草紙 脚ト ト
聴懇剤密・饗饗ト
思蝋輔ト
ω
制 特 種 的
ω
唱耕 姻部 側諸
欄
ω
唱恒 則寵
・掛 けギ 的
寝起雲揮繭守
零
η
薬 事Z
爾~
1 ! ! 5 挙 i
sー で 毒 事 雲 芯 葉 製 橋
E 警 察 の
場
N
産業分類
( S I T C
改訂第2
版) 比較優位指数:(Xi一
Mi)/(Xi+Mi) Xi:第 i産業の輸出額、Mi:第 i産業の輸入額資料:国際連合貿易統計年鑑、 1991年 版
と規模 (消費の多様化)
そ こ で の 貿 易 の 利 益 は 、 基 本 的 に は 消 費 可 能 性 の 拡 大
工 業 品 の 最 終 消 費 財 市 場 に お い て は 、 の 経 済 に よ る 生 産 効 率 上 昇 で あ る 。 今 日 、
自 動 車 や 家 電 たとえば、
い わ ゆ る 独 占 的 競 争 が 成 立 し て い る 場 合 が 少 な く な い 。
ブ ラ ン ド や デ ザ イ ン に よ っ て 他 社 製 品 と 差 別 化 さ れ た 企 業 独 自 の 製 品 と 製品は、
またこのような製品においては、一企業内においても、購買 して供給されている。
者 層 、 用 途 な ど に よ っ て 同 種 製 品 の な か で 市 場 セ グ メ ン ト が 形 成 さ れ て い る 。 こ の よ う な 財 の 生 産 に 規 模 の 経 済 が 存 在 す れ ば 、 差 別 化 さ れ た 財 ( 特 定 市 場 セ グ メ ン ト 向 け ) ご と に 分 業 が 成 立 す る こ と で 、 生 産 効 率 が 改 善 し う る 。 ま た 分 業 は 、 消 費 の こ の 利 益 は 、 単 な る 市 場 選 択 可 能 性 を 拡 大 す る と い う 厚 生 改 善 効 果 も も た ら す 。
競 争 に よ る 競 争 力 劣 位 者 の 排 除 に よ っ て 達 成 さ れ る も の で は な ぐ 、 分 業 の 開 始 後 動 態 的 に 創 出 さ れ る 性 格 の も の で あ る 。 特 に 後 者 は 、 貿 易 開 始 前 に は 各 国 間 で 生
産 コ ス ト 格 差 が 存 在 し て い な か っ た と し て も 、 分 業 を 開 始 し 生 産 量 を 拡 大 す る こ と で 生 産 効 率 の 改 善 を 達 成 す る こ と が で き る と い う 動 態 的 利 益 で あ る 。 こ の よ う な 動 態 的 効 果 を も た ら す 分 業 は 、 そ の 理 論 が い う よ う に 偶 発 的 な 要 因 に よ っ て 開 始 さ れ 累 積 的 に そ の 過 程 を 進 行 さ せ て い く も の で あ る が 、 貿 易 の 自 由 化 は そ の 前 提 条 件 で あ る 。 貿 易 が 大 き く 制 限 さ れ て い る 国 の 間 で は 、 分 業 開 始 時 の コ ス ト 差 が 小 さ い 時 点 で 貿 易 障 壁 に よ っ て 貿 易 が 阻 止 さ れ 、 そ の よ う な 過 程 が 進 行 し が た いからである。 91
たとえば、 2国から構成される世界において、 2種 の 自 動 車 が 生 産 さ れ て い る と し よ う 。 両 国 が そ れ ぞ れ 2車種ともに生産するよりも、 1車 種 ず つ 分 業 し た ほ う が よ り 生 産 規 模 が 拡 大 で き る こ と は 明 ら か で あ ろ う 。 1国 の み で こ の よ う な 生 産 規 模 拡 大 に よ る 効 率 改 善 効 果 を 得 よ う と す れ ば ( 生 産 に 使 用 で き る 資 源 を 所 与 とすれば)、 1車 種 の 消 費 を あ き ら め ね ば な ら な い 。 貿 易 ( 国 際 分 業 ) は 、 消 費 選 択 の 多 様 性 を 維 持 し つ つ 、 生 産 効 率 上 昇 を 可 能 と さ せ る の で あ る 。 直 接 投 資 の 側 面 で は 、 こ の 統 合 に よ る 市 場 規 模 の 拡 大 と 域 外 と の 通 商 条 件 の 格 差 が 、 市 場 確 保 型 直 接 投 資 を 誘 発 す る 可 能 性 を 有 す る 。
