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生産活動におけるCO₂排出量の低減

(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c

(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c

... なお、長野県信濃毎日新聞社は2012年12月、輪転機から発生する熱や水蒸気を コントロールし輪転機内側から空調する新印刷空調システムを導入、実用化し、13年 度新聞協会賞(技術部門)を受賞した。同賞は新聞全体信用と権威を高めるような活 動を促進することを目的として、新聞協会加盟社優れた取り組みに与えられる。信濃毎 ...

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目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動

目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動

... 減少があり一時的な減少と考えられます。エネルギー起源二酸化炭素は、燃料・電気使用に伴 い排出されますので、燃料・電気使用削減になお一層取り組む必要があります。 燃料使用については、本計画に基づく取組を継続して推進し、消費原単位改善と環境負荷低 ...

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A.3 排出削減量の算定方法 A.3.1 排出削減量 ER EM BL EM PJ ( 式 1) 定義単位 数値 4 ER 排出削減量 1 kgco2/ 年 0 t

A.3 排出削減量の算定方法 A.3.1 排出削減量 ER EM BL EM PJ ( 式 1) 定義単位 数値 4 ER 排出削減量 1 kgco2/ 年 0 t<1 年 年 t<2.5 年 年 <t EM BL ベースライン排出量 2 kgco2/

... モニターから報告を受けたデータ及び削減活動リストにより、運営・管理者である大分県はデータ集計を実施する。 注)各削減活動におけるモニタリングデータを運営・管理者が収集する方法をフロー図等を用いて説明すること。 収集するデータ形態(書類、写真、電子データなど)や実施予定時期についても分かるように記載すること。 ...

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石灰製造工業会の 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 1. 国内の企業活動における 2030 年の削減目標 目標 設定 根拠 2020 年度比で 12 万 t-co 2 削減を目指す (2020 年度基準 ) ただし 前提条件 ( 生産量及び燃料事情等 ) が変化した場合は目標値

石灰製造工業会の 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 1. 国内の企業活動における 2030 年の削減目標 目標 設定 根拠 2020 年度比で 12 万 t-co 2 削減を目指す (2020 年度基準 ) ただし 前提条件 ( 生産量及び燃料事情等 ) が変化した場合は目標値

... 他用途影響により多少ばらつきはあるが,概ね粗鋼あたり石灰生産は 90kg/t で推 移している。そこで,2020 年度石灰生産は,日本鉄鋼連盟試算粗鋼生産 11,966 万 t に 90kg を乗じて 1,077 万 t を見込んだ。 ...

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1. 二輪車の排出ガス低減対策に係る国際動向 二輪車の排出ガス低減対策については 中央環境審議会第 12 次答申 (H27.2.4) において 今後の検討課題の 1 つとして挙げられている 答申においては 二輪車の排出ガス許容限度目標値の見直し等をはじめとするさらなる排出ガス低減対策の検討にあたって

1. 二輪車の排出ガス低減対策に係る国際動向 二輪車の排出ガス低減対策については 中央環境審議会第 12 次答申 (H27.2.4) において 今後の検討課題の 1 つとして挙げられている 答申においては 二輪車の排出ガス許容限度目標値の見直し等をはじめとするさらなる排出ガス低減対策の検討にあたって

... WMTCはコールドスタート比率が高くなっているが,HC 排出多いコールドス タート時へ対策が重視されることとなる.また,小型二輪自動車では,国内実走 行に比べ, WMTC ではパート3重み付けが大きいが,CO 排出が多い高速 ...

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目次 要旨 はじめに カーボン オフセットの実施方針 温室効果ガス排出抑制策 温室効果ガス排出量の算定対象及び算定方法 算定対象参加者 算定対象活動 算定方法

目次 要旨 はじめに カーボン オフセットの実施方針 温室効果ガス排出抑制策 温室効果ガス排出量の算定対象及び算定方法 算定対象参加者 算定対象活動 算定方法

... 1 カーボン・オフセットとは、市民、企業、NPO/NGO、自治体、政府等社会構成員が、自ら温室 効果ガス排出を認識し、主体的にこれを削減する努力を行うとともに、削減が困難な部分排出に ...

