ここに・H・一 轣逍茁H蓄・

       H・一∫∫碗d蕊一三,

 Hw:ケーブルの死荷重水平張力, H:P:ケーブルの 活荷重水平張力,dA。:ケーブルの微小断面積,ノは xに関する微分を示す・dsr/dx2+dy。2, Lは全径間 長,上式のHpはたわみuと次のように関係づけられ

る.

H・一E 粋齧求Ed・  (2)

 ここに,旦:各スパン長

ケーブルの形状y,が放物線であることおよび高次の微 小項を無視すれば,式(1)は次のように書き改められる.

  琉一音(2H・∫1ガ・d・一H・∫拠d・)(3)

ここに・蜂一

上式の右辺第1項はケーブルの形状変化によるもの,

また,第2項はケーブルの弾性変形によるものであ

る.

 吊橋のハンガーの伸びは無視することができるので 補剛桁のたわみはケーブルのそれと同じくUであり,

その曲げによるひずみエネルギーは

  V・一E∫1恥 ・d・   (4)

 ここに,E:補剛桁の弾性係数, Iv:補剛桁の鉛直 方向の断面2次モーメソト

ー方,運動エネルギーは次のように与えられる.

  T一軸∫1(w・切論d・  (5)

 ここに,g:重力の加速度, Wt:補剛桁の単位長さ あたりの重量,We:ケーブル2本分の単位長さあたり の重量

3.2 ねじり振動1)

 Fig.2に示すように補剛桁の微小ねじりψに際し

        b

k     、 窺  「  、、、        、

1

一「

@ / 、 、 @ 、

@  、       、

@      、

@    i       ノ、\、、       、Sl     I

@    i      l

、 、 @ 、

@   、

 、      l b  、 、    豊    、   量

      1\一」 、

Fig.2 Cross・一section of a suspension bridge

(3)

て,各ケーブルの変位はそれぞれ

  ・・一一書9・・・r9     (6)

 ここに,b:補剛桁の幅

上式の変位によって生ずるケーブルの活荷重水平張力 Hpは次のように与えられる.

  H・一触曽Σ・ぎ∫1ψd・ (7)

したがってケーブルの形状変化と伸びよって生ずるケ ーブルのひずみエネルギーは式(3)を用いて

瑞一撃∫1微+讐÷

    (Σ1亀∫1ψd・)・  (8)・

補剛桁のねじりによって生ずるエネルギーは次のよう に与えられる.

  V・一号∫31・〆・d・+号∫3Kg・2d・ (9)

 ここに,EIw:曲げねじり剛性1, GK:St. VenaIlt のねじり剛性

運動エネルギーについては補剛桁および床版の回転に よる項と補剛桁のねじりに伴うケーブルの鉛直変位に よる項との和で与えられ,次のとおりである.

  T一罪∫1価d・+量∫1う・d・

    一瓢α・w・+b讐)∫1φ・d・(1・)

 ここに,z:ねじり中心から質点dmdxまでの距離,

r:回転半径  3.3 水平振動3)

 ケーブルおよび補剛桁の水平たわみず,vに伴ってケ ーブルおよび補剛桁には鉛直変位が付随して生ずる.

  砒一号+㌃▽)2・三号  (・1)

 ここに,Ut:補剛桁の付随鉛直変位, U・:ケーブ ルの付随鉛直変位,y:ケーブルから塔頂までの距 離,hlハンガー長

ケーブルは水平横方向にサグを持たないので,水平た わみによるケーブルの伸びを無視すれば,ケーブルの 形状変化に伴うひずみエネルギーは2)

琉一2H・(音∫1▽2d・+壱w畦評む∫講d・)

       (12)

式⑳の第2式で表わされるケーブルの鉛直変位によっ てえられる重力エネルギーは

W・一∫1−d・一∫1畷号)d・ (・3)

補剛桁の曲げによるひずみエネルギーは

  V・b一丁目∫II・留・d・   (・4)

 ここに,Ih:補剛桁の水平方向の断面2次モーメン

補剛桁の鉛直変位によって生ずる重力エネルギーは次 のように表わされる.

