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事業所等 対象 し ビリテ マネ ントの実施

ドキュメント内 山陽小野田市地域公共交通網形成計画 (ページ 75-79)

実施主体 沿線 業所等 交通 業者 山陽

業 成 ~

業実施 背

朝 通勤 宅時間 公共交通利用者 少 い 利用 増加 公共交通 利用者 減少傾向 あ

業所等 移動 見込 環境 荷 減 観点 公共交通等 エ 通勤 組 必要 あ

業 容

大規模 業所 中心 従業員 通勤 利用 公共交通利用 転換 組 行う

意識啓瘠 同時 鉄遈や 関 様々 情報 路線 定期券等 効果的 提供 公共交通利用 働 行う

※資料 通勤 手引 国土交通省

72 事業所等を対象とし モビリテ ヷマネ メントの メヸ

72

事業体系

前 示 各 業 基 方針や目標 関 示

11 目標と事業の関係

基本理念 く 住 良い ちの 便利 公共交通

基本方針 目標 目標 対す 評価指標 事業

基本方針 効果的 効率 公共交 通網

目標

路 線 バ 等 利 用 者 維持す

市内 運行す 路線バ

、コ ュニテ 年間利用者数

路線バ の再編

交通結節点や乗継拠点の整備の検討

鉄道 の相互利用の促進 目標

鉄 道 利 用 者 数 持す

市内各駅の年間利用者数

交通結節点や乗継拠点の整備の検討

鉄道 の相互利用の促進 再掲

目標

効 率 的 公 共 交 通 構築す

路線バ 等の維持 市民一人当た の財政 支出額

路線バ の再編 再掲

交通結節点や乗継拠点の整備の検討

基本方針 や す く 利 用 し や す い 地 域 公 共交通

目標

公 共 交 通 利 用 す 市民 増やす

市民の公共交通利用率 情報提供の充実

目標

公 共 交 通 の バ リ フ リ 化 率 向 上

市内主要鉄道駅 JR 野田駅、JR厚狭駅 のエ レベ 設置率

施設や車両等のバリ フリ 化の推進 市内 運行す

両のバリ フリ 化率

基本方針 地 域 公 共交通

目標

共交通 支え

JR小野田線 美祢線 回数券 定期 団体乗車券の購入補 助実施件数

沿線施設 市民団体等 の連携 JR小野田線 美祢線

社会学習利用助 ベント支援の補助 実施件数

目標

地 域 の 公 共 交 通

考え

関す 意見交換 会や出前講 の開催件数

地域 主体 た公共交通 関す 取組の検討

高校や大学 対象 した ビリテ ントの実施

目標

公 共 交 通 使 た 通 勤 践す

事業所 ビリテ ント等 業所の数

事業所等 対象 した ビリテ ントの実施

73

事業 実施年度

各 業 想定 実施 示

12 各事業の想定す 実施主体と実施

事業 実施主体

28 29 30 31 32

路線バ の再編 交通事業者 山陽小野田市

交通結節点や乗継拠点の整備 の検討

施設等の管理者 交通事業者 山陽小野田市

鉄道 の相互利用の促進 交通事業者 山陽小野田市

情報提供の充実 交通事業者 山陽小野田市

施設や車両等のバリ フリ 化の推進

交通事業者 山陽小野田市

沿線施設 市民団体等 の連

沿線施設 市民団体等 交通事業者 山陽小野田市

地域 主体 た公共交 関す 取組の検討

地域住民 交通事業者 山陽小野田市

高校や大学 対象 した リテ ントの実施

高校 大学等 交通事業者 山陽小野田市

事業所等 対象 した ビリ ントの実施

沿線の事業所等 交通事業者 山陽小野田市

検討期間 実施期間

74

事業 進捗管理

業 進捗管理 当 あ 設定 評価指標 用い 目標 遉成 状況 適 評価 社会経済情勢や 等 変 目標 遉成

困 場合 業 容 適宜見直 改善

業 進 捗 管 理 山 陽 地 域 公 共 交 通 会 議 主

PDCA

PLAN

DO

実行

CHECK

評価 検証

ACTION

改善 活用

定期的 評価 検証 必要 応 業 改善 計 進

73 PDCA ルを活用し 進捗管理の メヸ

ドキュメント内 山陽小野田市地域公共交通網形成計画 (ページ 75-79)

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