レースに関する基礎研究 ( 1 )  

レースに関する基礎研究 ( 1 )  

伊 沢 政 枝 *

A  F u n d a m e n t a l  S t u d y  o f  t h e  L a c e   ( 1 )  

Masae I z a w a  

要 旨 現在ではレースは非常に多種にわたって生産されており，名称もあいまいなものがある。そ こでレースについてその歴史，数多くあるレースの種類の分類・整理，日本のレース工業の現状把握，

主にエンブロイダリーレースの製造工程の調査等を行なった。手工レースの歴史から機械レースの変遷 と，日本のレース工業の現状把握については，明治 5 年から現在までを概観した。調査は現在のレース 工業について，エンブロイダリーレース工場 3 社，編レース工場 l 社を見学し 製造工程を知ること が，構成上の技術に必要なことの認識を新たにすることが出来た。またケミカルレースに使用されてい る，水溶性ピニロン(ソルブロン)を用いて，スペアカラーを試作し，基布の溶解について体験した。

レースの用途については，昭和4 0 年代の総レースのドレスはやや影を潜め，現在では部分使いが多くな り，また機械のコンビュータ化による高速度生産のレースはアウトウエアからインナーウエアの方向に も向けられ，今や季節商品から年間商品となっている。

I は じ め に

繊細‑優雅・華麗など布地自身がし、ろいろな 表情を演出する素材の一つにレースがある。学 生の製作する礼服・社交服の素材としてレース を選択することが多くあり， 1 9 8 9 年度の被服専 攻科の学生の 25% は 何らかの形でレースを使 用している。現在のレースは機械の発達と技術 の進歩により，非常に多くの種類にわたって生 産されており，中には正確な種別が判別しにく いものも数多い。また判別についての資料も甚 だ少ない現状である。そこで学生に指導するた めの基礎資料を整えたし、と考えた。

手工レースの歴史は古く，数多くの名称や分 類 ， 歴 史 的 資 料 1 ) 2 ) 3 ) はかなり見受けられるが，

今日では手工レースはごく一部で，大半は機械 レースとなっている。しかし機械レースは種類 も多く，また名称も判別しにくいものが多い。

*本学助教授被服構成学

そこで主として機械レースについて， ・歴史と 種類の分類， ・日本のレース工業の現状につい ての把握， ・現在使用されているレースの傾向 について， ・布地とデザインの関係， ・適した 縫製方法についてまとめたし、と考えた。

本報告は歴史的変遷をまとめ， レースの製作 工程など現状について工場見学をし， レースと し、う名称に含まれる多くの種類を分類したいと 考えた。

E  レースの起源と変遷

1 .   レース ( L a c e ) とは

日常日本語として使っている「レース」とい う 言 葉 は ， 英 語 の Lace か ら き た 言 葉 で あ る が，これは古代フランス語のラシ(1 a c i s ) (編物

・網の意)から出たものである。またラテン語 のラク(1 a q u e u e ) ( 結 び 目 ， わ な ， 縄 を 引 き 結 びにした輪の意)にも通じ幾種もの意味がある。

レースの定義として辞典などでみると，次の ような定義がみられる。

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文化女子大学研究紀要第 2 2 集

‑糸を編み，組み合わせ，より合わせるなどし て，種々の透かし模様を作った布地や編地 ( 1 )

・糸を撚り合わせたり，編合わせたりして，透 し目の多い飾模様を作り，布状にしたもの。ま た，このような透模様を一部分または全体に表 わした織物・編物のこともいう ( 2 ) 。

・すき間模様で装飾した布地の総称。方法には 糸のからみ，結び，組み，編み，抜き，刺繍な

ど様々あり，ネットもこの一変形である ( 3 ) 。

・糸をより合わせたり，組み合わせたりして，

網状の透かし模様につくられた布。針，ボピン あるいは編棒などを用い，手によってつくられ たものと，機械によってつくられたものがあ る ( 4 ) 。

実際には種類が多く，手工レースと機械レー スからなり，手づくりではじめられたものであ るが，現在の衣料の大半は機械レースである。

2 .   手工レースの歴史 1 ) 2 ) 3 ) 4 )

1 3 世紀の初期，イギリスの尼僧院の規約に，

はじめてレースとし、う語が使われたといわれ，

これがこの語の文献上にみられる最初の記述で あるとされている 1 ) 。

遺物その他から，さらにさかのぼって古代の 中にもみいだされる。それらは布地の補強と装 飾を兼ねた刺繍や刺しこの技法が用いられ，ま た布地やネットに刺繍したり，布地の経糸，緯 糸を抜きとってかがったり，衣服の縁の装飾を 兼ねて組紐ふうのものをつけたりしたのも， レ

ースのように透孔状を備えることになる。これ らの技術はのちにドロンワーク，カットワーグ を生み，ニ一ドルポイントレースやボどンレー スへと発達件た。したがってレースふうのもの は，人類が繊維を利用しはじめた当初から存在 したといえる。現に三ジプトの古墳から，ピラ ミット時代の遺物としてレースふうのミイラク ロスなどが出されている 1 ) 。 ま た コ プ ト の 墓 陵，インカ帝国の史跡からもボビンレースの原 型ともいうべき相当高度なネットがボビンとと

もに発堀されたといわれている。

ヨーロッパでは紀元 1世紀にはいると，聖書 物語が刺繍の絵模様にとりし、れられて，僧衣に

(  5 6  ) 

配されたり，教会の内部装飾に用いられるよう になった。貴族や富豪も身辺や室内を刺繍で飾 るようになり豪華な装飾様式に発達した。中世 紀以後は一般に針仕事や手芸の技術が大いに進 歩した。シルクロードを通じ中国からヨーロッ パへ魅惑の繊維，絹などももたらされるように なった。こうして刺繍，ダーンドネッティング (かがり網目地)，カットワーク(切り抜き刺 繍)， ドロンワーク(抜きかがり細工)，などの 技法がかなり発達するとともにこれらを併用す る技法も発達し， レティチェラを誘導するにい たった。レティチェラはギリシャで発達したも ので，布地のカットや糸抜きを大きくして土台 にほとんど布地の使われていることがわからな いようなレースである。レティチェラからプン トインアリア(糸かがりレース)が生まれ， 1 5   世紀は全盛時代であった。 1 6 世紀の中頃イタリ アのヴェネチアでニ一ドルポイントレース(糸 を縫針でかがって作るレース)が生まれた。ボ ビンレースは組紐から発達し，糸巻きを使って 作るレースで，フランドル(現在のベルギー) で、栄えた。手工レースは「織物の貴族」ともい わ れ ， イ ギ リ ス の 文 豪 ラ ス キ ン ( J ohn Ruskin ，  1819~1900) は「それは時間と労力 を超越した最高の手芸品である。」と評したと いわれ，風合いとデザインの美しさ，繊細さ，

優雅さにより一種の美術品とみる観念が人々の 頭にしみ込んでいたようである。求めるには同 じ広さの金貨を敷き詰めるだけ必要だったと か，宝石以上のものといわれ，王候貴族や一部 の貴婦人だけにしか使用されなかったようであ る 。 1 7 世紀に入っても盛んで襟，カフス，袖飾 り，ズボンの裾までにもつけられていた。この 頃の肖像画(図 1)に見られるものの中にレー スで縁取りしたフレーズ(円型の襲襟)がある。

針金入りの大きな襟や 3~4 枚重ねてつけたも のなど，男性も女性も使い豪華なレースの襟飾 りは宝石のような賛沢品であったといわれる。

図 2 の絵は 1 7 世紀中頃のレースの流行を示して いる。召使以外のすべての人が白レースと金・

銀レースをつけている。絵の中の男性はニード

図 1 パルマ公アレクサ ンドル・ファルネーズ の肖象 1580~90年頃 の襲襟

レースに関する基礎研究 ( 1 )  

図 2 ヴィレム・ヴァン・ルーンとマルガレータ・バスの結婚 1 6 3 7年

ルポイントレースの大きな襟をつけていて，女 性はボビンレースの二重襟をつけている。当時 の資料によるとニ一ドルポイントレースの襟は ボビンレースの襟よりも高価であり，男性は女 性よりも豪華に飾っている。