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ゼオングループホーム > CSR 活動 > 環境 > 環境関連データ 日本ゼオン全事業所合計 有害物質 PRTR 法対象物質 産業廃棄物 大気排出 水資源 排水 エネルギー 換算生産量 ( トン ) 2012 年度 2013 年度 2014 年度 2015 年度 2016 年度 ブタジエン使用量 (

ゼオングループホーム > CSR 活動 > 環境 > 環境関連データ 日本ゼオン全事業所合計 有害物質 PRTR 法対象物質 産業廃棄物 大気排出 水資源 排水 エネルギー 換算生産量 ( トン ) 2012 年度 2013 年度 2014 年度 2015 年度 2016 年度 ブタジエン使用量 (

... 減容前発生(トン) 22 44 42 97 128 埋立処分(トン) 22 44 42 97 128 134 142 132 166 124 17,925 17,133 16,045 14,777 13,923 7,514 7,122 6,452 5,999 5,624 100 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Zeon Chemicals Europe Ltd. ...

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RIETI - 開放経済におけるセクター別規制と排出量取引

RIETI - 開放経済におけるセクター別規制と排出量取引

... 出と労働投入間には代替的な関係がある.各国消費者は,経済全体汚染物質 排出から負外部性を受けている.両国とも不完全特化しているとする.一般性を失う ことなく,自国が財 1 輸出国であると仮定する.変数など定義は,特に断りが無い 限り第 4 ...

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1. 少量新規 低生産量審査特例制度の改正について 化学物質の審査及び製造等の規制に関する法律 が一部改正され 少量新規化学物質制度と低生産量新規化学物質制度 ( 少量新規 低生産量審査特例制度 という ) の全国数量上限が 製造 輸入数量から環境排出数量 に変更されました 製造 輸入量 用途別排出

1. 少量新規 低生産量審査特例制度の改正について 化学物質の審査及び製造等の規制に関する法律 が一部改正され 少量新規化学物質制度と低生産量新規化学物質制度 ( 少量新規 低生産量審査特例制度 という ) の全国数量上限が 製造 輸入数量から環境排出数量 に変更されました 製造 輸入量 用途別排出

... ※ 注2:いわゆる「商社」は使用者には当たりません。ただし、商社が化学物質を輸出する場合には、「輸出 用」用途証明書を作成することができます。なお、用途分類「輸出用」とは、化学物質又はその調 合品を輸出することを指しており、「製品」(成形品又は一般消費者用に小分けされた混合物をい う。)を輸出する場合には該当しません。 ...

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1 平成 22 年度の取組み結果 平成 22 年度の取り組み結果は 下記のとおりです 温室効果ガスの総排出量 平成 22 年度 温室効果ガス総排出量 (t-co2) 26,876 27, % 具体的取り組み 平成 22 年度 電気使用量 (kwh) 37,334,706 38,665,4

1 平成 22 年度の取組み結果 平成 22 年度の取り組み結果は 下記のとおりです 温室効果ガスの総排出量 平成 22 年度 温室効果ガス総排出量 (t-co2) 26,876 27, % 具体的取り組み 平成 22 年度 電気使用量 (kwh) 37,334,706 38,665,4

...  燃料に関しては、 「エコドライブ実施」 「近距離徒歩移動・相乗り実施」 ともに平均点が4点を下回りました。 ごみ減量に関しては、 「両面印刷・ 「2in1」 機能活用」 と 「使用済用紙裏面 利用」 が平均点4点を下回りました。 これら項目は、 昨年度まで計画評価にお いても同様にポイントが低いため、 ...

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排出量取引制度環境省案に関するアンケートの集計結果

排出量取引制度環境省案に関するアンケートの集計結果

... 5. 炭素価格が変動し、長期的視点に立った技術開発、設備投資判断が困難。 本来期待されるべき、革新的技術開発を妨げることにも繋がる。 6. 長年努力により日本には削減余地が非常に小さい。また、地球温暖化対策は、 一国だけ努力ではなく、世界規模で削減に努めるべきである。排出取引 ...

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未来を見つめる 使命がある 環境性能と低燃費を両立した新世代ブルドーザ 誕生 ECOLOGY & ECONOMY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車 燃費低減に大きく貢献ロックアップ機構付き自動変速パワーライン WORKABILITY ビッグな生産量を実現するストレー

未来を見つめる 使命がある 環境性能と低燃費を両立した新世代ブルドーザ 誕生 ECOLOGY & ECONOMY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車 燃費低減に大きく貢献ロックアップ機構付き自動変速パワーライン WORKABILITY ビッグな生産量を実現するストレー

... CRAWLER DOZER D65PX-17/D65EX-17 「パワーライン延長保証+無償メンテナンス」提供により トータルライフサイクルコスト低減と長期間稼動に貢献します。 KOMTRAXは、車両から位置、稼動状況、コンディションなどを 発信させ、その情報をインターネット経由でご利用いただくシス テムです。 現場へ行くことなく、いつでも機械状況が把握でき、 ...

