特定特殊自動車 排出ガス 2014 年基
WALK-AROUND さらにやさしく 環境性能は新たなるステージへ ECOLOGY & ECONOMY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 01 年基準適合車 経済性を徹底追求燃料消費量 1% 低減 (PC10-8 比 ) 周囲の環境に配慮国土交通省超低騒音型建設機械 余分な燃料消費を抑え
... コマツ最新エンジンテクノロジーの結晶 特定特殊自動車排出ガス2014年基準 対応エンジン搭載 特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準は、NOx と粒子状 物質（PM）の排出量を 2006 年規制に対して大幅に低減 ...
20
未来を見つめる 使命がある 環境性能と低燃費を両立した新世代ブルドーザ 誕生 ECOLOGY & ECONOMY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車 燃費低減に大きく貢献ロックアップ機構付き自動変速パワーライン WORKABILITY ビッグな生産量を実現するストレー
... ［有償プログラム］パワーライン最大7年あるいは8000時間まで保証 パワーラインを保証対象とし、3年または5000時間のいずれかまで保証期間を延長します。 万一、保証期間内に製品不具合による故障が発生した場合は、無償で修理いたします。 「KOMATSU ...
16
未来を見つめる 使命がある 環境性能と低燃費を両立した新世代ホイールローダ 誕生 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車 周囲の環境に配慮国土交通省 低騒音型建設機械 高効率でパワフル作業を実現電子制御ハイドロスタティックトランスミッション (HST) 開放感あふれるキャ
... トータルライフサイクルコストの低減に貢献します。 「KOMATSU CARE」は、特定特殊自動車排出ガス2011年基準・2014年基準適合車のための国内初の新車保証プログラムです。 「パワーライン延長保証」と「無償メンテナンス」を新車購入時に自動的に付帯します。 「定期メンテナンス＋延長補償」の提供（有償）により、 ...
16
WALK-AROUND さらにやさしく 環境性能は新たなるステージへ ECOLOGY & ECONOMY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車 経済性を徹底追求燃料消費量 13% 低減 (BR380JG-1E0 比 ) WORKABILITY 信頼性の高い油圧式クラッシ
... 粒子状物質（PM）の排出量を2006年規制に対し て大幅に低減する必要があります。BR380JG-3 では、排出ガス後処理システムを採用し、2014 年基準をクリアしたクリーンエンジンを開発しま した。コマツは、エンジンを自社開発・自社生産 している強みを生かし、さらなる環境負荷の低減 と優れた経済性の両立を実現しました。 ...
8
WALK-AROUND 今ここに 最新技術を結集した 高性能モータグレーダ誕生 ECOLOGY & PRODUCTIVITY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車 作業効率と燃料消費効率を選べる 2 つの作業モード (P モード /E モード ) 高い作業性能を発揮する
... NEW 特定特殊自動車排出ガス2014年基準は、NO X と粒子状物質 （PM）の排出量を2006年規制に対して大幅に低減する必要があ ります。GD675-6では、排出ガス後処理システムを採用し、2014年 ...
16
1.0~3.5ton クリーンテックディーゼルエンジン搭載 国内特定特殊自動車排出ガス規制 2014 年基準適合 無料修理の対象は保証書に示す条件の範囲内となります Logistics & Forklift トヨタ L&F はあなたの物流ニーズにお応えします ボディカラーは撮影 印刷インキの関係で実
... 低燃費を達成しました。 燃焼効率を大幅に改善したことで、DPF ※3 レスながら、国内特定特殊自動車排出ガス 規制2014年基準に適合しました。 ※1. 自社調べ ※2. 3Zエンジン ※3. DPF：Diesel Particulate Filter（ディーゼル微粒子捕集フィルター） ...
12
PC138UU-11 特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車 HYDRAULIC EXCAVATOR カタログ写真はオプションを含む場合があります エンジン定格出力ネット 72.5 kw (98.6 PS) 機械質量 kg バケット容量 0.45 m3
... 特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準は、NOxと 粒子状物質（PM）の排出量を2006 年規制に対して 大幅に低減する必要があります。PC138UU-11では、 新たに排出ガス後処理システムを採用し、2014 年 ...
