• 検索結果がありません。

自動車メーカー向けナビゲーションシステム

携帯性に優れ 使いやすく そして早い MTS ROEHRIG SYD ( スコッチヨークダイナモメーター ) クランクタイプ ダンパーテスターは 自動車レースチーム 一次サプライヤーや自動車メーカーに最適な正弦波ダンパー特性試験ツールです MTS Roehrig SYD クランクダイナモメーターはレ

携帯性に優れ 使いやすく そして早い MTS ROEHRIG SYD ( スコッチヨークダイナモメーター ) クランクタイプ ダンパーテスターは 自動車レースチーム 一次サプライヤーや自動車メーカーに最適な正弦波ダンパー特性試験ツールです MTS Roehrig SYD クランクダイナモメーターはレ

... ポータブルで、使いやすく、そして早 い、MTS Roehrig SYD (スコッチヨーク ダイナモメーター) クランクダイナモ メーターは、ガレージレーサーや愛好 家から NASCAR シリーズをはじめとす る多くの自動車レースチームに最適な ダンパー特性試験ツールです。また、ク ランク動力計は、レースの現場だけでな くダンパーの生産、車両乗車、出荷作業 を支える多くの1次サプライヤーや自動 車 OEM ...

8

日本的経営における商品企画プロセス : 自動車メーカーの商品企画プロセスのポストモダン・マーケティング的特徴

日本的経営における商品企画プロセス : 自動車メーカーの商品企画プロセスのポストモダン・マーケティング的特徴

... は,セグメントごとの消費者を分析的,一義的に扱い,主に購買行動についての仮説検証を 行うことを通じて,「どのような商品であれば,もっとたくさん売れるのか」「いかにして, さまざまなものをさらに多く買ってもらうのか」という購買の意思決定プロセスの解明に重 きが置かれていた。トヨタ自動車に代表される日本の伝統的な商品企画は,メーカー主導で 市場をセグメント化し,多品種少量生産を前提として,前述のような車種別フルライン化を ...

18

製品概要 インテル GO 自動運転ソリューション 自動車 コネクティビティー クラウド 学習処理 推論 インテル GO 車載開発プラットフォーム インテル GO 自動車向け 5G プラットフォーム インテルの データセンター向け テクノロジー インテル GO 自動車向け ソフトウェア開発キット イン

製品概要 インテル GO 自動運転ソリューション 自動車 コネクティビティー クラウド 学習処理 推論 インテル GO 車載開発プラットフォーム インテル GO 自動車向け 5G プラットフォーム インテルの データセンター向け テクノロジー インテル GO 自動車向け ソフトウェア開発キット イン

... 驚異的な拡張性を備えた開発プラットフォーム インテル® GO™ 自動運転向け開発プラットフォームでは、Intel Atom® プロセッサー版でもインテル® Xeon® プロセッサー版でも、 先進運転 支援システム (ADAS) から完全自律走行車まで、 自動運転ソリュー ションの構築、評価、ベンチマーク、最適化を開発者自身が簡単に行え ます。 これらのプラットフォームにより、開発の活性化、設計の柔軟性の ...

6

自動車用ボルト向け6056 アルミニウム合金線

自動車用ボルト向け6056 アルミニウム合金線

... 3. 自動車用ボルト 3 − 1 ボルトのアルミニウム化ニーズの高まり 地球 温暖化防止のため、全世界的な CO 2 排出量規制が自動車に 対して課せられており、規制値は今後も段階的に強化され ることが決定している。このため、自動車メーカー各社は 燃費の向上に精力的に取り組んでおり、内燃機関の効率向 上のほか、部材のアルミニウム化、マグネシウム化による ...

5

目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 軽量化部品について ( 1) 2. 軽量化部品の参入メーカー一覧表 ( 3) 3. 軽量化部品の市場規模推移 ( 4) 4. 各自動車部品における軽量化比率推移 ( 10) 5. 各カーメーカーにおける軽量化部品の採用動向 ( 16) 6. 各部品メーカーにおけ

目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 軽量化部品について ( 1) 2. 軽量化部品の参入メーカー一覧表 ( 3) 3. 軽量化部品の市場規模推移 ( 4) 4. 各自動車部品における軽量化比率推移 ( 10) 5. 各カーメーカーにおける軽量化部品の採用動向 ( 16) 6. 各部品メーカーにおけ

... 10.各カーメーカーにおけるモジュール化部品の採用動向 ··················( 32) 11.各部品メーカーにおけるモジュール化部品の採用動向 ··················( 34) 12.軽量化部品、モジュール化部品の今後の方向性 ························( 41) Ⅱ.軽量化部品編 ...

