研究インフラの整備等
鉄道貨物輸送のインフラ整備に関する考察
... 行対応化・輸送力増強事業については補助対象費用の3/10以内、貨物拠点 整備事業については補助対象費用の2/10以内とされている。鉄道貨物イン フラ整備によって、列車を運行する鉄道貨物事業者も経営上の利益を享受 するので、補助率の数値については議論の余地があるものの、これは妥当 ...
22
RIETI - 地方自治体のインフラ資産活用に対する行財政制度のあり方に関する実証分析－地方空港ガバナンス（整備・運営）制度に関する考察－
... 図３－１は、就航路線別に旅客数の動向をまとめたものである。多客路線としては秋 田・高知・新潟・松山・熊本・福岡があり、少客路線としては長崎・帯広・山形・北九州 がある。図３－２は、就航路線別に搭乗率の動向をまとめたものである。高率路線として は帯広・秋田・松山・熊本・新潟・山形があり、低率路線としては長崎・福岡・高知・北 九州がある。多客かつ搭乗率が高率な路線は秋田・松山・熊本・新潟となっており、好調 ...
128
目次 I はじめに Ⅱ 具体的な取組 強靱な サイバー空間の構築 政府機関等における対策 重要インフラ事業者等における対策 企業 研究機関等における対策 サイバー空間の衛生 サ
... (キ) サイバー空間における米国との協力の深化 （内閣官房、警察庁、総務省、外 務省、経済産業省、防衛省及び関係府省庁） 2013 年 5 月に開催された日米サイバー対話において、両国におけるサイバー 空間に関する幅広い能力を深化させ、日米同盟を強化させるため、サイバー空 間に関する脅威情報の交換、国際的なサイバー政策についての連携、それぞ ...
85
全線開通を見据えて進む『観光客受入環境の整備』 宮崎県：【第4弾】わたしたちのくらしと地域経済を支えるインフラ～宮崎県におけるインフラのストック効果事例集の紹介～
... ｸﾙｰｽ 船寄港数・来訪者数 寄港数 回 来訪者数 千人 高千穂町 ～観光振興の更な 充実化！～ ・高速道路一部開通によ 過去最多観光客数！ ・高速道路開通を見据え宿泊・休憩施設を建設！ ...
1
上場インフラ市場研究会 | 日本取引所グループ
... Receipt の略であり 、 有価証券を信託財産と する有価証券信託受益証券のこ と をいう （ 金商 法施行令第２ 条の３ ） 。 日本型預託証券と も いわれ、 Ａ Ｄ Ｒ （ Am erican Depositary Receipt） などと 同様に、 外国証券を 国内で円滑に流通さ せるために整備さ ...
44
ブラジルのインフラプロジェクト(公共事業)の決定過程等実態の問題に関する調査
... 同じ地域での同様な民間施設の乱立を避ける為、ANTAQ は官報を通じて申請内容の 30 日間の公示を行な い、公示期間中に同じ地域での施設設置の意思を持つ事業者が他にいないかを確認する。公示期間終了後に、 港湾整備計画や整備との整合性、施設運営の事業性について ANTAQ が審査を行なう。 ...
13
ブラジルのインフラプロジェクト(公共事業)の決定過程等実態の問題に関する調査
... 64 第５章 輸送インフラセクターの課題（水運関係の観点から） 冒頭に述べたように、ブラジルの成長にはインフラの整備が必要不可欠であり、ブラジル政府も、 過去 10 年間、政府施策の重要テーマに位置付けて来た。昨今のブラジル政府の混乱により、2007 年から施策として掲げられてきた２度にわたる ...
21
Microsoft Word - 病院等の施設整備の効率的な手法に関する事例研究統合版.doc
... 「鉄筋コンクリート建造物 の経年耐久性はかなり高いが、医療制度や社会環境の変化を考えると、病院施 設の耐用年数は 25 年程度と考えられる」と、１級建築士の資格を持ちセンター の技術本部長を務める山口輝夫理事が指摘するように、仮に 25 年後に再度新築 の必要が生じたとしても、償還後 10 年程度という次回の新築に向けた内部留保 ...
104
【平成24年度金融庁委託調査】ミャンマーにおける金融インフラ整備支援のための基礎的調査報告書
... に抑えられている。 図表 ２７ ミャンマーの預金・貸付実態の推移 （出所）IMF, Myanmar Staff-Monitored Program , Jan 2013 より大和総研作成 低い預貸比率の原因として、次の二点が挙げられる。第一に、民間銀行の多くが、 企業グループ内の財務業務を担う目的で設立されたという背景から、融資業務をグル ...
61
特許制度の役割とそのインフラ整備の必要性 －JPOへのクライアントの期待と今後の対応－
... な考え方については道祖土審査官より、また、検索環境の 整備については、古屋野上席審査官、橿本審判官、和瀬田 審査官、佐藤（秀）審査官、櫛引審査官、太田審査官より、 それぞれ詳細かつ建設的なご提言をいただきました。さら に、アミューズメント審査室の柴田上席審査官、薄井審査 官、櫃本審査官には室での情報取組の執筆とユーザー意見 ...
17
196 田中謙士朗他 : 経済成長とインフラの整備水準の関係性に関する国際比較研究 を得ることを目的とする 2. 分析に用いる指標について 2.1 経済成長を表す指標本研究では 経済成長指標とインフラ整備水準指標の両者の関係性を 我が国を含む先進諸国の国際比較データを用いて分析を行う 経済成長を表す
... 要約 デフレ・不況や災害などのリスクを抱える我が国においては、経済の活発化、リスクの抑制による国力の向上が急務で あり、そのためにはインフラの果たす役割が大きいと考えられるが、我が国の公共投資は長らく減少基調が続き、イン ...
