全国
選
交通未来都
う
目指
第
回取
成
目
次
策定趣旨ヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ
1
目指
ヷヷヷヷヷヷヷヷヷ
生活
ヸン
メヸ
化ヷヷヷヷヷ
取組方針ヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷヷ
具体的
施策ヷ事業ヷヷヷヷヷヷヷ
ＬＲＴ利活用方策
着実
推進
向
ヷヷヷヷヷヷヷ
保健ヷ福祉分
ヷヷヷヷヷヷ
子育
ヷ子育
分
ヷヷヷヷヷヷ
教育ヷ文化ヷ
ポヸツ分
ヷヷヷ
産業ヷ観光分
ヷヷヷヷヷヷ
都
基盤分
ヷヷヷヷヷヷ
環境分
ヷヷヷヷヷヷ
安全ヷ安心分
ヷヷヷヷヷヷ
- 1 - 策定趣旨
本 ，今後，本格化 少子ヷ超高齢化，人口減少社会 い ，人 企業
選 ，将来 わ 持 的 発展 う， 人口規模ヷ
構造 都 活動 対応 都 姿 あ ネットワヸ 型コンパ ト テ 形成
取 組 い 。
ネットワヸ 型コンパ ト テ ，中心 街地 圏域全体 成長 牽引
都 点 ，ㆰ民 身近 場所 療 商業 日常生活 必要 機能
備え 地域 点 ，本 産業 観光 点 産業 点 ヷ 観光 点
形成 ， 点間 ，鉄道ヷＬＲＴヷバ ヷ地域内交通ヷ自転車 階層性 あ
総合的 交通ネットワヸ 結 ， 点 光 輝 発展
目指 。
う 中，今 度 着工 ＬＲＴ ，総合的 交通ネットワヸ 基軸
事業 あ ，ＬＲＴ 導入 ，本 構造 大 く変化 ， 民 生活
様式 企業活動 様々 効果 見込 。
，ＬＲＴ整備 契機 ，公共交通 さ 利用促進 図 ，
ＬＲＴ整備 産業活動 経済 活性化，交流人口 増加 効果 最大限 高 ，
本 魅力あ く 資 う，ＬＲＴ 核 利活用方策 取
目指
ＬＲＴ整備 契機 ＬＲＴ 軸 公共交通 一体的 利活用 取 組 ，
鉄道，ＬＲＴ，バ ，地域内交通，自転車 多様 交通手段 総合的 交通ネ
ットワヸ ，環境 優 く，子 高齢者，障 い者 ，誰 安全 快
適 移動 ， 出 健康 増進さ ，人 企業，コミュニテ 活動
交流 活性化さ 交通未来都 う 実現 資 目指 。
ま
ち
・
生
活
の
状
態
笑顔 ある
健や
ち
心
の
状
態
賑わいのある
ち
快適で便利
ち
保健ヷ福祉分
子育
ヷ子育
分
教育ヷ文化ヷ ポヸツ分
産業ヷ観光分
都
基盤分
環境分
安全ヷ安心分
ＬＲＴ 利用促進分
交通未来都市
うつの や
- 1 -
芳賀町
鉄
道
ＬＲＴ
バ
自転車
東京圏
地域内交通
札幌
函館
観光拠点
都市拠点
地域拠点
歴史や伝統
文
，自然
，本市独
自の観光資源を有した地域
都市の活力を牽引し，まち
の賑わい
創出
つ
高次
多様
機能を備
えた地域
日常生活
必要
療や商業
のサ
ビ
や機能を備えた地域
産業拠点
高度
産業や研究開発機能
集積
した地域
＝
トラン ットセンタ
鉄道，
LRT
，バ
，地域
交通，自転車
，各種交
通手段を
滑
乗
継げ
トラン
ットセンタ
＝
駅やバ 停
の交通結節点
バ
ＬＲＴ
地域内交通
自転車
安全
快適
楽し
健
康
エコ
公共交通
連携し
使え
自転車
通院や買い物
地域拠点
の日常生活の足
し
の地域
交通
地域拠点や観光拠点
都市
拠点を結ぶ，幹線バ
路線や主
要
施設を連絡す
支線バ
鉄道
も
，公共交通全体の
基軸
あ
東西基幹公共交通
し
のＬＲＴ
鉄
道
南
の基幹公共交通
し
，都
市拠点
南
の地域をつ
鉄
道
階
層
性
あ
総
合
的
交
通
ネ
ッ
ト
ワ
ー
２０５０年頃の交通未来都市うつの やのイメ
生活 ヸン メヸ 化
ＬＲＴ 開業時 ， 生活 う 変わ ， 生活 ヸン メ
ヸ 示 ， 民，企業，事業者等 今後 メヸ 共 化 図 。
子育 ヷ子育 世
日常生活 メヸ ※ 施策事業 取組例
新設さ 一時預 施設 預 ，トラン ット ンタヸ あ 赤
駅 ，い 交換 ，安心 出 い 。
宅時 ，近く 店舗 食 料 購入 迎え い ，便利 い
く 用件 済 い 。