イタリアのレースをフランスに導入し，以後 フランスはレースの中心地となりヨーロッパ全 域に広がった。レースの模様も動物模様から，

花鳥模様，風俗模様など糸も亜麻糸や絹糸，金 糸や銀糸まで使用されていた。ヨーロッパ各地 の博物館や宮廷，教会などでみられる 1 7 " ' ‑ '1 8 世 紀のレースはその精巧さと美しさには驚くばか りである。人の手でー針ー針編まれたものであ ることはまさに「時間と労力を超越した」もの である。 1 8 世紀はレースの黄金時代といわれ，

この時代のレースをしのぐものはもう決して作 られないだろうといわれている。一枚のレース のハンカチを作るのに一週間もかかり， ドレス にいたっては 1 0 年の歳月がかかったものもあっ たといわれている。

ブリュッセル王立美術歴史博物館には，数え きれない程の装飾芸術の数々が， ヨーロッパの 歴史を物語っていて，中でも図 3 はアルベール 大公とイザベル大公妃の婚礼を祝して， 1 5 9 9 年 に献納された装飾用寝台掛け 1 7 1 c r n  x  1 3 1   c r n  

図 3 装飾用寝台掛け(部分) 1 5 9 9 年フランドルの ボビンレース

図 4 ブルージュのボビンレース 1 9 8 3 年

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文化女子大学研究紀要第2 2 集 のレースである。ブラパン公家にちなんだ 1 2 0

個のモチーフを配列し，周囲にローマ皇帝や天 使の像を並列させた，フランドル地方のボビン レースの圧巻ともいわれている。その後 1 8 世紀 から機械レースが発明されて現在にし、たるが，

手工レースは伝統ある国々では，美術工芸とし てその技法は各地に残っている(図的。

3 .   機械レースの発展 1 )2 )  3 )  5 )  6 )   ( 表 1)  機械レースは 1 8 世紀後半に英国で産業革命を 機に，靴下編機を利用することからはじめられ た 。 1 7 7 0 " ‑ '1 7 7 1 年にかけて，ノッティンガムの ロパート・フロスト ( R o b e r tF r o s t ) が六角形 のメッシュの上に一つの形象を作りだすことに 成功。これは編レースとして今日知られている ところでは最初のものであり，今でもノッティ ンガム博物館に所蔵されている。 1 8 0 8 年には，

ジョン・ヒースコート(J o h n   H e a t h c o a t ) が ボビンネット機の発明により，ツィスト・ネ ット ( T w i s tN e t ) が作られることになった。

1 8 1 3 年ジョン・リバー(J o h n  L e a v e r ) によっ て，現在のリーパーレース機の原型が誕生す る 。 1804 年 に は フ ラ ン ス 人 の ジ ャ カ ー ル ( J  o s e p h  M a r i e  J  a c q u a r d ) によってジャカード 装置が完成されて， 1 8 3 4 年ジャカードの原理が リーパーマシンに取り入れられ模様レースが作 られるようになる。エンブロイ夕、、リーレースは ホセ・ハイルマン ( J o s e 'He i 1 m a n ) が 1 8 2 8 年 に刺繍機械を発明した時から始まっている。ハ イルマンは 1 8 3 4 年にパリ博覧会でレジオン・ド ヌール勲章(ナポレオン 1世が創始した)を受 け，一躍全世界の注目をあびる。 1 8 7 8 年スイス の機械メーカー，サウラ一社が横行式の糸の引 き出し装置のついた， 1分間に 3 2 本のステッチ を縫う，新エングロイダリー機を製造した。

1 8 8 3 年に重要な新しい技法がドイツで開発され た。ケミカルレースである。絹の布地にモチー フを木綿糸で機械によって刺繍し，次にその絹 地を強アルカリ性溶液で溶かす方法である。

2 0 世紀に入り機械レース工業はアメリカをは じめ世界各地に広がり，ほとんどの手工レース の機械生産が可能になり，安価に美しいレース

(  58 ) 

が出来るようになり高嶺の花であったレース が，一般の人々にも容易に手に入るようになった。

現在ではフォーマルウェアから， 日常着まで 用途は広範囲である。

4 .   日本のレース工業の発展 1 ) 5 ) 6 ) 8 ) ( 表 2) 日本の衣服は，きものであったので欧米に比 べて， レースの歴史は浅い。わが国で手工レー スがはじめて作られたのは，明治 5 年(1 8 7 2 ) で横浜居留の外国商が，日本の婦女子が手芸に 秀でており，しかもその工賃が安いということ で ， ドロンワークの製造を伝えた。明治 1 3 年 ( 1 8 8 0 ) 日本政府と東京府によって，京橋に官 立レース教場が設立された。イギリス人教師の 教えたボビンレース(ホニトンレース)はヨー ロッパでも話題を呼んだ。鹿鳴館時代の洋装と ともに需要は高まり，明治 2 1 年(1 8 8 8 ) には横 浜に手工レース工場が作られ，日本のレース産 業は順調に発達し，大正時代の初期には，全盛 時代を迎えるが，大正 1 2 年の関東大震災で工場 は壊滅し，再び手工レースは盛んになることは なかった。当時の農商務省が，明治 4 5 年 ( 1 9 1 2 ) にプレーンネット機を，大正 3 年(1 9 1 4 ) には，

