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日式超小型EV PRESS&TOPICS アットマークベンチャー株式会社

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Academic year: 2018

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(1)

新業態(超小型モビリティー)国交省

調査

(2)
(3)

EV タウン&レンタ

カー  

複合移動手段 

Google ロボットカー 

空港  

サービス 

保険 

有料道路

 

駐車場 

充電ステ

ーション

  

クラウド ITS 基盤実績

運送業者向け配送管理 

タブレット型 ITS ナビ 

EV 基盤活用(レスキュー情

報車)

EV

カーシェア /レンタ

カー / 

タクシー・サービス  

公共交通 

サービス  

観光クラウド 

EV 復興観光 

 

空港起点・都市型モビリティー&観光サービス 統合サービスプラットフォーム  

Mobility as a Service

観光

as a Service

東北復興観光ナビ 

  

東北ファンドロイドスマホナ

ビ拠点  

状況・需要対応型ナビ 

渋滞知らず、駐車場・充電心配いらず 

LBS 広告・宣伝・クーポン  

Connectivity

Inter-dependent ecosystem

  

ITS

基盤&スマート都市構想

   

商業車運行管理   

アンドロイド

アンドロイド

G

G

復興

復興

ICT

ICT

活用(被災地実証と地域産学提携)

活用(被災地実証と地域産学提携)

組織を越えて人と車と地域を繋げる

(4)

沖縄ロングスティー協議会(

EV

実証)

breadcrumb list

footer

main

超小型

地域住民と共生可能のオンデマンド ロングスティ滞在型

(個所有から共有型エコツーリズム)

沖縄ロングスティー協議会

沖縄ロングステイ協議会(沖縄ロングステイ株式

会社沖縄県那覇市牧志

1-4-53-509

空港、ホテル、観光案内所

ロングスティ場所(送迎、買い物代行、病院)

ロングステイ施設

30

箇所(沖縄、宮古、石垣島)

 1・沖縄ロングスティー顧客のゲストサービス(観光

促進)

 2・買い物、ケア&病院などの通院支援(高齢者、弱

者への提供)

 3・滞在型ログスステイ時のゲスト使用(長期滞在型

活用)

 4.ロングステイ施設及び周辺住民へのシェアードカ

IT

地域密着型モビリティ(移動)・サービス   

滞在者と正接スタッフと車を地図ナビ月でガイド    地域密着型モビリティ(移動)・サービス   

導入する者 経  費

(単位:千円

導入(実

施)予定時 期

補助対象 日産&テラを想定   121,000 25年9月

日立AMS   10,000 25年9月

アットマークベンチャー(株)

   10,800 25年12月

沖縄ロングスティ(株)

  17,530

(5)

鳥取

グリーンモビリティー構想(

過疎

生化)

(対

地域と設

置方針

目的

を)

1・設

場所(

15

か所

2

)&充電スポットを想

する

2・

既存

営バ

スの

EV

施行への

補完

わり

)を

える

3・市民&ツーリスト

参加

型(観光ルート

開発や

スマホアプリ

携)

地(学

&ケ

ア施設)

箇所

高齢者と

DS

優し

実証

化&

旧跡

(6)

     

瀬戸

内 学

と高齢者

    

優し

いモビリティー実証

瀬戸

内広域モデル(観光地域

生とグリーンエコツーリズム)

島小学

福祉セ

ンター、

に配

XX台

(島に1台のバス&タクシーの代替手段とアートフェスティバル時100万人アジア圏で誇れるツーリズムの新基盤)

地域住民のオンデマンド型の高齢者、学

優し

い運用サービス

(1

500

高齢化へのオンデマンド化と

ーク時

EV

観光レンタカー)

町営バ

スの

EV

化とモビリティーカーによる代

(7)
(8)

8

低炭素

モビリティ(

EV

スクール

ス、超小型モビリティ)の導入と

生可能エ

ー(

太陽

光・

風力

の地産地

を 

させた

地域(住民)密着型のスマート・シティー統合サービス、

非常

時の地域

緊急

対応システムと

も機

能する  

統合基盤の構

業実証を

目的

とする

  

•再生可能エネルギーの変動をEV(移動 する 

蓄電池)を活用して地域全体で最適化実 現  

•急速充電によらず「緩慢な」充電インフ

ラ普及 

•新たな事業モデル(最適化)の実証実験

       

