電気自動車用急速充電システム
電気自動車用急速充電器の設置・運用に関する手引書 青森県内における充電設備マップ｜青森県庁ウェブサイト Aomori Prefectural Government
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2. 電気自動車 電気自動車とは, バッテリーに蓄えた電気でモー ターを回転して走らせる自動車のことをいう 今年 7 月末に法人向けに販売を開始した三菱自動 車工業 ( 株 )( 以下, 三菱自という ) の i-miev と 富士重工業 ( 株 ) の スバルプラグインステラ や, 日産自動車 (
... （資料）マツダのホームページ この水素 RE ハイブリッドシステムは， デュアルフ ューエルシステムを採用した水素ロータリーエンジ ンで発電し， その電気でモーターを駆動する。 また， 減速時にはバッテリーに電気を充電している。この 水素 RE ハイブリッドシステムを搭載することによ り，水素使用時の走行距離は， 「RX-8 ハイドロジェ ン RE」の 2 倍となる ...
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解説 JARI Research Journal 電気自動車に係る国際標準化について -ISO/TC22/SC21( 電気自動車 ) の動向 - International Standardization on Electrically Propelled Road Vehicle
... 外部充電式，いわゆるプラグイン HEVについて は，充電した電気を走行のために使い，使い切っ たあとは内燃機関で発電しながら走行可能なレン ジエクステンダ型の電気エネルギー消費量を測る 方法があったが、それに代わる，主に充電した電 気エネルギーを用いての走行中に要求出力が大き いときはモーターに加えて内燃機関からの駆動力 を併用するブレンドタイプ」に対応した新しい試 ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(全体版)
... 現在は、機械加工と冷間鍛造を組み合わせ 冷間鍛造は常温で対象物に圧力をかけて塑性 変形させるため、加工硬化も期待でき、大き な成形圧力が必要な工法である。同社は加工 物を上下で挟んでプレスする “ サンドイッチ工 法 ” など新たな加工方法を考案し特許を取得し ている。15 年には、中国の武漢市鉄研汽車零 件有限公司と技術提携し、現地で冷間鍛造か ら機械加工までの一貫生産を手掛けている。 現在、同社は取得した特許工法を使って、自 ...
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電気自動車を核とした自動車事業と電力事業の融合
... に加入した場合、日産自動車が販売する電気 自動車の所有者は月額2000円（税別）を支払 うことで、日産自動車ディーラー、高速道 路、コンビニエンスストアなどに設置された 全国5700基以上の急速充電器が使い放題とな る。当サービスは、一般の電力料金と比較す ると低価格設定となっている。そのため、自 宅で電力会社から電力を購入した上で電気自 ...
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アメリカの環境･燃費規制と自動車工業（3） : 1990 年代の規制と電気自動車の開発
... 液化石油ガス（LPG），圧縮天然ガス（CNG） から選択することが可能である。この規制の もとでは，自動車メーカーはもしこのような 新エネルギーを用いた LEV 車を製造しようす るなら，その 2 年先立って CARB に通告しな ければならない。もし自動車メーカーが特定 のクリーン燃料で最低 2 万台を製造するなら， CARB はカリフォルニア州のガソリンスタン ドにおいて，そのクリーン燃料が入手できる ...
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自動車が大きく変わるなぜ今 EV と PHV に注目が集まっているのか? 自動車といえば これまではガソリンや軽油を燃料とするエンジン動力のものが主流でした しかし今 電力で走る電気自動車 (Electric Vehicle=EV) と コンセントから直接 充電できるプラグインハイブリ
... もちろん、その通りなのですが、ただ、それだけではEVがなぜガソリン車 よりすぐれた環境性能を示すのかわかりません。そこで右ページの上図を見て ください。ひと目でわかるようにEVではガソリン車の燃料タンクが蓄電池 ※ （バッテリー）に、エンジンが電気モーターに置き換えられています。さら に、もう少し詳しく見ていくとガソリン車にある変速機（トランスミッショ ン）がありません。 ...
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目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) Ⅱ. 電気自動車編 ( 11) 1. 概要 ( 11) 1) 電気自動車の変遷 ( 11) 2) 電気自動車の基本構成 ( 12) 3) 電気自動車の導入効果 ( 14) 2. 参入メーカー一覧表 ( 15) 1) カーメーカー ( 15) 2) 部品メーカー ( 1
... は、２００９年７月から高性能リチウムイオン電池を搭載した 電気自動車「スバル プラグイン ステラ」の発売を開始。２００９年度は １７０台の販売を計画している。 ＶＷ……………独ＶＷと東芝は２００９年２月、電気自動車の電気駆動（ＥＶ）システムの 共同開発について合意したと発表している。今後両社で は、ＶＷが量産を計 ...
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目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 電気自動車の生産台数推移 (2025 年予測 ) ( 1) 2. 全生産台数に占める全電気自動車の割合 ( 2) 3. 全生産台数に占める各電気自動車の割合 ( 3) 4. 電気自動車 ( ピュア電気自動車 ) ( 4) 1) カーメーカーの取り組み状況 ( 4
... 採 用状 況 ，部 品 メー カ ーの 取 り組 み 状況 な ど） ··········· （ ４０） １）バッテリー ···················································································· （ ４０） ２）モーター ...
