コネクターの交換やコードの長さを変更したい場合、以下の手順をおこなってください。
E2タイプの場合
1
ハブダイナモの接続ターミナル
(A)
(C)
(E)
(F) (D)
(G)
(B)
(H)
(z) (z)
コードのワイヤーは、ばらけないよ うに接続前にねじっておきます。
(z). 約16.mm.
(A) フレーム側接続ターミナル
(B) ライト側接続ターミナル
(C) フレーム側コード
(D) ライト側コード
(E) コネクターキャップ（灰）
(F) コネクターカバー（黒）
(G) フレーム側接続ターミナル
(H) ライト側接続ターミナル
使用上の注意
フレーム側コードとライト側コードを間 違って接続しないようにしてください。
コードを間違って接続すると、ライトが 点灯しません。
TECH TIPS
推奨ワイヤー仕様 ワイヤー.
絶縁体.
タイプ. 撚線.
ワイヤー. サイズ（AWG）22 外径：約0.8.mm.
絶縁体. 外径：1.8〜2.mm.
.J2タイプの場合.
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2
(y)
(z) (A)
コードのワイヤーを曲げて溝に差込 みます。
(y). 差込む
(z). 折り曲げる
(A) 溝
使用上の注意
コードのワイヤーが接触しないようにし てください。
3
(A)
(B)
カチッと音がするまで差込みます。 (A) コネクターキャップ（灰）.
(B) コネクターカバー（黒）
使用上の注意
方向に注意してセットしてください。
J2タイプの場合
(C)
(E)
(A) (B)
(D)
(F) (z) (z)
(z). 接続
(A) バスケットステー.
(B) フロントフォーク.
(C) ライト側コード.
(D) フレーム側（アース側）コード.
(E) ライト側接続ターミナル（小）.
(F) フレーム側（アース側）.
接続ターミナル（大）.
TECH TIPS
フレーム側（アース側）接続ターミナル にカバーが付いている場合は、カバーを 外して接続してください。
J2-Aタイプの場合
1
ハブダイナモの接続ターミナル.
(A)
(B)
(C)
コードのワイヤーは、ばらけないよ うに接続前にねじっておきます。
(A) マーキング.
(B) コネクター.
(C) 接続ターミナル.
2
マイナスドライバーなどでコネク ターを図のように開きます。
3
(y) (y)
(z)
コードにマーキングがある方をコネ クターのグランド側へ挿し込んでく ださい。
(y). 約16.mm.
(z). グランド側.
.J2-Aタイプの場合.
178
4
(y)
(z) (A)
コードのワイヤーをねじって通して から曲げて溝に差込みます。
(y). 差込む
(z). 折り曲げる
(A) 溝
使用上の注意
コードのワイヤーが接触しないようにし てください。
5
カチッと音がするまでコネクターを 閉めます。
コードの配線に関する注意
.
•コードは、走行中にスポークやその他の部品に引っかからないように、フロントフォークまたはバスケットステーに確実に固定し てください。サスペンションフォークの使用時など、乗車中にハブダイナモとライト部の位置関係が変動する場合は、その可動範 囲内でコードがたるみすぎたり、短すぎたりしないように配線してください。
.
•ハブダイナモからの電流がハブダイナモのライト側接続ターミナルからフレーム側接続ターミナルに流れるようにコードを接続し てください。
.
•ライトの接続をハブダイナモから外すには、コネクターカバー/ライト側コード、フレーム側（アース側）コードを抜き取ります。
.
•コネクターカバー/ライト側コード、フレーム側（アース側）コードを取外した状態で、走行しないでください。コードが車輪に巻 き込まれるおそれがあります。
.
•車輪を取外すときは、コネクターカバー/ライト側コード、フレーム側（アース側）コードを先に抜き取ります。コードを強く引っ ぱると、断線や接触不良の原因となります。また、車輪を取付けるときは、車輪をフロントフォークにしっかり固定してから、コ ネクターカバー/ライト側コード、フレーム側（アース側）コードを接続します。
(y) (z)
(A)
(A) (B)
(C)
(y). 抜き取る
(z). 接続
(A) コネクターカバー
(B) コード.
(C) フロントフォーク.
(z) (y)
(B) (A)
(E) (D) (F)
(C)
(y). 抜き取る
(z). 接続
(A) ライト側コード
(B) フレーム側（アース側）コード.
(C) ライト側接続ターミナル（小）.
(D) フレーム側（アース側）.
接続ターミナル（大）.
(E) コード.
(F) フロントフォーク
ライト点灯の確認
前輪を回転させ、ライトが点灯する ことを確認してください。