ボビン式カーテンレース機を，英国のジョン・

ジャーダイン社から輸入し，大阪の門田レース

工場に貸与され試作研究が行われたと記録にあ

る。ラッシェル機(編レース機)は，明治 4 5 年

に輸入されている。大正 6 年(1 9 1 7 ) にはパン

タグラフ刺繍機が輸入され，機械による刺繍レ

ースの生産がはじめられたといわれている。大

正 1 3 年(1 9 2 4 ) にはドイツからシィフリー刺繍

機とパンチング機を日本製紐が輸入し，エンプ

ロイダリーレースの生産をはじめる。昭和 2 年

( 1 9 2 7 ) にドイツのホマッグ社製のジャカード

っき自動エンプロイダリー機が京都の日本レー

スに於いて運転される。その後スイスのサウラ

一社のものも採用され，東京はじめ全国で生産

も増え，昭和 5 年(1 9 3 0 ) 頃には， 日本の機械

レース産業はほとんど輸入品を駆遂し，逆に製

品を輸出するようになる。リーパーレースは昭

和の初め，当時の桐生高等工業学校教授堀越勇

次郎氏が，英国のノッティンガムでレースを学

表 1 世界にみる機械レースの発展 1 5 8 6 年 l 英 国￨ノッティンガムで，ウィリアム・リーが靴下編械を発明

1 7 6 8 年 ￨ 英 国￨ノッティンガムのハモンドが，靴下編機を改良して絹ネットを作ることに成功。

1770  ￨ 英 国￨ノッティンガムのロパート・フロストが六角形のメッシュの上に形象を作る。編レース 1 7 7 1 年 1 の最初のもの。

1 7 7 4 年 ￨フランス￨リヨンで、ボナールがポイントネットマシンで絹ネットを作る。フランスの機械レースの はじまりで、ある。

1 8 0 4 年 ￨フランス￨ジャカールが，ジャカード装置の完成。

1 8 0 8 年 ￨ 英 国￨・ジョン・ヒースコートが今日のプレーンネット機と原理においてほとんど変らないボ

目 白

ピンネット機を発明。これによってツィストネットが作られる。

・ジ司ン・ヒースコートの第一のパテント，経糸と移動ボビン糸とが円錐形の回転筒に よ二て撚組され ダイヤモンド型の網目のネットが作られる。

1 8 0 9 年 ・ジ司ン・ヒースコートの第二のパテント，広幅レースを作るのに糸を実際に作るもの と向じ密度にするビームを改良し，ボビンを平型なものとする。

1 8 1 3 年 ￨ 英 国￨ジョン・リバーが今日のリーパーマシンの原型を誕生させる。

1 8 1 5 年 ￨ 英 国 1 1 6 9 5 年 . 1 7 1 8 年機械の海外輸出を禁ずる法律が出来，機械輸出の特別許可制がとられる。

1 8 1 6 年 ￨ 英 国￨ネット機は部品に解体され，フランス，ベルギー，米固までも密輸出された。

1 8 1 7 年 ￨フランス￨ジェームス・クラークが密輸入された機械を購入し，カレーではじめてボビンネット工 1 8 1 8 年

1 8 2 1 年 1 8 2 6 年 1 8 2 8 年 1 8 3 4 年

業を興した。

フランス￨ヒースコートもパリに自分の工場を建てる。

フランス￨リパーもフランスに工場を設置

フランス l ヒースコートは工場をサン・クウエンタンに移す スイス￨ホセ・ハイルマンが刺繍機械を発明。

ホセ・ハイルマンの刺繍機がパリ博覧会に出品され，ナポレオンの制定したフランスの 最高賞レジオン・ドヌール勲章を受賞，一躍全世界の注目をあびる。

1 8 3 8 年 ￨フランス￨ファーグソンがボビンネット機にジャカード装置をとりつける。

1 8 4 6 年 ￨ 英 国￨ジョン・リパーシーがストレートダウンネットを作ることを考案。今日のカーテンレー ス機のもとである。

1 8 5 3 年 ￨スイス￨ホセ・ハイルマンがサン・ガーレンで非のうちどころのないハイルマン刺繍機を作り，

米国にも供給される。

1 8 5 5 年 ￨フランス￨ボビンネット工業は絹，綿レースを中心にウールやラマ・レースなどにも幅を広げ 1 8 3 5 年の倍の生産高をあげる。

1 8 5 8 年 ￨ドイツ￨ハイルマン刺繍機の改良型がドイツにとり入れられた。

1 8 6 0 年 ￨フランス￨ドイツ人アイザック・グレーブリがハイルマン刺繍機の研究をし，シィフリーエンブロ イダリー機を試作， 1 8 6 7 年完成。

1 8 6 5 年 ￨ 英 国￨ボビンネット機(サーキュラーマシン 1 7 9 7 台，リーパーマシン 1 5 8 8 台など)計 3 5 5 2 台 ， 経編レース機 4 0 0 台 。

1 8 7 0 年 ￨スイス￨ハイルマン刺繍機に穿孔装置が設備される。

1 8 7 3 年 ￨ 米 国￨スイスから 1 2 台の手動エンブロイダリ一機を輸入し，ニューヨークで機械刺繍レースの 生産を開始する。

1 8 7 5 年 ￨イタリア￨スイス人によって，最初の手動エンブロイダリー機がもたらされた。

1 8 7 8 年 ￨スイス￨サウラ一社，横行式の糸の引き出し装置の長さ 4 . 5 ヤード 1 分間 3 2 回転刺繍速度の新

I エンブロイダリー機製造。

1 8 8 3 年 ￨ドイツ￨ケミカルレースの技法が開発される。

1 8 9 5 年 ￨スイス￨サウラ一社，穿孔機っき， 1 分 間 9 0 ステッチの新機械開発。

1 8 9 6 年 アイザックの息子アーノルド・グレーブリによって，自動式刺繍レース機が作られる。

1 9 0 7 年 ￨ 英 国￨ノッティンガム地方のリーパーレース，プレーンネット，カーテンレース工業の最盛期 4 0 ， 0 0 0 人が携わる。

フランス￨カレー周辺のリーパーレース工業は上記のノッティンガムとともに，世界のレースの二

￨大供給源となる。

1 9 1 0 年 ￨スイス￨サン・ガーレンでは， 6 ， 0 0 0 台のジャカード装置付自動エンブロイダリーレース機の本 格的な生産開始，工業人員 8 7 ， 0 0 0 人 。 ドイツのプラウエンで、も上記同様の機械により本 格的生産開始。

1 9 1 2 年 ￨ 日 本￨ドイツからニ一ドル式刺繍機)農商務省が輸入している。

(明治 4 5 年)

英国からプレーンネット機 j 

1 9 2 3 年 ￨ 米 国￨第一次世界大戦により生産下降， 1 3 1 企業， 1   ， 3 7 3 台のリーパーレース機。

1 9 3 1 年 ￨フランス￨カレー， リーパーレース機， 1 2 ポイント・ゲージのもの 2 ， 9 0 0 台保有。

￨スイス￨エンブロイダリー機 1 ， 5 8 4 台と第一次世界大戦，世界経済恐慌により減少する。

1 9 3 7 年 ￨ 英 国 1 8 5 企業 8 9 7 台とリーパーレース機縮少， 9 ・ 1 0 ポイント・ゲージのもの。

1 9 5 3 年 ￨イタリア￨ブストアルスでブラウエン型自動エンブロイダリ一機製造開始。

1 9 5 5 年 ￨イタリア￨メタルニカ社，コメリオ社も自動エンブロイダリー機製造開始。

I スイス・日本でもシィフリー機製造開始。

1 9 5 6 年 ￨ 米 国￨ニュージャジィ州に多く生産され，シィフリー地区ともいわれる。 5 3 4 企業， 1   ， 3 0 0 台 。 1958~ 刺繍市場好景気 ドイツ・サングス社，スイス・サウラ一社，イタリア・メタルニカ，

1 9 5 9 年 I I  コメリオ社，日本・日立精機，平岡工業などで機械の製造をする。

(  5 9  ) 

明治 5 年 1 8 7 2 年 1 3   1 8 8 0 年 2 1   1 8 8 8 年 2 4   1 8 9 1 年 2 7   1 8 9 4 年 3 3 ' " ' ‑ '   1 9 0 0 ' " ' ‑ '  

3 4   1 9 0 1 年 4 2   1 9 0 9 年 4 5   1 9 1 2 年

大正 3 年 1 9 1 4 年 5  1 9 1 6 年 6 ' " ' ‑ '   1 9 1 7 8 年  

7  1 9 1   8  1 9 1 9 年 1 2  

1 3   1 9 2 4 年 1 4   1 9 2 5 年 昭和 2 年 1 9 2 7 年 5  1 9 3 0 年 7  1 9 3 2 年 9  1 9 3 4 年 1 0 ' " ' ‑ '   1 9 3 5 ' " ' ‑ '  

1 5   1 9 4 0 年 1 3   1 9 3 8 年 2 3   1 9 4 8 年 2 6   1 9 5 1 年

3 0   1 1 9 5 5 年 3 1   1  1 9 5 6 年

3 2   1 1 9 5 7 年 3 3   1 1 9 5 8 年 3 5   1 9 6 0 年 3 7   1 9 6 2 年 3 8 ' " ' ‑ '   1 9 6 3 ' " ' ‑ '  

4 2   1 9 6 7 年 4 2   1 9 6 7 年 3 7 ' " ' ‑ '  

4 6   1 9 7 1 年 4 5   1 9 7 0 年 5 1  

5 4   1 9 7 9 年 6 3   1 9 8 8 年 平成元年 1 1 9 8 9 年

文 化 女 子 大 学 研 究 紀 要 第 2 2 集 表 2 日本におけるレース工業の発展

横浜居留の外国商がドロンワークの製造を伝えた。手工レースのはじまりである。

京橋に官立レース教場が設立。英国人教師によりボビンレースが伝えられた。

横浜に手工レース工場がつくられ， ドロンワーク，パテンレースが作られた。

海外からも注文が来て輸出をするようになる。

新潟の柴田慶次郎氏，米国で研究して来たトーションレースを主として，高田市にレース 製作所を設け，輸出を開始する。

高田市で木戸信次郎氏がパテンレースの製造をはじめる。

輸出増大。

ドイツから ニ一ドル式刺繍機械を農商務省が輸入し，横浜輸出織物加工同業組合に貸与 し，製造を開始。英国ジョン・ジャーダイン社からプレーンネット機を農商務省が輸入し，

