【問い合わせ先】 国土交通省 九州地方整備局 道路部 道路管理課 課長 甲斐 浩己（かい ひろみ） 道路管理課 課長補佐 中島 洋一（なかしま よういち） ０９２－４７１－６３３１（代表） ０９２－４７６－３５３３（直通） 平 成 29 年 12 月 27 日 九 州 地 方 整 備 局
今冬の円滑な道路交通の確保に向けた
九州地方整備局の取り組みについて
電 話： 電 話： 九州地方整備局管内では、平成２８年１月の記録的な大雪により広 い範囲で交通障害や、平成２７年２月の大雪では、大分県の国道２１ ０号において立ち往生車両が発生し、移動措置など行いつつ約９時間 半の全面通行止め（延長Ｌ＝２１．４Ｋｍ）を行いました。 九州地方整備局では、大型車等の立ち往生が発生もしくは、多数の 立ち往生車両が発生する恐れが高い７区間を「除雪優先区間」に設定 し、重点的な監視を行うとともに、立ち往生が発生する前の早い段階 で通行止めを行い、集中除雪による早期の交通開放に努めます。 ※上記７区間以外に、熊本地震による大規模な斜面崩壊により国道５ ７号の迂回道路となっている県道（ミルクロード等）も含みます。 なお、以下の取り組みについて、重点的に実施します。 取組１．早期通行止めの実施及び集中除雪による交通の確保 取組２．除雪・雪害対応の強化 取組３．関係機関との連携強化 取組４．道路利用者に対する情報提供の充実 道路を利用される皆様におかれましては、冬用タイヤ・チェーン等 の装着や外出にあたっての気象情報・道路情報の事前確認をお願いし ます。また、大雪予報時には不要不急の外出はできるだけ控えて頂き ますようお願いします。九州地方整備局「除雪優先区間」
①国道２０１号 Ｌ＝９．３ｋｍ ⑥国道２１０号 Ｌ＝２１．４ｋｍ ④国道５７号 Ｌ＝７．３ｋｍ ③国道５７号 Ｌ＝２３．７ｋｍ ⑦国道２２５号 Ｌ＝１２．４ｋｍ ⑤国道１０号 Ｌ＝２４．４ｋｍ ②国道２０１号 Ｌ＝１３．３ｋｍ ※九州地方整備局が管理する道路のうち、大型車等の立ち往生車両が発生する恐れが高い７区間を 「除雪優先区間」に設定し、降雪の際には重点的な監視に努めます。 なお、立ち往生車両による通行途絶の恐れのある場合は、早期に通行止めを行い、集中除雪による 早期交通開放に努めます。 また、熊本地震による大規模な斜面崩壊により国道５７号の迂回道路となっている県道（ミルクロード 等）についても重点的な監視に努めます。 ※九州地方整備局が管理する、その他の道路についても降雪の状況によって は通行止めを行う場合があります。 ※県道（ミルクロード等） 番号 事務所名 県 路線名 延長 （ｋｍ） 備考 ① 福岡国道 北九州国道 福岡県 国道２０１号 9.3 八木山峠（現道） ② 福岡国道 北九州国道 福岡県 国道２０１号 13.3 八木山バイパス ③ 長崎河川国道 長崎県 国道５７号 23.7 雲仙 ④ 熊本河川国道 熊本県 国道５７号 7.3 波野、滝室 ⑤ 大分河川国道 大分県 国道１０号 24.4 立石峠、赤松峠 ⑥ 大分河川国道 大分県 国道２１０号 21.4 水分峠 ⑦ 鹿児島国道 鹿児島県 国道２２５号 12.4 川辺峠 ※ミルクロード等（ 県道北外輪山大津線～県道菊池赤水線区間） についても重点的な 監視に努めます。取組１．早期通行止めの実施及び集中除雪による交通の確保
①立ち往生車両が発生する恐れが高い区間をあらかじめ「除
雪優先区間」に設定し、重点的な監視に努めます。
・
過去の立ち往生車両（スタック車両）の発生箇所や立ち往生車両が発 生する可能性の高い区間などについて、あらかじめ「除雪優先区間」 として設定し、降雪の際には重点監視を行います。 ・また、気象状況や道路利用状況を踏まえ、除雪機械をあらかじめ配備し ます。②立ち往生車両による通行途絶の恐れのある場合は、早期に
通行止めを行い、集中除雪による早期交通開放に努めます。
・
立ち往生車両に伴う長時間にわたる通行不能を防止するためには、立 ち往生車両が多数発生する前に、早い段階で通行止め措置を行い、集 中的に除雪作業を行うことにより迅速に交通を確保するよう努めること が重要です。 ・「大型車等の立ち往生が発生」もしくは、「立ち往生車両が多数発生の 恐れがある場合」には、各県警察と連携のうえ、早い段階で通行止め措 置を行い、集中的・効率的な除雪作業を実施することにより、迅速に交 通開放するよう努めます。 ・交通開放にあたっては、警察と連携をとり、再度の立ち往生の防止に努 めます。 ・緊急車両の通行を確保する必要がある場合には、災害対策基本法に 基づき道路の区間を指定し、道路管理者自らが立ち往生車両の移動措 置等を迅速に行います。■平成２７年２月５日