以 上 の よ う に 、 水 平 的 統 合 は 、 ( 必 ず し も 大 き く は な い ) 比 較 優 位 型 統 合 利 益 を よ り 徹 底 的 に 追 求 す る も の で あ る と 同 時 に 、 規 模 の 経 済 に よ る 動 態 的 利 益 を 追 求 す る 前 提 条 件 と な る も の で あ る
( 3 ) 水 平 的 統 合 と し て の MRCOSUR
し か し 、 現 実 に お い て は 、 相 対 的 に 類 似 性 が 高 い と は い え 、 前 提 と な る 各 国 の 比 較 優 位 構 造 が 、 こ の よ う な 分 業 を 成 立 さ せ う る か ど う か は 疑 問 で あ る 。 中 米 の 小 規 模 国 を と り あ げ る ま で も な く 、 ブ ラ ジ ル と ア ル ゼ ン チ ン と い う 南 米 2大 国 を
91い う ま で も な く 、 こ の よ う な ケ ー ス に お い て 国 際 水 平 分 業 が 生 じ る の は 、 国 際 収 支 均 衡 条 件 の た め で あ る 。 そ れ を 考 慮 、 外 に お け ば 、 生 産 拠 点 を 一 国 に 集 中 し た ほ う が よ り 規 模 の 経 済
( 集 積 の 利 益 ) が た か ま る 。 た だ し 、 要 素 市 場 な ど 財 以 外 の 市 場 統 合 が 不 完 全 で あ れ ば 、 集 積 の 不 利 益 、 た と え ば 生 産 集 積 地 に お け る 賃 金 上 昇 が お と り 、 結 果 と し て 国 際 収 支 均 衡 条 件 と は 別 に 、 生 産 拠 点 、 の 分 散 立 地 、 し た が っ て 国 際 水 平 分 業 の 要 因 と な り う る 。 た と え ば 、 EUに お い て は 、 労 働 の 移 動 の 自 由 が 保 障 さ れ て い て も 、 歴 史 的 文 化 的 な 労 働 市 場 の 分 断 が 残 っ て いるo さ ら に 、 統 合 加 速 以 前 に 主 要 各 国 に 既 に 一 定 の 産 業 集 積 が 存 在 し た と い う 歴 史 的 前 提 条 件 が 、 集 秘 よ り も 分 散 立 地 の 持 続 を も た ら し て い る と い う 側 面 が あ るo た だ 、 今 日 の 統 合 加 速 に よ っ て ( 通 貨 統 合 は 国 際 収 支 均 衡 条 件 も 取 り 去 る ) 、 EU内 に お い て も 産 業 立 地 の 再 編 成が進行している。
72
対 象 と し て み て も 、 そ の 差 は 大 き い 。 こ の よ う な 諸 国 間 で の 貿 易 自 由 化 は 、 生 産 性 ( 技 術 力 ) 水 準 、 も し く は 要 素 賦 存 比 率 格 差 が 生 み 出 す 比 較 優 位 に よ っ て 支 配 さ れ る 。 つ ま り 、 製 品 差 別 化 と い う 制 約 条 件 を 乗 り 越 え て 、 自 動 車 と い う 産 業 単 位 で 生 産 コ ス ト 差 に よ る 競 争 が 成 立 す る 蓋 然 性 が 高 く な る 。 こ の よ う な 場 合 、 た と え 、 比 較 優 位 を も っ 一 国 に お い て 両 車 種 が 生 産 さ れ る よ り も 、 車 種 ご と の 分 業 に よ っ て 規 模 の 経 済 を 利 用 し た ほ う が 動 態 的 に は 生 産 コ ス ト を 低 下 さ せ る 可 能 性 が あ っ て も 、 何 ら か の 人 為 的 介 入 が な け れ ば 、 水 平 分 業 は 成 立 し 得 な い 。
MERCOSUR
