移動需要に応じた公共交通の確保
これらの事業を実施することにより公共交通の課題を解決し 町民誰もが安心して移動できる交通網の整備を実現します 実施期間 平成 29 年度 ~ 平成 31 年度 目標 公共交通機関での山形市へのアクセス向上 安全で安心な移動を可能とする 町民の足 の確保 バス停留所の環境改善 朝日町の活性化 年間利用
... 5.申請番号は、系統ごとに一連番号とすること。なお、１系統が２つ以上の補助ブロックにまたがる場合は、その比率に応じ低い方をカッコ書きの番号とすること。 6.地域キロ当たり標準経常費用は、補助ブロックを管轄する地方運輸局等が通知した数値によること。 7.計算上生じた単位未満の端数は切り捨てること。 ...
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地域公共交通会議の設置及び運営に関するガイドライン 別紙 1. 地域公共交通会議の目的地域公共交通会議は 地域の実情に応じた適切な乗合旅客運送の態様及び運賃 料金等に関する事項 自家用有償旅客運送の必要性及び旅客から収受する対価に関する事項 その他これらに関し必要となる事項を協議するため設置するもの
... （１）地域公共交通会議における合意の方法 地域公共交通会議において協議が調った場合に、地域公共交通会議における合意 があったものとみなす。地域公共交通会議の協議を行うに当たっては、公正・中立 ...
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高齢者の移動手段確保のための 互助 による輸送 ~ 道路運送法上の許可 登録を要しない輸送の制度とモデルについて ~ 平成 30 年 3 月 国土交通省 総合政策局公共交通政策部交通計画課 自動車局旅客課 地域における移動手段の確保にあたっては まずは公共交通機関の確保 充実を基本とし 今後も 高齢
... から受け取ることができる金銭等の額は、運送に要した燃料代、道路通行料及び駐車場代のみです。そ のため、そうした実費では賄えない経費は別の方法で賄う必要があります。輸送サービスの提供方法や経 費の負担方法に応じ、例えば、以下のようなモデルであれば実施可能となります。 ...
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4. 基本的な方針太田市が目指す将来像や公共交通が果たすべき役割を踏まえて 以下の4つを計画の基本的な方針とし 太田市にふさわしい公共交通ネットワークの形成を図ります 公共交通の役割取組みの方向性市民の移動手段の確保 おうかがい市バスによる高齢者 障がい者等の通院 買物等の移動手段の確保 学生 生徒
... まちづくりと一体となった戦略的な公共交通 の展開 メリハリのあるネットワーク（基幹線、地域幹線、フィーダー路線、区 域運行、地域共助運行等）の検討 ② 高齢者のみならず、通勤・通学の足として も機能する公共交通サービス ...
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舗装修繕事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 6km におよび，うち522km が舗装済となっ ており，近年は舗装の老朽化が進み，修繕工事に多額の予算を要して いる。このため，市民からの要望にも対応が追い付いていかない状況 の中で，国の補助金を導入し，幹線道路等まとまった延長の舗装修繕 ...
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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─
... 制度と政策動向，高齢社会におけるモビリティ確保の現状と課題，２０００年代以降のオルタナティブな地域公共交通 の展開から論述している。特に「地域公共交通の新展開」「地域住民のモビリティ確保」は本研究を展開する上で， ...
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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ
... 人 移動手段として け く 人々 社会的ン個人的活動 基盤と て 人と人と 絆ンまちとまちと 絆を結ぶ大切 手段 もあります より よい公共交通サーニケ 提供 生活しやすいまちや人 集まりやすいまち 高齢者や 障 い者 外出しやすいまち 形成 寄 し 人々 交流や地域 活性化 進されま す そして 活発化した人 動 対応する公共交通へとさら 見直すこと ...
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事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市
... 認定を た 函館市中心市街地活性 基本計画 い 市電沿 線 函館駅前 五稜郭公園前 区間を中心市街地エ 位置 市民 び観光客 回遊増 施策を打 ち出し い 。そ 検証 た 目標値 し エ 内 市電乗降客数 増 を掲 ち 賑わい た し 市電を活用す し い 公共交通 日常生活 市民 モビ テ 移動性 を支 え うえ 重要 都市施設 あ ...
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舗装補修事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 緊急性，必要性を考慮し，道路管理者が実施することが責務である。 緊急性を鑑み，対応できる業者を選定して発注している。 年々要望による補修箇所が増える中，緊急性必要性に加え，コスト効率につながる費用対 効果を加味し，優先順位をつけて予算内で処理を行っている。 ...