琉・一∫1−d・一∫1眺葺+0醤)2}d・

       (15)

次にケーブルおよび補剛桁の運動エネルギーTc, Tむ は

覧一 梔ケ∫掃2d・

鷹一 梔ケ∫1雨・d・   (・6)

また,マ,vによって付随する鉛直変位による運動エネ ルギーは

賑一 ハ∫1%(昏22y)d馬

T記一去音∫lw・{マ2+(ウー▽)22y   2h}(・7)

 4.有限要素法による解法  4.1吊橋の離散化および変位モデル

 吊橋の離散化を通常のはりの曲げ振動の場合と同様 の手法を用いて行う4).鉛直振動とねじり振動につい てはケーブルの変位は補剛桁の変位によって規定され るために1節点の自由度はたおみおよびたわみ角(も しくはねじり角およびねじり率)の2個である.これ に対して水平振動についてはケーブルと補剛桁が独立 に動きうるので1節点の自由度は補剛桁のたわみ,た わみ角およびケーブルのたわみの計3個である.本論 文では鉛直振動についてのみ定式化を述べることにす

る.

 吊橋の要素についての変位U・は次のように表わす ことができる.

  ue(ξ1,ξ2,t)・={ξ12(3−2ξ1), aξ12ξ2,

         ξ22(3−2ξ2),一aξ1ξ22}T{q(t)},

       e

        ={fむ(ξ1, ξ2)}T{q(t)}e   (18)

       e

 ここに,a:分割長,ξ1=1一訂a,ξ2=文/a,{q(t)}、

:節点変位ベクトル(={UL UL/UR UR }T)

 4.2 補剛桁の剛性マトリックス

 式(4)は式(18)の各要素の変位を用いて次のよ

うに表わされる.

(4)

V・(・)一去急献ER({忽・}署{・(・)}のT

     ({fも }ぎ{q(t)}e)d又

一去滋{・(・)}署〔k・〕・{・(・)}e 1(・9)

 ここに,N1:スパンiの分割数Ni=£i/a, N=

N1十N2十N3

〔kむ〕・一2

ロ妾髪∴魂黎

         言忌a−1。遇

したがって,吊橋全体の剛性マトリックスは

  〔K・〕一菖〔k・〕・・{・}、蚤{・(・)}・

と表わされるから,式(19)は次のように書き改めら

れる.

  V・(・)一壱{・}T〔K・〕{・}  (2・)

 4.3ケーブルの剛性マトリック客

 ケーブルの形状変化による剛性マトリックスは式

(3)の第1式を用いて

  V,、一⊥ま〔当2H。∫8({f、 }零{q(、)}。)・

     2i;1 e=1     ({ft }零{q(t)}e)d5〜1

    一畿{・(・)}・〔㎞・〕・{・(・)}・(・・)

 ここに,

〔kc1〕・一盛ll推=:1等

         一36  −3a  36  −3a       3a   −a2 −3a  4a2

  V・・一去{・}T〔剛・}   (22)

ケーブルめ伸びによる剛性マトリックスは式(3)の 右辺第2項を用いて次のように誘導することができ

る.

  琉、一音2聾・噛轟∫1・d・)翰一両     「∫1{f・}害{・(・)幽  (23)

用齢罐瓢譜シジプソソ公式を

  ∫1・d・一号(・・1+4・・2+2・・3+…4・・N午・・(N・・))

     一号{・・4・2・…4…}T{・・} (24)

したがって,

琉・一 ?o・}・4尭含。購{・・4・2・一・4・}・

    (急一転∫1{・}署d・){・}

   一回{・}・〔K・2〕{・} ・ (25)

 ここに

  〔K嚇一響丸端{1・4・2・……4…}・

     〜蝶遣∫1購)

∴薇驚響鷺ll驚窪喪

い.これはケーブルの伸びによる剛性は全スパンの要 素の変位が決定してはじめて確定するものであるか ら,必然的に全体系の剛性マトリックスとして存在す るためである.