内在ㆰ Aさ 一家
ヷ さ 代男性，中心 街地 あ 会社 勤務
ヷ さ 代女性，主婦
ヷ く 保育所 通 い い男 子
ヷ 保育所 通 い い女 子
トラン ットセンタ
中心市街地
利用 公共交通 沿線 子 預け
施設 い ，美容院や病院等
行くこ い。
Before
After
ン ンタ 近く
あ 一時預 施設
買い物し 迎え ♪
- 5 -
通勤者
日常生活 メヸ ※ 施策事業 取組例
停留場 設置 あ 駐車場ヷ駐輪場 車 自転車 停 ， カヸド 利用
便利 快適 ＬＲＴ 乗車 い 。
ＬＲＴ 利用 効的 使え 時間 増え，仕事 僚 食
楽 い 。
中心市街地
会社
趣味や同僚 食事 フ ュ
し 仕事 活力 ！
サ 観戦♪
清原地 等
通勤時 慢性的 交通渋滞 巻 込 ，
プ イ 時間 取 い。
内企業 勤 さ
ヷ さ 代男性 工業団地 勤務
Before
After
渋滞 く快適♪
仕事後 行動範囲 拡大
駐車場や駐輪場
あ 安心！
停留場
or
高齢者ヷ障 い者
日常生活 メヸ ※ 施策事業 取組例
自動車 免許 返納 さ 夫妻 ，地域内交通 ユニバヸ ルデ ン車両
バ ，ＬＲＴ 便利 乗 カヸド 利用 ，車い 乗 快適
移動 。
高齢者等地域活動支援ポ ント事業 ポ ント ＬＲＴ 利用
，社会活動 参加 機会 増え，健康 く 生 い い 。
中心市街地
外出したく 便利 交通手段 いた ，
家 い日々 続い い 。
Before
内在ㆰ さ 夫婦
ヷ さ 代男性
ヷ さ 代女性 障 い あ ，車い 利用
ＩＣ ム
乗 換え♪
中心市街地 散策
楽しい♪
わいい孫 会い 行
くこ 幸 ♪
After
停留場
地域内交通 利用
し 停 ♪
電動車い
- 7 -
来訪者
日常生活 メヸ ※ 施策事業 取組例
宇都宮 ポヸツバ レンタル ， ャパンカップ コヸ 挑戦 大谷石
ポット巡 ，本格的 リン 満喫 い 。。
ＬＲＴ プリ 活用 ， リン 後， ムヸ ＬＲＴ 乗 ，宇
都宮 物 あ 餃子 食 歩 。
今後 ，宇都宮 東京 ， 場所 行 来 充実 生活 楽 ダブ
ルプレ い 検討 いく。
ＪＲ宇都宮駅
森林公園
中心市街地
自宅 東京都
東京都在ㆰ さ
ヷ さ 代男性 会社員
宇都宮 本格的 サイ ン した
い ，自転車 持っ 行く 大変
，行ったこ った。
Before
After
少 い荷物 出発！
大谷地 等
ャ ン プ
コ 挑戦！
大谷石 街並
散策！
餃子 地酒 堪
能 幸 ♪
乗 たい ポ イ
ンタ ♪
疲 た帰
ポ イ
乗
来訪者
日常生活 メヸ ※ 施策事業 取組例
初 訪 宇都宮 ，ＬＲＴ 乗車時 手持 カヸド 使え
ムヸ 乗 換え ，停留場 歩い 支社 行 ，迷わ 到
着 。
ＬＲＴトラン ット ンタヸ ，帝国ホテル 使用さ 大谷石 使わ
，柔 温 感 。
仕事 ，支店 勤 友人 中心 街地 立 寄 ，宇都宮 物 あ
ャ カ テル 堪能 ，宇都宮 夜 満喫 。
会社 仙台市 ＪＲ宇都宮駅
宇都宮市の支社
中心市街地
仙 会社 勤 さ
ヷ さ 代女性 会社員
初 宇都宮市 支社 行く ，駅
う 行く 悩 し う。
Before
After
テ や ャ ，
宇都宮 夜 満喫♪
ＩＣ 乗
換え ム ！
初 ，停留場
- 9 -
商店主
日常生活 メヸ ※ 施策事業 取組例
ＬＲＴ沿線観光パンフ 配 ＬＲＴ ベント列車運行 ， 店周辺
行 う人 増え ，今 以上 街 活気 い い 。
ＬＲＴ沿線 飲食店 営 さ
ヷ さ 代女性 飲食店経営
以前 比 ，街 行 う人 増えた
， ち 賑わい っ ほしい。
Before
After
行 う人 増え，街
活気 い い ！
ＬＲＴ 利用した来店者
増加したた 空 駐車
プン フェ ♪
観光 ンフ 見 周辺散策♪
イ ン 列車 楽しく花火
取組方針
掲 交通未来都 う 像 心 状態 ヷ生活 状
態 目指 ，8 分 取組方針 定 ，民間事業者 連携 参画 促
施策ヷ事業 展開 い 。
保健ヷ福祉分