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6-2 地域公共交通網の再編事業 市の目指す 将来のまちの姿と方向性 の実現に向け 地域内及び広域の移動を持続的に確保していくことに加え 市の骨格となる路線に戦略的に投資していくという考えのもとで 市内公共交通網 ( バス路線 ) の再編事業を検討する また 復興事業の進捗状況に合わせた段階的な路線
... ・一般路線バス等についても、利用者が運賃の支払いをスムーズに行 え（運賃支払時間の短縮にもつながる） 、交通事業者が運賃収受の管 理、利用状況が把握できるＩＣカードの導入可能性について検討・協議していく。 ...
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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ
... ン抽出方法： 民基本台帳 ら無作為抽出 20 歳以上 ン配 及び回収方法：郵送配 郵送回収 ン回答方法：抽出された本人が全 記入 ン質問項目：居 地区 高校生以上 家族構成員全 属性ン日常生活行動ン公 共交通利用に対 る考えや満足度 公共交通に対 る意見ン要望 ※アンケート内容 詳細 別紙 資料 2-2 り ...
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事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ
... 自 の移動手段を持た い人の移動手段の確保 地域拠点間を結ぶ移動手段の連携改善 利用ニ 即 た ヤ の構築 利便性向上 支 ン の改善 持続可能 公共交通の構築 生活交通の維持 ...
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資料2 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ
... 地域公共交通 必要 人 移動実態 配慮 交通体系 構築.. 地域 要望や地理的条件 地域 実情 配慮 交通体系 構築.[r] ...
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資料7 4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成28年度・平成29年度) | 佐久市ホームページ
... .運行エ ア ン タク ー 佐久市内 8 エ ア い 運行 行いま 利用 地域エ ア内 ま 地域エ ア 指定 循環バ エ ア間 移動 限定 ま 地域エ ア 地域エ アへ 移動 地域エ ア 指定 い い循環バ エ ア内へ 移動 循環バ エ ア 循環バ エ アへ 移動 い ま 運行エ ア 詳細 資料 2 参照 ...
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資料 1 特許申請の需要予測と LRT のサービス水準について 軌道運送高度化実施計画の認定申請に向け, 特許申請の需要予測における LRT のサー ビス水準等の考え方について報告するもの 1 軌道運送高度化実施計画について 地域公共交通活性化及び再生に関する法律 ( 地域公共交通活性化法 ) に基
... 夜間人口については，宇都宮市は市独自による最新（平成２６年）の推計人口，芳 賀町は国立社会保障・人口問題研究所（平成２２年）の推計人口を採用する。開発人 口については，区画整理等による現状推移により推計する。また，従業人口は，ＬＲ Ｔ沿線の工業団地の従業者数を現状推移により推計するなど，現時点で確度が高いケ ースを採用する。 ...
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資料10 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成26年度・平成27年度) | 佐久市ホームページ
... う 現状及 将来 見据え本計 現在公共交通 利用 人 大 高齢 者や障 い者 交通移動手段 持 い人 通院 買い物等 日常生活行動 高校生 通学 配 慮 交通体系 構築 目指 象者 限定 中学生遠距 通学 策 業 高齢者 害者 出支援サ ...
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資料4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ
... 向 た考え方 基本方針 基 目標 1 2 を 成 た 現行 運行 路線を基本 た再編を行う 目的別の利用対象者の移動に配慮 た運行形態による再編 基本方針 示 公共交通を必要 高齢者や障 い者 交通移動手段を持た い人 通院 買い物等 日常生活行動 高校生 通学 配慮 ...
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資料8 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ
... 条で定める期間） の前々年度（ 基準期間） に係る旅客自動車運送事業等報告規則第２ 条第２ 項の「 事業報告書」 （ 補助金交付要綱第２ 編第１ 章第３ 節に係 る経常費用を除く ） 及 びこ れに関連する必要な事項を記載し た書類（ 関連書類） 、 並びに基準期間の前年度、 ...
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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ
... い者 交通移動手段を持 いの人の通院 買い物等の日常生活行動 高校生の通学 配慮 交通体系の構築を目指 も る お 対象者を限定 した 小ン中学生遠距離通学対策事業 高齢者ン 害者外出支援サヴニ ス い 必要 より一定 改善 検討を行うが特定利用者 た 事業 あるこ ら本 計画 対象 し いも ...
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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ
... ほ に自らの移動手段 い 多く 70 歳代以 特にその傾向 強い ■公共交通に対 る不満 乗りたい に乗れる便 い 自宅近くに乗り降り る場所 い 多い ■公共交通を利用し い理 公共交通より他の手段の方 便利 ら 約半数を占 る ...
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