 4.4質量マトリックス

 式(5)の運動エネルギーに式(18)を代入する

と,

  T一壱浅〔翌、∫;(w・吉晩)㈹竈{4(・)}の・

    ({ft}客{q(t)}e)d又

   一去翌、{q(t)}零〔m〕・{q(・)}・ (26)

 ここに,

呼矯 G糞 雛〕

ここで,全体系の吊橋の質量マトリックス〔M〕は

〔M〕一二m〕,とおけるから,上式1ま次のよう躇     e=1

き改められる.

  T一去{r}・〔M〕{釜}   (27)

 4.5マトリックス運動方程式の誘導およびその解

式⑳,も,⑳および剛肱_の関数Lカ、

(5)

次のように求められる.

  L・=T一(Vt十Vc1十Vc2)      (28)

上式を用いてHamiltonの原理を適用すれぽ次式がえ

られる.

  ∫ll{δ・}・{〔M〕{海+(〔K・〕+陶+〔K司)

   {r}}dt={0}                 (29)

節点変位{δr}の任意性から{}の中がゼロでなけ れぽならない.これより全体系の運動方程式は次のよ

うに与えられる.

  〔M〕{r}十〔K〕{r}={0}        (30)

 ここに〔K〕=〔K:t〕十〔Klc2〕十〔Kc2〕,〔M〕,〔K〕:

対称マリックス

上式は吊橋の鉛直振動の運動方程式である.解の形を 次のように仮定する.

  {r}={r*}eiωむ       (31)

 ここに,ω:固有円振動数,i=/=i,・{r*}:変 位振幅のベクトル

式(31)を式(30)に代入すれば,次の連立1次方程 式がえられる.

  (〔K〕一ω2〔M〕){r*}={0}       (32)

上式のωおよび{r*}は通常の行列の固有値問題の計 算法を用いて求めることができる.なお,要素の剛性 マトリックスを用いて全体系の剛性マトリックスを作 成する方法および境界条件の処理には文献(5)に示

されている手法にしたがった.

 水平振動の変位関数は補剛桁の曲げに対する自由度 とケーブルに対する自由度が存在するために式(18)

の代わりに次のように仮定する必要がある.

 補剛桁に対して

ve(ξ1,ξ2, t)={ξ12(3−2ξ1),一aξ12ξ2, 0,

       ξ22(3−2ξ2),aξ1ξ22,0}ε{q(t)}e

      ={ft(ξ1,ξ2)}ぎ{q(t)}e    (32)

ケーブルに対して,

 r7e(ξ1,ξ2,t)={0,0,ξ2,2,0,ξ2}ε{q(t)}e=

{fc(ξ1,ξ2)}ぎ{q(t)}e

5.数値計算例

 有限要素法の有用性を確めるために現在架設されて いる関門大橋および平戸大橋を対象に数値計算を行う.

計算に用いた構造諸元は次のとおりである.

 関門橋2)6):£=703.5m,・f=64.Om, h=69.119m,

 f*=3.517m, b=29m, LE=1,2ユ6.056m, Iv=3.44  m4, Ih=33.67m4, K・=3.573m4,1ω=729m6, Hw=

11682.6t/cable, w t=19.04t/m, wc=4.974t/m,

E=2.1×107t/m2, Ec=2.0×107t/m2, G=0.81×

107t/m2, Ac=0.2796 m2, 1/g(wむr2十wcb2/4)=

163.056tms2/m,旦1=167.75m, f1=3.906m, Iv1=

2.582m4, Ih1=26.912m4, J1=3.Om4,1ω1=600m6,

wむ1=21.156t/m,・サフィックスqT は側径間を示

す.

