首都圏から地方への人の流れ
このため 政府においては 地方への人の流れの創出等による地方 東京圏の転出入の均衡をはじめとする地方創生の実現に向け 新たな5 年間のまち ひと しごと創生総合戦略を策定するとともに 以下の6 点について 別紙のとおり総合的かつきめ細かな施策を早急に実施するよう強く求める 1. 移住定住 UIJター
... １．移住定住・ＵＩＪターンの促進をはじめとする地方への人の流れの創出 ２．外国人・女性・高齢者の就業支援等による地方で活躍する人材の育成・確保 ３．若い世代が安心して子どもを産み育てられる環境整備 ...
6
1 1 月受験 ( イチカ ツシ ュケン ) = 首都圏中学入試における埼玉県 千葉県及び寮のある地方校の首都圏入試 ( 東京入試 ) のこと ポイント 2 1 月入試の状況 Data Book 月入試 Data 月入試出願者数上位校 ( 試験 ) Data 02
... となっています。 我々、四谷大塚は、今後も「教育を通じて日本を再興 する」を合言葉に「独立自尊の社会・世界に貢献する人 財を育成する」ために合不合判定テストなど、様々なツー ルを通して、受験生や受験生のご父母に、実証に基づい た様々な情報を迅速に的確にお伝えしてまいります。 最後に、これから入試に向かわれる皆様にお願いした いことがあります。中学受験を始めることになった出発 ...
30
インドネシア首都圏及び地方都市における消費者アンケート調査 2018 年 3 月 29 日日本貿易振興機構 ( ジェトロ ) ジャカルタ事務所
... 単位：人 ・ 通常利用するショッピングモールの中で最も多かったのはトゥンジュガンプラザで回答件数の4割近くを占めた。モールの利用頻度は毎月という回答が最も多く、2週間に一度が ...
28
(2) 地方公共団体から国への受入者数 総数 2,563 人 ( 対前年 + 30 人 ) うち 都道府県からの受入者数 2,178 人 ( 対前年 + 26 人 ) 市町村からの受入者数 385 人 ( 対前年 + 4 人 ) ( 注 1) ( 注 2) 地方公共団体から国への受入者数の推移 (
... ※ 本資料は、各府省等に対する調査に基づき、内閣官房内閣人事局において作成したものである（なお、地方公共団体における調査を行った場合、出向後の異動の取扱いや転籍者の取扱い等に差異があり得るため、本資料とは若干異なる結果となり得る。）。 ※ 海事職俸給表、教育職俸給表、医療職俸給表適用職員及び国家公務員である地方警務官（警視正以上）に係る人事交流は含まない。 市町村 ...
8
(2) 地方公共団体から国への受入者数 総数 2,750 人 ( 対前年 + 82 人 ) うち 都道府県からの受入者数 2,314 人 ( 対前年 + 73 人 ) 市町村からの受入者数 436 人 ( 対前年 + 9 人 ) ( 注 1) ( 注 2) 地方公共団体から国への受入者数の推移 (
... 港湾利活用推進室長、駒ヶ根市技監、大垣市技監、山県市 地方創生監、浜松市土木部長、牧之原市建設理事、静岡県 小山町技監、静岡県吉田町理事、名古屋市住宅都市局長、 名古屋港管理組合理事、一宮市建設部長、春日井市まちづ くり推進部長、四日市港管理組合経営企画部理事、亀山市 建設部長、草津市建設部技監、栗東市建設部技監、東近江 市企画部理事、京都市産業観光局観光ＭＩＣＥ推進室ＭＩ ...
9
首都圏の鉄道投資における資金調達問題
... 施設規模は現状の輸送人員を前提としたものであり，輸送人員が減少することで施設が過 大になると共に，維持費が経営を圧迫する可能性がある。これまでとは反対の状況が出現す ることになるが，対策として，設備を縮小することや上下分離の導入の他，民間ファンドや リースなどファイナンス手法の利用等が考えられる。ただしファイナンス手法の採用は，日 ...
