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︑ 海 上 被 保 険 利 盆 は 航 海 の 危 険 を 冒 す 般 舶 叉 は 積 荷 に 存 在 す る
︒ 海 上 保 険 は 航 海 に 関 す る 事 故 を 以 っ て 保 険 事 故 と す る
︒
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︑ 航 海 の 危 険 を 冒 す 婚 舶 叉 は 積 荷 上 に 於 け る 利 盆 が 始 め て 海 上 保 険 の 保 護 の 目 的 で あ る
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︑ 険 の 目 的 と な る も の で は な い
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︑ 加 舶 叉 は 積 荷 に 関 す る 凡 て の 利 盆 が 海 上 保 濁 逸 商 法 詮 一 ) の 如 き ま た 英 図 海 上 保 険 法 主 二 ) の 如
︑ ぎ 明 白 に こ の 貼 を 示 し て ゐ る
︒ 然 し 乍 ら ぶ 同 事 者 の 合 意 に よ り て 海 上 保 険 者 は
︑ 建 造 中 に 於 け る 焔 舶
︑ 進 水 中 に 於 け る 船 舶 幸 一 三 唯 一
ん で は 陸 上 運 送 中 の 貨 物 言 回 ) に 関 す る 利 盆 を も 引 受 け て ゐ る
︒ 然 し
︑ こ れ 海 上 保 険 的 保 護 の 目 的 で は な く
︑ 本 質 上 海 上 被 保 険 利 盆 で は な い
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海 上 被 保 険 利 盆 は 船 舶 叉 は 積 荷 を 航 海 に 関 す る 事 故 の 客 憶 と し て 存 在 す る
︒ 保
護 の 目 的 で は な い
︒ 航 海 の 危 険 を 冒 す 船 舶 叉 は 積 荷 に 関 し て 存 す る 凡
τ
の 利 盆 は 必 歩 し も 凡 て 海 上 保 険 に 於 け る 海 上 保 険 に 於 け る 利 盆 は 船 舶 叉 は 積 荷 を 航 海 に 関 す る 事 故 の 容 躍 と し て 存 在 す る 利 盆 に 限 定 せ ら れ る
︒ 換 言 す れ ば
︑ 航 海 に 関 す る 事 故 の 客 躍 に る 弛 舶 又 は 積 荷 に 結 び 付 き て 存 在 す る 利 盆 が お 上 被 保 険 利 盆 で あ る
︒ 査 し
︑ 現 今 に 於 け る 保 険 に 於 て は
︑ 被 保 険 利 盆 の 著 し き 二 大 臣 別 が 認 識 せ ら れ
︑ そ の 法 律 的 範 障 に 於 て
︑ ま た 保 険 技 術 上 に 於 て 所 謂
︑ 責 任 保 険 と 客 陸 保 険 と の 区 別 が 確 立 せ ら れ
︑ 海 上 保 険 は 所 謂 . 客 健 保 険 と せ ら る
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に 擦 る
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あり︑而して夏に︑物保険であり︑海上被保険利盆は客腿利盆であり︑更に物利盆である︒
海 上 保 険 は 客 鰹 保 険 で
海上被保険制盆に就て
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三商 業 と 経 済
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海 上 被 保 険 利 盆 が 航 海 に 関 す る 事 故 の 容 陸 た る 船 舶 叉 は 利 金 で あ る と 云 ふ こ と は 船 舶 又 は 積 荷
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が 航 海 に 関 す る 事 故 に よ り 喪 失 し
︑ 叉 は 段 損 せ ら る
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こ と に よ り 利 盆 も 喪 失 し 叉 は 段 損 す る 関 係 の
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存 在 す る こ と を 意 味 す る
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に 利 盆 の 喪 失 叉 は 段 損 が 部 舶 叉 は 積 荷 の 航 海 に 関 す る 事 故 に よ る 喪 失 叉 は 段 損 に 懸 っ て ゐ る と い ふ こ と は
︑ 必 宇 し も 利 金 が 般 舶 叉 は 積 荷 に 具 象 せ ら れ た る 債 値 に 限 定 せ ら る
﹄ と い ふ こ と で は な い
︒ 船 舶 叉 は 積 荷 の 喪 失 叉 は 段 損 に よ り て 喪 失 叉 は 銭 損 せ ら る
﹄ 利 盆 は
︑ 加 舶 叉 は 積 荷 の 利 用 に よ り て 獲 得 せ ら る べ き 利 金 或 は 組 側 叉 は 積 荷 の 段 損 の 鍔 吟 に
