自転車・公共交通に乗ろう
第1章 交通安全教育の目標 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... 自転車で自分勝手に歩道を走行することで歩行者との事故が起きたり、 路地からの急な飛び出しにより車との出会頭の事故が起きたりしています。 また、スピードの出しすぎ、二人乗りなどの危険な乗り方で、周りの人が被 害にあっています。 ...
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表紙・はじめに・目次 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... 自転車が今後も、大都市東京の私たちの生活を支える素晴らしい乗り物として、安全に 楽しく利用できるよう、学校において本書をご活用いただくとともに、都民の皆様にも、 是非ともごらんいただき、子どもへの交通安全教育にご協力いただけますよう、お願いい たします。 ...
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新たな公共交通システムの検討事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... ・国の方針として，公共交通とまちづくりを一体的に考えた地域公共 交通に取り組むことが求められている。 ・近年は，幹線道路沿いに大型店舗の出店が進んでいることから，自 家用車のない高齢者などは不便を強いられている状況にある。 ・昨今は，小売店において配達サービスが広まっており，その動向も ...
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に大学に転職し 改めて自転車を研究して自分の間違いに気がついた 2) 反省を込め自転車交通の正常化が自分の生涯の課題と思っている 本文ではなぜ自転車に関して道路交通法は時代遅れの法律なのか なぜ歩道通行がいけないのかを平易に解説し 自転車交通システムの改革について世論に訴えたいと思う 2 日本の自転
... る 13） 。ところが先に述べたように自転車に対す る指導警告は年間約185万件であり、もしこれ らの案件に全て赤切符を切ると検察は現在の処 理人数の３倍弱の案件を抱えることになり、ま さにパンクしてしまう。このため赤切符による 処分は少なく、しかもその多くは不起訴処分に ...
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1 自転車関連事故の現状と指導取締りの状況 (1) 自転車関連事故の推移 自転車関連事故の全交通事故に占める割合は増加傾向にあり 平成 23 年は約 2 割を占めている状況 自転車対歩行者の交通事故件数は10 年前の約 1.5 倍 全交通事故件数 ( 件 ) ( 件 ) 1,000, ,
... 自転車交通安全教育プログラムの策定と導入（京都府警察） 小学生を対象とする自転車免許証の交付（岩手県警察） ③ 小学生・中学生・高校生に対する取組の例 ○ 学校教育の中で体系的な自転車交通安全教育を実施す ることを目的に京都市教育委員会と共同で教職員用指導 マニュアルを策定 ...
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1. 自転車通行空間の計画的な整備推進 地方公共団体における自転車活用推進計画の策定を促進するとともに 歩行者 自転車及び自動車が適切に分離された自転車通行空間の計画的な整備を促進する 1 地方公共団体における自転車活用推進計画策定の支援 地方公共団体が自転車活用推進計画を策定する際の基本的な考え方
... 講ずべき措置 講ずべき措置 太平洋岸自転車道等を対象として、 先進的なサイクリング環境の整備を目 指すモデルルートを設定し、関係者等 で構成される協議会において、迷わず 安全に走行できる環境整備、自転車の メンテナンスサービスの提供等サイク リストの受入環境整備、ガイドツアー の質の向上等滞在コンテンツの磨き上 げ等による魅力づくり、ＩＣＴを活用 した情報発信を行う等、官民が連携し ...
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自転車に係る主な交通ルール 以下の自転車に関するルールは主に道路交通法上 普通自転車 と呼ばれる自転車について記載しています 大きさが通常の自転車より大きなもの等については必ずしも当てはまらないものがあります 以下の根拠規定として掲げているものは 特に断りのない限り 道路交通法の条文です 罰則は当該
... 第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなけ ればならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の 左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令 ...
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Microsoft Word _【評価書】自転車交通.docx
... 昭和５５年に「自転車の安全利用の促進及び自転車駐車場の整備に関する法律（昭和 ５５年法律第８７号） 」が制定され、地方公共団体、道路管理者、都道府県警察、鉄道事業 者等に対し放置自転車の撤去に関する努力義務が規定された。また、平成５年には、同法 ...
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資料3 西尾市地域公共交通計画（地域公共交通網形成計画）（案）について.pdf
... 都市基盤構築 公共交通利用 進 駅 主要バ 停 渡船乗 場 交 通結節 機能強化 電車やバ 利用 進 公共交通空白地 解消 ●鉄 利用 進 総 的 地域公共交通 構築 鉄西尾 蒲郡線 存 確 駅周辺 駐車場 駐輪場 整備 利用者増 取組 強化 公共交通空白地に対応 市民 意見 映 せ 総 的 ...
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奈良県政と公共交通について
... ③ 自転車の活用（サイクルトレイン、サイクルバス） 取組方針・目的 鉄道、路線バスに自転車をそのまま積載して移動できるサービスを提供することにより、公共交通の 利用を促進するとともに、自転車利用ネットワークを拡大し、より広域的な周遊観光の促進による観 光振興や住民の行動範囲の広がりによる地域活性化を図る。 ...
