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踏切事故防止の取り組み

種類別踏切数の推移 踏切障害物検知装置踏切での列車と自動車などとの接触事故を未然に防止するため 8 5カ所の踏切に踏切障害物検知装置を設置しています 踏切内に障害物を検知すると 運転士に異常を知らせるとともに A T C( 自動列車制御装置 ) を介して列車にブレーキ制御の信号を送ります 踏切の歩道

種類別踏切数の推移 踏切障害物検知装置踏切での列車と自動車などとの接触事故を未然に防止するため 8 5カ所の踏切に踏切障害物検知装置を設置しています 踏切内に障害物を検知すると 運転士に異常を知らせるとともに A T C( 自動列車制御装置 ) を介して列車にブレーキ制御の信号を送ります 踏切の歩道

... 先行列車と間隔や曲線、分岐(ポイント)、下り勾配、停 車駅などさまざまな条件をもとに、常に適正な速度で走行す るよう列車をきめ細かく制御する装置です。これにより、列 車速度が制限速度を超えることがなく、また、踏切非常ボ タンや障害物検知装置、駅ホーム列車非常停止ボタンとも 連動し、非常際には列車を自動的に停止させることができ ...

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仙台市危険物事故防止アクションプランとは 平成 20 年度より 本市では ハインリッヒの法則 を応用した事故防止対策である 仙台市危険物事故防止アクションプラン を推進しております また 各事業所においても 様々な業態や実情に合った事故防止対策等に取組んでいただいているところです 現状 重大事故が低

仙台市危険物事故防止アクションプランとは 平成 20 年度より 本市では ハインリッヒの法則 を応用した事故防止対策である 仙台市危険物事故防止アクションプラン を推進しております また 各事業所においても 様々な業態や実情に合った事故防止対策等に取組んでいただいているところです 現状 重大事故が低

... ⑵ 火災危険性を有する物質(危険物を含む。)が残留している状態で点検・保守作業を行 う場合は、点検・保守作業に伴う圧力変化、温度変化、洗浄剤等使用する物質等により火 災危険性が増大することがないことを確認すること。 2 「平成25年度危険物事故防止アクションプラン取組について」において示している近年 ...

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HOKUGA: 航空事故の防止と刑事法 : 刑罰優先主義からの脱却

HOKUGA: 航空事故の防止と刑事法 : 刑罰優先主義からの脱却

... 航空事故 防止 多角的 方策 1 事故調査 を優先 する社会実現 (1) 事故 を総合的 に見る必要性 不幸にして航空事故 が発生 した場合、その後に取られる措置は、これまで 議論で 明らかにしたように、事故原因を解明することを目的とする、いわゆる ...

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本報告書の調査の目的は 本件エレベーターの事故に関し 昇降機等事故調査部会 により 再発防止の観点からの事故発生原因の解明 再発防止対策等に係る検討を行 うことであり 事故の責任を問うことではない 昇降機等事故調査部会 部会長藤田聡

本報告書の調査の目的は 本件エレベーターの事故に関し 昇降機等事故調査部会 により 再発防止の観点からの事故発生原因の解明 再発防止対策等に係る検討を行 うことであり 事故の責任を問うことではない 昇降機等事故調査部会 部会長藤田聡

... なお、比較ため同一ブレーキ製造者から購入している別パッド材料でも 同様に押付力と摩耗量関係試験を実施したが、10N弱い力ではサイドプ レート摩耗は発生しなかった。 東芝エレベータによれば、当該別パッド材料は、残留押付力があってもサイド ...

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多様化・複雑化する電気通信事故の防止の在り方について

多様化・複雑化する電気通信事故の防止の在り方について

... ■電気通信サービスは、我が国基幹的な社会インフラであり、その事故は、国民生活や企業経済活動に多大な支障を招来。その 防止は喫緊課題。 ■近年、電気通信市場では、ネットワークやサービス多様化・高度化が進展し、事故内容や原因等も多様化・複雑化。その防止に ...

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■宮崎市の教育・保育施設等における事故防止対策及び事故発生時の対応等に関する手引き(第1版)

■宮崎市の教育・保育施設等における事故防止対策及び事故発生時の対応等に関する手引き(第1版)

... 1 事故発生防止(予防)ため取組み (1)安全な教育・保育環境を確保するため配慮点等・・・・・・・・・・20 (2)職員資質向上・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・26 (3)緊急時対応体制確認・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・27 ...