︑ 之 を
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賠 償 す べ き 新 た な る 金 銭 的 需 要 の 如 き も ま た 鵡 舶 叉 は 積 荷 に 懸 る 利 盆 で あ る
︒ こ
﹄ に 法 意 す べ き
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こ と は
︑ 所 謂
︑ 損 害 賠 償 責 任 と し て 被 む る 損 失 が 常 に 所 謂
︑ 責 任 保 険 の 範 囲 に 局 す る も の で は な い と い
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ふ こ と で あ る
︒ 航 海 に 関 す る 事 故 に よ り 船 舶 叉 は 積 荷 が 損 害 を 受 け た る 場 合 に 於 て
︑ こ の 特 定 船 舶
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が 航 海 に 関 す る 事 故 の 目 的 と 確 定 せ ら れ た る と き に 於 て は こ れ に 針 す る 賠 償 責 任 は 所 謂
︑ 責 任 保 険
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で は な い
︒ こ れ 物 保 険 で あ り
︑ 被 保 険 利 盆 は 物 利 盆 で あ り
︑ 海 上 被 保 険 利 盆 で あ る
︒ 例 へ ば
︑ 帰 舶 の 賃
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借 入 が 賃 借 焔 舶 の 保 管 上 の 責 任 と し て 頁 捻 す る 損 害 賠 償 の 関 係 に 於 け る 利 盆 の 如 き
︑ 運 設 人 が そ の
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運 送 品 に 封 し て 負 ふ 賠 償 責 任 の 関 係 に 於 け る 利 盆 の 如 き は こ の 例 で あ る
︒ 損 害 賠 償 関 係 に 於 け る
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利 盆 の 凡 て を 以 っ て 責 任 保 険 の 被 保 険 利 盆 と す る は 設 り で あ る
︒ ( 註 こ ま た
︑ 以 上 の 如 き 責 任 関 係 に
り、 i身、於、
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(詰 一)
村出春雄氏の如︑さ海上保険が責任保険にあらず︑海上被保険利盆口責任保険の被保険利益と区別すべき︑︑とた認めらろ﹄
も︑凡て責任よけ生ずろ利益は之島責任保険の範囲に属すろものと解ぜられ二五任よリ生ずろ利益た同一に坂扱はれてゐろo
(全 集一 一一 六頁 ) (詰 二)
仰図に於ては衝突賠償責任た営然海上旬以者の負捨とぜらろ︑が如きも
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R∞)これが訣リなる二と蹴越し大ろ所であろ︒
以 上 述 べ た る 如 く 海 上 被 保 険 利 盆 は 所 謂
︑ 物 利 盆 な る が 故 に 燭 舶 の 街 突 に よ る 加 害 般 主 の 賠 償 責 任 及 び 共 同 海 損 分 捻 責 任 の 如 き は
︑ 海 上 保 険 に 於 て 保 険 せ ら れ た る 利 盆 で は な い
︒ 従って︑海上保険 者 は 之 が 負 搭 に 任 守 る も の で は な い
︒ る は
︑ こ れ が 海 上 保 険 に 於 て 保 護 せ ら る べ き 利 盆 に あ ら ざ る こ と に 存 す る
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﹄ に 注 意 す べ き は 海 上 保 険 者 が 之 等 損 害 の 員 擦 に 任 ぜ ぎ 一 般 に 主 張 せ ら る
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如 く ( 号 損 害 が 航 海 に 関 す る 事 故 の 直 接 結 果 に あ ら ざ る 鈷 に 存 す る の で は な い
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(註﹀践本幸太郎﹁海上保険論﹂︑﹁向車全集﹂一
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一一
良妻
岡山
︒ 責 任 利 盆 は
︑ 海 上 被 保 険 利 盆 に あ ら ぎ る も
︑ 法 律 の 規 定 又 は 蛍 事 者 の 合 意 あ る 場 合 に 於 て は 海 上 保 険 者 叉 こ れ を 負 拾 す る
︒ 然 し
︑ こ れ 海 上 保 険 に あ ら 宇 し て 泌 上 保 険 者 が 同 時 に 責 任 保 険 を も 引 受 け
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五商 業 と 経 済