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電気自動車用二次電池 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... 2-2.電気自動車の特徴 我々がこれまで身近に接してきたガソリン自動車と電気 自動車にはいくつかの違いがあります。一番大きな違いは エネルギー源の違いです。ガソリン自動車はエンジンでガ ソリンを燃焼して走行します。そのため、温室効果ガスの 二酸化炭素や人体に有害な窒素酸化物、PM2.5等を排出 ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第３回「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(概要編)
... まとめ 今回の調査を通じて、EVがわが国の自動車 産業に与える影響が大きく、業界構造の転換 点となり得る可能性を予感した。今後、EVに 関連した技術が進展し、バッテリーチャージ に必要な充填設備などの整備が進む事でEV の本格的な普及が見込まれる。しかし、現時点 ですべての車両がEV化するとは考えられず、 引き続き内燃機関の需要は残るとみられる。 今回行った自動車部品サプライヤーへのヒ ...
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北九州市における自動運転の実証実験 ～高齢者用小型電気自動車の自律実験～
... 高齢者用小型ＥＶによる自動運転・隊列走行 • 自動運転機能により、 快適かつ安心 に目的地への移動が可能となる小型EV • 小型EVをかしこく使い回し、 使わないＥＶは、駐車場や充電ステーションへ自動運転・隊列走行 にて移動し、 エネルギーや自動車をシェアリング出来る社会システム を構築し、エコドライブの自動 ...
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Keysight Technologies Keysight TS-8989 PXIファンクション・テスト・システムによる自動車用電動パーキングブレーキの制御部のテスト
... TS-8989 システムのテスト実行ソフトウェアである TestExec SL(TxSL) には、 ISO-11898 をサポー トする「アクション」または「ライブラリ」と呼ばれる制御用 DLL が PCI/PXI ソリューションパー トナーから提供されています。アクションは、 EPB とテストシステム間の通信を容易にする便利 なコマンドです。 TxSL ...
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電池 充電 LIBセル IEC * 性能試験 IEC * 信頼性 誤用試験 IEC 安全要件 IEC/ISO/PAS 16898* セル寸法 LIBパック システム ISO * 高出力用試験 ISO * 高エネルギー用試験 ISO 124
... DC 充電ステーションを含む充電インフ ラ整備が始まる中，市場においては充電システムの 安全性や関連規格への適合性の確認，互換性・相互 運用性確保への対応がより現実化し，システムの改 良，新技術の採用などの動きも加速する事が予想さ れる．今後も市場の成長と選択に配慮し早期の国際 規格整備とともに，関連規格の適切なメンテナンス ...
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2J1-2 利用者の正直申告を導くプラグインハイブリッド自動車充電スケジューリングメカニズムの提案
... の 充電オークションにおいて，支配戦略誘因両立性 (dominant- strategy incentive compatible;DSIC)[ 横尾 12] を有するメカ ニズムを提案している．しかしこのメカニズムは電力の調達コ ストを考慮しておらず，実際には効率が良いメカニズムである とは言い難い．本研究では，電力の調達コストを考慮した上で， 動的な当日市場に適用可能であり，消費者とアグリゲーターの ...
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スイッチバック充電システム SB mini60/sb120/sb240 簡易製品ガイド
... 画面左上のマーク（ ）が非表示になり、ボタン操作が可能になります。 （２） 許容電流値の設定 本製品の許容電流値をセットします。本設定を行えば、設定された電流値がこの製品の 最大電流値となり、その範囲内で、収容された端末を自動的に割り当て順番に充電を開始します。 また、この設定により、お使いいただく部屋の電気容量にあわせて、本装置の最大をセットすれば ブレーカー落ちの防止になります。 ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第２回「手探りで進むEVシフト」
... スズキはすでにインドのグジャラート工場 敷地内にリチウムイオン電池工場を建設する ことを決定したほか、モーターなど主要部品 もインドで調達する方針で、インド政府が掲 げる“メイク・イン・インディア”に貢献す る。今回、スズキが生産するEVに、トヨタ が技術的支援を行い、その車両をトヨタへ供 給することに加え、充電ステーションの整備 なども合わせて行う方針だ。インド政府が EV優遇策を強める中、スズキの鈴木俊宏社 長は ...
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JAF｜2012年JAF電気自動車国内競技車両指導要項
... センターロッキングシステムが使用される場合には、車軸へのホイールの固定は割ピン、セルフロッキング ナットまたはサークリップのような安全ロッキングシステムを取り入れなければならない。 ３.８ 方向指示器 車体の前部 2 ヶ所、後部 2 ヶ所に前後 30m 離れた地点から点灯が確認できるオレンジ色の方向指示器 を 取 り付け なければならない 。左右の間隔は、全幅の 50％以上でなければならない。点滅回数は ...
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EV PHEV 用充電器総合カタログ EV PHEV Charger Catalog
... 一般社団法人 次世代自動車振興センター補助金対象機種 便利な機能 smart oasis ® ※ 1 とのインタフェース用親機を搭載、その他は LAN 配線で接続し、通信費用を抑えたシステム構成 ※ 1 smart oasis ® は日本ユニシス株式会社の登録商標です。 ...
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電気自動車用ワイヤレス給電―電気自動車の成功の鍵？ 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... 示しました。真に独立した車両システム及びベース システムの設計及び生産のためには、多くの要因を 検討する必要があります。最初に、マグネティクス に互換性を持たせる必要があります。車両および ベースパッドと無関係に、任意の許容範囲におい て、各パッドのカップリングおよびインダクタンス をある一定の範囲内におさめる必要があります。単 一コイルトポロジーについては、過度にコイル設計 ...
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