高速道路を利用して
113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト
... 今回の工事に伴う通行止めのため、道東自動車道を一旦流出し、一般道に迂回して、再度同一方向に乗り継がれる お客さまは、乗継証明書発行ＩＣでお客さまのお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」（以下、「乗継証明 ...
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令和元年 5 月 27 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いた だくために 路面補修工事 各種設備点検等に伴
... 落部ＩＣ、八雲ＩＣ 国縫ＩＣ、長万部ＩＣ、 落部ＩＣ※、八雲ＩＣ※ 今回の工事に伴う通行止めのため、道央自動車道を一旦流出し、一般道に迂回して、再度同一方向に乗り継 がれるお客さまは、乗継証明書発行ＩＣでお客さまのお申し出により「高速道路通行止め乗継証明書」（「乗 ...
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別紙 割引停止措置等の実施方法について 高速道路 6 会社では 平成 29 年 4 月 1 日から車両制限令違反者に対する大口 多頻度割引の割引停止措置等を見直すにあたり NEXCO3 社ではETCコーポレートカード利用約款を改正し 首都高速道路 阪神高速道路 及び本州四国連絡高速道路 では 各社の
... また、「道路の老朽化対策に向けた大型車の通行の適正化方針（平成２６年５月９日 国土交 通省道路局）」に基づき、特に基準の２倍以上の重量超過等悪質な違反者に対しては、現地取締 りで違反を確認した場合、即時告発を実施するなど厳罰化を図っています。 ...
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令和 3 年度税制改正 予算に関する要望 ( 道路関連予算抜粋 ) 参考 2. 道路関係要望 1. 高速道路料金等の引下げ日本の高速道路の利用率は16% であり 欧米並みの30% となった場合 交通事故死傷者や環境負荷が大きく減少するとされている 高速道路を利用することによって 社会全体の交通事故減
... トラック輸送にとって、高速道路の利用は、ドライバーの拘束時間短縮等働き方改革の 実現、輸送時間の短縮及び定時性の確保等生産性の向上の実現に不可欠なものであり、物 流効率化の推進に欠かせないものである。 また、厚生労働省・国土交通省が作成した、働き方改革を推進するための「取引環境と 長時間労働の改善に向けたガイドライン」においても、長時間労働の改善に向けた対応の ...
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社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ◆NEXCO３会社が管理する高速道路は約 9,400km、一日当り約750万台が利用 ◆時速 100kmの高速道路空間をいつでも安全・安心・快適・便利にご利用いただけ るよう、高速道路のプロ集団として 24時間、365日、細心の注意を払って管理運営 ...
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年末年始に高速道路の急速充電器をご利用予定の方への参考情報 高速道路設置急速充電器の混雑状況 (8/11~8/16 実績 ) と IC 周辺に設置されている急速充電器 版 本資料では 2017 年 8 月 11 日から 2017 年 8 月 16 日の期間において高速道路に設置
... 高速道路設置急速充電器の混雑状況（8/11～8/16実績）とＩＣ周辺に設置されている急速充電器 東海環状⾃動⾞道 時間帯別混雑状況（下り） IC周辺（概ね1.5km以内）の 急速充電器設置場所 ※24時間利用可能な充電器のみ ...
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齋藤辰哉 調査第二部次長 研究の背景と目的 日本の高速道路は現在約 7,400km が供用しており 国内の輸送量に占める分担率は人 キロベースで 9% ト ン キロベースで 44% を占め まさに大動脈として活躍 している しかし 高速道路の利用に欠かせないインター チェンジ ( 以下 IC という
... 44% を占め、まさに大動脈として活躍 している。しかし、高速道路の利用に欠かせないインター チェンジ（以下「IC」という）は日本全国で約 700 箇所 の設置にとどまっており、平均 IC 間隔が約 10 ㎞と欧米 諸国の約 2 倍となっている。この結果、「渋滞時に高速道 ...
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ETCパーソナルカード利用規約 ( 目的 ) 第 1 条本規約は 東日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社 ( 以下 六会社 といいます ) が共同で発行するETCパーソナルカード ( 以下 カ
... 十五 高速道路の通行及びカードの利用に関して、自ら又は第三者を利用して、暴力 的な方法による要求行為をしたとき、法的な責任を超えた不当な要求行為をし たとき、脅迫的な言動若しくは暴力を用いる行為をしたとき、又は六会社の信 ...
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参考資料目次 高速道路ナンバリングを取り巻く状況 1 高規格幹線道路ネットワーク整備の進展 2 訪日外国人旅行者数及び外国人のレンタカー利用者数の推移 3 新たな目標値について 4 世界各国の高速道路ナンバリング 5 ドイツにおける高速道路ナンバリング 6 イギリスにおける高速道路ナンバリング 7
... 観光施設案内 ウェブサイトでの観光施設のアクセス案内に、路線番号 とIC番号を使用 アメリカ カーナビ カーナビでの道案内に、路線番号、IC・JCT番号を使用 アメリカ、イギリス 交通情報 ウェブサイトでの交通情報に、路線番号とIC番号を使用 イギリス ...
