鉄道の新駅設置による
「都市鉄道の新駅設置が周辺地域に与える影響に関する研究」
... 鉄道の駅は、鉄道敷設時にその大部分が設置されるが、鉄道建設後の住環境や人口分布、経 済環境など様々な環境変化によって、既存路線に新たな駅が必要となることがある。新駅に関 する先行研究には、次のような研究が挙げられる。岩倉・屋井（1990）は、新駅設置の費用負 ...
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19世紀後半リューベック・ハンブルク間の鉄道による連絡
... S.３１.ドイツ全体での鉄道輸送の伸びを背景として、ライン・ヴェストファーレン地域 の工業化は貨物輸送を通じて北方リューベックの移入貨物にまで影響を及ぼしていたのであ る。なお、本稿では鉄道がリューベック、ハンブルクの都市部の工業化に与えた影響につい ...
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「鉄道と道路の連続立体交差事業による周辺市街地への影響について」
... 4.1 分析の目的 分析の目的 分析の目的 分析の目的 前章では連続立体交差事業の事業評価制度について、 2 つの問題があることを明らかにし た。1 つ目は、 「道路便益」のみで「市街化便益」が定量的に考慮されていない現行の事業 評価制度では連続立体交差事業が社会的に望ましい水準より過少供給になるということで ...
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世界屈指のパウダースノーによるスポーツツーリズム : 北海道ニセコ地域の事例紹介と鉄道による新たな観光への期待
... Instructions for use Title 世界屈指のパウダースノーによるスポーツツーリズム : 北海道ニセコ地域の事例紹介と鉄道による新たな観 光への期待 Author(s) 遠藤, 正 Citation CATS 叢書 = CATS Library, 11: 157-161 ...
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鉄道駅を核とする地区開発による周辺エリアの変容に関する研究 ‐九州圏内鉄道駅周辺開発を対象として‐ [ PDF
... 福岡では、開発により両地区とも両項目で増加して いる（増加型）（図 6）。北九州では鉄道駅地区が両項 目とも増加し、中心市街地が減少している（市街地減 少型）。鉄道駅地区開発の大きな求心力と市街地の多 くが商店街で形成されており、減少の割合が大きい事 が要因の 1 つと推測される。長崎では両項目とも減 ...
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鉄道・運輸機構の利益剰余金の活用による地域活性化
... する場合、線路の保有者は JR 旅客会社ではなくなるために、並行在来線が必要とする線路使用 料と、アボイダブルコストルールによる線路使用料との間に差額が生じることになるため、JR 貨物が並行在来線事業者に支払う線路使用料が大きく上昇する可能性がある。 このため、平成 14 年度より、整備新幹線の貸付料収入を財源として鉄道・運輸機構がその差 ...
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2007 年秋 ( 第 22 回 ) 研究報告会 首都震災時の鉄道 帰宅行動 鉄道による 帰宅行動がおよぼす危険性危険性について Risks from Over-flow of Urban Railway Passengers during Earthquake Disaster ( 財 ) 運輸政
... • 他機関と鉄道事業者との連携 – 代替交通検討（交通事業者間の連携） – 情報提供方法の検討（メディアとの連携） – 企業・学校による一斉帰宅抑制（企業・町との連携） 行政や鉄道事業者を中心とした ...
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鉄道事業者による安全報告書の構成（素案）
... ２．１ 鉄道運転事故 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 ２．２ 輸送障害· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ...
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ＩＣカードによる連絡定期券の発売開始について 京阪電気鉄道株式会社
... 北大阪急行 各種 ｉ ａ ａカ ド 近畿日本鉄道 ＩＣ ＣＡ ＫＩ ＩＣ ＣＡ 京 阪 電 車 ＩＣ ＣＡ 泉 北 高 速 各種 ｉ ａ ａカ ド ＩＣ ＣＡ 南 海 電 鉄 各種 ｉ ａ ａカ ド ＩＣ ＣＡ ...
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不在地主による遠隔地山林開発と森林鉄道
... 大毎…大阪毎日新聞、大朝…大阪朝日新聞、東朝…東京朝 日新聞、内報…『帝国興信所内報』帝国興信所、要…『銀行 会社要録』東京興信所、帝…『帝国銀行会社要録』帝国興 信所、日韓…『日韓商工人名録』実業興信所。 【資料】商登① …共栄土地商業登記簿（登記番号第七〇九号）、土地登記 簿①…南津軽郡竹館村大字唐竹字苺原 182 番地、土地登 記簿②…青森市浦町野脇 237 番地、土地登記簿③…小湊 三百一番、土地台帳①…小湊駅前 ...
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( 適用範囲 ) 第 2 条当社線による旅客運送については別に当社が公示する場合を除いてこの規程によるほか この規程に定めのない事項については 東日本旅客鉄道株式会社 ( 以下 旅客鉄道会社 という ) 公告の東日本旅客鉄道株式会社旅客営業規則 ( 昭和 62 年 4 月東日本旅客鉄道株式会社公告第
... ２ 定期乗車券購入申込書の様式は、次のとおりとする。 （１）旅客鉄道会社の指定した施設に保護され、又は救護 される者が、片道又は往復の割引普通乗車券を購入する 場合又は被救護者がその付添人と同時に乗車券を購入 する場合に１回に限って使用することができます。 （２）この割引証は、旅行開始前に限って使用できます。 ...