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(別紙)事故発生時の対応及び事故発生防止策について 介護保険事業所等における事故報告について | いわき市役所

(別紙)事故発生時の対応及び事故発生防止策について 介護保険事業所等における事故報告について | いわき市役所

... 事故発生後は、会議等によりその原因を解明し、再発生を防ぐため対策を講じるものとす る。 また、職員(従業員)が日常業務において経験したヒヤリ・ハット経過やその要因を 分析し、事故発生に対する予防的な取組みを図ること。 ...

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「地方自治体の取り組みが児童虐待防止へ与える影響」

「地方自治体の取り組みが児童虐待防止へ与える影響」

... 283 児童虐待現状 上記ような法制度整備等取り組みにも関わらず、児童虐待相談対応件数は増加し 続け、相次ぐ児童虐待による死亡事件や重症事例も生じている。死亡事件や重症事例防 止には、児童虐待が深刻化する前早期発見・早期対応が必要である。そのため、厚生労 ...

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「平成29 年教育・保育施設等における事故報告集計」の公表及び事故防止対策について

「平成29 年教育・保育施設等における事故報告集計」の公表及び事故防止対策について

... ○ 12 月には、有識者会議として事故防止及び検証実施に当たって速やかに注意喚起 すべき事項について取りまとめられている。 3.国における有識者会議設置 ○ 国においては、自治体より、検証結果報告を受け、再発防止策を検討することとして おり、平成 28 年 4 ...

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医療事故防止マニュアル目次素案

医療事故防止マニュアル目次素案

... これこそが、チーム医療根幹であり、医療安全に直結するものです。情報共有とともに、医療安全遂行 高い意識を持って役割を果たされることで、女子医大病院医療安全レベルをさらに高めることができ ます。 今般、医療安全対策室を中心に、院内あらゆる職種が横断的にチームを組み、具体的な課題に取り組ま ...

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組織事故を防止するための制度設計

組織事故を防止するための制度設計

... 信頼性組織は空母や原子力発電所など、いわゆる事故が許されないような組織であり、こ ような場合には個人に負荷をかけても良いだろうが、一般企業ような場合にはむ しろマニュアルや標準作業手続を利用してプログラム恩恵を受けたほうが合理的ではな いだろうか。 ...

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目次 1. ごあいさつ 1 2. 基本方針と安全目標 1 (1) 安全行動規範 (2) 安全目標 3. 事故の発生状況とその再発防止措置 2 (1) 鉄道運転事故 (2) 災害 (3) 輸送障害 (4) インシデント (5) 行政指導など 4. 輸送の安全確保のための取り組み 3 (1) 安全重点施

目次 1. ごあいさつ 1 2. 基本方針と安全目標 1 (1) 安全行動規範 (2) 安全目標 3. 事故の発生状況とその再発防止措置 2 (1) 鉄道運転事故 (2) 災害 (3) 輸送障害 (4) インシデント (5) 行政指導など 4. 輸送の安全確保のための取り組み 3 (1) 安全重点施

... ② ヒューマンエラーによるインシデントを発生させません。 ③ ヒューマンエラーによる運転事故ゼロを継続します。 2011 年度は、運転事故発生はありませんでしたが、有責による輸送障害が 8 件発生いたしました。引き続き従業員一同、運転事故ゼロ継続、インシデ ントを発生させないことを目指し、目標達成に向け取り組んでまいります。 ...

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学生アスリートのスポーツ事故を防止する安全教育実践について 63 学生アスリートのスポーツ事故を防止する安全教育実践について Safety Education practice to prevent sports accidents of student athletes 松井典夫 服部律子 酒井真

学生アスリートのスポーツ事故を防止する安全教育実践について 63 学生アスリートのスポーツ事故を防止する安全教育実践について Safety Education practice to prevent sports accidents of student athletes 松井典夫 服部律子 酒井真

... また、同調査報告からクラブ活動種目別傷害発生件数では、最も傷害発生件数が多かったはサッカー(1544 件)であり、次にラグビー(1030件)が続く。3番目に柔道(548件)、4番目にバスケットボール(546件)が続く。 ここまで発生件数が多いスポーツ特性としては、選手同士が接触するプレーが多い種目であることが挙げられ ...