20
未来を見つめる 使命がある 環境性能と低燃費を両立した新世代ブルドーザ 誕生 ECOLOGY & ECONOMY 環境にさらにやさしく特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車 燃費低減に大きく貢献ロックアップ機構付き自動変速パワーライン WORKABILITY 作業量が飛躍的にアップ画期的掘削
... 万一、保証期間内に製品不具合による故障が発生した場合は、無償で修理いたします。 「KOMATSU CARE」は、特定特殊自動車排出ガス2011年基準適合車のための国内初の新たな新車保証プログラムです。新車購入時に付帯される「新車保証 ...
16
型式承認少数生産車一覧 (2011 年基準適合型式届出特定特殊自動車と同等の排出ガス性能を有するもの ) 型式承認少数生産車一覧 承認番号 特定特殊自動車の車名及び型式 NS2-1 ボルボ A40F A40F NS2-2 サンドビック UJ440i UJ440i UH440i US440i NS2-
... 承認番号 特定特殊自動車の 車名及び型式 （カタログ名） 呼称 承認事業者の氏名又は名称(※１) 車体の外形 承認日 NS2-V1 コベルコ GN31 7120-1F 7120FS コベルコクレーン（株） クローラクレーン 2013/4/1 NS2-V2 コベルコ JG31 SL6000J-500 コベルコクレーン（株） クローラクレーン 2013/4/1 NS2-V3 コベルコ JF31 ...
40
新たなステージへ 作業効率を高める実用性 ベストパフォーマンスを実現する操作性 特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車 国土交通省低騒音型建設機械指定機 ( 申請中 ) 新型 誕生! 土木作業現場をはじめ 除雪 産廃 畜産など多岐にわたる分野で活躍するZWシリーズが 現場のニーズに応えて さ
... ● カタログに記載した内容は、予告なく変更することがあります。機械の色および内装色は撮影、印刷インキの関係で実際の色とは異なって見えることがあります。 ● 掲載写真は、オプション品を含んでいます。また、販売仕様と一部異なる場合があります。 ● 機体質量3トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用・掘削用）運転技能講習修了証」の取得が必要です。 ● ...
11
新たなステージへ 進化した低燃費性能 特定特殊自動車排出ガス 国土交通省 2020 年燃費基準 2014 年基準適合車 低騒音型建設機械指定機 100% 達成建設機械 ( 申請中 ) 低燃費で高い操作性 誕生! 簡単な操作で効率的にオペレーションを行うため ZWシリーズが現場のニーズに応えて さらに
... ● カタログに記載した内容は、予告なく変更することがあります。機械の色および内装色は撮影、印刷インキの関係で実際の色とは異なって見えることがあります。 ● 掲載写真は、オプション品を含んでいます。また、販売仕様と一部異なる場合があります。 ● 機体質量3トン以上の建設機械の運転には「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用・掘削用）運転技能講習修了証」の取得が必要です。 ● ...
11
自由自在の力と 動きを もっと意のままに 力強く 素早く 特定特殊自動車排出ガス 2014 年基準適合車 国土交通省超低騒音型建設機械指定機 2020 年燃費基準 100% 達成建設機械 ( 申請中 ) 過酷な環境下でもタフな性能を 使い勝手がよく シンプルであれ 現場の求める リアル なニーズに
... ● 機体質量３トン以上のバケットを装着した建設機械の運転には「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用・掘削用) 運転技能講習修了証」の取得、 機体質量３トン未満には「車両系建設機械（整地・運搬・積込み用・掘削用) 運転特別教育」の受講が必要です。 ● 機体質量３トン以上のブレーカ、鉄骨切断機( 鉄骨切断機、コンクリート圧砕機、解体用つかみ機）の運転には、 「車両系建設機械（解体用) 運転技能講習修了証」の取得、 ...
13
自由自在の力と 動きを もっと意のままに 力強く 素早く 過酷な環境下でもタフな性能を 使い勝手がよく シンプルであれ 特定特殊自動車 排出ガス2014年基準 適合車 現場の求める リアル なニーズに どこまで近づけるか 日立らしい 操作性 を求め 数々の挑戦を積み重ねた 新型ZAXIS-6 ここに
... 環境規制が強まるなか、NOxを削減する「尿素SCRシステム」は、 次世代のディーゼルエンジンに必須のシステムです。エンジンか らの排出ガスは、連結パイプ内で噴射された尿素水（アンモニア） と混じり合い、SCR 触媒で無害な水と窒素に還元され、クリーン な排出ガスとなります。 ...