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優秀賞 鉄道貨物輸送の可視化システムの構築による 貨物輸送効率化への提案 公益財団法人鉄道総合技術研究所信号 情報技術研究部 厲国権様 15
... 貨物列車の積載率分布には、貨物列車の輸送効率と荷主の鉄道利用実績が反映されてい る。鉄道輸送事業者にとっては、各々の貨物列車の輸送実態と荷主の商品輸送ニーズを一 致させる際に有効な支援情報と考えられる。 図 4 は、貨物列車の輸送実態の分析実例を示すものである。ここでは、輸送事業者の ...
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RIETI - 容積率緩和による通勤鉄道混雑への影響
... 車 の 混 雑 は サ ラ リー マン に と っては 誰 し も 不 快 で あ り 、 な ん と か 上 手 い 対 策 が 講 じられないものかと、みな不 満 を持 っている。しかし、東 京 圏 における鉄 道 混 雑 は、主 要 31 路 線 のピーク時 の平 均 混 雑 率 でみると、図 表 １に示 すように、昭 和 50 年 度 では 221％であったのが、平 成 ...
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「貨物駅改良による鉄道貨物輸送の効率化とその評価」
... ４．分析結果に関する考察 結果からみれば、まず E&S 駅数と品類ダミーの交差項では、ほぼすべての品類で E&S 方式の駅が増えると鉄道の選択確率が高くなり、排出物のみ選択確率が低下する結果とな った。2.2 で述べたように、E&S 方式の場合は駅での作業時間が大幅に短縮される。今回の ...
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名古屋鉄道の取り組み［］ 環境報告書 2015 企業・IR・採用 | 名古屋鉄道
... また、平成26年度には知立市商工会、岩倉市商工会と連携 して、各地域の店舗でmanacaの決済が可能となりました。 下鉄・市バス）、名古屋臨海高速鉄道（株） （あおなみ線）、名古 屋ガイドウェイバス（株） （ゆとりーとライン）でも利用できる ICカード乗車券「manaca」を平成23年2月に導入しました。 ｍanacaは繰り返し使えるエコなカードであり、事前にチャー ...
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その他の取り組み 東武鉄道社会環境報告書 2016 | 社会環境報告書 | 東武鉄道ポータルサイト
... ました。 東武グループでは、環境の負荷低減への対策を進め、持 続可能な活力ある低炭素・循環型社会づくりの一助にすべ く、2013年7月からの東武佐野線 生駅南側土地（栃木 県佐野市）における民鉄グループ初のメガソーラー「 生 太陽光発電所」を皮切りに、東武鉄道社有地などの資産を ...
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目 次 ~ 春の旬な列車 ~ 東海旅客鉄道天竜浜名湖鉄道近畿日本鉄道樽見鉄道養老鉄道明知鉄道東海交通事業伊賀鉄道 水都大垣トレイン 急行 飯田線秘境駅駅号 しぞ~か割り& しぞ ~かおでん列車 青蓮寺湖いちご狩り婚活ツアー ペンギン列車と志摩マリンランドのバックヤード探検 貸切列車で行く 鳥羽の離島
... 内 容 鳥羽の離島の魅力をより多くのお客様に知っていただくため、鳥羽市及び鳥羽市観光 協会と協力して「貸切列車で行く『鳥羽の離島 ハイキングツアーは全3回で、各回とも近鉄名古屋駅から貸切列車で鳥羽駅へ行き、 船で各島に渡ります。島に到着後は、自然が織り成す絶景のロケーションの中、地元の ...
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苦境に立つドイツ鉄道の貨物鉄道事業 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ
... 740m の貨物列車の運用に向けた主 要路線の設備拡張，貨物鉄道業界自身による技術 革新への投資，貨物列車の組成・入換の自動化・ デジタル化の実証実験場の設置などが，早期に着 ...
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第4鉄道パッケージとE U諸国の国内旅客鉄道運営の変革─フィンランドの鉄道の再改革計画からの考察─
... い状況にあると言えるが，興味深いことに現在の 鉄道運営は，EU 諸国の鉄道の中でも効率的で高 い生産性を保っていると評価されている。一例と して，ボストンコンサルティンググループ （BCG） が 公 表 し て い る “The 2017 European Railway Performance Index” によると，生産性，サービ ...
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鉄道事業者 東日本旅客鉄道 ( 株 ) 東海旅客鉄道 ( 株 ) 西日本旅客鉄道 ( 株 ) 東武鉄道 ( 株 ) 西武鉄道 ( 株 ) 京成電鉄 ( 株 ) 京王電鉄 ( 株 ) 小田急電鉄 ( 株 ) 東京急行電鉄 ( 株 ) 京浜急行電鉄 ( 株 ) 相模鉄道 ( 株 ) 廣川隆 今井政人 生
... センサの種類や設置個数に関しては、不検知範囲や故障率も考 慮した上で検討し、実証試験を通じて不感帯をなくす方策や安全 性の確認を行う必要がある。 ホームドアの通常動作においても人または物がホームドアと 接触する可能性があることについては、衝突そのものを極力抑え る設計とするのか、ある程度の頻度での接触を許容して、その場 ...
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