 平戸大橋7):旦=460m, f=45m, h=48.917m, f*

=2.5m, b=14.5m, LE=829.99m, Iv=1.648m4,

Ih=9.621m4, J・=0.8899m4,1ω=:33.9604m6, Hw

=3240.42t/cabIe, wt=9.49t/m, wc=1.536t/m,

AG=0.171m2,1/g(wtr2十wcb2/4)・=・23.627tms2/m,

5.1解の収束性

 通常の1次元はり構造への有限要素法の適用とは異 って本題の吊橋の解析には,ねじりおよび鉛直振動に はケーブルの伸びの項にシンプソン公式による数値積 分による誤差が含まれる.また,水平振動にはハンガ ー長および塔頂からケーブルまでの距離を求めるにあ たってケーブル形状を放物線の代わりに階段状の折線 に近似するための誤差が含まれる.これらのために,

本題の解の収束性は通常のはり構造の場合とは異なる ものと予想される.そこで本節では要素の分割数を変 化させて解の収束状況を検討するものである.

 関門大橋の主径間のねじり振動の1次および2次振 動の収束状況をFig.3に示す.1次振動はケーブル に伸びが生ずる対称振動に対応し,2次振動はケーブ ルに伸びが生じないはりとしての振動で,逆対称振動 形をもつために数値積分の結果がゼロとなるものであ る・図のように単調な収束を示し,ほぼ4分割程度で 収束していることがわかる.2次振動よりも1次振動

・1

〔Hz〕

0,4

0.2

0

       エ ごのむ  

o一脚。一一一〇一_____o____________oo.514

o\噸 !st皿ode

o。415

        10       20       一一 30

      N

Fig.3Convergence of natural frequencies obtained

   by FEM (Torsional vibration, Klanmom

   Bridge)

(6)

が収束が遅い原因は数値積分の項が含まれるためと考 えられるが,この数値積分の影響は小さく実用上は考 慮する必要はないものと考えられる.

 Fig.4に水平振動の振動数の収束状況を示す.水 平たわみ振動にはハンガー形状仮定の誤差が含まれる ために,解の収束性はねじり振動の場合よりも劣るこ とがわかる.しかし,分割数を増大させれぽ急速な収 束を示すために,特に問題とならないようである.

1窪

0.4

0.2

0

       ヨァ り ど

 げ 一一●一一晒一・一一一つ一一一一一_卜一一一一6・・676

!/

駄      2。d。。de

 \』一_一_卜.寸_。一一噌一一一一一一一〇〇・440

      ユ のロご 

r一←一→一一σ一一一一〇・157

10 20     一一二一    30

   N

Fig.4Convergence of natural frequencies obtained    by FEM (Horizontal vibration, Hirado    Bridge)

5.2鉛直およびねじり振動

 すでに振動実験が実施されている関門大橋を対象に 側径間を考慮:した吊橋の鉛直およびねじり振動の計算 を行った結果をTable 1に示す.表においてFEMの 項は本法の固有振動数を,Calc.はかラーキン法によ る解析解を,またExp.は起振機実験による実測値で ある.Calc.とFEMの場合では剛性および死荷重6)の 大きさが若干異なるが,表に示すようにFEMとCalc.

の対応およびFEMとExp.の対応は良好であること が立証される.

 Fig.5(a)〜(」)に対称および逆対称鉛直振動の振 動形を示す.(a)〜(e)の対称振動の場合にはケーブ ルに活荷重水平張力Hpが生ずるために長径問の変位 が生ずることになる.対称1次振動が主径間で節を持 つのはサグを持つケーブルの振動の影響が効いている ためである.対称1次,2次,4次および5次振動は 主径間の変位が卓越する振動である.一方,(f)〜(j)

の逆対称振動ではケーブルの伸びが生じないために吊 橋の主径間と側径間の間の連成はなく,Fig.5の(f)

〜(j)に示すように各径間で軸力を受けるはりと同じ 振動が生ずるのみである.ガラーキン法などを使用す る場合にはこれらの変位を仮定するにはかなりの慣れ を必要とするが,有限要素法ではシステム的に行える 点に利点がある.

5.3水平振動

水平振動はケーブルの伸びを伴わないので,主径間

Tablel l Natural frequencies of Kanmon Bridge

Mode

獅浮高b・ム

FEM

@   (Hz)

Calc.

@    (Hz)

Exp.