大分県 国道２１０号雪害対応写真
牽引状況 除雪状況取組２．除雪・雪害対応の強化
①除雪機械等の資機材の強化と適切な配置を行います。
②車両移動等に関する災害時の協定を結び体制を強化します。
・立ち往生車両の移動措置を速やかに実施できるよう、JAF並びにJHR、 災害応急対策協定業者と車両移動措置等に関する協定を結び体制を強 化しました。 （１）整備局と日本自動車連盟九州本部で協定を締結 （２）整備局と全日本高速道路レッカー事業協同組合で協定を締結 （３）各事務所で災害応急対策協定業者と協定を締結除雪状況
平成２９年度は既保有の機械や受注業者が保有する機械に加え、以下 の除雪機械を追加配備し、除雪対応の強化を図ります。 ・除雪グレーダー：４台（熊本河川国道事務所、大分河川国道事務所） ・凍結防止剤散布機：４台（北九州国道事務所、佐賀国道事務所、 熊本河川国道事務所）現
場
派
遣
九州地方整備局 福岡国道事務所 北九州国道事務所 佐賀国道事務所 長崎河川国道事務所 熊本河川国道事務所 八代河川国道事務所 大分河川国道事務所 佐伯河川国道事務所 宮崎河川国道事務所 延岡河川国道事務所 大隅河川国道事務所 鹿児島国道事務所 全日本高速道路レッカー事業協同組合（JHR） 日 本 自 動 車 連 盟 九 州 本 部（ J A F ） 福岡支部 佐賀支部 長崎支部 熊本支部 大分支部 宮崎支部 鹿児島支部 九州沖縄支部組合員③立ち往生車両の移動訓練等を実施します。
・立ち往生車両の移動訓練、通行止め図上訓練等を実施し、対応能力の 向上を図ります。 ・《訓練の実施状況》 情報伝達訓練や車両移動用機器を利用して移動・牽引する実働訓練を 除雪優先区間をはじめ、降雪が予想される他事務所においても実施する 予定です。 ～災害対策基本法に基づく実働能力の向上に向けた訓練～ 【適用までの手続き、車両移動訓練】 ホイルローダーによる放置車両移動訓練 グレーダーによる 立ち往生した大型トラックの車両牽引訓練 事務所名 雪害対応訓練 訓練内容 実施日 北九州国道事務所 立ち往生車両移動訓練 12月15日 福岡国道事務所 立ち往生車両移動訓練 12月13日 長崎河川国道事務所 立ち往生車両移動訓練 12月5日 熊本河川国道事務所 立ち往生車両移動訓練 11月30日 大分河川国道事務所 立ち往生車両移動訓練 12月12日 鹿児島国道事務所 立ち往生車両移動訓練 12月5日取組３．関係機関との連携強化
・冬期道路管理を適切に行っていくため、関係する道路管理者、警察等と 冬期道路管理に関する連絡会議を開催し、除雪出動基準や情報共有な どの連携強化を図っています。 ・通行止めを実施する時は、警察や並行する道路管理者等と情報を共有 し、通行止め区間やタイミングについて調整を図り、道路の円滑な運用に 努めます。大分県｢国道１０号及び２１０号雪
寒対策連絡調整会議」状況
熊本県｢阿蘇管内道路雪氷対策
連絡会議」状況
事務所名 冬期道路管理に関する会議名称 参加機関 開催日 北九州国道事務所 国道２０１号 八木山・烏尾峠通行規制連絡調整会議 国交省・県市町・警察 11月29日 福岡国道事務所 国道２０１号 八木山・烏尾峠通行規制連絡調整会議 国交省・県市町・警察 11月29日 長崎河川国道事務所 平成２９年度雪氷対策等連絡会議 国交省・県市町・警察・ＮＥＸＣＯ 11月27日 熊本河川国道事務所 阿蘇管内道路雪氷対策連絡会議 国交省・県市・警察 11月28日 大分河川国道事務所 国道１０号・２１０号雪寒対策連絡調整会議 国交省・県市町・警察・消防・ＮＥＸＣＯ 11月28日 鹿児島国道事務所 国道２２５号 雪寒対策に関する関係機関連絡調整会議 国交省・県市・警察 11月22日取組４．道路利用者に対する情報提供の充実
・冬用タイヤ装着やタイヤチェーンの携行といった雪道支度や、外出にあ たっての気象情報、道路情報の確認について一層の普及啓発を図ります。 ・冬装備の呼びかけとしてチラシやポスター、ラジオ、日本道路交通情報セ ンターからの情報提供等を通じた広報や道路情報板などを活用し、周知・ 啓発活動を実施していきます。①冬タイヤ・チェーン等の装備の準備を呼びかけます。
