鉄道事業者など、他の鉄道事業者と
地域鉄道事業者一覧 92 社 H 現在 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 三陸鉄道 秩父鉄道 71.7 愛知環状鉄道 45.3 智頭急行 56.1 秋田内陸縦貫鉄道 94.2 関東鉄道 55.6 樽
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社会資本の維持管理及び更新に関する行政評価・監視_結果報告書_運輸安全マネジメントにおける鉄道事業者の取組への支援
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平成 30 年 7 月 30 日 鉄道局 鉄道の運転再開及び代行バスの運行開始の見通しについて (7 月 30 日 11 時時点 ) 平成 30 年 7 月豪雨により運転を休止している鉄道路線について 各鉄道事業者より 以下の区間に関して 鉄道の運転再開及び代行バスの運行開始の情報が発表されています
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目 次 ~ 春の旬な列車 ~ 東海旅客鉄道天竜浜名湖鉄道近畿日本鉄道樽見鉄道養老鉄道明知鉄道東海交通事業伊賀鉄道 水都大垣トレイン 急行 飯田線秘境駅駅号 しぞ~か割り& しぞ ~かおでん列車 青蓮寺湖いちご狩り婚活ツアー ペンギン列車と志摩マリンランドのバックヤード探検 貸切列車で行く 鳥羽の離島
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の復旧状況に関する長期的な見通しを可能な限り明らかにしながら 復旧の段階に 応じた役割の分析を行う 5) 交通事業者ヒアリング調査沿線地域に関係する交通事業者 ( 鉄道事業者 2 社 バス事業者 2 社 タクシー事業者 2 社その他 ) に聞き取り調査を行い 定性的な利用特性や地域の公共交通の問題点
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1 交通調整会議の位置づけ 会議の位置づけ各回の議題 ( 案 ) 目的 藤沢駅南口の交通結節機能の向上を目指し 検討素案をベースとして 関係者間の調整を図る会議 第 1 回 本調整会議の設立 藤沢駅南口の現状と課題 意見交換 H29 年度 委員 学識経験者バス事業者タクシー事業者鉄道事業者藤沢市交通
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「鉄道と道路の連続立体交差事業による周辺市街地への影響について」
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分譲事業における取り組み 東武鉄道社会環境報告書 2016 | 社会環境報告書 | 東武鉄道ポータルサイト
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貨物事業を活かした三陸鉄道の活用に関する提案
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鉄道の運転再開及び代行バスの運行開始の見通しについて (7 月 20 日 17 時時点 ) 平成 30 年 7 月 20 日 鉄道局 平成 30 年 7 月豪雨により運転を休止している鉄道路線について 各鉄道事業者より 以下の区間に関して 鉄道の運転再開及び代行バスの運行開始の情報が発表されています
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苦境に立つドイツ鉄道の貨物鉄道事業 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ
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目 次 1. 交通まちづくり基本計画及び行動計画 2. 鉄道交通 3. バス交通 1-1 概要 経緯 位置付け 施策体系 鉄道の現況等 連続立体交差事業 都市高速鉄道第 9 号線 ( 小田急電鉄小田原線 ) -6 2
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鉄道投資と公的支援 : 最近の首都圏における鉄道建設を中心に
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独立行政法人鉄道建設 運輸施設整備支援機構 国鉄清算事業関係
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部分供給については 例えば 以下の3パターンが考えられる ( 別紙 1 参照 ) パターン1: 区域において一般電気事業者であった小売電気事業者 ( 又は他の小売電気事業者 ) が一定量のベース供給を行い 他の小売電気事業者 ( 又は区域において一般電気事業者であった小売電気事業者 ) がを行う供給
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歩行者追跡データに基づく鉄道駅周辺地域のwalkabilityに関する研究 [ PDF
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1F4-OS-09a-5 鉄道駅周辺における歩行者と自動車の相互作用のモデル化
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報告論文 鉄道事業におけるヤードスティック規制 基準コスト算出手法の検討 大手民鉄 JR 地下鉄では 認可運賃の基礎となる総括原価の算出において 一部にヤードスティック方式 を用いており 特に各鉄道事業者のデータを用いた重回帰分析によるコスト算出を特徴としている 本研究 は 大手民鉄を対象とした重回
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( 南北鉄道 トランス ノルデスチーナ鉄道区間の接続 ) プロジェクト EF 232 により フォロー - ポルト フランコ ( マラニャン州 ) とエリゼウ マルティンス ( ピアウイ州 ) 区間の接続 - 南北鉄道とトランス ノルデスチーナ鉄道区間の接続により バルカレナ ( パラ州 ) イタキ
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グループ経営については 本年度から本格的に連結決算を実施するほか 外部収入の拡大を進め て グループ全体としても鉄道事業の黒字化を達成する また 鉄道事業以外においても安定した 利益を上げていくことのできる企業グループとしての基礎を構築する 以上により 平成 28 年度における鉄道事業の黒字化と 平
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