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アンケート調査によるヒグマ人身事故防止に向けた普及啓発の評価と課題 アンケート調査によるヒグマ人身事故防止に向けた普及啓発の評価と課題 近藤麻実 要 約 ヒグマ (Ursus arctos) による人身事故防止に関する講演後に受講者アンケートを実施し, 普及啓発の具体的な内容や課題について検討した

アンケート調査によるヒグマ人身事故防止に向けた普及啓発の評価と課題 アンケート調査によるヒグマ人身事故防止に向けた普及啓発の評価と課題 近藤麻実 要 約 ヒグマ (Ursus arctos) による人身事故防止に関する講演後に受講者アンケートを実施し, 普及啓発の具体的な内容や課題について検討した

... 今後は,より効果的な普及啓発展開ために,人々 意識変化や理解深まりについて,クマスプレー 試射など実習を組み込んだプログラムや,新聞や チラシによる広報など方法と比較を行うこと が必要である。また,人々意識や行動変化は一時 ...

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再発防止に向けての業務改善、組織の体制整備に向けての取り組み

再発防止に向けての業務改善、組織の体制整備に向けての取り組み

... 公的な機関や公益法人等実施するプール安全及び衛生に関する講習会等を受講 した有資格者で、プール安全及び衛生に関する知識を持った者 ②位置づけ □プール管理ため施設維持、水質浄化装置運転管理、その他施設等衛生管理 にあたるとともに、監視員及びその他従事者と協力して、プール安全管理にあたる。 ...

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医療事故防止対策に関するワーキング・グループにおいて、下記の点につき協議検討する

医療事故防止対策に関するワーキング・グループにおいて、下記の点につき協議検討する

... ヒヤリ・ハット事例(インシデント報告)については、事例に係る情報を 蓄積し、集計、分析、評価を行うなど、医療事故防止基礎資料として活用 することを目的に収集しているものであり、本基準対象としない。 ※インシデント報告分析や評価及び事例活用状況等については、各病院医療 ...

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教育・保育施設等における事故防止及び事故発生時の対応のためのガイドライン通知 保育施設の指導・監査 狭山市公式ウェブサイト

教育・保育施設等における事故防止及び事故発生時の対応のためのガイドライン通知 保育施設の指導・監査 狭山市公式ウェブサイト

... 今般、この取りまとめを踏まえ、特に重大事故が発生しやすい場面ごと注意事項 や、事故が発生した場合具体的な対応方法等について、各施設・事業者、地方自治 体における事故発生防止等や事故発生時対応参考となるよう「教育・保育施設 ...

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[1] 介護のリスクマネジメントの基礎知識 (1) 事故防止活動の方法を見直そう 従来の日本的事故防止活動は失敗した 事故の原因は主に人のミスだから 事故を防止するには 人がミスをしないように管理 する事故の要因を人にミスに求めている もっと気職員の注意力ばかりに頼るが 人にミスを犯させる要をつけて

[1] 介護のリスクマネジメントの基礎知識 (1) 事故防止活動の方法を見直そう 従来の日本的事故防止活動は失敗した 事故の原因は主に人のミスだから 事故を防止するには 人がミスをしないように管理 する事故の要因を人にミスに求めている もっと気職員の注意力ばかりに頼るが 人にミスを犯させる要をつけて

... →事故原因は主に人ミスだから、事故防止するには「人がミスをしないように管理」する ○新しい事故防止手法→「人は誰でも必ずミスをする」を前提に活動する。 ①人にミスをさせる原因も含め事故原因を究明し除去する活動⇒“職員ミス”決め付けずミス原因を把握し改善する ...

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HOKUGA: 航空事故の防止と刑事法(一) : 刑罰優先主義からの脱却

HOKUGA: 航空事故の防止と刑事法(一) : 刑罰優先主義からの脱却

... 是 非 を 判 断 す る た め に は 、 管 制 官 主 観 的 能 力 評 価 を 行 う 必 要 が あ る 。 先 に 述 べ た パ イ ロ ッ ト な ど 第 三 者 行 為 が 介 入 す る と い う こ と も あ わ せ て え る と 、 発 生 し た 事 象 を ど よ う に 細 化 す る か ...

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扇風機カバーによる事故防止の効果

扇風機カバーによる事故防止の効果

... これら 11 商品うち、扇風機Aに取り付けたとき 3 商品(No.6、No.8、No.9)及び扇 風機Bに取り付けたとき 5 商品(No.2、No.6、No.8、No.9、No.11)は、カバーに張りが なく、1N(約 0.1kgf)未満力で簡単に模擬指が羽根に接触した。この原因としては、扇 ...

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