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再編予定の公共交通網イメージ 「はとやま公共交通マップ」を作成しました／鳩山町ホームページ
... 凡例 越観光自動車バス路線 坂戸駅～大橋 越観光自動車バス路線 高坂駅～にっさい花みずき 越観光自動車バス路線 高坂駅～東京電機大学体育館前 町内循環バス ニュ タウン 石坂コ ス ...
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自転車 岡山市の交通概況｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... （人） ・自転車は手軽な乗り物として近距離間の移動に利用されており、市内の自転車新規防犯登録台数は、平成8年をピーク にやや減少傾向にあったが、平成13年より再び増加傾向となり、平成26年は59,560台となった。 年度 ...
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放置自転車のない安全で快適な住みよいまちづくりを 近年 自転車は日常生活において手軽な交通手段として また 環境に優しく 健康的な交通手段としてクローズアップされています しかし 自転車利用の増加に伴い 駅周辺などでは多くの自転車が道路上に放置され 大きな社会問題となっています 八王子市では 平成
... 一定規模以上の公共施設、商業施設、娯楽施設等の新築又は増築 等の場合（５～７ページ参照）に、自転車駐車場を設置する必要が ある指定区域は、条例で定められた自転車等放置禁止区域となりま す。区域は、平成２２年４月現在、市内１１駅周辺の１０か所に設 定されておりますが、今後、区域を追加、変更する場合もあります。 ...
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ・既存路線の延長・再編、あるいは新駅・新規バス停を設置する際に、既存路線の駅別・バス停別利用者数と人口の関係から利用率を算出 し、導入地区の駅・バス停勢圏人口に利用率を乗じて利用者数を推計する方法。 ②公共交通利用者実績データを用いた検討手法 ・現況の公共交通利用実績による駅・バス停間OD ...
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地域公共交通会議 表紙2
... 停留所や乗降場所については、路線バスとの乗り継ぎを考慮して検討する必要があ る。 (3) 運行計画（運行系統、運行回数、運行時刻） 路線バスでは運行できない時間帯をコミュニティバスが分担するなど、運行系統、 運行回数、運行時刻の設定にあたっても、相互の補完を図り、競合を回避するよう配 慮すべきである。また、運行時刻の設定は、結節点における路線バスとの接続を考慮 して行うべきである。さらに、「旅客自動車運送事業運輸規則第２１条第１項の規定 ...
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資料 4 自転車版自賠責制度の創設の必要性について 国土交通省自転車活用推進本部
... ・当面は全国の各地方公共団体による条例制定をサポートするほか、国としても情報 提供を強化すること等により、自転車損害賠償責任保険等への加入促進を図っていく こととしたい 自動車自賠責と補償内容を合わせる場合、保険金上限は3,000万円となり、【資料３】で望ましいとした １億円を下回るため、十分な補償内容とするには、 いずれにせよ任意保険にもあわせて加入する必要 ...
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目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区
... 江戸川区土木部長 交通管理者 警視庁交通部管理官 交通規制課課長代理（交通技術担当） 〃 警視庁小松川警察署交通課長 〃 警視庁小岩警察署交通課長 〃 警視庁葛西警察署交通課長 〃 警視庁亀有警察署交通課長 〃 警視庁葛飾警察署交通課長 東京バス協会 社団法人 東京バス協会専務理事 ...
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長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画
... 組み合わせた 公共交通ネ ットワーク基 盤 がすでに形成されています。また、高齢者向けの優遇施策である「おでかけパスポー ト」を組み入れた「 IC カード KURURU （くるる） 」を運用するなど、バス乗車に係 る利便性の仕組みはある程度整っており、短期的なスパンにおいては、地域全体の公 共交通ネットワークを全面的に見直すのではなく、 現在のネットワークサービスを前 ...
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... 野田川町商工会会長 安 田 光 孝 京丹後市商工会会長 沖 田 康 彦 坂 上 英 彦 中 川 大 齋 藤 愛 藤 田 晶 子 鉄 道 事 業 者 北近畿タンゴ鉄道㈱代表取締役社長 辻 本 泰 弘 丹後海陸交通㈱代表取締役社長 松 下 英 秋 加悦ﾌｪﾛｰﾗｲﾝ㈱代表取締役社長 山 﨑 重 信 峰山自動車㈱代表取締役社長 矢 谷 平 夫 日本交通㈱代表取締役社長 澤 志 郎 ...
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1 みんなに優しくスマートに!! 自転車は便利で環境にも優しい車両です ところが ルールやマナーを無視した乗り方は交通事故につながります 川崎市内では 自転車が関係する交通事故が多発しています みんなへの優しさを持って自転車を利用して 交通事故を防止しましょう 信号を守ろう! 違反すると 3 月以下
... 損害賠償 9,５21 万円 ( 保護者に対して ) （平成 25 年 7 月 神戸地裁判決） 昼間、高校生が自転車横断帯のかなり手前の歩道から車道を斜めに横断したところ、対向車線を自 転車で直進してきた男性に衝突し、男性に言語機能の喪失などの重大な障害を負わせた。 車道を横断し、対向車線を走行していた自転車と衝突 ...
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