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別紙 フロン排出抑制法に基づく平成 28 年度のフロン類の再生量等及び破壊量等の集計結果について 環境省 1. 再生量等の集計結果 (1) 再生量フロン排出抑制法に基づき第一種フロン類再生業者から報告のあった平成 28 年度におけるフロン類の再生量の合計は約 1,248 トンであり 平成 27 年度

別紙 フロン排出抑制法に基づく平成 28 年度のフロン類の再生量等及び破壊量等の集計結果について 環境省 1. 再生量等の集計結果 (1) 再生量フロン排出抑制法に基づき第一種フロン類再生業者から報告のあった平成 28 年度におけるフロン類の再生量の合計は約 1,248 トンであり 平成 27 年度

... HFC(ハイドロフルオロカーボン) CFC、HCFC代替物として開発された、いわゆる代替フロン。オゾン層破壊物質では ないが、強力な温室効果ガスであり、京都議定書及びパリ協定において排出削減対象物質とな っている。また、平成 28 年 10 月にモントリオール議定書が改正され(キガリ改正) 、HFCが 新たな生産規制対象に追加されたことを踏まえ、我が国でも対応が求められている。 ...

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目次 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 二輪車の排出ガス低減対策についてガソリン直噴車のPM 対策について燃料蒸発ガス低減対策について今後の検討課題 2

目次 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 二輪車の排出ガス低減対策についてガソリン直噴車のPM 対策について燃料蒸発ガス低減対策について今後の検討課題 2

... 1.二輪車排出ガス低減対策に係る国際動向 二輪車排出ガス低減対策については、中央環境審議会第12次答申(H27.2.4)において、今後検討 課題1つとして挙げられている。 ...

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資料 ( 案 ) 今後の自動車排出ガス低減対策の あり方について ( 第十三次報告 ) 参考資料

資料 ( 案 ) 今後の自動車排出ガス低減対策の あり方について ( 第十三次報告 ) 参考資料

... 車 排 出 ガ ス 低 減 対 策 関 係 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 59 1 .国 内 に お け る PM 規 制 経 緯 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 59 2 .欧 州 に お け る PM 規 制 経 緯 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ...

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国内排出量取引制度のあり方について 中間まとめ

国内排出量取引制度のあり方について 中間まとめ

... ( )国際リ クを行う きかどうか ○国際リンクを行うことにより、より低コストで削減が可能な場所で、排出削減を行うことができるため、削減目 標達成にかかる全体コストを減少することができる。また、取引・参加者増加につながるため、排出枠 ...

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レアメタル使用量を低減した超硬工具の開発

レアメタル使用量を低減した超硬工具の開発

... しかも、タングステンは日本自動車、建機、鉄鋼、航 空機、電子部品など幅広い産業製造を支える切削工具 1. 緒 言 WC を主硬質相とし Co を結合相とする超硬合金は、硬 度、強度、鉄と反応性など切削工具に必要な様々な特 性を高いレベルで兼ね備えた材料であり、コーテッド超 硬も含めると工具市場約 75 %を占めている。また、新 ...

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資料1 今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について(第十次報告)の概要について

資料1 今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について(第十次報告)の概要について

... ○平成17年4月第8次答申で示しているとおり、NOx規制値はポスト新長期規制値1/3 (0.2g/kWh)とすべきである。 →第8次答申における挑戦目標値は、JE05モードを想定していたが、次期規制から測定モードが変 更となり、更にコールド要件が導入されることにより、NOx 0.4g/kWhは見かけよりも厳しい規制値で ...

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二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率

二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率

... • 触媒HC被毒解消を目的とした尿素SCRシステム昇温後も、前段酸化触媒活性が低 いことが確認されており、前段酸化触媒においてHC被毒以外原因により性能劣化してい ると考えられるが、原因は特定できていない。 • 尿素SCRシステムは、平成28年規制においても引き続きNOx低減対策主流となることが ...

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排出ガス低減及び排出ガス測定の最新技術動向

排出ガス低減及び排出ガス測定の最新技術動向

... 実に求められることとなった今、より一層技術開発が必要となる 硫黄酸化物 (SOx)は基本的に燃料に含まれる硫黄分が燃焼することにより発生するため、燃料中硫黄分を 制限することが対応基本となる。原油にはもともと低硫黄ものもあるがその割合は限られており、原油精 ...

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