■チラシ・ポスター
■道路情報板
路面
凍結
の恐れ
通行注意
国土交通省・熊本県・熊本県警察②道路情報、ライブカメラ画像提供などの情報提供を実施します。
・道路情報板や記者発表、ホームページを活用するとともに、直轄国 道を管理している道路事務所において、路面画像の提供、通行止や迂回路 等の防災情報を適切に提供していきます。 ■道路情報提供システム（http://road.qsr.mlit.go.jp） 九州地方整備局道路情報提供システムより九州管内の道路情報を確認できます。 ■九州道路ライブカメラ（http://road.qsr.mlit.go.jp/cameraindex.html） 冬期の山間部の天気は 急変することがあります のでカメラ映像は参考と してご利用下さい。昨年度（平成２８年度）における雪害対応状況
平成29年2月10日～ Ｅ３Ａ南九州西回り自動車道における除雪状況
平成29年1月20日～ 国道210号における除雪状況
200 300 100 50 23.5 26.0 21.0 20.0 20.5 21.5 22.0 24.0 24.5 25.0 25.5 16.5 17.0 17.5 18.0 18.5 19.0 19.5 22.5 23.0
梨ヶ根Ｃ
Ｂ
国道２０１号 八木山峠 転回場所 (大日寺交差点) 延長=9.3km 転回場所 凡 例 情報板 スタック発生実績 縦断勾配 一般車両待機場所 チェーン着脱場国道２０１号 八木山峠
転回場所 (二瀬川交差点) や き やま とうげ 転回場所 (本村交差点) 福岡県糟屋郡 篠栗町篠栗 福岡県飯塚市 蓮台寺 標高 ( ）m kp 16.7kp～26.0kp i=7.3％ 国道２０１号 八木山峠 転回場所 (重原遮断機) 至田川市 至福岡市 26．0kp 16．7kp 福岡国道事務所ＨＰ http://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/ 北九州国道事務所ＨＰ http://www.qsr.mlit.go.jp/kitakyu/転回場所 凡 例
梨ヶ根Ｃ
Ｂ
情報板 縦断勾配 一般車両待機場所 チェーン着脱場 ←至福岡 至飯塚→ 福岡方面へＵターン ↑至飯塚 ↓ 至 福 岡 飯塚方面へＵターン 至福岡市 至田川市 ↙ 至福岡国道２０１号 八木山バイパス
や き やま 13.0 8.0 6.0 7.0 9.0 10.0 14.0 0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 11.0 12.0 300 200 100 TN坑内 TN坑内 国道２０１号 八木山バイパス 延長=13.3km 福岡県糟屋郡 篠栗町篠栗 福岡県飯塚市 弁分 0.0kp～13.3kp i=6.33％ 国道２０１号 八木山バイパス 標高 ( ）m kp ※道路幅員を利用して転回 ※道路幅員を利用して転回 転回場所 (山王天空会館前) 転回場所 (篠栗IC) 転回場所 (城戸IC) 転回場所 (城戸IC) 転回場所 (穂波東IC) 転回場所 (秋松東交差点) 道の駅いとだ 0．0kp 13．3kp 福岡国道事務所ＨＰ http://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/ 北九州国道事務所ＨＰ http://www.qsr.mlit.go.jp/kitakyu/192.0 198.0 202.0 200.0 196.0 195.0 191.0 190.0 189.0 213k.0 212.0 210.0 208.0 206.0 204.0 194.0 193.0 850 650 450 長崎河川国道事務所ＨＰ http://www.qsr.mlit.go.jp/nagasaki/ 213.0kp 189.3kp
国道５７号 雲仙