13
少数生産車一覧 (NS2-) 承認番号 特定特殊自動車の車名及び型式 呼称 ( カタログ名 ) 特定原動機の名称及び型式 定格出力承認事業者の氏名又は名称 ( 1) 車体の外形承認日 (kw/min-1) 廃止又は失効 ( 2) 排出ガス規制区分 NS2-1 ボルボ A40F A40F ボルボ D1
... 2200 2014/11/4 D4 NS2- 132 カッティングミキ サー CM2 MDミクストロン110、MDミクストロン115 MDミクストロン130、MDミクストロン135 MDミクストロン150、MDミクストロン155 MDミクストロン170、MDミクストロン175 MDミクストロン200、MDミクストロン205 MDミクストロン230、MDミクストロン235 MGミクストロン120、MGミクストロン125 ...
23
2014 年規制で改正となる点と 中央環境審議会答申 との関係について 1. ディーゼル特殊自動車の排出ガス規制値強化 ( 中環審第 9 次答申及び第 11 次答申に基づくもの ) 定格出力 自動車の種別 ( 軽油を燃料とする特殊自動車 ) 19kW 以上 37kW 未満のもの 37kW 以上 56
... Ａ３ 定格出力帯毎の2014年基準適用日前に承認を得るのであれば、2011年基準による申請を行うことが可能です。 十分な余裕期間（標準審査期間は60日です。申請が集中しますと60日以上かかることもあります。）を見込んで申請をしてください。 ...
6
EV PHV の普及に向けた背景 CO2 排出ガス削減目標 次世代自動車普及目標 日本における EV PHV 普及状況 1
... ○EV CITY CASEBOOKの第２版として、2014年に５０の都市・ 地域を選定。日本では、江東区、豊田市、京都府、 薩摩川内市、北九州市、大阪市が選出。 ○2014年9月17日EVEXでIEA担当者が『Second Edition of EV City Casebook:Big Ideas from Around the World』 と題して基調講演を実施。 ...
32
通省告示第 619 号 以下 細目告示 という ) 別添 103 ガソリン 液化石油ガス特殊自動車 7モード排出ガスの測定方法 に規定するガソリン 液化石油ガス特殊自動車 7モード排出ガスの測定方法を準用するものとし ディーゼル特定原動機 8モード法 及び NRTCモード法 とは 細目告示別添 43
... 発生し、当該特定原動機の排気管から大気中に排出される排出物に含まれる一酸化炭素、非 メタン炭化水素、窒素酸化物及び粒子状物質の排出量をｇで表した値（非メタン炭化水素に あっては、炭素数当量による容量比で表した値をｇに換算した値）を、平成26年改正前ディ ーゼル特定原動機８モード法により運転する場合に発生した仕事量をkWhで表した値でそれぞ ...
17
資料1 今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について（第十次報告）の概要について
... ○平成17年４月の第８次答申で示しているとおり、NOx規制値はポスト新長期規制値の1/3 （0.2g/kWh）とすべきである。 →第８次答申における挑戦目標値は、JE05モードを想定していたが、次期規制から測定モードが変 更となり、更にコールド要件が導入されることにより、NOx 0.4g/kWhは見かけよりも厳しい規制値で ...
28
資料 ( 案 ) 今後の自動車排出ガス低減対策の あり方について ( 第十三次報告 ) 参考資料
... Ⅱ ．二 輪 車 の 排 出 ガ ス 低 減 対 策 関 係 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 46 １ ． 二 輪 車 の 排 出 ガ ス 低 減 対 策 に 係 る 国 際 動 向 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 46 ２ ． 現 行 国 内 規 制 と EURO5 案 と の 相 違 点 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 47 ３ ． 国 ...
113
資料 1 平成 27 年度税制改正の大綱 ( 抜粋 ) 平成 27 年 1 月 14 日閣議決定 四消費課税 5 車体課税の見直し ( 国税 ) (1) 排出ガス性能及び燃費性能の優れた環境負荷の小さい自動車に係る自動車重量税の等の特例措置 ( いわゆる 自動車重量税のエコカー減税 ) について 次
... ホ 車両総重量が3.5ｔを超えるバス・トラックで平成21年排出ガス規制に適 合する自動車のうち、平成27年度燃費基準値より５％以上燃費性能の良いも の（軽油を内燃機関の燃料とする自動車に限る。） ③ 乗用車及び車両総重量が2.5ｔ以下のバス・トラックで平成17年排出ガス規 ...
39