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自動運転の実現に向けた取り組み

[特集] 持続可能な社会の実現に向けた日揮グループの取り組み

[特集] 持続可能な社会の実現に向けた日揮グループの取り組み

... このページはインク使用少ない白地プリント用データを保持しています。通常プリント作業にて自動的印刷用ページが出力されます。 特集 持続可能な社会実現向け 日揮グループ取り組み 2011 年70 ...

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平成 29 年度警察庁委託事業 技術開発の方向性に即した 自動運転の段階的実現に向けた調査研究 報告書 平成 30 年 3 月 みずほ情報総研株式会社

平成 29 年度警察庁委託事業 技術開発の方向性に即した 自動運転の段階的実現に向けた調査研究 報告書 平成 30 年 3 月 みずほ情報総研株式会社

... 2 自動運転に関する社会受容性醸成 自動運転段階的実現向け課題等に関するヒアリング結果(第2章参照) とおり、各メーカーにおいて開発している自動運転システムは、その機能や特徴 ...

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CONTENTS 1. 5G が目指す世界 2. 5G サービス提供のイメージ 3. ( 想定 ) 5G 導入シナリオ 4. 5G 早期実現に向けた NTT ドコモの取り組み状況 5. 5G 早期実現と発展に向けた課題認識 1

CONTENTS 1. 5G が目指す世界 2. 5G サービス提供のイメージ 3. ( 想定 ) 5G 導入シナリオ 4. 5G 早期実現に向けた NTT ドコモの取り組み状況 5. 5G 早期実現と発展に向けた課題認識 1

... 5G早期実現向けNTTドコモ取り組み状況 • 標準準拠5Gを2020年実現すべく、5G商用システム開発を促進している。 • 一般も含め様々な方々へ5Gサービスを広く体験して頂くため、17年5月22日お台場、浅草エリア“NTT ...

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スマートコミュニティの実現に向けた取り組み

スマートコミュニティの実現に向けた取り組み

... 特集 ~ 持続可能な社会実現向け日揮グループ取り組み 近年、持続可能な社会構築を目指し、再生 可能エネルギーやスマートグリッド導入による 実証実験が世界各地で行われています。その一 環として、当社および日揮情報システムは、経済 産業省が全国 4 地域で実施する「次世代エネル ...

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特集 モビリティの進化 先進的な交通社会を目指して 自動運転 隊列走行の実現に向けて 自動運転技術の開発状況について 3 青木啓二 ( 日本自動車研究所 ) 基応専般 自動運転車開発の動き 安全 安心で環境にやさしいモビリティ社会の実現を目指して, 路車間通信を利用した安全運転支援システムや自動運転

特集 モビリティの進化 先進的な交通社会を目指して 自動運転 隊列走行の実現に向けて 自動運転技術の開発状況について 3 青木啓二 ( 日本自動車研究所 ) 基応専般 自動運転車開発の動き 安全 安心で環境にやさしいモビリティ社会の実現を目指して, 路車間通信を利用した安全運転支援システムや自動運転

... ムを開発している.図 -7 2 重化車車間通信シス テム構成を示す. 無線系通信としては,車車間通信実験免許が 付与されている 5.8GHz 帯 DSRC(Dedicated Short Range Communication)を用いて主系車車間通 信システムを構成している.使用している通信プロ トコルは CSMA/CA(Carrier Sense Multiple Access/ ...

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附属教員の意識調査からみる1年間の教育実習に期待される効果と実現に向けた取り組みのあり方-香川大学学術情報リポジトリ

附属教員の意識調査からみる1年間の教育実習に期待される効果と実現に向けた取り組みのあり方-香川大学学術情報リポジトリ

... 諸外国比して短いとされる我が国教育実習 実習期間問題はとりわけその関心も高く, 教員養成にとって効果的な教育実習期間や方 法,内容について,行政や研究機関,養成機関 を越えて活発な議論が行われてき。現在,香 川大学教育学部学生は,最低7週実習期 間を経れば,教員免許状を取得できるが,その ...

