国内寄港クルーズ客船

(1) 代表的な船舶の一覧

国内に寄港する、あるいは寄港する可能性の高い大型クルーズ客船の代表例を表 3.9 に示す。また、そのうちいくつか代表的な船型の概要図を図 3.14～図 3.23に示す。

国内寄港最大船は17万総トンのアジポッド2基搭載船であり、23万総トン級のアジ ポッド3基搭載船は国内未寄港であるが、2018年に日本寄港の計画があり、既に一部の 港湾では同船舶受入れのための航行安全対策検討が行われていることから一覧に加えた。

また、14万総トン級2軸2舵船は未就航であるが、2017年7月から上海を起点とした 東アジア周遊クルーズに従事することが決定しており、日本寄港の可能性が極めて高い ことから一覧に加えた。

船舶は、推進器の区分から、従来の2軸2舵（CPP/FPP）とPOD推進器と一般に呼 ばれるアジマス・スラスター搭載船舶の2種類が存在する。

比較的大型で建造年の新しい船舶は、推進器にアジマス・スラスターを採用するもの が多い。

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表 3.9 国内に寄港する、もしくは今後寄港する可能性の高いクルーズ客船（例）

総トン数 排水トン数 船長 垂線間長 船幅 喫水 正面 側面 バウスラスター スタンスラスター 推進器タイプ 出力

22,472 14,561 166.7 147.0 24.0 6.56 626 4,142 1,500 kW × 1 - 2軸2舵CPP 7,685 kW × 2

26,594 15,190 183.4 162.8 25.0 6.52 730 4,038 1,100 kW × 1 - 2軸2舵CPP 6,810 kW × 2

42,285 21,863 216.4 178.1 28.4 7.15 950 4,854 1,000 kW × 1 1,030 kW × 1 2軸2舵CPP Mcr 18,476 kW 50,142 30,747 241.0 205.0 29.6 8.02 945 6,150 1,000 kW × 2 - 2軸2舵CPP 12,000 kW × 2 51,309 20,014 229.8 199.8 32.1 7.01 1,125 6,200 2,680 kW × 2 - 2軸2舵CPP Mcr 18,683 kW 68,870 35,300 250.0 219.8 32.2 7.60 1,013 7,393 2,250 kW × 2 - アジマス（POD） 13,500 kW × 2 69,130 35,983 264.3 221.5 32.0 7.90 1,380 7,710 1,500 kW × 1 1,500 kW × 1 2軸2舵FPP 10,050 kW × 2 75,166 36,150 252.9 217.5 32.3 8.00 1,200 8,240 1,700 kW × 3 1,700 kW × 2 2軸2舵CPP 15,000 kW × 2 75,338 37,987 268.8 235.5 32.2 7.90 1,130 8,257 2,500 kW × 2 2,500 kW × 1 2軸2舵FPP 20,000 kW × 2 77,441 39,997 261.3 221.4 40.0 8.10 1,210 8,378 1,720 kW × 2 1,400 kW × 2 2軸2舵FPP 14,000 kW × 2 90,228 47,700 294.0 263.1 32.2 8.32 1,392 10,250 2,350 kW × 3 - アジマス（POD） 19,500 kW × 2 108,865 53,430 289.6 245.3 36.0 8.45 1,200 10,800 2,200 kW × 3 1,720 kW × 3 2軸2舵FPP 19,000 kW × 2 115,875 60,636 288.3 246.0 37.5 8.57 1,534 10,431 2,200 kW × 3 1,720 kW × 3 2軸2舵FPP 20,000 kW × 2 115,875 60,636 290.0 246.0 37.5 8.55 1,139 10,751 2,200 kW × 3 1,720 kW × 3 2軸2舵FPP 20,000 kW × 2 137,936 67,287 335.0 296.0 37.9 8.68 1,930 13,575 3,100 kW × 3 3,100 kW × 2 2軸2舵FPP 20,200 kW × 2 138,194 64,673 311.1 274.7 38.6 9.10 1,891 11,921 3,000 kW × 4 - アジマス（POD） 14,000 kW × 3 138,279 64,673 311.1 274.7 38.6 8.60 1,891 11,824 3,000 kW × 4 - アジマス（POD） 21,000 kW × 2 142,714 70,833 330.0 306.0 38.4 8.50 1,720 13,446 2,500 kW × 3 2,500 kW × 3 2軸2舵FPP 18,000 kW × 2 143,700 69,333 330.0 306.0 38.4 8.55 1,809 12,611 2,500 kW × 3 2,500 kW × 3 2軸2舵FPP 18,000 kW × 2 148,528 79,827 344.3 301.4 41.0 10.33 1,920 13,180 3,200 kW × 3 - アジマス（POD） 21,500 kW × 4 150,695 73,615 335.4 302.9 39.7 8.30 2,023 12,886 3,000 kW × 3 - アジマス（POD） 20,500 kW × 2 167,800 78,117 348.0 320.1 41.4 8.80 1,780 14,614 3,500 kW × 4 - アジマス（POD） 20,500 kW × 2 225,282 104,000 362.0 329.9 47.0 9.32 3,377 15,065 5,500 kW × 4 - アジマス（POD） 20,000 kW × 3

主要目 風圧面積 推進器等

※ 喫水は、原則として夏季満載喫水を示しているが、運航喫水が含まれている可能性がある。風圧面積は喫水条件によって変化し、必ずしも条件は 統一されていない。風圧面積の値は、船社提供のものと一般配置図から推計したものとが混在している。

主要目や推進器出力は船社提供の主要目標に基づくが、不明な項目は「IHS Maritime World Shipping Encyclopedia（2017年1月版）」で補完 した。

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図 3.14 2.7万総トン級大型クルーズ客船（2軸2舵CPP）の概要図

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図 3.15 5総トン級大型クルーズ客船（2軸2舵CPP）の概要図

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図 3.16 6.9万総トン級大型クルーズ客船（2軸2舵FPP）の概要図

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図 3.17 7.5万総トン級大型クルーズ客船（2軸2舵CPP）の概要図

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図 3.18 7.7万総トン級大型クルーズ客船（2軸2舵FPP）の概要図

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図 3.19 12万総トン級大型クルーズ客船（2軸2舵FPP）の概要図

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図 3.20 15万総トン級大型クルーズ客船（2アジポッド＋2固定ポッド）の概要図

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図 3.21 15万総トン級大型クルーズ客船（2軸2舵FPP）の概要図

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図 3.22 17万総トン級大型クルーズ客船（2アジポッド）の概要図

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図 3.23 23万総トン級大型クルーズ客船（3アジポッド）の概要図

-44- (2) 総トン数と排水トン数

表 3.9に示す 23隻について、総トン数と排水トン数の関係は、図 3.24のとおりであ る。大型クルーズ客船の排水トン数は、総トン数の半分程度とみてよい。

y = 0.4602x + 3736 R² = 0.9832

0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000

0 50,000 100,000 150,000 200,000 250,000

排水トン数

総トン数 図 3.24 総トン数と排水トン数の関係（表 3.9の23隻）