道路
幹線道路 高規格幹線道路・地域高規格道路・広域道路
○市街地 渋滞を解消 ，良好 都市環境を形成 ，産業活 を⽀え 物流機能を強化
，地域⾼規格道路福⼭本郷道路 木原道路 を 幹線道路網 整備を進
○都市計画決定 ⻑期間事業未着手 区間を含 都市計画道路 ，社会経済情勢 変化等 伴い 決定当初 位置付 や必要性 変化 生 い 路線 い ，必要 都市計画変更 手続 を進
生活道路
○市道 ⾝近 生活道路 ,生活環境 向上 ，必要 道路整備を進 ，整備 当 ，生活利便性や災害時 避難 様々 条件を勘案 ，整備 必要 箇所を抽出 ， 計画的 推進
道路・歩行者空間のバリアフリー化
○三原市交通 フ ー基本構想 基 ，特定経路 整備 い 関係機関 調整 ， フ ー化を進
○中心市街地 交流 拠点 地区 ，旅客施設や建築物，道路，公園，駐⾞場 ，⼀
体的・連続的 歩⾏者空間を確保 施策を検討
○⾼齢者，障害者等 通⾏ 安全性を確保 ，歩道 修繕や放置自転⾞対策等 ，安 全 快適 通⾏ 歩⾏者空間 確保を図
○⾼齢者や障害者等を ー 意識 醸成や道路利⽤者 ー向上 向 ，関係機関 連 携を図 ，広報，啓発活 取 組
○拠点部 自家⽤⾞ 流入 抑制 い 検討
○中心市街地や住宅地等 市街地 ，都市計画道路等 歩道 整備や地域特性 応 コ 道路※ 整備 ，安心 快適 自転⾞・歩⾏者空間 確保を図
※ コ 道路 ，歩道 ⾞道を分離 ，自 ⾞ 速度を抑制 歩⾏者 安全性を確保 道路 をいい
●交通流 円滑化を図 ，種別・役割 応 道路整備を推進 ，道路 役割・機能分 道路体系を確⽴
●過度 自 ⾞利⽤ 公共交通 移 を中心 フ 転換を促進
，地域公共交通網形成計画 連携 ，利⽤者 ー や地域 状況 応 ，公共交 通体系 再編を図
●緑豊 都市環境を形成 ， 緑 基本計画 を策定 ，市⺠ ⾏政 協働 ，公 園・緑地 総合的 整備を推進
●快適 安全 市⺠生活を確保 ，汚水処理施設 整備，浸水対策等 都市基盤整備を推 進 ，適切 維持管理 取 組
＜基本的 考え方＞
6ざ 公共交通
○市⺠ 意向把握や公共交通 関 情報提供,意識啓発等 ･ ン ※ を推 進 ，企業等 協⼒を要請 ，自 ⾞利⽤ 公共交通機関等 転換を促進
○三原市地域公共交通網形成計画 基 ，持続可能 公共交通 ワー 形成を推進
鉄道
○各鉄道駅 い ，必要 応 ー ン ⽤ 駐⾞場や駐輪場， ⾞場等 施 設整備を推進 ，交通結節点機能 強化を図
航路
○三原内港等 旅客施設 い ， フ ー化 ， ⼈ 安全 快適 利⽤
環境整備を図 ，⽼朽化 施設 計画的 維持管理を推進
路線バ
○都市内 連携を深 ，居住，通勤，通学，通院，買物等 利⽤実態 配慮 ，利便性 ⾼い ワー 構築を検討
○路線 安定 ⾛⾏環境を確保 ，都市計画道路等 道路整備を推進 ， 整備 当 ，関係機関 連携 ，対象路線 抽出等を検討 上 ，計画的 推進
○ 利⽤者 快適性，利便性を向上 ， 上屋や駐⾞場，駐輪場等 基盤整 備を検討
○交通空⽩・交通不便地区※ ，地域 協⼒を得 ，実情 即 コ 交通※ 運⾏
，通院や買い物 公共交通 利便性 維持・向上を図
○公共交通 効率化や維持 ，利⽤促進策 検討を推進
○路線 い ，低床⾞両 導入や，わ や い路線案内， ー ン 活⽤等 ，誰 安全 快適 利⽤ 環境 を
港湾・空港
○重要港湾尾道糸崎港糸崎港区 ，海上交通 拠 点 重要 役割を果 ，今後 外・内貿拠点港 港湾機能や物流機能を強 化 ，公共 頭や臨港道路等 整備を促 進
○広島空港 中国・四国地方 拠点空港 発 展 ，航空路線 拡充 機能強 化や新 交通手段を含 交通 整 備・充実を促進
○中央森林公園や臨空産業団地 ，空港周辺施 設 周知や利便性向上を通 ，誘客促進を図
※ ・ ン ，過度 自 ⾞ 頼 公共交通機関や自転⾞等を利⽤ ，市⺠ 自主的 環境問題 社会的 望 い方向 交通手段を転換 い う施策や啓発 を⾏う をいい
※ 交通空⽩・交通不便地区 ， 三原市地域公共交通網形成計画 中 示 い 地区 ， ・鉄道駅等 しごごｍ以上離 地区 をいい
※ コ 交通 ，⾏政 市⺠ 協働 ， 地区 実情 即 交通事業を⾏う をいい 写真 広島空港
6し
図 交通体系図
6じ
図 市街地道路網整備方針図
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