で は 、 こ の よ う な2
国 間 の 製 造 業 に お け る 競 争 力 の 差 の 調 整 を 試 み て い る 。 企 業 ご と に 貿 易 に お け る 収 支 均 衡 義 務 を 課 す 「 自 動 車 協 定Cautopact) J が そ の 例 で あ る 。 域 内 貿 易 自 由 化 は 、 い ず れ か 一 方 ( 相 対 的 立 地 優 位 を も っ 国 ) に 産 業 集 積 を 偏 ら せ て し ま う 可 能 性 が あ る 。 市 場 規 模 拡 大 に よ っ て 市 場 近 接 型 の 生 産 立 地 の 優 位 性 が 高 ま り 、 直 接 投 資 を 誘 発 す る 効 果 を 経 済 統 合 が も っ と し て も 、 そ の 利 益 は い ず れ か 一 方 の 国 に 集 中 し て し ま う こ と が 予 想 さ れ る 。 「 自 動 車 協 定 」 は、 2国 間 に お け る 自 由 貿 易 ( 関 税 の 免 除 ) を 活 用 で き る 条 件 を 限 定 す る こ と に よって、自動車産業の独占的競争的産業構造を利用し、両国に直接投資を配分し、分 散 立 地 を 達 成 し よ う と す る も の で あ る 。 そ の 結 果 成 立 す る 産 業 内 水 平 分 業 に お い て 、 規 模 の 経 済 が も た ら す 動 態 的 利 益 に よ っ て 両 国 自 動 車 産 業 の 共 存 と 効 率 改 善 を 両 立 さ せ よ う と す る 試 み に 他 な ら な い 。 92こ の よ う な 協 定 は 、 統 合 に よ る 市 場 規 模 拡 大 が 誘 発 す る 直 接 投 資 と 産 業 立 地 を 配 分 す る 一 種 の カ ル テ ル で あ る 。 干 の 点 か ら も 理 念 的 に は 水 平 的 統 合 が め ざ さ れ て い る と 考 え ら れ る 。
以 上 か ら
MERCOSUR
の性格を、次の2
点 に ま と め る こ と が で き る の で は な い か 。 第 一 に 、 統 合 に よ る 市 場 規 模 拡 大 と 市 場 ア ク セ ス 条 件 の 差 別 化 に よ っ て 、 海 外 か ら の 市 場 確 保 型 ( 直 接 ) 投 資 誘 発 の 可 能 性 を 探 る も の で あ る 。 こ の 点 は ア メリ カ 市 場 を 域 内 市 場 と す る
NAFTA
に お い て も 同 様 で あ る 。 し か しNAFTA
の 場 合 は 、 経 済 格 差 が 大 き い た め に 、 市 場 の 調 整 機 能 が 必 然 的 に 、 ア メ リ カ に と っ て92自 動 車 協 定 が . 各 企 業 の 生 産 立 地 ・ 分 業 戦 略 に ど の よ う な 影 響 を 及 ぼ し て い る か に つ い て は 、 小 池 洋 一 ( 1998)、田中祐二(1999)を 参 照 。 も ち ろ ん 、 こ の よ う な 試 み が 成 功 す る た め に は 、 企 業 に と っ て 市 場 近 接 立 地 と い う 形 で の 両 国 市 場 へ の ア ク セ ス 確 保 、 ま た 2国 聞 の 自 由 貿 易 利 用 が 有 利 で あ る こ と が 必 要 で あ る 。 そ の 点 、 で は 、 MERCOSURの 対 外 共 通 関 税 は 、 80年 代 ま で の 各 国 の 関 税 に 比 べ れ ば 大 幅 に 低 下 し て い る が 依 然 低 く は な く 、 自 動 車 の よ う な 産 業 で は 市 場 内 立 地 が 選 択 さ れ る 可 能 性 は あ る 。 し か し 、 そ の 可 能 性 は 、 後 述 す る 為 替 レ ー ト 変 動 の 問 題 は お く と し て も 、 両 国 市 場 へ の ア ク セ ス 確 保 の 魅 力 が 低 下 す れ ば 失 わ れ る も の で あ る 。
