JFEグループのCO₂排出量
CSR報告書 2017 環境データ集 jfe data 2017 j
... 各部門・事業所ごとの廃棄物発生・処分状況 JFE商事 電力使用量およびCO₂排出量／投入資源 本誌は「JFEグループ CSR報告書2017」の報告内容を補足するため 事業会社3社の環境対策に関するさまざまなデータや JFEグループのリサイクル事業に関するデータを掲載しています ...
34
co.1950 co.1943 co.1927 co.1929 co.1935
... 円 co.2084 第 1 編 基礎化学実習 1. 実習の準備 2. ガラス細工 3. てんびんの取り扱い 4. 物質の精製 ...食品 の試験 第 3 編 無機合成化学実習 14. 硫酸銅の製造 15. 鉄アンモニウムミョウバンの製造 ...アニリン の製造（還元） 25. ...
16
目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動
... 平成 19 年度からの電気使用量の推移を、表 4-3 及び図 4-3 に示しました。 浦添市全体の電気使用量は基準年度の使用量よりも 14.6%減でした。基準年度より減少した部署 は、水道部（基準年度比 68.7%減）、企画部（25.0%減）、文化部（19.9%減）、消防本部（13.6%減）、 市民部（ 13.5%減）、教育部（補正値 ...
14
2008年度（平成21年度）温室効果ガス排出量
... ○産業部門全体のうち約８割を製造業（主要 10業種）が占めている。 ○製造業（主要 10業種）、製造業（他業種・中小製造業）、非製造業の全てで1990年度比及び前年度比で排 出量は減少している。特に製造業（他業種・中小製造業） 、非製造業の 1990年度からの減少幅が大きい。 ...
27
二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率
... □ ディフィートストラテジーの適用禁止 【ディフィートストラテジーの適用禁止】 ディーゼル重量車の排出ガスを悪化させるエンジン制御をディフィートストラテジーと 定義し、その適用を禁止するとともに、エンジン等の保護及び車両の安全確保のため に必要な制御、エンジン始動時及び暖機過程時にのみ必要な制御はディフィートストラ ...
18
(3) 温室効果ガス排出の抑制 平成 26 年度分の排出量を取りまとめた H26 年度総排出量 :3,856 万 t CO2( 前年度比 1.7% 増 ) 県内事業所を対象に無料省エネ診断を実施 1 岡山県温室効果ガス排出量算定 報告 公表制度の着実な運用を図る 2 冷凍空調機器 カーエアコンなどか
... ④環境・新エネルギー産業クラスターの形成に 取り組む 産業労働部 ・「中四国環境ビジネスネット」の運営を通じて、引き続き廃棄物に関す る企業ニーズと技術シーズ等のマッチングの推進を図っている。 ・岡山県産業振興財団と連携し、大学等の技術シーズと県内企業との 橋渡し機能を強化し、産学連携による研究開発プロジェクトの創出を図 ...
6
エコカー制度、CO2削減は国内総排出量の0.1％
... 年代には新車燃費は悪化していたも のの、90 年以降は燃費の良い自動車が好まれるようになった。特に 98 年に燃料基準の直接 規制であるトップランナー基準が導入されてからは燃費改善が進んだ（参考図表３）。2010 年度基準の目標値は、エコカー制度がなくても十分達成可能な目標であった。2015 年度基準 （04 ...
10
総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局
... れらを一の建物等とみなし、建物等（当該みなされた建物等を含む。）の所有者がそ の近隣に建物等を所有する場合で規則で定めるものは、当該近隣の建物等を合わせて 一の建物等とみなす」とされている。つまり、「一棟の建物等全体」、「エネルギー ...
146
●資料3_H25NOx等の排出量の推計について0219.doc
... ア エコカーの普及促進による削減量 エコカーの普及促進による削減量は、 「大阪エコカー普及戦略」において定義された対象 車種のうち、「次世代自動車 * 」及び「超低燃費車 * 」のそれぞれの区分ごとに推計する。 ＊次世代自動車：ハイブリッド自動車、天然ガス自動車、電気自動車、クリーンディーゼル乗用車、プラグイ ...
14
温室効果ガス排出量算定に関する検討結果
... るものは廃棄物分野において計上されている」旨記載するとともに、区分計上された廃棄 物の燃料代替等としての利用については、ＮＩＲのエネルギー分野においても参考情報と して記載する。 ○それ以外の廃棄物の焼却についても、様々なレベルでのエネルギー回収が行われており、 ...