12

mop_05_03 ( 現在 ) 標準装備 / メーカーオプション HDD ナビゲーションシステム (G-BOOK ALPHA 対応 ) 動作確認済 Bluetooth 内蔵携帯電話一覧 動作確認は 一定の条件下で確認したものです 予告なく情報が変更になる場合があります 予めご了

mop_05_03 ( 現在 ) 標準装備 / メーカーオプション HDD ナビゲーションシステム (G-BOOK ALPHA 対応 ) 動作確認済 Bluetooth 内蔵携帯電話一覧 動作確認は 一定の条件下で確認したものです 予告なく情報が変更になる場合があります 予めご了

... ※起動のアニメーション設定によっては、ハンズフリーが使用出来ない場合があります。 ※電話帳にシークレットの設定や画像などを添付している場合、ナビに電話帳の転送が出来ないことがあります。 ※携帯電話をダイヤルロックした場合、動作しないことがあります。 ※着信音の鳴動については携帯の設定により異なります。この確認結果においては"接続相手のみ鳴動"、&#[r] ...

7

目次 医療 / フィットネス機器メーカーにとっての現在の課題... 3 医療 / フィットネス機器メーカーのパートナーとして. 実績を誇る Microchip 社... 3 医療 / フィットネスアプリケーション向けに幅広い. ソリューションを提供... 3 携帯型 / ウェアラブル機器向けに消費電

目次 医療 / フィットネス機器メーカーにとっての現在の課題... 3 医療 / フィットネス機器メーカーのパートナーとして. 実績を誇る Microchip 社... 3 医療 / フィットネスアプリケーション向けに幅広い. ソリューションを提供... 3 携帯型 / ウェアラブル機器向けに消費電

... 医療 / フィットネス機器向け電子ソリューション 医療 / フィットネス機器メーカーにとっての現在の課題 医療 / フィットネス機器市場は革命的変化の時を迎えています。従来の 医療機器の多くが、ホームヘルスおよびフィットネス機器へと進化しまし た。これまで主に病院で使われていた機器が家庭用となり、身に着けた り体内に埋め込んだりして使われるようになりました。また、医療機器の ...

20

mop_05_02 ( 現在 ) 標準装備 / メーカーオプション HDD ナビゲーションシステム (G-BOOK ALPHA 対応 ) 動作確認済 Bluetooth 内蔵携帯電話一覧 動作確認は 一定の条件下で確認したものです 予告なく情報が変更になる場合があります 予めご了承

mop_05_02 ( 現在 ) 標準装備 / メーカーオプション HDD ナビゲーションシステム (G-BOOK ALPHA 対応 ) 動作確認済 Bluetooth 内蔵携帯電話一覧 動作確認は 一定の条件下で確認したものです 予告なく情報が変更になる場合があります 予めご了承

... 事業者名 ALPHA 定額プラン◆2 ○:利用可能、×:利用不可、 △:制限付きで利用可能 ☆:動作確認結果において、新規もしくは、変更が発生した機種になります。 ◆2:ご加入のパケット定額サービス(au・・・ダブル定額など、Soft Bank・・・パケットし放題など)にプラス210円(税込)でG-BOOKの携帯電話(Bluetooth接続または有線接続[r] ...

7

目次 1. はじめに- 軽自動車 OSSの実現に向けて 軽自動車 OSSの実現効果 軽自動車 OSSのグランドデザイン全体概要 グランドデザイン構成 グランドデザイン策定方針 軽自動車 OSSサービスの対象範囲..

目次 1. はじめに- 軽自動車 OSSの実現に向けて 軽自動車 OSSの実現効果 軽自動車 OSSのグランドデザイン全体概要 グランドデザイン構成 グランドデザイン策定方針 軽自動車 OSSサービスの対象範囲..

... 軽自動車税種別割申告 (1) 軽自動車税種別割申告は、新車新規検査等各種手続において必要となる機能であることから、税 申告に係る電子化の実現は、軽自動車OSSの利便性を考慮する上で必要不可欠と認められる。市 区町村との連携は、全国約1,700もの市区町村と新たに接続するシステムを構築することは現 実的ではないことから、既存の仕組みを有効に活用し、業務の効率化を図ることが適切である。以 ...