大阪の門田レース工場に貸与され試作される。

英国ジョン・ジャーダイン社からカーテンレース機を農商務省が輸入し，大阪の門田レー ス工場に貸与され試作される。

ラヴシェルレースの研究が明治末期から行われ，門田氏が国産編機でショールの房を編む。

大正 3 年には細幅レースが作られ，大正 5 年には亀甲紗が考案される。

京都の高木喜八氏，手動エンブロイダリ一機によって，刺繍レースの生産をはじめる。

相生高等学校にメリヤス分科が設けられ， ドイツ製ダブ、ルラッシェル機，ジャカードラッ シェル機が設置される。

関東大震災で手工レース工場壊滅する。

東京の日本製紐株式会社は，ドイツからシャットル式エンブロイダリーマシンを購入して，

レースの生産をはじめる。

日本各地でエンブロイダリーレース機を据えて，刺繍レースが作られた。

ドイツのホマッグ社製のジャカードっき自動エンブロイダリー機が京都の日本レースに於 いて運転される。

日本の機械レース産業は，ほとんど輸入品を駆逐し，逆に製品を輸出する。

桐生高等学校教授堀越勇次郎氏，英国ノッティンガムにレースを学び，帰国後リーパーレ ースを紹介する。

堀越氏は鐘淵紡績株式会社の山科工場に，リーパーレース機を据えて，試作を開始させる。

各地にリーバーレース機が設置されたが，エンブロイダリーレースに比べ，大きな発展を みることがなかった。

エンブロイダリーレース機の設備総数 2 3 6 台 。 第二次大戦後操業度 2 ' " ' ‑ ' 3 割 。

操業度 3 ' " ' ‑ ' 4 割。輸出するまでになる。女性の下着が京都の和江(現在のワコール)で開 発される。

ラッシェルレース第一発展期。

スイス・サウラ一社， ドイツ・ホマッグ社，イタリア・コメリオ社でエンブロイダリー機 が生産開始され，輸入する。

東邦レース株式会社の指導研究に基づき，目立精機に於いてエンブロイダリーレース機が 国産化する。

1 0 ヤード機， 1 3 ヤード機， 1 5 ヤード機。

西ドイツのカールマイヤ一社の多歳ラッシェル機(1 8 枚銭)を輸入。日本でも 2 5 枚歳機が 開発。

エンブロイダリーレース機設備総数 2 8 9 台，三菱レイヨンに依頼し，ニチピと平岡の共同 開発による。水溶性ビニロンの開発。

平岡工業がパンチング機と本機を合体した，ハンドル式 1 0 ヤード機 ( P E 1 0 型)を開発。

平岡工業がジャカード機のエンブロイダリーレース機 (AE10 型) (AE15 型)を開発。

ラッシェルレース第二発展期，多銭高速機の開発。合成繊維登場。細幅レースやショール からアウトウェアやファウンデーションへ。輸出も伸びる。(インドネシア)

エンブロイダリー機設備総数 7 0 3 台 。

自動車用装飾布(シートやシートカバー及び床敷内装布)にラッシェル機を使用。

レースカーテンの需要が急速に伸びる。ラッシェルレース機 4 4 年に設備総数 3 ， 0 3 8 台 。 ラッシェルレースの第三発展期。マイヤーの高速ジャカードラッシェル機の開発で、レース カーテン，インテリア小物，寝装分野に広がる。

平岡工業が織り幅 1 2 0cm を持つエンブロイダリーレース機 (CG15 型)を開発。

平岡工業が世界最長のエンブロイダリ一機 ( L G 2 1 型)を開発している。

平岡工業がコンピュータ制御エンブロイダリーレース機 (XE15 型)を開発。 5 8 年 iCEDJ を開発。

平岡工業が新しい作動 休止切り替え機構の SNC を塔載した新型コンビュータ制御エン ブロイダリーレース機 iVEJ シリーズ開発。

(  6 0   ) 

レースに関する基礎研究 ( 1 )  

図 5 ー 1 ミセス 図 5 ‑ 2 ミセス

1 9 6 4 年 6 月号 1 9 6 5 年 6 月号

図 5 ‑ 3 L ' O F F I C I E L   図 5 ‑ 4 ヴァンサン力ン

MARS 1 9 9 0  HANAE  2 5   a n s   1 9 9 0 年 5 月号

.MORI 作 ジャン・フランコフヱレ作

図 5 ‑ : ‑ 5 インナーウエア 図 5 ‑ 6 インナーウエア

W a c o a l 力タロゲ ' 9 0 L o v a b l e 力タログ ' 9 0

び，帰国後紹介した。昭和 9 年(1 9 3 4 ) に鐘淵 紡績株式会社の山科工場で， リーパーレースの 試作を開始している。昭和 1 3 年(1 9 3 8 ) には全

C  6 1   ) 

国のエンプロイダリー機は 2 3 6 台と， リーパー レース機・編レース機も稼働するが，その後太 平洋戦争を機に輸出どころではなく，設備を縮 少するようになる。

昭和 2 7 年(1 9 5 2 ) には，平岡工業がエンブロ イダリー機を国産化するようになり，刺繍レー ス業界も昭和 3 0 年代には， 1 5 ヤード機が入荷し 大増設が行われる。 3 0 年代の後半では一般消費 者の間でも，高級品に目が向けられ，量より質 へ転換する。昭和 3 8 年(1 9 6 3 )' " ' ‑ ' 4 5 年(1 9 7 0 )

頃には，全身使いのエンプロイダリーレースの 服を誰もが着用する位に流行したが(図 5 ‑ 1 ・

5 ‑ 2 )   ，最近では他の布との組み合わせによる扱 い方が多く ( 図 5 ‑ 3 ・ 5 ‑ 4 ) ，アウトウエアだけ でなく，インナーウエアにも多く使われるよう になった(図 5 ‑ 5 ・ 5 ‑ 6 ) 。またエンブロイダリ ーレースは襟など部分的に，服のアクセントと して使う使い方も多くなっている。コンビュー タ化が進み 1 9 9 0 年現在，エンプロイダリーレー ス機は全国で約 8 0 0 台で 2 0 0 0 万 m ² が生産され ていて，工場出荷額は 3 6 0 億円の産業である。

リーパーレースは，昭和 1 0 年 ' " ' ‑ ' 1 5 年に各地で 生産された。しかしリーパーマシンが高価で、あ ったこと，その操作に高度な技術を要するこ と ， リーバーレースとしての真の価値を一般に 認識されることがなく，使用範囲もエンブロイ

ダリーレースに比べて狭かったことなどがあっ て，わが国では大きな発展をみることがなかっ た。現在でも広幅のものの生産は少なく，フラ ンス製(カレー社， コードリ一社)のものに頼 ることが多く高価で機械レースとして最高のも のである。

ラッシェル機で、編んだ編地を「編みレース」

といい，ラッシェル機の種類によって，模様編

みレースやそれ以外のネット，パイル，織物ラ

イクの生地なども幅広く生産可能で製品も多様

である。柄出しの範囲が広くなり，カーテンや

テーブルクロスなどから，衣料用のアウトウェ

ア，インナーウェア，その他附属まで用途が広

がり，またインテリア資材，産業資材，寝装資

材，農漁業資材にまで幅広く使用されている。

文化女子大学研究紀要第 2 2 集 以前は季節商品であったカーテンは，現在年間

商品化し，また昭和 2 5 年 " ‑ ' 2 6 年頃から女性の下 着にレースが使用されるようになり需要の定着 をみている。ラッシェルレースは柄出しの笈枚

オサ

数によるもので多銭化，コンビュータ化の方向 でスピードアップされ，生産効率がよく低コス

トの生産が可能である。

現在組合組織は 5 グループに分かれていて

①  東日本編レース工業組合 9 3 社 7 5 0 台

②  関西編レース工業組合 8 0 社 5 1 1 台

③  福井県編レース工業組合 1 9 9 社 1 4 3 0 台

④  中部日本編レース工業組合 2 3 6 社 1 5 1 2 台

⑤  西日本編レース工業組合 9 1 社 4 5 1 台

1 9 8 9 年 1 2 月現在 合計 6 9 9 社 4 6 5 4 台 以上のような企業数と機械台数である。

E  エンブ口イダリーレースの製造工程

1 .   工場におけるエンブ口イダリーの工程 レースの種類の多い中で，現在の衣料用レー ス工業の大半を占めているエンプロイダリーレ ースについて，製造工程を調査した。表 3 はそ の流れ図である。

