道路沿線のまちなみ整備
八王子市総合設計許可要綱 八王子市 まちなみ整備部建築指導課
... 総合設計制度は、建築基準法（昭和 25 年法律第 201 号。以下「法」という。 ）第 59 条の ２の規定に基づき、一定規模以上の敷地面積及び一定割合以上の空地を有する建築計画につ いて、その容積及び形態の制限を緩和する統一的な基準を設けることにより、建築敷地の共 ...
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都市整備部(まちづくり推進課、吉祥寺まちづくり事務所、武蔵境開発事務所、交通対策課、住宅対策課、建築指導課、道路課、用地課)
... 備渫渫渫渫渫渫渫渫渫渫渫渫渫渫渫渫渫考渫 道路維持補修渫 渫 14重渫 道路 装渫渫渫渫 渫渫渫渫渫渫3,464普重渫㎡渫 Ｌ 形渫渫渫渫渫渫 渫渫 渫渫渫渫26普3渫ｍ渫 境 石渫渫渫渫渫渫 渫渫渫 渫渫渫37普6渫ｍ渫 雨水ま 渫 渫渫渫 渫 渫 渫渫渫渫15普0渫箇所渫 縁塊 蓋渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫 渫2普0渫箇所渫 没復旧等渫渫渫 渫渫渫渫 渫 渫14普0渫箇所渫 防護柵等渫 渫 渫 渫 渫 ...
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都市計画道路整備事業 基本施策1 計画的で魅力あるまちづくり(都市計画) | 結城市公式ホームページ
... 総合計画 71 ページ 予算書 ページ 平成23年度から長期未着手となっている都市計画道路の再検討を行い ，平成29年5月に当該路線を含めた変更に関する都市計画決定告示を 受けた。 ...
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6～7頁／まちの今これから、ONE for ALL（ワンフォーオール）市長が走る！、クローズアップ・都市計画道路「狭山市駅上諏訪線」の整備状況
... そこで、 狭山市・所沢市・飯能市・入間市で編成する 埼玉県西部地域まちづくり協議会 （ダイアプラン） で は、 「関東製紙原料直納商工組合」と協力し、GPS（全 地球測位システム） による追跡調査を始め、 持ち去り 行為の根絶を目指しています。 ...
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都市整備部(まちづくり推進課、吉祥寺まちづくり事務所、武蔵境開発事務所、交通対策課、住宅対策課、建築指導課、道路課、用地課)
... 道路 装ＶＶＶＶ ＶＶＶＶＶＶ①,401.1Ｖ㎡Ｖ Ｌ 形ＶＶＶＶＶＶ ＶＶ ＶＶＶ1④②.1ＶｍＶ 境 石ＶＶＶＶＶＶ ＶＶＶ ＶＶ10②.平ＶｍＶ 雨水ま Ｖ ＶＶＶ Ｖ Ｖ ＶＶＶＶ平②.0Ｖ箇所Ｖ 縁塊ン蓋Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ④.0Ｖ箇所Ｖ 没復旧等ＶＶＶ ＶＶＶＶ Ｖ Ｖ10.0Ｖ箇所Ｖ 防護柵等Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ ＶＶ ＶＶ年.0ＶｍＶ 車止柵等Ｖ ＶＶＶＶ ＶＶＶＶ ＶＶ年②.0Ｖ箇所Ｖ 区 線等Ｖ ...
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広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する 市街地再開発 区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり 米原市都市計画マスタープラン 中心市街地内で行う事業である 幹線都市計画道路網密度が 1.5km/km2 以下である市街地内での事業である DID 区域内の都市計画道路整備であり 市街地の都
... ■ 現道等における混雑時旅行速度が20km/h未満である区間の旅行速度の改善が期待される 国道８号(彦根市佐和山町)、 (旅行速度13.7km/h→20km/h、現道からバイパスへの交通転換) □ 現道又は並行区間等における踏切交通遮断量が10,000台時/日以上の踏切道の除却もしくは交通改善が期待 される ■ ...
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藤沢市道路整備プログラム
... 課題を抱える地区があるとともに、交通混雑が生じている地区の存在や高齢化 の進展により道路上での安全・安心を求める声が高まっているといった背景が あることから、これらの課題を改善する都市計画道路等の適切な整備は継続し ていく必要があります。しかし、今後整備する都市計画道路等は、既成市街地 ...
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【道路台帳整備の対象となる指定道路】
... ⑴ 次のいずれかに適合する良好なまちづくりに寄与するものであること。 ア．にぎわいの創出や活性化に寄与するもの（イベント、展覧会など） イ．地域の振興に寄与するもの（地域のまつりなど） ウ．憩いや安らぎを与えるもの（テーブル、チェアー、モニュメントの設置など） エ．公共公益性のあるもの（観光案内所、商店街案内所など） ...
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01 02 道路の整備に関するプログラム【201905改定】
... 1 1. はじめに （1）趣旨 本プログラムは、「道路法等の一部を改正する法律」（平成 30 年 3 月成立）によっ て国費率の嵩上げ措置が 10 年間継続されたことや、本格的な人口減少、少子高齢化の 進行、厳しい財政状況等の道路整備を取り巻く社会経済情勢を踏まえ、戦略的・計画的 ...