27

自動車メーカー発想のワイヤレス電力伝送 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

自動車メーカー発想のワイヤレス電力伝送 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

... のエリア内給電では、定位置での給電と全く様相が 異なり、多種多様な顧客・自動車に電力をサービス するインフラストラクチャー事業が成立することが 必須である。自動車の保有者は石油燃料と同じ金額 までなら燃料費として支払う、という仮説を立てる とインフラストラクチャー事業の総予算(初期投資 及びメインテナンス費)は、電動化による燃料コス ト削減代に走行台数を乗じた金額が上限となる。こ ...

6

シリンダーヘッド自動車産業向け特注工具

シリンダーヘッド自動車産業向け特注工具

... 京セラ ユニメルコとの協調とは? イノベイティブパートナー 親密なパートナーシップで、市況から高性能ダイヤモンド工具まで、 様々な情報をお客様にご提供しお役に立ちます。例えば、ユーザー様 と工作機械メーカー様と協力し、ミスト加工専用の工具などを製作し た実績があります。 ...

12

【決算レポート】自動車メーカー大手各社の173 期決算の注目点 ニュースリリース | 日本格付研究所  JCR 17d0142

【決算レポート】自動車メーカー大手各社の173 期決算の注目点 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 17d0142

... 2/ 4 http://www.jcr.co.jp/ 財務面については、円高による為替換算調整勘定の目減りに加え、自己株式取得を実施したメーカーもあ ったが、利益蓄積により 17/ 3 期末の純資産は軒並み増加した。販売金融を除いた自動車事業におけるネッ トキャッシュ金額(手元流動性と有利子負債の差、トヨタ自動車は総資金量ベース)については大手 3 社合 計で約 10. 9 兆円まで増加した(08/ 3 ...

4

6. 環境負荷軽減に向けた中期的な現実解としてのハイブリッド車 6. 環境負荷軽減に向けた中期的な現実解としてのハイブリッド車 要約 自動車産業では 環境規制強化を背景に電動化が推し進められている 完成車メーカーはこの潮流を受け 車両として一切 CO2 を排出しないゼロエミッション車 ( 電気自動車

6. 環境負荷軽減に向けた中期的な現実解としてのハイブリッド車 6. 環境負荷軽減に向けた中期的な現実解としてのハイブリッド車 要約 自動車産業では 環境規制強化を背景に電動化が推し進められている 完成車メーカーはこの潮流を受け 車両として一切 CO2 を排出しないゼロエミッション車 ( 電気自動車

... 6. 環境負荷軽減に向けた中期的な現実解としてのハイブリッド車 の使われ方の変化に対応したラインナップ展開は今後重要性が高まるだろう。 アジアでは、自動車利用者の年間走行距離が 2~3 万 km とされ、約 1 万 km/ 年とされる日本と比べ格段に多いことに加え、都市部では渋滞が深刻である ことから、低速走行や発/停車時の燃費改善効果の大きい電動車の潜在的 ...

16

産研論集 50(2016.3) 65 論文 日本自動車産業の委託生産の生成 トヨタ, 日産, 本田を中心として 中山健一郎 ( 札幌大学経営学部 ) はじめに本研究では, 主要自動車メーカーの委託生 産が時代背景の中でどのようにして委託生産がはじまり, 継続されたのか, 自動車メーカーと委託生産企業

産研論集 50(2016.3) 65 論文 日本自動車産業の委託生産の生成 トヨタ, 日産, 本田を中心として 中山健一郎 ( 札幌大学経営学部 ) はじめに本研究では, 主要自動車メーカーの委託生 産が時代背景の中でどのようにして委託生産がはじまり, 継続されたのか, 自動車メーカーと委託生産企業

... 型乗用車のセドリック,1966年には大衆市場 向けにサニーを投入するとともに,サニーよ り廉価版となるチェリーを1970年に,セド リックとブルーバードの中間クラスに相当す るローレルを1972 年に投入するなど大衆車 から上級車へのクラスが設定された。また, 新小型車バイオレットを1973年に投入したこ とで1970年代前半には一通りのフルライン体 制は完了していた。また,ワイドバリエー ...

24

特集特集 ロシア自動車市場の期待と不透明感ロシア自動車市場の期待と不透明感 Research Report 自動車部品産業のウリヤノフスク州進出の可能性 ロシア NIS 経済研究所研究員渡邊光太郎 はじめにウリヤノフスク州は 自動車メーカー UAZ の本拠地があり 周囲にトリヤッチ等の自動車生産地も

特集特集 ロシア自動車市場の期待と不透明感ロシア自動車市場の期待と不透明感 Research Report 自動車部品産業のウリヤノフスク州進出の可能性 ロシア NIS 経済研究所研究員渡邊光太郎 はじめにウリヤノフスク州は 自動車メーカー UAZ の本拠地があり 周囲にトリヤッチ等の自動車生産地も

... ウリヤノフスクではザボルジエ工業団地で、 工場建設を進めているが、カルーガのフォルク スワーゲン向けにアルミダイキャストのエン ジンブロックやシリンダーヘッドを供給する 予定である。アルミダイキャストの素材となる アルミインゴットはロシアで調達している。 ウリヤノフスクに決定した理由は、インフラ 等の整備について州政府がコミットしたこと をすべてやり遂げたことを評価したからで、州 ...