出 契機 運動 社会参加 促進さ ，心身 健康 維持ヷ向上 ，生 生
暮
子育 ヷ子育 分
子育 世 さ く， 民 安心 子育 い
教育ヷ文化ヷ ポヸツ分
次世代 担う子 育 ， 史 文化 息 く
産業ヷ観光分
人ヷモノヷ情報等 活発 行 交い，企業 団体等 活動 活性化 ，持 的
発展
都 基盤分
美 い 形成さ ，魅力あ 街地 豊 自然 農 公共交通
快適 移動 コンパ ト
環境分
環境負荷 ㆯ減 ，環境 さ い持 能
安全ヷ安心分
子 高齢者，障 い者， 国人 ，誰 快適 移動 ，便利 暮 ，
交通事故 ロ 安全 安心
ＬＲＴ 利用促進分
- 11 -
具体的 施策ヷ事業
保健ヷ福祉分
出 契機 運動 社会参加 促進さ ，心身 健康 維持ヷ向上 ，生 生 暮
〇高齢者等 出支援
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ高齢者等地域活動支援ポ ント事業 活用 開業時 宇都宮
ヷ高齢者ヷ障 い者 出支援 開業時 宇都宮
ヷバリ フリヸ対応マップ 作成 開業時 宇都宮
〇 療福祉環境 整備
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ 点 トラン ット ンタヸ周辺等 療ヷ
福祉,子育 支援,商業施設等 整備誘導 開業前～
宇都宮
民間事業者
社会福祉施設 整備誘導 開業前～ 宇都宮
民間事業者
子育 ヷ子育 分
子育 世 さ く， 民 安心 子育 い
〇子育 環境 整備
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
,
点 トラン ット ンタヸ周辺等 療ヷ福
祉,子育 支援,商業施設等 整備誘導 再掲 開業前～
宇都宮
民間事業者
ヷ乳幼児 一時預 実施 民間施設
支援 開業前～
宇都宮 民間事業者
ヷ教育ヷ保育施設等 実施 民間施設 支
援 開業前～
宇都宮
民間事業者
ヷトラン ット ンタヸ等 赤 駅
設置促進 開業時
宇都宮
教育ヷ文化ヷ ポヸツ分
次世代 担う子 育 ， 史 文化 息 く
〇学校規模 適正化
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷＬＲＴ通学 能 通学 域 弾力化 検討 開業前 宇都宮
〇 史ヷ文化ヷ ポヸツ 情報発信
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
９ ヷトラン ット ンタヸ等 文化ヷ
情報 発信 開業時 宇都宮
〇交通安全教育 実施
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ 点 公共交通 関 授業，交通安全教室
実施 開業前～
宇都宮
- 13 - 産業ヷ観光分
人ヷモノヷ情報等 活発 行 交い，企業 団体等 活動 活性化 ，持 的 発展
〇産業振興，雇用 創出
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷＬＲＴ関連施設等 大谷石 活用促進 開業時 宇都宮
ヷトラン ット ンタヸ周辺 産業振興機能
等 立地 能性調査 実施 開業前 宇都宮
ヷ車両基地 効活用 検討 開業前 宇都宮
〇観光交流ヷ都 ブランド 推進
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ 点 着地型観光ヷ広域観光 推進 ＬＲＴ ，
ポヸツ 文化施設等 地域資源 活用 新
ツヸリ ム 創出
開業時～ 宇都宮
民間事業者
ヷＬＲＴ沿線 関連 観光パンフ 作成 開業時 宇都宮
ヷ 点 レンタ ル 充 内観光
促進 開業時～ 宇都宮
ヷトラン ット ンタヸ等 文化ヷ
都 基盤分
美 い 形成さ ，魅力あ 街地 豊 自然 農 公共交通
快適 移動 コンパ ト
〇ＬＲＴ沿線 土地利用 促進
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ 点 立地適正化計画 基 く土地利用 推進 開業前～ 宇都宮