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OpenStackを活用する富士通の取り組み ~高可用・高信頼なクラウド基盤の実現に向けて~

OpenStackを活用する富士通の取り組み ~高可用・高信頼なクラウド基盤の実現に向けて~

... トラブルシューティング(1) ログ機能強化 ねらい…トラブル迅速かつ確実な原因究明向け機能を強化 取り組み…実運用トラブルシューティング経験を活かし機能盛り込み OpenStackコミュニティ活動…一部採用済 ...

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平成 28 年度警察庁委託事業 自動運転の段階的実現に向けた調査研究 報告書 ( 概要 ) 平成 29 年 3 月

平成 28 年度警察庁委託事業 自動運転の段階的実現に向けた調査研究 報告書 ( 概要 ) 平成 29 年 3 月

... 我が国では、「日本再興戦略2016」において、「2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会まで、無人自動走行による移動サー ビスや高速道路で自動走行が可能となるよう、来年まで必要な実証を可能とする制度やインフラ面で環境整備を行う」旨を記載。 ...

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将来ネットワークアーキテクチャの具現化に向けた取り組み

将来ネットワークアーキテクチャの具現化に向けた取り組み

... 近年,DDoS攻撃が大規模化し,ま マルウェアも多様化する中で性能面 や機能面で単一ネットワークで効 率的な対処が難しくなってきていま す.このような状況に対して,セキュ リティ脅威情報をネットワーク事業 者間で事前取得 ・ 展開することよ る攻撃予防的な防御や,複数ネッ ...

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自治体の「宿泊税」導入に向けた取り組み

自治体の「宿泊税」導入に向けた取り組み

... (2)これまで委員会で議論と答申 京都市が導入を進める「宿泊税」については、2016 年 8 月設置され「京都市住みたい・ 訪れたいまちづくり係る財源在り方に関する検討委員会」で検討されてき。図表2は同 ...

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再生可能エネルギーの普及に向けた取り組み

再生可能エネルギーの普及に向けた取り組み

... 特集 ~ 持続可能な社会実現向け日揮グループ取り組み は大分大規模太陽光発電(メガソー ラー)プロジェクトにおいて、事業開 発から本年 5 月開始し発電所商業運転 マネジメントをしています。 ...

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平和の構築達成に向けた我が国の取り組み

平和の構築達成に向けた我が国の取り組み

... だし、同文書では、平和構築ため行われる多く活動が同時に予防外交ため活動でもあ ると述べられ。そのような例として挙げられは、武装解除、小型武器管理、制度改革、警 察・司法制度改善、人権監視、選挙改革、社会・経済発展といった活動であっ。 ...

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戦略的イノベーション創造プログラム (SIP) 第 2 期 / 自動運転 ( システムとサービスの拡張 ) のうち 自動運転に係る海外研究機関との共同研究の推進に向けた連携体制の構築 に係る公募要領 平成 31 年 3 月 国立研究開発法人新エネルギー 産業技術総合開発機構 ロボット AI 部 0

戦略的イノベーション創造プログラム (SIP) 第 2 期 / 自動運転 ( システムとサービスの拡張 ) のうち 自動運転に係る海外研究機関との共同研究の推進に向けた連携体制の構築 に係る公募要領 平成 31 年 3 月 国立研究開発法人新エネルギー 産業技術総合開発機構 ロボット AI 部 0

... )においては、自動運転係る激しい国際競争中で世界 伍していくため、自動車メーカー協調領域となる世界最先端コア技術(信号・プローブ情報を はじめとする道路交通情報収集・配信などに関する技術等)を確立し、一般道で自動運転(SAE レ ベル 3 ...

