概要
Mayb ach のモデル概要
ホワイト・ボディの構造：
Maybach では、A ピラー、ルーフ・サイド・フレー
ムのフロント側、そして B ピラーにある高硬度鋼 製の補強材が連結されているのが特徴です。この フレームは、前面および側面衝突時、また横転時 に、特に高い保護作用を発揮します。
注意
高硬度鋼製チューブラ・フレームは通常、市販の 救助用カッタでは切断することができません。
救助を行う上で、やむを得ずチューブラ・フ レームの切断が必要な場合は、グラインダ・
カッタなどを用いて 実行します。
フューエル・タンクの配置：
フューエル・タンクは、 リヤ・アクスルの前部また は上部に取り付けられています。
フューエル・ラインは、センタ・トンネルまたはサ イド・シルに沿った保護範囲に取り回されており、
その大部分は金属製です。エンジン・ルーム内で は、前面衝突時にボディ・フロント・エンドが変形 してもフューエル・ラインが損傷しないように取り 回されています。
エアバッグが作動、またはエンジンが停止すると、
フューエル・ポンプが自動的に作動停止します。
フューエル・タンク 補強材
Mayb ach のモデル概要
Maybach
（モデル 240 ）
1 スタータ・バッテリ 2 電装品用バッテリ
記号
エアバッグ
ガス・
ジェネレータ
シートベルト・
テンショナ
ボディ 補強材
ロールオーバ・
プロテクション
ガス・プレッシャ・
ダンパ
コントロール・
ユニット
バッテリ
フューエル・
タンク
概要
smart のモデル・クラス
エアバッグの配置：
smart では、エアバッグが以下の場所に取り付けら れています。
• ステアリング・ホイール内（運転席エアバッグ）
• インストルメント・パネルのグローブ・ボック ス上部またはグローブ・ボックスのあった場所
（助手席エアバッグ）
• シート・バックレストの外側（サイドバッグま たはヘッド/ソラックス・サイドバッグ）
• ルーフ・ピラーおよびルーフ・サイド・フレー ム付近（ウインドウバッグ： smart forfour のみ）
それぞれのエアバッグが取り付けられている位置 は、エアバッグ本体か取付け位置のすぐ近くにつけ られている「SRS AIRBAG」または「AIRBAG」の 表示で確認することができます。
バッテリの配置：
smart fortwo coupé および cabrio：
助手席レッグ・ルーム内
smart roadster および roadster coupé ： フロント・ラゲッジ・ルーム内
smart forfour：
エンジン・ルーム左側
構造補強材の配置：
救急活動に関連する構造補強材は、パッセンジャ・
コンパートメントにのみ使用されています。
構造補強材のエレメントは、モデルに応じて設計が 異なります。
P00.00-3525-00
smart fortwo cabrio： 構造補強材（赤）を備えた トリディオン・セル・ボディ
P00.00-3542-00
smart roadster： 構造補強材（赤）を備えた トリディオン・セル・ボディ
P60.00-2790-00
smart forfour： トリディオン・セル
smart のモデル・クラス 概要
smart のモデル・クラス
フューエル・タンクの配置：
smart では、フューエル・タンクがリヤ・アクスル の前部に取り付けられています。
フューエル・ラインは、保護された部分に取り回さ れており、プラスチック製です。 エンジン・ルーム 内では、前面または後面衝突時にボディ構造が変形 してもフューエル・ラインが損傷しないように取り 回されています。
エアバッグが作動、またはエンジンが停止すると、
フューエル・ポンプが自動的に作動停止します。
次ページ以降の図は、エアバッグ、バッテリ、構造 補強材、およびフューエル・タンクの配置を示して います。
いくつかのエアバッグは、オプション装備です。 し たがって、どの車両モデルにも記載されたエアバッ グがすべて装備されているわけではありません。
P47.00-3525-00
smart fortwo（モデル 451）のフューエル・タンク
P47.10-2425-00
smart forfour（モデル 454）のフューエル・タンク