BB

T&オプト

 

中立

クラウド共通基盤   

超小型EV

EVスクール バス 

スマートな

EV

充電

、ど

    

地域密着型モビリティ(移動)・サービス   

非常

時対応   

 

瀬戸

内 スマートシティー化のイ

 (

瀬戸

内&

国広域での実証)

障が

い者と学

優し

いモビリティー 

スマホ 

充電状況モタリング、

リモート充電  •充電STへのナビ •が最も安い 

時に自動チャージング 

•地域全体の再生可能 

エネルギーロードバラン 

シングに自動的に貢献 

EV Manager 

EVPP (Virtual power Plant for EV)  

風力発電  太陽パネル(学発電・)  POOLEVバ(駐車時)  ス 

公共交通機関へのアクス 

利便性向上  

•シェアリング・サービス  

•高齢者・子育て層のコミュニ ティ 

内の生活の足確保     

ー地産地

 

VPP for EV

    

超小型モビリティ  

障が

い者向け対応の

EV

スクール

ス   

• 学校統廃合後の通学の 足 

• スクールバス車両は通

学時間帯以降、夏季休

暇中はほとんど 

駐車(膨大な蓄電

POOL)  

EVバス 

POOL(駐車時)  

複合移動手段   

• 公共交通と低炭素モビ

リティを 

融合した複合移動手段

統合 

サービス(クル

マ、Taxi、鉄道、

自転車、駐車場など)

  

• 複数移動手段の統合

Ticketing    

• 空いていればどこでも利用開始   

• コミュニティー内の指定駐車 

スペース案内、どこでも乗り捨て 

• 渋滞情報、危険な状況通知 

• スクールバス予定&位置状況 

(リアルタイム情報)の提供  

高齢者・子育の移動利便性  • コミュニティー間の安心・安全な 

移動手段、生活の足の確保    

• 非常時の移動体検知

と誘導(人・クルマ) 

• EVバスのバッテリーの 

非常用蓄電池としての 

利活用   

地域全体のエー 

監視・対策  

• 非常時対応基地・拠点 

 

 

 

クラウド 

地域特化型

ース

アンドロイド

福祉部

クラウド(運行管理)

循環

型 

EV

PP

新モビリティー

(9)
(10)
(11)

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-11-クーポン

カーナビ

環境

護区

への入

出許

可・交通

情・個

人の

嗜好

踏ま

た旅

計画

案支援

クーポン

事前

入手で

行をスムーズ

カーナビ

携による

利便

性向

上。

天候や

交通状況の

化に

伴う

臨機

計画変更

を支援

ドライブ

計画

サービス

用シーン(行

の交通管

(12)

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-12-位置

情報、車

情報

移動

履歴

析】

車両トラブル発

車両ID:XXX

状況

移動

履歴

1.

大量

えら

るレン

タカーの移動

履歴

を統

計分

用に

関係部門

に提供

2.

状況

監視し

、車

故障

、電

池切れ等

のトラブ

ルに

迅速

把握。

レンタカー

業者

異常

通知

レンタカー

業者、学

術機関

等】

ット

ーク

クラウド型カーシェア(42

万台

駐車

1 万台投

入・

黒字

化)

管理

ンタ

(13)

年間売上

2

5000

US

ドル

以上

のア

(ASEAN

国、

港、

台湾

、インド、

日本

)

上級役職

249

を対

に、

2012

7

月に調査

グロー

ル市場での

投資

効果

満足

ている

日本企

はわ

ずか

1 割

日本企

が苦戦し

ている

最大

原因

るのか

 

地市場の実情

顧客

ーズを

把握

ていない

とに

社の調査で

日本企

業の

3

2

近く

の点を

ロー

ル化を進

問題だ

えている

サプライ

ェーンの

築や

コスト管理、

IT

活用など、

業をグロー

ルに

開し

てい

管理

体制が

ない

も指

。またこれ

にいえる

世界

から

な人

け、活用するグロー

ル人

管理で

欧米

業に

後れ

ている

■ 現

地市場の

ーズ

把握

へ、

ーシ

ィアの活用

出企

業へのビ

ジネ

チャ

ンス(

収益貢献

参照

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