日本エンプロイダリーレース工業会には，会 員企業数 1 0 8 社(下請けを含むと 2 0 0 社)エンプ ロイダリ一機設備総数は 8 0 0 台といわれている。

表 3 エンブロイダリーレース 製造工程

1 )   I パンチングカード準備￨ 訪 ￨ 刺 繍 糸 準 備 I 3 )   I 刺 繍 基 布 準 備 ￨

1 0 )  

分 ￨ 検 査 ￨

。 ￨ 補 修 ￨

(  6 2   ) 

レースに関する基礎研究 見 学 し た 3 社 は ス イ ス の サ ウ ラ 一 社 ， 日 本 の 平

岡工業の機械が使用されていた。

れ て い る 。 シ ィ フ リ ー " と し づ 言 葉 は 小 さ な 舟のような形をしたシャットルから由来したも の で あ り ， そ の 意 味 は ド イ ツ 語 ， ス イ ス 語 で は 小 さ な ボ ー ト と い う こ と で あ る 。 シ ャ ッ ト ル は シ ィ フ リ ー 機 ( 日 本 で は エ ン グ ロ イ ダ リ ー 機

と呼ばれている)はシャットノレ機としても知ら

図 6 ‑ 1 1 ) ー 1 図案作成

図 6‑4 1  ) ‑ 3   CED 装 置

図 6 ‑ 7 4 ) エンブ口イダリー マシン刺繍部分

図 6 ‑ 1 0 6 ) 補修

図 6 エンブ口イダリーレースの製造工程

図 6 ‑ 2 1 ) ‑ 2   6 倍拡大製図

図 6 ‑ 5 2 ) ‑ 3   裏糸シャッ卜ル

‑コップ糸

図 6‑8 4 ) エンブ口イダリー マシン キリの出た状態

図 6 ‑ 1 1 7)浮糸除去 (  63 ) 

図 6 ‑ 3 1 ) ‑ 3   カード・パンチ ンゲ

図 6 ‑ 6 4 ) エンブロイダリー マシン全景

図 6 ‑ 9 5 ) 検 査

図 6 ‑ 1 2 1 0 ) 細幅裁断

文 化 女 子 大 学 研 究 紀 要 第 2 2 集 裏糸を入れるボビンケースの役目をする。

( 図 6 ‑ 5 )

刺繍レース機で、各種の布地に糸で、刺繍をする のには，次のような工程を経ている。

1 )   パンチングカード準備 1 ) ‑ 1   図案作成(図 6 ‑ 1 )

用途・素材などを考慮して柄を原寸大の刺繍 デザインとして製作する。レースのデザインと し て は ， イ ン チ ( 1 仏 i n " ' 2 .7 7   cm) 単位で描 く必要がある。一般に 1 i n は 4 / 4 と表示する習 慣があり， 2  i n は 8 / 4 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 4 0 / 4 になると 1 0i n の 大柄になる。刺繍糸のー縫いの動きまでも，克 明に描き分け，価格はステッチの量で計算され る 。

1 ) ‑ 2   6 倍拡大製図(図 6 ‑ 2 )

刺繍のデザインが決まると投影機で，原寸の 6 倍の大きさに拡大製図をし，人手によって刺 繍の細部を詳しく指示をする。

1 ) ‑ 3   カード・パンチング(図 6 ‑ 3 ) 出来上がった製図の模様に従って，パンチン グ機でカードに穴をあける。パンチング機の片 側では実物通りの大きさの見本が刺繍され，カ ードにはー縫い毎の運針量が自動的に計算され パ ン チ ン グ さ れ る 。 現 在 で は コ ン ビ ュ ー タ

CCED) で、パンチングされている。

CED 装置(コンビュータ・エンプロイダリ ー・デザイン・システム) C 図 6 ‑ 4 ) は次のよ

うなものである。

手動式のパンチング機と違い，コンビュータ システムでの製図の大きさは 6 倍でも原寸でも パンチは可能である。ただし原寸では繊細さが 表現しにくい難点がある。 CED に記憶された 模様(ソフト)は図板上のカーソール操作で、テ レビの画面に表示され，その模様は何度でも簡 単に変更，修正が可能で，より完全な模様が得 られる。この柄をコンビュータに送ると，自動 的にパンチングカード，テープが作成される。

CED の記憶によりいつでも再利用が可能であ る 。

1 ) ‑ 4   パンチングカード複成

パンチングカードは 1 0 0 回位使用可能だが，

(  64 ) 

傷んだりした時はノミンチングカードをコピーす ることが出来る。コピーマシンも電子化されて いる。

2 )   刺繍糸準備 2 ) ‑ 1   刺繍糸

刺繍糸はまずかせの状態からコーンチーズワ インダーにかけてコーンチーズ巻にする。

2)‑2  表糸の準備

表糸はコーンチーズ巻からボビンワインダー によってボビン巻にする。一般的に刺繍に用い

られる糸は

・レーヨン糸 75D/2  1 0 0 / 2   1 2 0 / 2   1 5 0 / 2  

‑綿糸 2 0 / 2 S   4 0 / 2   6 0 / 2   8 0 / 2   1 1 0 / 2  

その他 ・ポリエステル糸 ・ウール糸 シルク糸 ・ラメ糸 などであるが主にレーヨ ン糸と綿糸が使われる。

2 ) ‑ 3   裏糸の準備(図 6 ‑ 5 )

コーンチーズ巻の刺繍糸からコップワインダ ー に よ っ て コ ッ プ 巻 に し ， シ ャ ッ ト ル に つ め て，シャットルボックスに装置する。

シ ャ ッ ト ル の サ イ ズ は メ ー カ ー に よ り 異 な り，次のような種類がある。

F  6  130m 巻 } }平岡工業

F  1 2   260m 巻(キングシャットル) J 

#  8  1 4 0  m 巻 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ … ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ サ ウ ラ 一 社

3 )   刺繍基布準備 3 ) ‑ 1   刺繍基布

ほとんどの生地を用いることが出来る。

3)‑2 検 反

一般の検反と同じく，織り傷その他をチェッ クする。

3 ) ‑ 3 裁 断

機械の大きさによって生地の長さ，幅が決ま る。実際に刺繍される面積の他にロス分を見込 まなければならない。

3)‑4  導布作成

布はステッチされる際に縮まないように，し っかりと枠に張られるため，布の周囲に導布と いう別布を必要とする。

3)‑5  縫い合わせ

レースに関する基礎研究 ( 1 )   導布と基布を環縫いミシンで接ぐ。

4 ) 刺 繍 ( 図 6 ‑ 6 ) ( 図 6 ‑ 7 )

エンブロイダリーレース機は， 9.1m  ( 1 0 ヤ ード)， 1 2 . 5  m  ( 1 3 ヤード)， 13.7m ( 1 5 ヤー ド ) ， 2 0  m ( 2 1 ヤード)機などがあるが， 1 5 ヤ ード機が最も多く使われている。布を横にして 垂直は張り， 1 5 ヤード機では 13.7m の長さの レースが仕上がる。上・下 2 段同時に刺繍が出 来る。 1 5 ヤード機は幅 18m ，高さ 3 . 5m ' " " 4 .  5  m もある大型のもので，針が 1i n 間隔に 5 1 2 ' " "

5 2 0 本ついていて，通常の縫製用のミシンが横 に 5 2 0 台並んでいるようなものである。針の下 に各々キリがあり，穴をあけることも出来る。

上・下段合わせて 1 0 0 0 本以上の針が一斉に作動 し柄や模様を作る。裏側はミシンの下糸の役割 をするシャットルが，針の数だけ一列に並んで いる。機械の片側に柄出しオートマチックジャ カード機の自動運転のための装置があり，パン チングカードがつけられる。上下 2 段しっかり と布を張った枠はパンチングカードに従って，