は メ キ シ コ の 低 賃 金 利 用 、 メ キ シ コ に と っ て 先 進 国 市 場 へ の 輸 出 志 向 と い う 形 に 垂 直 的 に 統 合 過 程 が 進 行 す る 。 そ れ に 対 し 、 MERCOSURの 場 合 は 、 ブ ラ ジ ル と ア ル ゼ ン チ ン 聞 に お け る 格 差 が 相 対 的 に 小 さ い こ と と 、 両 国 の 政 策 意 図 と に よ っ て、少なくともアルゼンチン、ブラジノレの 2国 間 に お い て は 、 産 業 内 水 平 分 業 の 形 成 を 通 じ て 、 製 造 業 の 共 存 と 発 展 を 両 立 さ せ る 方 向 が 志 向 さ れ て い る 。 93 これ が第二の特徴である。
以 下 で は 、 そ の よ う な MERCOSUR型 の 統 合 の 試 み が 、 ど の よ う な 成 果 と 限 界 を有しているのか、検討していく。
( 4 ) ア ル ゼ ン チ ン 、 ブ ラ ジ ル の 経 済 パ フ ォ ー マ ン ス へ の MERCOSURの 貢 献 Wで み た よ う に 、 経 済 統 合 は 全 体 的 な 市 場 指 向 型 政 策 へ の 転 換 の 一 貫 と し て 進 め ら れ て お り 、 そ の こ と が 、 経 済 統 合 の 成 果 を 独 立 し て み い だ す こ と を 困 難 さ せ ている。そこで改めて、 90年 代 に お け る 全 体 と し て の 両 国 の 経 済 パ フ ォ ー マ ン ス を 検 討 す る 事 か ら 接 近 し て い き た い 。
アルゼ、ンチン、ブラジノレにとって 1990年 代 は 、 政 府 主 導 型 経 済 か ら 市 場 指 向 型 経 済 へ の 転 換 が 開 始 さ れ 、 大 き な 経 済 の 構 造 転 換 が 試 み ら れ た 時 期 で あ る 。 そ の 転 換 に よ っ て 90年 代 に お い て は お お む ね 経 済 状 態 の 改 善 が 見 ら れ る 。 特 に ア ル ゼ ン チ ン に に お い は 大 幅 な 改 善 が 見 ら れ る が 、 た だ 80年 代 の 落 ち 込 み が あ ま り に も 大 き い の で 、 依 然 安 定 的 な 経 済 発 展 軌 道 に は 到 達 し て い な い 。 両 国 に お い て、 95年 に メ キ シ コ 金 融 危 機 の 影 響 、 そ し て 90年 代 末 に GDP成 長 率 の 低 下 が 見られる。 90年 代 末 の 経 済 の 悪 化 は よ り 深 刻 で 、 98年 末 の ブ ラ ジ ル 通 貨 不 安 か ら99年 初 頭 の レ ア ル 切 り 下 げ ( 変 動 制 移 行 ) 、 さ ら に は 01年におけるアルゼ、ン チンの債務・通貨不安からの経済混乱につながっている。
こ の 間 に お け る 両 国 産 業 構 造 の 変 化 を 見 た の が 第 7表 で あ る 。 両 国 に お い て 工
93わ が 国 に お け る ラ テ ン ア メ リ カ 経 済 お よ び そ の 地 域 経 済 統 合 研 究 の 第 一 人 者 で あ っ た 商 向 嘉 昭 氏 は 、 ラ テ ン ア メ リ カ に お け る 地 域 統 合 の 域 内 分 業 原 理 に つ い て 、 商 品 グ ル ー プ ( 消 費 財 、 資 本 財 産 業 な ど ) ご と に 域 内 分 業 が 形 成 さ れ る よ う な 合 意 の 成 立 が 統 合 の 持 続 的 発 展 の た め に 必 要 で あ る と の 指 摘 を 行 っ て お ら れ る ( 西 向 嘉 昭 ( 1981)、 172ペ ー ジ ) 。 今 日 の 用 語 か ら は 、 商 品 グ ル ー プ ご と に 分 業 ( 商 品 グ ル ー プ 内 分 業 ) の 成 立 は 、 水 平 的 分 業 の 成 立 と 言 い 換 え て よ い で あ ろ う 。 ま た MERCOSURr自 動 車 協 定 」 は 、 そ の よ う な 合 意 の 一 種 と す る こ