うん ぜん 国道５７号 雲仙 延長=23.7km 長崎県南島原市 深江町乙字中尾尻 長崎県雲仙市 小浜町北本町字湯崎 189.3kp～213.0kp i=10.0％ 国道５７号 雲仙 標高 ( ）m kp 転回場所 (西登山口入り口) 転回場所 (山の寺遮断機) 転回場所 凡 例 情報板 縦断勾配 一般車両待機場所 チェーン着脱場 至諫早市 至島原市53.0 52.0 51.0 50.0 49.0 59.0 58.0 57.0 56.0 55.0 54.0 65.0 64.0 63.0 62.0 61.0 60.0 67.0 66.0 750 650 550 53.9kp 61.2kp 至竹田市 至熊本市 転回場所 凡 例 情報板 スタック発生実績 縦断勾配 一般車両待機場所 チェーン脱着場 道の駅波野 道の駅阿蘇 転回場所 (道の駅波野) 転回場所 (滝室坂遮断機(終点側)) 転回場所 (特車計量基地) 転回場所 (大阿蘇病院敷地)
国道５７号 滝室坂
たき むろ ざか 国道５７号 滝室坂 延長=7.3km 熊本県阿蘇市 波野大字小地野 熊本県阿蘇市 一の宮町大字坂梨 53.9kp～61.2kp i=8.2％ 国道５７号 滝室坂 標高 ( ）m kp 転回場所 (道の駅阿蘇) 熊本河川国道事務所ＨＰ http://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto /87.5kp 至大分市 転回場所 凡 例 情報板 縦断勾配 チェーン着脱場 １１１．９kp 至中津市 10 転回場所 (宇佐計量所) 転回場所 (日出インター入口交差点)
国道１０号 立石峠・赤松峠
たて いし あか まつ 140 110.0 90.0 92.0 94.0 96.0 106.0 84.0 86.0 88.0 98.0 100.0 102.0 104.0 108.0 112.0 国道１０号 立石峠・赤松峠 延長=24.4km 大分県 宇佐市大字岩崎 大分県速見郡 日出町大字藤原 87.5kp～111.9kp i=6.2％ 国道２０１号 立石峠・赤松峠 標高 ( ）m kp 大分河川国道事務所HP http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/96.1kp 74.7kp 210 至大分市 至日田市 転回場所 凡 例 情報板 スタック発生実績 縦断勾配 チェーン着脱場 転回場所 (玖珠クレーン) 転回場所 (道の駅 ゆふいん) 至 湯布院IC 転回場所 (前徳野交差点) 至 湯布院IC 転回場所 (新深瀬橋付近駐車帯)
国道２１０号 水分峠
みず わけ 96.0 86.0 82.0 84.0 88.0 90.0 98.0 100.0 70.0 72.0 74.0 76.0 78.0 80.0 92.0 94.0 750 550 350 国道２１０号 水分峠 延長=21.4km 大分県由布市 湯布院町川西 大分県玖珠郡 九重町粟野 74.7kp～96.1kp i=7.6％ 国道２１０号 水分峠 標高 ( ）m kp 大分河川国道事務所HP http://www.qsr.mlit.go.jp/oita/100 37.0 28.0 29.0 30.0 35.0 36.0 26.0 27.0 300 200 34.0 32.0 33.0 38.0 31.0 39.0 225 225 226 26．2kp 38．6kp 転回場所 凡 例 情報板 スタック発生実績 縦断勾配 一般車両待機場所 チェーン着脱場 転回場所 (徳重ボディ前チェーンベース) 転回場所 (道の駅 川辺) 至鹿児島市街 至枕崎市 鹿児島国道事務所ホーム ページでも道路状況を確認 できます。 パソコン・スマートフォン http://www.qsr.mlit.go.jp/kakoku/mobile/
国道２２５号 川辺峠
かわ なべ 国道２２５号 川辺峠 延長=12.4km 鹿児島県南九州市 川辺町清水 鹿児島県鹿児島市 平川町 26.2kp～38.6kp i=9.0％ 国道２２５号 川辺峠 標高 ( ）m kp 道の駅川辺遮断機 赤水交差点 ﾐﾙｸﾛｰﾄﾞ入口交差点 下野交差点 引水交差点 ﾐﾙｸﾛｰﾄﾞ入口交差点 × 339 23 23 225 298 57 57 大津町 南阿蘇村 阿蘇市 × ×× × 1kp 0kp 3kp 4kp 5kp 6kp 9kp 11kp 12kp 13kp 13.6kp 10kp 2kp 二重峠駐車場 7kp 8kp 遮断機 転回場所 凡 例 情報板 縦断勾配 一般車両待機場所 チェーン着脱場 至 熊本市 至 菊池市 至 小国町 至 竹田市 至 高森町