22
平成25年度首都圏広域地方計画の推進状況について 発表資料 平成26年9月分 | 相模原市
... 方針２ 人口約4,200万人が暮らしやすく、美しい地域の実現（関連する戦略プロジェクト：５件） 方針３ 安全で安心な生活が保障される災害に強い圏域の実現（関連する戦略プロジェクト：３件） 方針４ 良好な環境の保全・創出（関連する戦略プロジェクト：７件） 方針５ ...
4
MRI | 所報 No.55 | 【震災復興提言】東北地方太平洋沖地震 発生時の帰宅困難状況を踏まえた、首都圏における今後の帰宅困難者対策のあり方
... 離（所要時間）に応じて分けられたグループのうち、より長距離（長時間）となるグループ から順に帰宅させるとともに、障がい者や妊婦などの要援護者については一旦待機して無理 のない帰宅（状況に応じて国・自治体が手配するバス・船舶等での移送）を検討することが ...
20
平成24年度首都圏広域地方計画の推進状況について 発表資料 平成25年10月分 | 相模原市
... 国 ン 戦略港湾 い ン 整備 物集約等 総合的 対策 推進 地域 国 国内物流 港湾整備 効率的 推進 地方空港 利用 進 田 羽田両空港 強 及び徹底 ン 推進 引 組 首都圏 環状遈路 第 東 自動車遈 新東 高速遈路 等 高規格幹線遈路等 整備 引 組 都心 田 羽田両空港間及び 田 羽田両空港間 鉄遈 更 改善 い 調査 検討 推進 ...
16
都市から地方への移住・交流の促進
... ⑥生活面アドバイス、集 落行事へのご紹介など ＵＩターン希望者の現地案内の状況 （平成１８年４月～平成１９年９月１４日） 平成１８年 平成１９年 ４月 １組～ ２人 １月 １組～ １人 ６月 １組～ ２人 ２月 １組～ １人 ９月 ５組～ ９人 ３月 １組～ ２人 １０月 ４組～１０人 ...
22
(2) 地方公共団体から国への受入者数 総数 2,668 人 ( 対前年 人 ) うち 都道府県からの受入者数 2,241 人 ( 対前年 + 63 人 ) 市町村からの受入者数 427 人 ( 対前年 + 42 人 ) ( 注 1) ( 注 2) 地方公共団体から国への受入者数の推移
... 北海道総務部長、青森県総務部長、岩手県総務部長、宮 城県総務部長、秋田県総務部長、山形県環境エネルギー 部長、茨城県総務部長、埼玉県企画財政部長、千葉県環 境生活部長、東京都産業労働局産業企画担当部長、東京 都東京消防庁玉川消防署長、神奈川県拉致問題担当局長 兼グローバル戦略担当局長、富山県知事政策局長、石川 県企画振興部長、山梨県総務部長、長野県企画振興部 長、岐阜県清流の国推進部長、静岡県危機管理部危機管 ...
8
支援 及び 不均衡の是正と安全な社会造りへの支援 の中で重点分野として掲げており また JICA も国別分析ペーパーの協力プログラムにおいて 首都圏の都市基盤整備プログラム や 地方開発 拠点都市圏整備プログラム の中で開発課題として位置づけている 上水道セクターにおいては 日本は下記 3.(9)
... は、PDAM の財政再建の促進（PDAM Health Program）、財務省が規定したビジネスプランの提出による PDAM の債務免除、 地方自治体の水道事業改善のための法令の整備、民間資金導入（PPP）による事業サービスの改善を進めているが、2013 年 12 ...
5
目標 4 魅力体験ツアー参加者数 ( ) 目標 5 首都圏からの転入者数 目標 6 0 人 60 人 60 人 180 人 0 人 1 人 3 人 9 人 羽鳥駅乗降者数 4,598 人 4,948 人 5,298 人 5,648 人 目標 7 移住者向けコミュニティ情報を発信する行政区等のホームペ
... 結婚・就職にあたって、生活の利便性を求める若者世代の転出が顕著である中、 外から本市への人の流れを作ることで若者世代の減少に歯止めをかけることを目 指している。実行にあたっては移住希望者が新たな土地で生活する際の不安を解消 し、本市で暮らすイメージを確立して、ミスマッチを防ぐ必要がある。行政、地域、 ...