7
令和元年 6 月 2 0 日中部地方整備局 令和元年度中部地方整備局管内事業研究発表会開催 ~ 創意工夫 業務改善 技術力向上等の研究成果を発表 ~ 事業研究発表会は 中部地方整備局の事務所及び関係自治体職員等により 日頃の業務での課題 安全 安心 生産性向上 働き方改革 等 7 部門に分かれ研究成
... 事業研究発表会は、中部地方整備局の事務所及び関係自治体職員等によ り、日頃の業務での課題「安全・安心」､「生産性向上」､「働き方改革」等 ７部門に分かれ研究成果を発表します。 特別講演は、京都大学大学院 藤井聡教授より、「インフラ政策と中部の 発展」を演題に講演をしていただきます。 ...
11
資料 3-4 一般社団法人情報通信ネットワーク産業協会 第 3 回将来のネットワークインフラに関する研究会 将来のネットワークインフラに関する研究会 ー新たなネットワークインフラの利活用 年 3 月 17 日一般社団法人情報通信ネットワーク産業協会 (CIAJ)
... ■ 従来型の通信機器の国内市場規模は、ほぼ横ばいの状況 国内需要の約半分が携帯電話 輸出の多くはビジネス関連機器、インフラ機器等 ■ 将来のネットワークインフラ整備に向けた期待 ネットワークインフラの世代交代への対応 ...
10
目 次 はじめに 1. アジアのインフラ整備の意義と現状 アジアのインフラ ファイナンスの現状 ASEAN 3. 日本政府の取り組みと官民連携 (PPP) の位置付け 4. 官民連携 (PPP) 促進の課題 ASEAN AIIB 5. 求められる国内金
... 出し手となっている。社債発行額上位の３分 の１以上がインフラ関連企業であり、プロ ジェクト・ボンドも相当数発行されている。 第３に、フィリピンでは、長年の投資不足 により大きなインフラ・ギャップが生じてい る。政府は、フィリピン開発計画（2011− 2016年）において、PPPなどに注力して投資 を増やすことを目指している。インフラ・ファ ...
45
SIP「インフラ維持管理・更新・マネジメント技術」研究開発計画
... 23 案するとともに、劣化程度に応じて適切な補修技術を選択するための技術基盤を構築する。 本拠点では材料から土木までを俯瞰できる研究者、技術者を育成するために、様々な人材育成プ ログラムを構築する（図 2-5）。 企業の新人や大学院生を対象に、土木分野と材料分野の研究者を ...
48
17. 参考資料参考 1-1( 交付規程 ) 参考 1. 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費 補助金交付規程 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費補助金交付規程 ( 通則 ) 第 1 条次世代自動車用充電設備の設置に対する助成金 ( 以下 補
... 一 高速道路ＳＡ・ＰＡ及び道の駅等への充電設備設置事業（経路充電） 「高速道路Ｓ Ａ・ＰＡ」等（高速道路株式会社法（平成１６年法律第９９号）第１条に規定する高速 道路株式会社６社が管理する道路及び地方道路公社法第１条（平成２５年６月１４日法 律第４４号）に規定する地方道路公社が管理する道路のＳＡ・ＰＡ及び隣接設置された ハイウェイオアシスに限る。）、 ...
18
第５章 研究活動と研究体制の整備
... 配分基準については、 「研究推進会議」で検討され、教授会で審議したうえ実施されてお り、また、毎年見直しのうえ改正が行われている。現行では、各部門に配付される研究費 を教育研究費として、基礎配分額部分と傾斜配分額部分の 2 つの配分基準で配付している。 基礎配分額については、各部門の教員数により 500 千円～4,000 ...
10
目次 Ⅰ. はじめに... 2 Ⅱ. 現状分析 アジアにおけるインフラ資金のギャップ アジアにおける開発環境 インフラへのファイナンス環境... 7 Ⅲ. 検討すべき論点と考え方 基本的考え方 アジア各国で整備が必要な制
... 14 【参考１６：ＡＳＥＡＮ各国の金融セクターの状況】 そのための方法の一つとして、アジアにおける債券市場の整備が挙げられる。 ２０１０年には、アジア債券市場育成イニシアティブ（ＡＢＭＩ）の一環とし て、信用保証・投資ファシリティ（ＣＧＩＦ）が創設され、債券の発行体が不 ...
24
はじめに ベトナムへの投資環境の課題の一つとしてインフラの未整備があり 進出の際は インフラが整備された工業団地への入居を検討することが一般的です その際には 各省の特徴 各工業団地の立地 サービス インフラがどのような状況にあるのかを知ることが極めて重要です ジェトロハノイ事務所では ベトナム北部
... 50 ベトナム Viet Hien Development .,JSC 工芸品加工 51 ベトナム Vietcombank 銀行サービス 52 ベトナム Vietinbank 銀行サービス 53 ベトナム Vietnam Academy of Science And Technology 衛星管理センター 54 ベトナム Vietnam Construction and Export - Import JSC ...
353
A-1 インフラ整備関係 - 電力タンザニア 効率的な送配電系統のための能力開発プロジェクト ( 電力事業経営 ) アイ シー ネット株式会社 A-1 インフラ整備関係 - 電力タンザニア ダルエスサラーム送配電網強化計画準備調査 ( その 1)( 電力計画 / 送電設備 ) 瀬戸寛仁 A-1 イン
... A-4インフラ整備－都市開発、環境整備 ギニア コナクリ都市圏大縮尺地形図作成プロジェクト 株式会社パスコ、国際航業株式会社 A-4インフラ整備－都市開発、環境整備 ケニア ナイロビ市都市開発マスタープラン策定プロジェクト 日本工営株式会社、株式会社国際開発センター、株式会 社エイト日本技術開発 ...
27