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目次 1. はじめに 定義... 3 (1) はじめに... 3 (2) 自動運転システム等の定義 ITS 自動運転の位置づけと将来の方向... 9 (1)ITS 自動運転システムの位置づけ... 9 (2) 自動運転システムの将来の方向 社会的インパクトとビジネス モ

目次 1. はじめに 定義... 3 (1) はじめに... 3 (2) 自動運転システム等の定義 ITS 自動運転の位置づけと将来の方向... 9 (1)ITS 自動運転システムの位置づけ... 9 (2) 自動運転システムの将来の方向 社会的インパクトとビジネス モ

... <自動運転システム実現向けアプローチと開発シナリオ> 自動運転社会実装向け基本アプローチ(方針)としては、自動運転 ハード・ソフト「技術」と「事業化」両面で世界最先端を目指す。そのよ ...

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Shibboleth IdPバージョン3に向けたNIIの取り組み

Shibboleth IdPバージョン3に向けたNIIの取り組み

...  *.properties  「 key = value」フォーマットで書かれファイル。XML編集なしで定型カスタマ イズを実現可能するもの。  使用箇所 : idp.properties, ldap.properties, saml-nameid.properties, (services.properties) ...

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中期的な成長に向けた取り組み

中期的な成長に向けた取り組み

... IoT領域ビジネス創出向け取り組み  IoTプラットフォーム提供 (11月13日発表)  お客様と共創ビジネス推進、グローバルなエコシステム形成を追求  ネットワーク、クラウド、アプリを含め総合的な価値を実現 ...

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進化する自動運転技術と保険業界の取組み 株式会社ワールド ヒューマン リソーシス 目次 1. はじめに 2. 自動運転システムの技術解説 3. 世界の自動車メーカーの自動運転開発の動向 4. 日本における自動運転実証実験の状況 5. 自動運転に係る損害保険会社の取組み 6. おわりに 1. はじめに

進化する自動運転技術と保険業界の取組み 株式会社ワールド ヒューマン リソーシス 目次 1. はじめに 2. 自動運転システムの技術解説 3. 世界の自動車メーカーの自動運転開発の動向 4. 日本における自動運転実証実験の状況 5. 自動運転に係る損害保険会社の取組み 6. おわりに 1. はじめに

... この他、経済産業省と連携事業として、 トラック隊列走行実用化向け事業も 行われている。先頭車両のみが有人で後続車 両が無人トラック隊列走行は、トラッ ク・ドライバー負担軽減・不足解消効果 が期待でき、政府全体戦略である「官民ITS ...

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議題 自動運転に係る国際基準の動向 将来像を実現するための協調領域テーマの抽出 議事概要 (1) 自動運転に係る国際基準の動向について 事務局からのプレゼンテーション 自動運転の導入を巡る国際的動向について 国連欧州経済委員会における検討状況の説明がなされた 自動運転分科会においては 日本 アメリカ

議題 自動運転に係る国際基準の動向 将来像を実現するための協調領域テーマの抽出 議事概要 (1) 自動運転に係る国際基準の動向について 事務局からのプレゼンテーション 自動運転の導入を巡る国際的動向について 国連欧州経済委員会における検討状況の説明がなされた 自動運転分科会においては 日本 アメリカ

... 自動車メーカーで人材不足に対する危機感は強く、自動車技術会とサイバーセキュリティ会合では 議論がすでに行われている。ただし、ホワイトハッカーを自動車メーカー内で抱えるは困難である め、大学と協調や自動車メーカー同士で共有など、解決向け仕組みづくりは必須である。 ...

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人にやさしい遠隔操縦付き自動運転の開発

人にやさしい遠隔操縦付き自動運転の開発

... HAVRec 研究活動一つとして本プロジェクト取り組むこととなっため、共同研究者として 新しいメンバーを迎え(内藤克浩准教授) 。 HAVRec として複数研究テーマ取り組むが、2019 年度は「自動運 転制御システム構築」 、 「自動駐車支援」 、 「隊列車両制御」 、 ...

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水素社会実現に向けた我が国の取組

水素社会実現に向けた我が国の取組

... 現状における一般許容額を超えるコスト高さ、水素を日常生活や産業活動でエネルギ ーとして利用するため規制整備等制度面課題、水素ステーション整備などイ ンフラ面課題等が挙げられる。水素利用コストが高く、インフラが整備されていない ...

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