外航船舶（ﾊﾞﾙｶｰ） 10

（ｺﾝﾃﾅ） 21 航 空 1461

モーダルシフトの必要性

地産地消ブーム：直売所のパラドックス

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フード・マイレージという指標の限界 ２

２ フード・マイレージは輸送に限定しての指標

生産面や消費、廃棄面での環境負荷は考慮せず。

： 例えば、粗放的に生産された食品を船で輸入すれ ば、国内で集約的に生産するより、トータルの環境負 荷は小さくなる可能性。

→ ＬＣＡ的手法が必要。（カーボン・フットプリント） ＬＣＡ的手法

ｃｆ． ｃｆ． ハウス栽培と「旬産旬消」 ハウス栽培と「旬産旬消」

「食料生産基地」

「食料生産基地」 北海道、 北海道、 九州農業のジレンマ 九州農業のジレンマ

先駆的な取組：サッポロビール、味の素

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ＣＯ２排出量の「見える化」

サッポロビール

サッポロビール、、味の素味の素

商品の一部にＣＯ２排出量を表示すると発表。

環境負荷を分かりやすく伝える 分かりやすく伝えることで、

→ 消費者の地球環境保護への関心を高める 地球環境保護への関心を高めることに。

→ 消費者が商品を選ぶ際に基準の一つ 商品を選ぶ際に基準の一つに。

テスコ（英国のスーパー）

テスコ（英国のスーパー）等等

菓子やジュースなどで表示を開始。英国政府英国政府も算定方法の規格作りを開始。も 日本の大手スーパーなど

日本の大手スーパーなど

来年度にも表示を始める方向。経済産業省経済産業省がイオン、セブン＆アイ・ホールディ ングス、西友、ユニー、日生協等の参加を得て検討会を設置。

農農林水産分野における検討林水産分野における検討 農林水産省

農林水産省の審議会で省

CO2

効果の「見える化」の展開方向、具体化に向けた 課題等を検討中、

21

年３月までにとりまとめ予定。

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フード・マイレージという指標のメリット

カーボンフットプリント カーボンフットプリント

： 概念や計測方法が複雑複雑、一般消費者には直ちに理解し難い面。

生協等では先駆的な取組も。

生協等では先駆的な取組も。

（例）「大地を守る会」

ホームページ等を活用した「フードマイレージ・キャンペーン」を積極的に展開 するなかで、カタログ、請求書にポコポコ（二酸化炭素

100g

に相当）を表示。

「フード・マイレージ実践講座」

「フード・マイレージ実践講座」

消費者の立場

消費者の立場からフード・マイレージを自ら計測し、環境負荷の小さな食品を選択から するスキルを身につけようという自主的な取組。

10

月から熊本、

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月から東京で開催予定（全４回）。

（連絡先） ［熊本会場］ 北さん

090-3197-7273、 ［東京会場］ 山内さん [email protected]

フード・マイレージ フード・マイレージ

： 概念、計算方法ともに分かりやす分かりやすいい。

なるべく身近なところで採れたものを食べる（地産地消）といった具体的な実践具体的な実践 に結びつけやすい

に結びつけやすい。

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フード・マイレージという指標の限界 ３

３ そもそも、問題は食料だけではない。

わが国の輸入量計：７億９千万トン

うち食料 ： 5800 万トン（７％）

→ 「グッズ・マイレージ」という指標の必要性。

食料は国内資源（風土資源）を活用して増産が可能。

食料は国内資源（風土資源）を活用して増産が可能。

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熊本大学・徳野貞雄教授による「消費者」の分類

52.4％

意識と行動が分離している

（風評被害を起こしやすい）

④どうしようもない 消費者層

①期待される消費者層

②健康志向型消費者層 農業の価値が分かり、金 も払う。

（有機産直農家との連携）

農に対して無関心。

（エサ

<

市場

>

を食べてしぶとく 生き残る）

食の安全性に強い関心。

（生協周辺に多い）

金を支払わない 金を支払う

注：数値は、福岡市科学研究所＋徳野貞雄（2003年）。

出典：徳野貞雄「農村の幸せ都会の幸せ」（2007年２月、日本放送出版協会）

5.4％

16.5

％

ドキュメント内 Microsoft PowerPoint 北経連（配布資料用）.ppt (ページ 43-48)