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都市整備部(まちづくり推進課、吉祥寺まちづくり事務所、武蔵境開発事務所、交通対策課、住宅対策課、建築指導課、道路課、下水道課、緑化環境センター、用地課)
... ・各種会議出席（開発指導担当者会議等） 10 回 −武蔵野市宅地開発等に関する指導要綱− 6 地区計画策定助成事業 「武蔵野市地区計画等推進団体助成金交付要綱」に基づき、地区の特性に応じた良好な街並みの形成及び土地の 合理的かつ健全な有効利用を図るため、市民によって組織されたまちづくりを推進する団体に対し、その活動に要 ...
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都市整備部(まちづくり推進課、吉祥寺まちづくり事務所、武蔵境開発事務所、交通対策課、住宅対策課、建築指導課、道路課、用地課)P309～335
... 月 市民商業者向けアン ート実施 7景1 に景観ガイドライン 素案 を公表し、7景22 ま 市民意見募集、7景3,4 市民意見交換会 参加者 計 39 名 、７月中に複数の関係者団体等に ア ン を行った 続け 、 12景1 に景観ガイドライン 案 を公表し、 12景15 ま 市民意見募集、 12景3,7 に市民向け説明会 参加者 計 16 名 を行った その後、市民意見や ア ン 結果等を踏まえ、4景1 ...
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5.2 道路整備方針 道路整備計画の具体化に向けて 今後の道路整備の方針を定め 各方針に基づいて解決すべき 道路 交通の課題や強化を図るべき道路の機能 役割を以下に整理する 方針 Ⅰ 安全 安心な道路整備 Ⅰ-1 歩行者の安全な動線の確保 通学路や駅と主要な集客施設とを結ぶ道路など 歩行者の動線を踏
... 計画道路ネットワーク（目標とする道路網） 整備内容をまとめるにあたり、安曇野市都市計画マスタープランに示されたまちづくりの骨 格となる道路軸を基本に、未整備の都市計画道路のほか新たに必要な路線を見いだし、市とし ...
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伊勢市道路整備プログラムの作成について
... １．伊勢市道路整備プログラム策定の背景と目的 当市では、戦災復興事業等による市中心部の整備や市街地の拡大、自動車交通量の増 加とともに都市計画道路をはじめとした幹線道路の整備・改良を進めてきました。しか ...
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資料11 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想案(案)についての修正意見及び付帯意見
... ・東西街区公園は駅まで近道のため通勤・通学路としての使 用が想定されるため、安全性・利便性を考慮すべき。 第 3 回 ・誘導ブロックへの木材利用も考えてほしい。 第 5 回 ・ガラスへの衝突防止に用いる模様や印を桜や花びらにする ...
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参考資料 第6回上越市新幹線駅周辺地区まちなみ検討会議 会議録
... 浩同主席、 滑川昌彦鉄道 ・ 運輸機構北陸新幹線建設局建築課長、 佐藤行雄同課長補佐 事務局（上越市） 竹田淳三総合政策部長、柴山弥松新幹線・交通政策課長、吉田 正典同副課長、伊藤伸同係長、渡来美香同主任、市川公男新幹 線新駅周辺整備事務所長、池田忠之同係長、田中幸治同主任 ...
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資料1 上越市新幹線駅周辺地区まちなみ形成構想（案）
... ○凍結やバリアフリー化に配慮し、透水性の舗装材を使用する ○舗装材や視覚障害者用誘導ブロックの仕様等については、 「改訂版道路の移動等円滑 化整備ガイドライン（平成 20 年 2 月、財団法人国土技術研究センター） 」 、 「ユニバ ーサルデザインによるみんなのための公園づくり（都市公園の移動等円滑化整備ガ ...
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区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う
... また、特定都市再生緊急整備地域の地域整備方針においては、多様な機能を備えたにぎわいにあふれた国際 性豊かな交流ゾーンを形成すること等が目標として示されている。 さらに、「都民ファーストでつくる「新しい東京」～２０２０年に向けた実行プラン」における将来像とし て、新駅設置や新たなバスターミナルの整備による交通結節機能を強化することや、「港区まちづくりマスタ ...
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01 02 道路の整備に関するプログラム
... 1 1. はじめに （1）趣旨 本プログラムは、「道路法等の一部を改正する法律」（平成 30 年 3 月成立）によっ て国費率の嵩上げ措置が 10 年間継続されたことや、本格的な人口減少、少子高齢化の 進行、厳しい財政状況等の道路整備を取り巻く社会経済情勢を踏まえ、戦略的・計画的 ...
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長期未整備都市計画道路の見直しガイドライン
... 都市計画道路の当初計画決定からの経過年数について見てみると、決定後２０年以上経過し ている道路が、路線数で全体の約３分の２、延長で全体の約８割を占めているが、このうちの 約３分の２の路線が未整備区間を抱えている。 ...
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H27道路整備プログラム0421
... や、内陸フロンティアを拓く取組との連携からも、これらの広域交通体系と市街地、本市 の拠点地区を結ぶ道路や、近隣市町との連携を強化する道路、公共交通機関の利用促進に つながる道路の整備が重要になります。 ...
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