@   (Hz〕

Calc.

eEM

Exp。

eBM

vert■cal

魔奄b窒≠狽奄盾

sy!n・

12345

0,204 O,276 O,433 O,551 O,964

0,200 O,270 O,429 P0,528

O,914

0,212 O,298

│0,570

O,918

0.98 O.98 O.99 O.96 O.95

1.04 P.08

P.03 O.95

   o ≠獅煤。sym・

1234

0,154 O,378 O,388 O,739

0,152 O,375 O,391 O,705

0,180

│0,740

0.99 O.99 P.01 O.95

1.17

鼈黷

P.00

torsional

魔奄b窒≠狽奄盾

sym・

12 0,407 O,796

0,384 O,766

0,387 O,717

0.94 O.96

0.95 O.90

antisym. 1 0,514 0,492 0,472 0.96 0.92

(7)

Ca) ist  sym;netrtc mode f‑O.204 ca:)  (O.2

     s ae span ):experinental      result

(t) lst nnt!symetrSe meae.

f.O.IS4 Cl{t)  (e.!se) ( ) :experimental          rtsult

s'!de span rnain span

c

side  span

mein sps" side

 spap

(b) 2nd symmetric lmede f"O.276 CHz)  CO.298)

Cg) 2pla antisymmetric f.b.37s cHx)

mode'

Cc) Srd, SYMFLgtr'ic mede feO,433 CHz)

Ch 3rd antisrrtrmetrtc fiO.3SS (Ht)

mede

Cd)

4th sy""etr!c moae f.e.551 (Hz)

 (O.S70) (s) 4th etttisymetric

feo.7S9 tu1)  CO.740)       '

mode

(e)

Fig. 5

Stti sygrmetric         zaede    f‑O.964 (Ht)       co.gle)

Modes of vertical vibration of Kanmon

(j) Sth

Bridge

sntisymtetrle f.:,lse (Hz)

mode

(8)

(a) lst symmetric f;O.IS7 {H

tnode ) 'N s N N s

N N N N N

N N ' t ‑ ' t ' '

' '

' '

    t,'"'NN c£) lst ttt  NN

       N       ,

antisymrnetric     f‑O.440

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N ‑. ., ‑‑ ' ' ' ' ‑stiffening truss

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N N N ‑ ‑‑ ' ' t

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Fig. 6 Modes of horizontal vi bration of Hirado Bri dge

(9)

Table 2 Comparisons of natural frequencies of horizontal vibration of Hirado Bridge     No.1 Upward distortion of the cable is considered

    No.2 Upward distortion of the cable is not considered

       order 高・狽・盾

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

FEM〔No.1) 0,157 0,440 0,676 0,694 0,912 1,040 1,074 1,309 1,487 1,710 FEM(No12) 0,125 0,430 0,581 0,597 0,867 1,002 1,013 1,252 1,430 1,659

Galerkin 0,127 0,431 0,516 0,571 0,781 0,962 0,984 1,174 1,381 1,723

と側雨気の変位は独立に生ずる.また,これまでの実 測値にはこのタイプの振動が観測された例がほとんど なく,線形の第1近似値としての意味をもつ振動であ

る.

 Table 2のFEM(No.1)に平戸大橋の水平振動の 一覧表を示す.Fig.6(a)〜(j)に対称および逆対称 振動の1〜5次までの振動形を示す,水平振動では補 剛桁とケーブルが相対変位を生ずるために,振動形は 補剛桁とケーブルめ変位が連成した形となる.対称1 次,4次および逆対称1次振動は両者の連成が強い振 動である.対称2次,3次,5次および逆対称2次,

3次,4次振動はケーブルの変位が卓越する振動であ る.これに対して逆対称5次振動は補剛桁の振動が卓 越する振動である.補剛桁の水平方向の剛性に比較し てケーブルの水平方向の剛性は小さいので,ケーブル の振動が卓越する振動形が多く現れている.また,補 剛桁とケーブルの振動の節の位置は3次振動以上は合 致せず,ケーブルの節の数の方が多くなることがわか

る.