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3 安全運転のお願い 2 渋滞末尾への追突注意喚起 交通混雑期においては事故が多発します 高速道路をご利用される際は 全席シートベルトの着用 と こまめな 早めの休憩 などを心掛けていただくようお願いします また 高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますが 前方に注意し ご走行願いま
... 1月3日 木 E1 東名高速道路 大和TN付近 25.0 9:00～23:00 15時 35km 約 1 時間 25 分 約 25 分 約 1 時間 0 分 御殿場IC ⇒ 横浜町田IC 足柄SA、鮎沢PA、中井PA、海老名SA 中日本 1月3日 木 E1 名神高速道路 一宮IC付近 356.8 11:00～23:00 16時 20km 約 0 50 分 約 15 分 約 35 分 養老JCT ...
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2019 年 1 月 16 日 EV 充電ナビ 利用規約 EV 充電ナビ は ITS を活用した高速道路 EMSの研究会に属する 東日本高速道路株式会社 及び 東芝インフラシステムズ株式会社 ( 以下 両社を合わせて 本サービス提供者 といいます ) が使用許諾するアプリケーションソフトウェアです
... 3. 前項に定める登録の完了時に、サービス利用契約が登録ユーザーと本サービス提供者との 間に成立し、登録ユーザーは本サービスを本規約に従い利用することができるようになり ます。 4. 本サービス提供者は、登録申請者が、以下の各号のいずれかの事由に該当する場合には、 登録及び再登録を拒否することがあり、またその理由について一切開示義務を負いません。 ...
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関西の発展に貢献し、地域・社会から愛され信頼される阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 境の保全を重要な課題と認識し、阪神 高速道路の建設、管理という企業活動 に伴う環境負荷の軽減に努めます。ま た、都市の環境や景観との調和を重視 した健全な都市づくりに貢献します。 さらに、阪神高速道路を利用される お客さまへの働きかけや地域社会と ...
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資料 1 高速道路を活用した物流の現状 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ○ 自動車による貨物輸送は、輸送数では都道府県内で完結する短距離輸送が９割以上を占めるが、輸送トンキ ロでは都道府県間、ブロック間の輸送が約７割。都道府県間、ブロック間の輸送では、積載量の大きな貨物車 が多く利用されており、都道府県間、ブロック間を接続する高規格の道路が貨物車の輸送を支え、物流ネット ...
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平成29年度 IR説明資料を更新しました。 広島高速道路公社〔企業・ＩＲ情報〕
... 目的 広島市 区域及びそ 周辺 地域におい 、そ 通行又 利用に い 、料金を徴収す こ き 指定都市高 道路 新設、改築、維持、修 そ 他 管理を総合的 効率的に行うこ 等に 、こ 地域 地方的 幹線道路 整備を 進し 、交通 円滑化を図 、も 住民 福祉 ...
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便利で快適なドライブライフを実現する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 阪神高速道路では用地の確保の点で新規のパーキング エリアの整備が困難なため、ETCを利用して阪神高速道路 の外（路外）にある施設を阪神高速道路のパーキングエリア と同じようにご利用いただける「路外パーキング」サービス ...
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社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申 高速道路を中心とした 道路を賢く使う取組 平成 27 年 7 月 30 日
... ・休憩に関するサービスの向上にあたっては、利用が特定の施設や時間 帯に集中している事例があることを踏まえ、関係者と連携して利用の平 準化を促進することが必要である。 ・また、運送業などにおける女性の更なる活躍を支える観点から、休憩施 ...
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高速道路営業規則
... 第４８条 入口発券方式の高速道路において、タイヤチェーンの不保持その他利用者の事 情により本線上で転回する場合は、当社は利用者が退出するインターチェンジ等（本条 において「指定インターチェンジ等」といいます。）を指定します。 ２ 前項の場合において、指定インターチェンジ等で退出した場合の料金は、転回前の進 ...
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( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪
... （注１）阪神高速（阪神圏）の料金（普通車） ［（250+29.52L）×1.08］ （注２）普通車以外の車種の上限及び下限料金については首都高料金での設定額と原則同額 （注３）利用距離が4.3km以下（1区間利用に限る）であれば下限料金で利用できる措置を行う ...
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お客さまや社会に満足をお届けする多彩なビジネスを展開する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 都市近郊型産地直送市場です。 店舗には、毎日600軒もの契約農家や地元漁港などか ら届いた地元兵庫県の新鮮な食材を取りそろえ、お客さ まに「食の安全」を提供しています。また、飲食、休憩がで きるコミュニティ・コートを設けており、地域コミュニティ 活動の場としてもご愛用いただいています。さらに、芝生 ...
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本調査の概要及び趣旨 高速道路での逆走発生件数は 平成 23 年から28 年まで年間 200 件前後で推移しており 横ばいの状況 高速道路での逆走事故は高速道路での事故全体に比べ 死亡事故となる割合が約 40 倍 高速道路における逆走防止対策の推進に関する調査 ( 概要 ) 総務省では 高速道路での
... 【参考資料】 本調査の過程で把握された高速道路における逆走防止対策に関連のある課題に関する調査結果 ー スマートＩＣ利用に伴う休憩施設内の逆走 ー 背景 ○ 国交省・高速道路会社では、既存の高速道路の有効活用や、地域生活の充実、地域経済の活性化を推進するため建設・管理コストの削減が可能な ...
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