83
2002年度（平成14年度）の温室効果ガス排出量について
... ・ 2009 年度の業務その他部門（商業・サービス・事業所等）の CO 2 排出量は 2 億 1,600 万トンであり、基準年と比べると 31.2%（5,120 万 t-CO 2 ）増加した。また、 前年度と比べると 7.8%（1,830 万 t-CO 2 ）減尐した。 ・ ...
17
100612GreemAction原子力発電のコストとCO2排出量.ppt
... • Jacobson, Mark Z. (2009) “Review of soluRons to global warming, air polluRon, and energy security. Energy and Environmental Science,” 2009(2),pp.148-‐173. – 非化石エネルギーに関して、大気汚染、 CO2排出量、水消費量、 ...
48
ECETOC TRAによる 排出量測定データ 使用マニュアル
... 31 Use descriptorの訳語として「使用記述子」「用途記述子」などがみられる。REACH文脈でのUseをパタ ーン処理して、曝露量を推算するためなどに使用されるdescriptorである。Useはその語が通常持つ意味より も広いことに注意が必要である。UseはREACH規則でわざわざ定義されていて、それは次のようなもので ある：” use: means any ...
37
平成15年度ＰＲＴＲ届出外排出量推計報告書
... 別・機種別着陸回数を使用した。定期航空協会の会員でないスカイマークエアライン及び海外 の航空会社の空港別・機種別着陸回数は「JTB 時刻表 2015/4」（平成 27 年 4 月 1 日現在、JTB） より、１週間分のデータから年間着陸回数（平成 26 年度分）を推計して使用した。定期航空協会 調べの着陸回数及び JTB ...
19
メタン (CH 4 ) 対象となる排出活動 燃料の燃焼の用に供する施設及び機械器具における燃料の使用電気炉 ( 製銑用 製鋼用 合金鉄製造用 カーハ イト 製造用 ) における電気の使用 石炭の採掘 ( 燃料種 炉種ごとに ) 燃料使用量 使用量当たりの発熱量 発熱量当たりの排出量 生産量等当たりの
... エチレンの製造 エチレン製造量×単位製造量当たりの排出量 － tCO 2 /t 0.014 カルシウムカーバイドを原料としたア セチレンの使用 アセチレン使用量×単位使用量当たりの排出量 － tCO 2 /t 3.4 電気炉を使用した粗鋼の製造 ...
18
エネルギー起源二酸化炭素 (CO 2 ) 対象となる排出活動 燃料の使用 他人から供給された電気の使用 他人から供給された熱の使用 非エネルギー起源二酸化炭素 (CO 2 ) 対象となる排出活動 ( 燃料種ごとに ) 燃料使用量 単位使用量当たりの発熱量 単位発熱量当たりの炭素排出量 44/12 電
... （製品の種類ごとに）製品製造量×単位製造量当たり の排出量 家畜の飼養（消化管内発酵） （家畜種ごとに）平均的な飼養頭数×単位飼養頭数当 たりの体内からの排出量 家畜の排せつ物の管理 ...
22
東京都排出量取引制度―現状と課題（1） : 研究ノート
... 計画期間】 の主な事項等」，2014 年 5 月。 た 3 か年である。基準排出量は事業所が選んだ 3 か年の平均排出量となる。基準年度と基準 排出量を事業所が選ぶことができるよう設計されているのは，それまで行われてきた省エネ などの努力を反映させるためである。8％ ...
13
燃費法 従来トンキロ法 改良トンキロ法による二酸化炭素排出量の差について モデルケースの設定 輸送重量 :10 トン 輸送距離 :100km 輸送手段 1 :10 トントラック / 営業用普通貨物車 積載効率 2 :100% 50% 10% 燃費法で二酸化炭素排出量を算出 二酸化炭素排出量 (kg-
... (3) 燃料法の燃料使用量が推定値であったサンプルについて 本稿では燃料法の算定結果の精度が最も高いとしているが、燃料使用量のデータが推 定値であるサンプルが４例（３社）あった。 燃費法データに欠落のあるサンプル１例、燃費法もしくはトンキロ法の算定値のいず ...
16
ライフサイクルを考慮した水素の温室効果ガス排出量に関する評価報告書
... GHG 排出量の内訳を見ると、化石燃料由来の水素製造パスでは「製造段階におけるエネルギー消 費量及び原料からの直接排出量」が、副生水素由来の水素製造パスでは「輸送・貯蔵及び充填段階 におけるエネルギー消費量」が、再生可能エネルギー由来の水素製造パスでは「充填段階における ...
29