8
(2) 地方公共団体から国への受入者数 ( 25 年 8 月 15 日の実績からの増減 ) 総数 2,533 人 (+110 人 ) うち 都道府県からの受入者数 2,152 人 (+ 44 人 ) 市町村からの受入者数 381 人 (+ 66 人 ) ( 人 ) 3,000 地方公共団体から国への
... ※ 本資料は、各府省等に対する調査に基づき、内閣官房内閣人事局において作成したものである（なお、地方公共団体における調査を行った場合、出向後の異動の取扱いや転籍者の取扱い等に差異があり得るため、本資料とは若干異なる結果となり得る。）。 ※ 海事職俸給表、教育職俸給表、医療職俸給表適用職員及び国家公務員である地方警務官（警視正以上）に係る人事交流は含まない。 市町村 ...
7
首都圏の深層地下水
... た地層であり，所により差はあるが，おおむね深 度 2000 m までの広い範囲で堆積している。主成 分はメタンガスであり，約 99％を占める。南関 東ガス田のメタンガスは上総層群が堆積する際に 植物等の有機物がとり込まれ腐敗して生成され た。上総層群は深海底で堆積したため，メタンガ スは塩分濃度の高い地下水（「かん水」と呼ばれる） に溶け込んでいる。南関東ガス田に限っていえ ...
10
(2) 地方公共団体から国への受入者数 総数 2,338 人 ( 対前年 +245 人 ) うち 都道府県からの受入者数 2,060 人 ( 対前年 +186 人 ) ( 注 ) 市町村からの受入者数 278 人 ( 対前年 + 59 人 ) 注 ) 24 年から 他の省庁を経由して外務省へ受け入れ
... 第６ 地方公共団体の行政体制の整備・確立 １ 行政改革等の推進 (3) 人事交流と人材の育成 ア 国と地方公共団体との人事交流については、相互・対等交流の促進を原則として、 交流ポストの長期固定化により生ずる弊害の排除に配慮しつつ、人事交流を進める ...
7
競売不動産からみた首都圏地価の動向
... （イ）モデル推定 まず、推定モデルの定式化は、基本的に「土地のみ」の基本モデルと同じである。 相違点は、 （i） 「利用状況」は「件外物件あり」を除いて説明変数から落とす（ 「土 地付き建物」については、定義により「更地」 、 「山林・田畑」といった利用状況に はならない）一方、 （ii）建物の属性情報（ 「建物面積」 、 「築年数」 、 「建物種別ダミー」 ） を説明変数に加え、 ...
44
信州で 繋がる しあわせ 日本の真ん中 どこへ行くにも長野圏内 県内には高速道路 鉄道 新幹線といった交通網が存在 首都圏 中京圏はもとより 北陸地方へも好アクセスです 県土は東西南北に広く 大都市圏に複数ルートのアクセスが可能です 平成39年には東京 名古屋へリニア中央新幹線が開通 長野県は本社機
... 県の南部に位置する飯田下伊那地域は、精密加工・電気電子産業の集積地であり、企業が培ってきた技術、そして日 本の航空機産業の中心である中京圏に近いというメリットを生かすため、平成18年、地域の中小企業が連携して 「飯田航空宇宙プロジェクト」を発足させました。 「エアロスペース飯田」はその中の共同受注チームです。 ...
40
首都圏における「地震防災対策等の充実強化」及び「国民保護の推進」に係る国への提案の実施について
... じさせることなく調査を迅速かつ公正に実施するため、 都道府県を対象とした研修のプロ グラムを充実させるなど、全国的な支援体制を構築すること。 ５ 首都直下地震等の大規模災害が発生した際に、 国と地方の関係機関が連携して、 被災地 ...
10
首都圏における「地震防災対策等の充実強化」及び「国民保護の推進」に係る国への提案の実施について
... ７ 富士山等の大規模噴火に備えるため、 大量の火山灰の降灰があった際の火山灰の除去・ 処分方法について、明確な指針を示すこと。なお、指針の作成にあたっては、自治体や関 係機関等の意見も尊重すること。また、降灰による交通機関、ライフライン施設等の都市 ...
11