1
クリートは前後15.mm、左右に5.mmの範囲で調整できます。クリートの仮止め後、片足ずつ脱着を繰り返しながら、再調整し、最適なクリー ト位置を決定してください。
2
クリート位置の決定後、4.mm六角 レンチでクリート取付けボルトを確 実に締付けます。
締付けトルク.
5 - 6 N·m
ペダルのクランクアームへの取付け
1
固着防止の為、ネジ部へ少量のグリスを塗布します。2
(A)
(B) (z)
8.mm六角レンチまたは15.mmス パナを使用し、クランクにペダルを 取付けます。
(z). 刻印に注意..
R：右ペダル、L：左ペダル.
(A) 8.mm六角レンチ
(B) 15.mmスパナ
締付けトルク.
35 - 55 N·m
使用上の注意
6.mm六角レンチでは、十分な締付けト ルクが確保できません。必ず15.mmス パナを使用してください。
TECH TIPS
右ペダルは右ネジ、左ペダルは左ネジで す。
.ビンディングのスプリングテンションの調整.
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ビンディングのスプリングテンションの調整
(B) (C)
(A)
(y) (z)
(y) (z)
バネ力の調整は、ペダルの後部にあ る調整ボルトで行います。
ビンディング解除時に最適なクリー ト固定力になるように調整してくだ さい。
両ペダルのバネ力が等しくなるよう に、インジケーターの位置およびア ジャストボルトの段階数で確認して ください。
スプリングテンションは調整ボルト 1回転で4段階に調整でき、各調整 ボルトは最大3回転させることがで きます。
(y). 弱
(z). 強
(A) 2.5.mm六角レンチ
(B) 調整ボルト
(C) インジケーター
使用上の注意
.
•クリートが予期せずに外れることを 防ぐために、全てのスプリングテン ションを適切に調整してください。
.
•クリート固定力は左右とも、同じよう に調整してください。.
クリート固定力にばらつきがあると 左右で脱着の感覚が異なるため、ク リートの脱着が難しくなるおそれが あります。
.
•調整ボルトがスプリングプレートか ら完全に抜けてしまった場合は、分解 および再組立てが必要です。このよう な場合は、自転車販売店にご相談くだ さい。
.
•インジケーターで示される最大また は最小のテンションを超えてボルト を回さないでください。
クリートの交換
(x)
(y)
(z)
(A) クリートを長期間使用すると摩耗す るため、定期的に交換してくださ い。
摩耗し解除が重く感じ始めたり、軽 く感じ始めたら、早目に新しいク リートと交換してください。
(x). 前方
(y). 後方
(z). A部
(A) クリート
使用上の注意
クリートの黄色（SM-SH11）または赤色
（SM-SH10）、または青色（SM-SH12）
の部分が摩耗したら、新品のクリートに 交換してください。
前方：クリートの下地の黒色が見えるよ うになったら、クリートを交換し てください。
後方：図のA部が摩耗したら交換しま す。
体カバーの交換
体カバーの交換方法については各製品のディーラーマニュアルを参照してください。
軸ユニットのメンテナンス
ペダルの回転部分が回りにくくなると、ペダルの調整が必要になる場合があります。
リフレクター（別売り品）の取付け
各ペダル用のリフレクター（別売り品）を使用してください。取付け方法は同梱の取扱説明書を参照してください。