 Table 2にガラーキン法による結果を併記している が,表に示すようにFEM(No.1)の結果とガラーキ ソ法の結果の間にはかなりの差がある.特に1次振動 ではFEMの振動数が30%程度大きい.ガラーキソ法 を適用する際に用いた運動方程式1)にケーブルの水平 変位に付随する鉛直変位がケーブルおよび補剛桁の重 力に対して貯える重力エネルギーの項が含まれていな いことによるものと考えられる.これを明らかにする ために有限要素法の定式化から対応する重力エネルギ ーの項を消去して計算した結果をTable 2のFEM

(No.2)の欄に示す.ガラーキン法との対応はFEM

(No.1)よりもFEM(No.2)の方がはるかに良好な結 果となることが確認される.吊橋の補剛桁とケーブル の水平方向の変位に対するひずみエネルギーの絶対値 が小さく,このためにケーブルの水平変位に伴う鉛直 変位が補剛桁とケーブルの重量に対してなす仕事が無 視できない大きさとなることによるものと考えられる.

6.結  語

 本研究は有限要素法による吊橋の固有振動解析法を 提案するとともに,具体例について振動解析を行うこ とによって本法の精度および有用性を確めたものであ るが,えられた結果をまとめると次のとおりである.

(1)吊橋の鉛直およびねじり振動に含まれるケーブル の伸びによる剛性マトリックスは吊橋全体の伸びによ って剛性が確定するために,要素の剛性マトリックス として直接求められる.したがって本題の剛性マトリ ヅクスはバンドマトリックスにならない.

(2)本解析法には通常のはり構造の離散化に伴う誤差 の他にケーブルの伸びの評価の際に節点たわみを用い た数値積分およびケーブル形状を段階状の折線に置換 することなどの理想化に伴う誤差が含まれるが,本法 の収束は良好であることが確認された.

(3)鉛直およびねじり振動の有限要素法による振動数 はガラーキン法による解および実測値と良好な一致を

示す.

(4)水平振動の場合にはケーブルと補剛桁の間に相対 変位が起りうるために自由度は鉛直およびねじり振動 の場合に比較して1個多くなる.補剛桁とケーブルの 水平方向の剛性の間にはかなりの差があるために,振 動の節の位置は一般に両者が合致しない.ケーブルの 水平変位に付随する鉛直変位が吊橋の重量に対してな す仕事が振動数に及ぼす影響は低次振動に対してかな

り効いている.

 以上によって有限要素法が吊橋の固有振動解析法と して有効であることが立証された.本報告では二連成 法についてのみ報告したが,鉛直,ねじりおよび水平 の各変位が連成する場合には稿を改めて報告の予定で

ある.

 最後に,本研究は昭和53年度の文部省科学研究費

(奨励研究A,課題番号375250)を受け,数値計算に

は九州大学の大型計算機FACOM M−190を使用し

たことを付記する.

(10)

参考文献

1)平井:鋼橋III,技報堂,昭和42年, pp.420〜

 453.

2)高橋・室井・平野:連成に考慮した吊橋の基礎  方程式および風荷重を受けた場合への応用,土木  学会論文報告集,第277号,昭和53年9月,pp.25  〜40.

3)AbdeトGhaffar, A.M.:Free Lateral Vibra−

 tions of Suspension Bridges, Journal of the  Structural Division, ASCE, Vol.104, No.ST3,

 March,1978, pp.503〜525.

4)川井:マトリヅクス法振動および応答,培風館,

 昭和46年,pp.134〜160.

5)戸川:Fortranによる有限要素法入門,サイエ  ソス社,昭和49年,PP.1〜63.

6) 日本道路公団編:関門橋工事報告書,土木学会,

 昭和53年,pp.1100〜1112.

7)建設省土木研究所構造橋梁部構造研究室:土木

 研究所資料,第790号,平戸大橋設計施工調査耐風

 性調査報告書,昭和48年2月.

Fig. 6 Modes of horizontal vi bration of Hirado Bri dge

参照

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