とができるであろう。
74
第 7褒 産 業 別 付 加 価 値/GDP比
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 アルゼンチン
.象 9.62 8.12 6.72 5.99 5.49 5.44 5.70 6.00 5.60 5.71 工業 42.35 36.02 32.72 30.68 29.23 28.64 28.00 28.42 29.15 28.69
製 造 業 30.95 26.79 24.39 21.86 19.50 19.07 18.36 18.74 19.55 19.12 サービスその他 48.04 55.85 60.56 63.33 65.28 65.92 66.30 65.58 65.25 65.60 ..出に占める製造業品シェ
ア 35.08 29.08 28.18 26.30 31.93 32.86 33.86 30.08 34.31 34.88 ブラジル
農業 8.52 8.10 7.79 7.72 7.56 9.85 9.01 8.32 7.87 8.42 工 業 42.67 38.69 36.16 38.70 41.61 40.00 36.67 29.37 29.71 28.78 製 造 業 29.53 25.34 24.66 24.95 23.66 23.58 22.73 22.88 22.69 サービスその他 48.81 53.21 56.05 53.58 50.83 50.15 54.32 62.31 62.42 62.80 繍出に占める製造業品シェ
ア 53.86 51.92 54目86 56.97 58.86 55.06 53.53 53.76 53.66 54.67 製造業は工業に含まれる。
資 料:WorldBank(200 1)
業 、 そ の う ち 製 造 業 の 付 加 価 値 比 率 が 低 下 し て い る こ と が み て と れ よ う。 90年 代 半 ば に は 低 下 の 傾 向 は 緩 や か に な っ て い る が 、 回 復 へ の 兆 し を 見 せ る に は い た っ て い な い。90年 代 初 め に 、 市 場 志 向 戦 略 に よ る 対 外 開 放 政 策 に よ っ て 、 非 効 率 な 国 内 製 造 業 を 淘 汰 す る 過 程 が 進 行 し た こ と を示している。
第2図 に よ っ て 、 両 国 の 比 較 優 位 指 数 の 変 化 を み て も 、 両 国 の 競 争 力 悪 化 が 進 行 し て い る こ と が わかる。88年に比べ、 98年 に お い て は す べ て の 産 業 に お い て 指 数 の 低 下 が 見 ら れ る。両 国 に お い て 比 較 優 位 で あ っ た65繊 維 産 業 が 比 較 劣 位 化 し て い る の を は じ め 、 製 造 業 に お け る 比 較 優 位 の 侵 食 は 大 き い。ブ ラ ジ ル に お い て は 78自 動 車 産 業 も 劣 位 化 し て い る。か ろ う じ て 優 位 産 業 に と ど ま っ て い る の は67鉄 鋼 の み で あ る。た だ7機 械 ・ 輸 送 機 器 に お け る 劣 位 化 は 、 ア ル ゼ ン チ ン に お い て 相 対 的 に ブ ラジル よ り も 緩 や か で あ る。ま た 、 製 造 業 お け る 指 数 は 、 ブ ラ ジ ル に お い て 傾 向 的 悪 化 し て い る の に 対 し 、 ア ル ゼ、ンチンにおいては、 98年 に は 回 復 の 方 向 に 向 か っ て い る。
以上のように、 GDP成 長 率 の 回 復 傾 向 の も と で 、 両 国 の い わ ば ' 反 工 業 化
H f s .
進 行1999
4.64 28.24 18.03 67.12 31.60
8.57 30.59 23.08 60.84 54.07