上下左右に運動をする。運針は 1 分間 1 2 0 ' " " 2 0 0 針のスピードで模様を作る。穴をあける時は針 の動きが止まり，キリで布に穴があけられ(図 6 ‑ 8 )   ，切り口を針でかがりこんでゆく。大柄 な刺繍をする時は，図案の大きさに合わせ針を 何本か休めることになる。また多色の刺繍レー スが出来る自動切替え装置を備えた，カラーチ

ェンジ機もある。

5 )   検査(図 6 ‑ 9 )

刺繍が終ると生地は機械から外され，一反ご とに縫い合わせを解いて検査を行なう。刺繍さ れた模様に糸切れや柄抜けがないか，その他厳 密に検査し，しるしをつける。

6 )   補修(図 6 ‑ 1 0 )

検査のしるしに従つて押え金を外した動力ミ シンで

でで、丁寧に補修される。この作業は熟練を要し，

人手によるものである。

7 )   浮糸除去(図 6 ‑ 1 1 )

生地に残った不要な浮糸をシャーリングマシ ンで除去する。

(  6 5  ) 

8 )   染色・整理

ソーピング加工をして汚れや油おとしをす る。水溶性ビニロン布のあるものは溶解し，必 要に応じて晒加工，染色加工をする。染色され た生地は幅出機(テンター)にかけられ，樹脂 加工をする。外註，整理工場へ出すことが多い。

9 ) 検 査

再度検査・補修を行なう。

1 0 )   細幅裁断(図 6 ‑ 1 2 )

細幅レースも広幅の状態で刺繍されているの で，用途に合わせて裁断する。スカラップのも のは裁断機又はヒートカットされるが，モチー フなどは人手で行なう。

1 1 )   包装・出荷

反物別に包装され出荷される。

2 .   水溶性ビニロン基布の溶解

エンプロイダリーレースをケミカルレースに するためには，ビニロン基布を溶解させる工程 があるが，今回はここの部分は，スペアカラー を材料にして実験的に行なった。

熱水，温水，冷水で溶解する性質をもった繊 維が水溶性ビニロンで，株式会社ニチピの特殊 合成繊維で，商品名はソルブロンである。

1 )   実験試料

ケミカルレース，チュールレースに使用され ている基布の主なものは，表 4 に示すようなも のである。これは 1 反が 112cm 幅，長さ 58m と 1 5 ヤードレースが 4 反どり出来るようになっ ていて，糸密度，溶解温度などにより種々ある が，現在多く使われているのが，表 4 に示した ものである。用途によって表中に示したように 使い分ける。今回実験に用いた試料は基布とし て GF400 ，ステッチは絹穴糸，スペアカラー の縁とり用に綿糸レース，図案用にレーヨンの プレード，綿レースのモチーフを用いた。基布 以外は9TC に耐えられる材料のものとした。

2 )   スペアカラーの製作順序

①  基布に鉛筆などで下図を描く。全部の縫 い糸が互いに交差するようにデザインする。縫 し、縮みするため下図の寸法は出来上がり寸法よ

り一割程度大きめに描く。

文化女子大学研究紀要第2 2 集 表 4 水溶'性ビニロンの諸元

タ イ プ ( 糸 本 密 / c 度 m)  理 溶 解 温 処 度 用 途 GF  3 0 0   3 6  x28  9 5

C 以 上 ス テ チ 密 度

一 _{の小さツ いもの}

GF  4 0 0   40x38  9 5

C 以 上 般 GF  5 0 0   4 4  x40  9 5

C 以 上 糸

用 ステ チ 密 も度 GF  6 0 0   4 4  x44  9 5

C 以 上 の大きツ い の GFL 4 0 0   4 0  x  3 8   7 0

C 以 上 ウ l 先 染 ステ チ 密 も度 の小さツ い の GFL 6 0 0   44x44  7 0

C 以 上 用 糸 ル 糸 用 め ステ チ 密 も度 の大きツ い の

図 7 ‑ 1 下図に従ってミシンがけをする

図 7‑2 9 7

C の熱湯の中で撹持する

図 7‑3 出来上がり

(  66 ) 

②  下図に従ってミシンがけをする。その時 ハトロン紙を敷いてかけた(図 7 ‑ 1 ) 。

③  9TC の熱湯に軽く撹持しながら 3 ' " ' ‑ ' 4分 浸け，水溶性ビニロンの溶解が完了したら引き 上げる(図 7 ‑ 2 ) 。

④  新しい温水で充分洗浄し，陰干しにして 半乾きの状態でアイロン仕上げをする(図 7 ‑

3 ) 。

3 ) 考 察

基布は薬品を使用せず温湯で溶解されるの で，縫い糸，添加する装飾材料は， 9 7

C に耐え られる素材であれば どんな素材でも使用可能 である。洗浄時に水溶性ビニロンを完全に取り 除くことが大切で，溶解後に水溶性ビニロンが 溶け残った状態で乾燥した場合，再溶解は困難 である。基布が溶け去り，縫った糸または載せ た材料のみが残り，織ったものでなく，編んだ ものでもないアイディア次第で独創性のある作 品が出来る。手工芸的にはスペアカラーのみで なく部分使いや全体使い ストールなどにも利 用することが出来 水溶性ビニロンの上にモチ ーフなどを並べ，水溶性ビニロンでサンドイツ チにしてもミシンがかけ易いなども考えられ る。ケミカルレースなどの工場見学が出来なか ったが，実験により基布の溶解の状態を知るこ とが出来た。

N  レースの分類・用途

1 .   分類・用途

レースの名称は， 1 8 0 種類もの名称があり，

作られた国名，地方名，発明者名などによる名 称，技法や材料を名称にしたもの，あるいは形 がそのまま名称となったものなど，多種にわた っている。またその分類方法も次のようないく つかのものがある。製法による分類や， レース 機の種類による分類 使用する織物や糸の種類 による分類， レースの出来上がり幅や用途など による分類など，多種に分類がされている。

ここではまず手工レースと機械レースに大別

するものとして，今回は機械レースについて，

表 5 レースの分類と名称 (製法による分類) (素材による分類) (技法による分類) (機械による分類)

レース

手工レース

( 名 称)

布レース一一刺繍する一一一一一エンブロイダリーレース機一一 ①エンブロイダリーレース

(シイフリー梯 .オールオーバーレース ・スポットレース

‑ボーダーレース ・パネルレース

‑附属子襟・カフス・袖¥

L モチーフ・細幅 j

‑ケミカルレース(加工品)

・チュールレース(加工品)

「リーパーレース機一一一一一一②リーパーレース

「撚り合わせる一一十プレーンネット勝一一ーっ③チュール・ネット

I  (ボビンレース櫛￨ 一 . m . ;/ 

I  ， " ， . ̲ .  

L * '   ンカーテンレース機ー‑/1‑

カーテンレース 糸レース→組み合わせる一一一トーシヨンレ-;惜~γ ④トーションレース

(ボピンレース櫛 ぷグ

r ラ ッ シ : r . . ル ， ‑ " ̲ . . . 乙ヂ一一一一⑤ラッシェルレース

L 編み合わせる一一十 ν 一人慌 /  (編ゾ梯 L トリコットレース機 J

機械レース

混合レース コードレース

⑥リボンレース

レ ー ス 機 の 種 類 に よ る 分 類 ・ 名 称 を 軸 に し て 整 理した。

表 5 は 製 法 に よ る 分 類 ， 素 材 に よ る 分 類 ， 技 法 に よ る 分 類 ， 機 械 に よ る 分 類 を 一 覧 に ま と め た も の で あ る 。 素 材 ‑ 技 法 ・ 機 械 に よ る 分 類 を み る と ， 布 に エ ン プ ロ イ ダ リ ー 機 で 刺 繍 す る エ ン ブ ロ イ ダ リ ー レ ー ス ， 糸 を ボ ビ ン レ ー ス 機 に よ っ て 撚 り 合 わ せ る リ ー バ ー レ ー ス ， 組 み 合 わ せ る ト ー シ ョ ン レ ー ス ， ま た 糸 の 編 み 合 わ せ に よ る ラ ッ シ ェ ル レ ー ス に 分 類 さ れ る 。 さ ら に ラ ッ シ ェ ル 機 は 表 6 の よ う に 多 種 の 機 械 に 分 類 さ れる。