ヷトラン ット ンタヸ周辺等 療ヷ福祉，
子育 支援，商業施設等 整備誘導 再掲 開業時
宇都宮
民間事業者
ヷＬＲＴ沿線 居ㆰ誘導 推進 開業時 宇都宮
民間事業者
ヷ Ｒ宇都宮駅東口地 整備 推進 開業前～ 宇都宮
ヷ Ｒ宇都宮駅西口周辺地 整備 推進 開業後 宇都宮
ヷ自転車走行空間 整備 開業前～ 宇都宮
〇魅力あ 都 景観 く 推進
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ 点 ＬＲＴ ンボル 都 デ ン
推進 トヸタルデ ン方針 策定 活用 開業前～ 宇都宮
- 15 -
〇公共交通利用環境 整備
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ 点 宇都宮東部地域 バ ネットワヸ
再編 開業前
宇都宮
民間事業者
ヷ 点 交通 カヸド 導入支援 開業前 宇都宮
ヷ地域内交通 導入促進 開業前 宇都宮
〇交通結節点 利便性向上
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
環境分
環境負荷 ㆯ減 ，環境 さ い持 能
〇 Ｏ 削減効果 活 入 確保
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ レ ット制度 活用 レ ット 創出ヷ
販売 開業時 宇都宮
〇 点 ㆯ炭素化 促進
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ 点 トラン ット ンタヸ周辺等 ㆯ
炭素化 促進 開業前～
宇都宮
民間事業者
〇交通 ㆯ炭素化 促進
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷㆯ炭素型モビリテ 電気自動車等 利活用方
策 検討 開業前
宇都宮
民間事業者
安全ヷ安心分
子 高齢者，障 い者， 国人 ，誰 快適 移動 ，便利 暮 ，交通
事故 ロ 安全 安心
〇公共交通ヷ交通安全教育 実施
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ 点 公共交通 関 授業，交通安全教室
実施 再掲 開業前～
宇都宮
- 17 -
ＬＲＴ 利用促進分
地域 経済活動 日常生活 活性化 ，誰 親 ＬＲＴ
〇ＬＲＴ 利用促進
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ 点 モビリテ マネ メント 実施
地域ㆰ民ヷ高齢者ヷ企業 業員ヷ児童生 等 対
象 公共交通 利用促進
開業前～ 宇都宮
民間事業者
〇ＬＲＴ 魅力向上
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ ベント列車ヷラッピン 車両 運行
花見，花火大会， ルミネヸ ョン， ャ ， 開業時～ 宇都宮
民間事業者
ヷ各種 ベント，コンテ ト 開催
タンプラリヸ，フォトコンテ ト，マ コット
キャラ タヸヷテヸマ ン 作成
開業時～ 宇都宮
民間事業者
ヷ各種割引等 実施 公共交通利用者 対 支援 開業時 宇都宮
民間事業者
ヷＬＲＴ便利 プリ 導入 開業時 宇都宮
民間事業者
＜ 入確保＞
№ 施策ヷ事業 実施時期 実施主体
ヷ さ 納税謝礼品 ＬＲＴ関連物品 追加 開業時～ 宇都宮
民間事業者
ヷデ タル ネヸ 活用 車内 電停等
広告事業 開業前
宇都宮
ＬＲＴ利活用方策 着実 推進 向
具体的 施策ヷ事業 掲 取組 い ，今後，具体的 検討 進 ，総合
計画実施計画 予算編成 通 実現 目指 い 。
， ＬＲＴ活用 く 推進委員会 い ，引 ，新 利活用方策 検
討 い 。
今後 主 検討項目
ヷ カヸド活用方策 検討 健康増進，中心 街地活性化
ヷトラン ット ンタヸ周辺等 行政機能 検討
ヷＬＲＴ整備 契機 産業振興方策 検討
