におけるルーフの部分的除去

Maybach 62 の場合、状況によってはルーフを部 分的に除去するだけで、リヤ・シートの乗員を救 助することができます。この時、ルーフの後部は 前方に折りたたみます。

• ルーフ・フレーム、またオプションによっては ガラス・ルーフ・フレームを、B ピラーから約

15 cm 後方で切断します。

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• 左右ルーフ・フレームの切断箇所の間で、ガラ ス・ルーフを切断します。

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• Cピラーのインナ・トリムを取り除き、Cピラー のどこにリヤ・ウインドウバッグ用ガス・ジェ ネレータが取り付けられているか確認します。

車両の外側に、切断位置のマークを付けます。

• C ピラーを切断します。この時、ガス・ジェネ レータを切断しないように注意してください！

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車両ルーフの除去・ Maybach

救助作業 Maybach 62 におけるルーフの部分的除去

• リヤ・ウインドウは、左右 C ピラーの切込みの 高さで、ガラスの幅全体にわたって切断します。

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• ルーフを前方に折りたたみ、救助用ロープで戻 らないように固定します。

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救助作業 側面からの大型開口

状況によって、ルーフの部分的または完全な除去 が不可能な場合、あるいは除去しない方が適切と 判断される場合は、乗員を迅速に救助するため、

いわゆる 「側面からの大型開口」を実施すること もできます。

この場合は、フロント・ドア、B ピラー、リヤ・

ドアから構成される車両の側面部分を完全に取り 除きます。

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作業の進め方

• ガラス・マネージメントを実施します。

• リヤ・ドアをロック側から開放します。

• B ピラーの上部を救助用カッタで切断します。

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• シートベルトをベルト・カッタで切断します

• 救助用カッタを使用して、B ピラーの下部に切 込みを入れます。

• リヤ・シートと B ピラーの間にスプレッダを 組み付けます。

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車両ルーフの除去・ Maybach

救助作業 ^{側面からの大型開口}

• スプレッダを使用して B ピラーを外側に押し、

取り外します。

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• スプレッダを使用してフロント・ドアのヒンジ を広げ、必要に応じて取り外します。

• サイド・ウォール全体を取り除きます。

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救助作業 smart fortwo coupé （モデル 450 ） smart fortwo coupé （モデル 451 ）

smart fortwo coupé （モデル 450）には、2 種類 のルーフが用意されています。

• プラスチック・ルーフ

• 強化安全ガラス（ESG）製ガラス・ルーフ

モデル 451 では、2 種類のルーフが用意されてい ます。

• ガラス繊維強化ポリウレタン（PU）製フル・

ルーフ

• ポリカーボネート（PC 樹脂）製パノラミック・

スライディング・ルーフ

それぞれのルーフ・モジュールは、ボディ構造に 接着されています。 ルーフ構造は、装備バリエー ションに関わらず、以下の方法で全体を切断する ことが推奨されます。

• A ピラーを切断します。

• フロント・ウインドウは、左右 A ピラーの切 込みの間を、ガラスの幅全体にわたって切断し ます。

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smart fortwo coupé （モデル 450 ）

• シートベルト固定部よりも約 10 cm 上の部分 で、B ピラーを切断します。

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車両ルーフの除去・ smart

救助作業 smart fortwo coupé （モデル 450 ）

• Cピラーを、格納式リヤ・ウインドウのガス・プ レッシャ・ダンパよりも下の部分で切断します。

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 注意事項

フレームを外した後の強化安全ガラス（ESG）製 リヤ・ウインドウは、Cピラーを切断する際に高 い確率で破損します。 ガラス・マネージメントを 実施します。