表 7 の よ う に レ ー ス の 幅 ・ 大 き さ に よ る 分 類 も さ れ る が ， 多 く は 広 幅 レ ー ス ， 細 幅 レ ー ス ， モ チ ー フ レ ー ス で 製 品 幅 も デ ザ イ ン に よ り 多 種 に わ た っ て い る 。 特 殊 幅 レ ー ス と し て 和 装 用 に 用 い ら れ る ， 袖 幅 レ ー ス や シ ョ ー ル 幅 レ ー ス ， ベ ッ チ コ ー ト 幅 レ ー ス が あ る 。

表 8 の レ ー ス の 用 途 別 に よ る 分 類 で は ， 衣 料 用 に は ア ウ ト ウ エ ア ， イ ン ナ ー ウ エ ア ， そ の 他 附 属 に 用 い ら れ ， エ ン プ ロ イ ダ リ ー レ ー ス ， リ ーパーレース， ラッシェノレレース， ト ー シ ョ ン レ ー ス が 使 用 さ れ る 。 非 衣 料 用 と し て は イ ン テ リ ア 用 品 か ら 産 業 用 品 ま で 幅 広 く 使 用 さ れ ， ラ

表 6 ラッシェル機の分類 フレンチ機

r  ^{(6 枚箆ラッシェル市均}

ーシングル 卜多械ラツシェ峨

￨  ラッシェル機トヨコ糸挿入ラツシェル機 ラッシェル機‑l L ジ、ヤカードラッシェル機

L ダフ 、 、 ル 「両面ラッシェル機 ー、ごエレ機 L 両面ジ、ヤカード

ラッシェル機 表 7 レースの幅・大きさによる分類と用途 ( 品 目 )

・広幅レース .細幅レース

( 製 品 幅 ) ( 用 途 ) 36 インチ、 42 インチ 和洋服地 3 / 4 インチ、 3 インチ、/各種禄飾り用 ¥  6 インチ   ¥ . ¥ボディウエア用ノ ~'='，

~...，.I+I)

用 装

円HH

イ京刈I

﹁￨￨十￨﹂ し わ

掛 口 ま 肩 袖 裾

‑ショール幅レース 1 8 インチ

・袖幅レース 1 2 インチ .ベッチコート

中富レース 2 9 インチ

/  、アクセサリー・

・モチーフレース/ひとつの柄や樹栄を ¥ 

¥切り離してデザインしたものノ月間制す属用 ッ シ ェ ル レ ー ス や ネ ッ ト な ど が 大 半 を 占 め て い る 。

表 9 ‑ 1 の 素 材 や 組 織 に よ る 名 称 は ， 綿 の 基

布 に 綿 糸 で 刺 繍 し た も の は 一 般 的 に は 綿 レ ー ス

と 呼 ば れ て 親 し ま れ て い る 。 そ れ ぞ れ の 基 布 や

刺 繍 し た 糸 に よ る 名 称 が あ る 。 ま た 加 工 法 に よ

(  6 7  ) 

文化女子大学研究紀要第 2 2 集

表 8 レースの用途別による分類 図 9 ‑ 1 素材や組織・加工法 による名称

「礼服・社交服用生地

ト婦人服、紳士服、子供服用生地 アウトウエア‑‑1

※綿レース

トレジャー・スポーツウエアー用生地 ※シルクレース

ウールレース

※ラマレース

」アップリケ用、縁飾り用

「ファウンデーション用生地、ランジエリー用生地 トアンダーウエア用生地

素材・組織 ※ポリエステルレース

※ナイロンレース チュールレース

※ジョーゼットレース

※サテンレース 衣 料 用 インナーウエアー→

ト水着用エラスティック生地

」縁飾り用 ※揚柳レース

「襟・カフス・ショール・スカーフ

「※プリントレース トコードレース 加 工 法 → トリボンレース その他附属 ー斗ーハンカチ・扇子・ストッキング・手袋

」帽子・日傘・アップリケ用・縁飾り用

」※フロッキーレース 図 9 ‑ 2 柄や模様構成による

「カーテン・のれん・テーブルクロス・テーブルセンター 名称

「インテリア用品一→

F

オールオーバーレース 柄ートボーダーレース I  L 椅子カバー・ピアノカバー・ベッドカバー・縁飾り用

非 衣 料 用 →

I  r 自動車のシートカバー

」産業用品   → ‑ ^{」スポットレース}

」農・漁業用・スポーツ用(ネットを主として使う) 「※玉レース ト※車レース 模様構成 1 ※梯子レース

L ※中レース

っても名称がある。

表 9‑2 の よ う に 柄 や 模 様 構 成 に よ っ て も 名 称がある。

表 中 の ※ 印 は 一 般 的 に 呼 ば れ て い る 名 称 で あ るが，辞典などでは見当らない。

いろいろな分類の名称が組み合わせられて，

一つのレースを表現することになる。

2 .   機 械 レ ー ス の 種 類

機 械 レ ー ス は 表 5 に 従 っ て ， 布 レ ー ス ， 糸 レ ースに分けられる。

①  エ ン プ ロ イ ダ リ ー レ ー ス

生 地 に エ ン ブ ロ イ ダ リ ー レ ー ス 機 で 刺 繍 を 施 し た も の で ， 刺 繍 レ ー ス と も 呼 ば れ て い て 種 類 が 多 い 。 模 様 に 従 っ て 穴 を あ け ， そ の 囲 り を 機 械 で か が っ た も の も 含 ま れ る 。 こ の レ ー ス に は 生 地 が そ の ま ま 残 っ て い る も の ， 穴 の あ い た も の ， 生 地 が 完 全 に 溶 解 さ れ て 刺 繍 糸 だ け が 残 っ て い る も の な ど が あ る 。 レ ー ス の 中 で 最 も 広 く 利用されている。

・ オ ー ル オ ー パ ー レ ー ス ( 図 8 ‑ 1 ) ( 図 8 ‑ 2 )

布 面 全 体 に 透 か し の 連 続 模 様 が あ っ て ， 両 端

(  68 ) 

とも同じ縁模様に仕上げられているレース。

・スポットレース

小 花 な ど の 刺 繍 が し で あ る レ ー ス 地 で 小 さ い 穴が間隔をおいてあいているレース。

・ボーダーレース(図 8 ‑ 3 )

ボ ー ダ ー と は ， 辺 ， 縁 ， 境 界 ， 縁 飾 り ， と い う 意 味 で ， 布 幅 の 一 方 に あ し ら っ て あ る レ ー ス のこと

・ケミカノレレース(図 8 ‑ 4 )

最初は薄手の絹織物に綿糸で刺繍したのち，

化 学 処 理 に よ り 基 布 を 溶 解 し て い た が ， 現 在 で は 水 溶 性 ビ ニ ロ ン の 基 布 を 使 用 し ， 基 布 を 完 全 に 溶 解 し 刺 繍 糸 だ け を 残 し た レ ー ス 。 刺 繍 糸 も い ろ い ろ な 素 材 が 使 わ れ て い て ， 手 工 レ ー ス の 感じに近い。

・チュールレース(図 8 ‑ 5 )

ケ ミ カ ル レ ー ス と 同 じ 方 法 で 水 溶 性 ビ ニ ロ ン の 基 布 に チ ュ ー ル を 重 ね て 刺 繍 し た 後 ， 基 布 を 溶解しチュールに刺繍のみを残したもの。

②  リ ー パ ー レ ー ス ( 図 8 ‑ 6 )