10

目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) Ⅱ. 電気自動車編 ( 11) 1. 概要 ( 11) 1) 電気自動車の変遷 ( 11) 2) 電気自動車の基本構成 ( 12) 3) 電気自動車の導入効果 ( 14) 2. 参入メーカー一覧表 ( 15) 1) カーメーカー ( 15) 2) 部品メーカー ( 1

目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) Ⅱ. 電気自動車編 ( 11) 1. 概要 ( 11) 1) 電気自動車の変遷 ( 11) 2) 電気自動車の基本構成 ( 12) 3) 電気自動車の導入効果 ( 14) 2. 参入メーカー一覧表 ( 15) 1) カーメーカー ( 15) 2) 部品メーカー ( 1

... ランプ ······································································ ( 28) 5)タイヤ ······················································································· ( 29) 6)半導体メモリー内蔵ナビ ...

18

目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 電気自動車の生産台数推移 (2025 年予測 ) ( 1) 2. 全生産台数に占める全電気自動車の割合 ( 2) 3. 全生産台数に占める各電気自動車の割合 ( 3) 4. 電気自動車 ( ピュア電気自動車 ) ( 4) 1) カーメーカーの取り組み状況 ( 4

目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 電気自動車の生産台数推移 (2025 年予測 ) ( 1) 2. 全生産台数に占める全電気自動車の割合 ( 2) 3. 全生産台数に占める各電気自動車の割合 ( 3) 4. 電気自動車 ( ピュア電気自動車 ) ( 4) 1) カーメーカーの取り組み状況 ( 4

... Ⅱ.電気自動車(ピュア電気自動車)編 ··························································· ( 17) 1.概要································································································ ( 17) ...

11

漁業者のためのネットワーク型ナビゲーションシステムの開発

漁業者のためのネットワーク型ナビゲーションシステムの開発

... る海洋情報の対応表を示す.既存の GPS プロッタは,CPU の内部周波数 200MHz,メ モリ 32MB であった.本稿で使用した CPU である ATOM は,内部周波数1GHz,メ モリ 1GB と従来に比べ,内部周波数は 5 倍,メモリは約 13 倍であった. 実験の結果,提案するネットワーク型ナビゲーションシステムを構築するにあたり, 次世代 GPS プロッタは,CPU の内部周波数 1GHz,メモリ ...

7

mop_05_08 ( 現在 ) 標準装備 / メーカーオプション HDD ナビゲーションシステム (G-BOOK ALPHA 対応 ) 動作確認済 Bluetooth 内蔵携帯電話一覧 動作確認は 一定の条件下で確認したものです 予告なく情報が変更になる場合があります 予めご了承

mop_05_08 ( 現在 ) 標準装備 / メーカーオプション HDD ナビゲーションシステム (G-BOOK ALPHA 対応 ) 動作確認済 Bluetooth 内蔵携帯電話一覧 動作確認は 一定の条件下で確認したものです 予告なく情報が変更になる場合があります 予めご了承

... SoftBank Apple i Phone 5 2012/09 ○ ※8※13 「iOS7.0」にバージョンアップされる場合、ナビの機種によりご利用いただけない機能が発生する場合があります。 SoftBank Apple i Phone 4S 2011/10 ○ ※8※13 「iOS7.0」にバージョンアップされる場合、ナビの機種によりご利用いただけない機能が発生する[r] ...

7

ナビゲーションシステム

ナビゲーションシステム

... ナビゲーションシステムの技術俯瞰図を第 1- 3 図に示す。ナビゲーションシステム技術と して特徴の有る要素部分は、6つの技術観点「測位技術」「経路誘導技術」「位置情報利用 技術」「通信技術の利用技術」「他の車載機器との融合技術」「システム・コンポーネント 技術」に大分類できる。この他にナビゲーションシステムにおいては「地図作成技術」も重 要な観点となる要素技術であるがセミマクロテーマ「G I ...

33

Show all 7990 documents...

関連した話題