路線バス

第２章  滝沢村の公共交通の現況と課題

（１）運行本数と運行時間帯  

村内のバス路線は、鵜飼、元村及び川前の一部地域で高い頻度の運行が確保さ れていますが、同じ地域内でも新興住宅地域などの他の地域やその他の地域では、

運行頻度は決して高くはありません。 

また、旧来からの鉄道駅がある小岩井、篠木及び川前（北部）の各地区は、駅 周辺部では鉄道と並行するバス路線があまり発達していないことが分かります が、近接する国道には比較的多くの本数のバス路線が並行して設定されており、

鉄道とバスの連携はあまり見られないものの、相互が選択して利用できる場所で は、高い頻度の公共交通が確保されているのとともに、並行区間でも利用者の棲 み分けがある程度行われているものとも考えられます。 

運行時間帯は、一部の高い運行頻度が確保されている地域では、平日は深夜帯 の運行も見られるようになるなど、生活時間の多様化などに合わせて事業者側が 運行終了時間の繰り下げを図るところも見られます。 

しかし、その他の地域では、日中の運行間隔が１時間程度の路線で夜 20〜21 時頃、それ以下の運行間隔の路線で夕方 18〜19 時頃に設定されており、事業者 側も運行終了時間の繰り下げに慎重な姿勢を見せています。 

（２）運賃  

運賃は、過去において頻繁に値上げが行われた結果、利用者のバス離れを助長 したという考えから、近年においては値上げが行われないようになっています。

しかし、現在でも路線バスの運賃が高いと思う人は少なくなく、自家用車とのコ ストの比較や分かりやすい運賃設定などの取り組みにより、利用者側の既成概念 の払拭が必要になってくるものと考えられます。 

また、村内の各地域間を直通で結ぶバス路線が未発達であることなどから、村 内を移動する場合などは、路線バス同士を乗り継ぐ必要があります。しかし、現 在、県内では盛岡市の一部などを除くと路線バス同士を乗り継ぐ場合には割引制 度などはなく、このことが乗り継ぎによる利用が促進されない理由にもなってい るものと考えられます。 

（３）停留所  

複数のバス事業者が競合している路線では、一部では停留所の共用が見られる ようになりましたが、川前地区を中心に同じ場所でも停留所が事業者毎に別に設 置されている例や事業者によって停車停留所が異なる例、時刻表の様式が全く異

第２章  滝沢村の公共交通の現況と課題

なる例などがあり、利用者からの視点で見直しが必要であると考えられます。 

また、村内には、道路交通量や交差点の近接などから停留所の間隔が広くなる 傾向があるほか、近年は停留所周辺住民の理解が得られず、停留所が設置できな い例や移設を求められる例なども発生しており、利用者の視点に立ったバス利用 の促進を図ろうとする上での障壁ともなっています。

表２−27  滝沢村内の各地区及び主要停留所における路線バス運行実態 

うち、他市町村方面

平日 土休日^主な経由_（村内） 平日 土休日^{主な経由市}_町村 平日 土休日^主な経由_（村内）

小岩井 小岩井駅前 0 0 0 0 2.0 0^{大釜〜鵜飼}

大釜 大釜 39.5 35.5^{（一部姥屋敷）} 39.5 35.5^雫石 2.0 0^{小岩井〜鵜飼}

篠木 大釜駅前 0 0 0 0 2.0 0^{小岩井〜鵜飼}

大沢 農協南部支

所前 0 0 0 0 2.0 0^{小岩井〜鵜飼}

鵜飼 滝沢ＮＴ中央 174.5 113.0^{（一部元村）} 3.5 0^{矢巾・紫波} 1.5 1.5^{川前・一本木}

上山団地 14.0 11.0 0 0 0 0

滝沢村役場 47.0 33.0 0 0 7.0 0^{小岩井〜大}_{沢・元村・川前} 滝沢アメニ

ティタウン 3.5 3.0 0 0 0 0

姥屋敷姥屋敷小中

学校前 5.0 5.0^大釜 0 0 0 0

元村 盛岡北高前 42.0 26.0^{（一部鵜飼）} 0 0 0 0

ふるさと交流

館前 151.0 115.0^{（一部鵜飼）} 1.5 0^{矢巾・紫波} 5.0 0^{鵜飼・川前} あすみ野中

央 13.0 8.0 0 0 0 0

外山団地 5.0 4.0 0 0 0 0

ゆとりが丘 6.0 5.0 0 0 0 0

法誓寺集会

所前 0 0 0 0 5.0 0鵜飼・川前

川前 巣子 135.0 103.0（一部一本木） 40.5 40.0^{八幡平・岩手・}_{葛巻・久慈} 5.0 0元村・鵜飼

勤労青少年

ホーム前 66.5 55.0 0 0 5.0 0元村・鵜飼

滝沢第二小

学校口 6.0 2.0 0 0 0 0

滝沢駅前 12.5 2.0 0 0 10.0 1.0^{柳沢・一本木・}_{地域内完結} 県立大学前 33.0 16.0 0 0 13.5 1.0^{元村・鵜飼・地}_域内完結 盛岡大学前 28.0 18.0 17.0 17.0^{岩手・葛巻・久}_慈 7.5 1.0^{地域内完結} 一本木 一本木 23.5 23.0^川前 23.5 23.0^八幡平 3.0 0^{川前・柳沢・巣}_子・鵜飼

柳沢 柳沢 0 0 0 0 1.0 0

（単位：往復、平成17年5月現在のものから、その後休廃止となったものを除いたもの）

※「休日のみ運休」、「休校日運休」などのものは、「土休日運休」として扱う。

地区 主要停留所 盛岡市方面 村内他地区方面

図２−28 滝沢村公共交通現況（H17.5 現在） 

渋民駅

滝沢駅

巣子駅

厨川駅

青山駅

盛岡駅 大釜駅

小岩井駅

JR 田沢湖線 

IGR いわて銀河鉄道線

役場 ●

県立大学 ●

● 自衛隊駐屯地

お山の湯 ●

ふるさと交流館 ●

県庁 ●

凡  例  （一部省略あり）

市町村、地域境界線

鉄道線（ＪＲ、ＩＧＲ（新幹線を除く））

バス路線（事業者独自／毎時１本以上）

  〃   （事業者独自／毎時１本未満）

  〃   （補助路線／毎時１本未満）

  〃   （村単独補助路線／１日２往復以下）

第２章  滝沢村の公共交通の現況と課題