リ ー バ ー レ ー ス 機 に よ っ て 作 ら れ ， ボ ビ ン 方

レースに関する基礎研究

図8 ‑ 1 エンブロイダリーレース オールオーバーレース

図 8 ‑ 3 工ンブロイダリーレース ボーダーレース

図 8 ‑ 5 工ンブロイダリーレース チュールレース 式を使用し，ジャカード機の作用により，ごく 細し、糸をいろいろの模様に撚り合わせて作る，

最 高 級 の レ ー ス で 非 常 に 優 美 で そ の 種 類 も 多 く，糸レースともいわれている。

③  チュール

機械編みのネット地をチュールとし、う。農‑

漁業関係，スポーツ産業，医療，包装資材など 最も多方面にわたり使われている。

④  トーションレース(図 8 ‑ 7 )

組紐機と同様にボビンを回転させながら，ジ ャカード装置により，柄を作り出す細幅の組み レース機で麻糸，木綿糸，絹糸，ナイロン糸，

ラメ糸等で組まれたせま幅のレース。布地の聞 に縫い合わせたり，縁飾りとして使われる。

(  6 9  ) 

図 8 ‑ 2 エンブ口イダリーレース オールオーバーレース

図 8 ‑ 4 エンブ口イダリーレース ケミカルレース

図 8 ‑ 6 リーパーレース

①  ラッシェルレース(図 8 ‑ 8 )

ラッシェル編機で、編んだレースである。ラッ シェルレース機は経編機の一種で，現在ではリ ーパーレースに近いものまで出来るようになっ ている。衣料用からカーテンなどインテリア全 般にまで幅広く使われる。

⑥  コードレース(図 8 ‑ 9 ) ・リボンレース ( 図 8 ‑ 1 0 )

リーパーレースやチュールレースの上，又は

その他の布地の上にコードやリボンで、刺繍した

レース。レースの模様の上に更に模様を重ねる

方法と，無地のものに新たにコードで模様を作

る方法がある。コード・リボンともに細いもの

から太いものまで，色も同色又は反対色や濃淡

文 化 女 子 大 学 研 究 紀 要 第 2 2 集

図 8 ‑ 7 卜ーションレース

図 8 ‑ 9 コードレース

といろいろ使われる。またリボンはポリエステ ル，絹など光沢の強いものや，オーガンジーな ど透ける素材も使われ，更にスパンコールや真 珠などをつけて輝きをもたせたものもある。

V ま と め

レースの起源‑歴史について概観することが 出来，世界における機械レースの発展，日本の レース工業の発展についてまとめ， 日本のレー ス工業についての流れを考察することが出来 た。産業界では，流行による生産の動きがあ り，消費者のニーズによるものが大きいと思わ れた。

エンブロイダリーレース工場の製造工程を見 学したが，機械レースといっても，多くの工程 と熟練した人手がかかる。最近のように多品種 小ロットの傾向にあると，手間がかかり生産効 率が落ちると思われた。 3 社のエンブロイダリ ーレース工場を見学した時に機械にかけられて いたものでは，広幅の生地のほかにスペア用の 襟が多く，細幅に仕上げるもの，パラソル( 1  社)などが目についた。あのように生産されて

(  70 ) 

図 8 ‑ 8 ラッシェルレース

図 8 ‑ 1 0 リボンレース

いるレースを，着用している人は以前に比べ少 ないように思われるのは，最近では全身使いよ り部分使いによるものや，インナ一関係の生産 が伸びているからであろう。レースに見た目の 涼しさなどから，今までは夏のものと思われが ちであったが，上記のような用途から年聞を通 じて使用されている。また最近の傾向として，

基布に刺繍のみのオールオーパーレースより も，糸使いの多い，手工レースに近くみえるよ うな豪華な感じのスペアカラーが多いと感じら れた。スペアカラーは 3 ' " ' ‑ ' 4針抜きでカラーの カーブに合わせて刺繍し，空間が無駄になるこ とや，針を休めてある分， 1本の針で刺すこと が多く，価格も高くなるのが理解出来た。

1 9 8 9 年度被服専攻科の学生の礼服・社交服に おいては 1 2 0 名中 25% の 3 0 名がレースを使用し ていたが， ドレス全体に使用しているのは 3 . 3

%であり，身頃のみ 36.7% ，スカートのみ 2 6 . 7

%，部分使い 33.3% と部分的に扱っているもの が多い。この場合の組み合わせはベルベット，

サテンなどであり，最近のファッション誌など の傾向と同じである。

水溶性ビニロンについては，ケミカルレー

レースに関する基礎研究 ( 1 )   ス ， チ ュ ー ル レ ー ス と も に ， そ の す べ て が ソ ル

プ ロ ン を 使 用 し て お り ， 現 在 の エ ン プ ロ イ ダ リ ーレースの生産の多くを占めている。

ラッシェルレースは機械の種類も多くあり，

衣 料 用 か ら イ ン テ リ ア そ の 他 ま で 広 い 範 囲 に 生 産 さ れ て い る 。 多 枚 銭 に よ る 高 度 な も の が 生 産 さ れ ， ア ウ ト ウ エ ア 用 に も 価 格 面 で 使 用 し 易 い と思われる。

リーパーレースについては， 日本での広幅の 生産は少ない現状である。

資料として・レースの種類の分類・整理，

日 本 の レ ー ス 工 業 の 現 状 な ど に つ い て ま と め る ことが出来たので，授業などに活用した~、と考 えている。続けてレースに適したデ、ザ、イン・縫 製について今後研究を続けたいと思っている。

本 稿 を 終 る に あ た り ， ご 指 導 お よ び ご 助 言 を 下 さ い ま し た 本 学 中 屋 典 子 教 授 ， ま た 拙 稿 を ご 閲 読 下 さ っ た 本 学 三 吉 満 智 子 教 授 に 深 く ， 感 謝 致 し ま す 。 ま た 工 場 見 学 な ど 心 よ く お 引 き 受 け 下さいました，平岡レース株式会社， 日清紡績 川 越 工 場 ， マ ギ ー 株 式 会 社 ， 小 堀 レ ー ス 株 式 会 社，溝呂木株式会社，カワムラ事業株式会社，

株式会社ニチピ， 日本エンプロイダリーレース 工 業 会 ， 日 本 編 レ ー ス 工 業 組 合 連 合 会 の 皆 様 方 に厚くお礼申し上げます。

注

( 1 )   新村出編， I 広辞苑」第 3 版，岩波書庖， 1 9 8 3 .   ( 2 )   服装文化協会編， I 服装大百科事典」文化出版

(  7 1   ) 

局 ， 1 9 8 3 .  

( 3 ) 石山彰編， I 服飾辞典」ダヴィッド社， 1 9 7 2 .   ( 4 )   田中千代， I 服飾事典」同文書院， 1 9 7 3 .  

引用・参考文献

1 )   I レースの歴史とデザイン」日本繊維意匠セン ター編集， 1 9 6 2 .  

2 )   I ヨーロッパのレース」監修 M.リスラン=ス テーネフ、、ルゲン，ブリヰッセル王立美術館，学習 研究社， 1 9 8 2 .  

3 )   I レース」歴史とデザイン，アン・クラーツ 深井晃子監訳，平凡社， 1 9 8 9 .  

4 ) ヨーロッパのレース展カタログ，ブリュッセル 王立美術歴史博物館所蔵， 1 9 8 7 .  

5 )   I 刺しゅう」コールマン・シュナイダー著，合 田 実訳編，日本雑貨新聞社， 1 9 7 9 .  

6 )   I 日本ラッシェル工業発展史」日本編レース工 業組合連合会， 1 9 8 4 .  

7 )   I 手芸の文化史」飯塚信雄著，文化出版局，

1 9 8 7 .  

8 )   I レースの原点」レース商業会.

9 ) レースく日本レース〉 ダイヤモンド社， 1 9 6 8 .   1 0 )   N.H.K 世界手芸紀行①"ニット・レース編，

NHK 取材班， 日本放送出版協会， 1 9 8 9 .   1 1 )   I マテリアル・デザイン・裁縫J， 細 野 久 ， 文

化出版局， 1 9 6 8 .  

1 2 )   I 被服構成学，技術編 I T J ，文化出版局， 1 9 8 5 .   図 版 出 典

図 l 文献 4 ) ， p.26. 

図 2 文献 3 ) ，p .   4 0 " ‑ ' 4 1 .  

図 3 文献2 ) ，p .  1 .