廃棄物運搬車両 走行 伴い発生 る騒音 予測結果を表
7.2.25
示廃棄物運搬車両 走行 伴い発生 る騒音 予測結果
59～68dB
り 現況騒音 ら 最大1dB
増加 る 環境基準70dB
を 回った表
7.2.25
廃棄物運搬車両の走行に伴い発生する騒音予測結果予測地点
現況騒音
L
Aeq16h(dB)
予測結果
L
Aeq16h(dB)
増加分 環境基準
No.4(
金水地区) 67 68
＋1dB
70dB
以No.5(小榊港公園) 59 59
＋<1dB注
1) 環境基準
幹線交通を担う道路 近接 る空間 ける昼間 基準値を示環境保全措置の検討
予測 結果 廃棄物運搬車両 走行 伴い発生 る道路交通騒音 環境基準値を 回っ いるも さら 環境へ 影響を回避また 低減 るこ を目的 施設等 存在 及び供用時 環境保全措置 検討を行った
環境保全措置 検討 結果を表
7.2.26
環境保全措置 内容を表7.2.27(1)
～(3)
示表
7.2.26
環境保全措置の検討結果番号 環境保全措置 期待される効果
1
施設 受付時間 規制 早朝ン夜間 受付を行わ いこ 騒音 発生 回避 見込まれ る2
車 両 運 転 者 対 る 運 行方法等 指導徹底車両運転者 対 走行速度等 交通法規を厳守させ 高負荷 運転 行わ いよう指導を徹底 るこ より 騒音 発生 低 減 見込まれる
3
廃 棄 物 運 搬 車 両 整 備ン点検 励行廃棄物運搬車両 定期的 整備ン点検 実施 より 騒音 発生 低減 見込まれる
表
7.2.27(1)
環境保全措置の内容 実施内容 施設 受付時間 規制実施主体 事業者
実施 置 対象事業実施区域内
環境保全措置 効果 廃棄物運搬車両 早朝ン夜間 受付を行わ いこ 騒音 発 生 回避 る
効果 不確実性 効果 不確実性 い 他 環境へ 影響 他 環境へ 影響 い
7-2-41
表
7.2.27(2)
環境保全措置の内容 実施内容 車両運転者 対 る指導徹底 実施主体 事業者実施 置 想定される廃棄物運搬ルヴダ沿道
環境保全措置 効果
一般持込車両を除く車両 運転者 対 走行速度等 交通法 規を厳守させ 高負荷運転 行わ いよう指導を徹底 るこ より 騒音 発生 抑制される
効果 不確実性 効果 不確実性 い 他 環境へ 影響 他 環境へ 影響 い
表
7.2.27(3)
環境保全措置の内容 実施内容 廃棄物運搬車両 整備ン点検 実施 実施主体 事業者実施 置 想定される廃棄物運搬ルヴダ沿道
環境保全措置 効果 廃棄物運搬車両 定期的 整備ン点検 実施を徹底 るこ よ り 騒音 発生 抑制される
効果 不確実性 効果 不確実性 い 他 環境へ 影響 他 環境へ 影響 い
評価
a
環境影響の回避・低減本事業 前述 ６ 示 た環境保全措置を講 る計画 あるこ ら 騒音 発 生抑制及び車両 数 削減 られ 事業 実施 環境 える影響 い 実行可能
範 回避 低減され いるも 評価 た
b
環境保全施策との整合廃棄物運搬車両 走行 伴い発生 る騒音ヤベル 環境基準を 回るこ ら､環境保 全施策 整合 られ いるも 評価 た