燃料デブリの取り出しが
戦略プランの全体構成 1. はじめに 2. 戦略プランについて 3. リスク低減戦略 4. 燃料デブリ取り出し分野の戦略プラン 5. 廃棄物対策分野の戦略プラン 6. 研究開発への取組 7. 今後の進め方 Nuclear Damage Compensation and Decommissioning
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次 1. はじめに 2. リスク低減戦略としての福島第 原 発電所の廃炉 3. 福島第 原 発電所の廃炉に向けた技術戦略 1 燃料デブリ取り出し 2 廃棄物対策 3 汚染 対策 4 使 済燃料プールからの燃料取り出し 5 その他の具体的対策 6 福島第 原 発電所廃炉プロジェクトの総合的な取組 4.
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JournalofRANDEC 謂 56( Sep.2017) 儉魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚魚儉儉儉儉福島第一原子力発電所の廃炉に向けた儉儉儉儉燃料デブリ取り出し技術の研究開発の現況儉儉儉儉 - 国際廃炉研究開発機構 (IRID) が
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次期廃炉研究開発計画について 1. 次期廃炉研究開発計画のポイント (1) 基本的な考え方昨年 9 月に改訂した中長期ロードマップにおいて 下記の趣旨を盛り込んだ燃料デブリ取り出し方針を決定した 燃料デブリ取り出し方針 1. 徐々に得られる情報に基づいて柔軟に方向性を調整する ( ステップ バイ ス
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ロボット 遠隔操作機器のニーズ 注水による冷却 瓦礫除去 ( 屋外, 建屋内 ) 調査 ( 映像, 放射線, 温度, 湿度, 等 ) 除染 遮蔽 サンプル採取 ( ダスト, 汚染水, 燃料デブリ ) 汚染水漏えい個所の同定 止水 補修 燃料デブリの切断 取り出し 解体 廃炉 これまでに導入されたロボ
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燃料デブリ取出しの代替工法に関する概念検討事業 < 株式会社 IHI> 目的と目標 PCV を冠水させることなく 原子炉ウェルまたは PCV 側面の開口から安全に燃料デブリを回収する工法を提案する 事業の概要と特長 事業全体概要 適用工法懸垂回収装置を用いた懸垂工法マニプレータとプレハブエンクロージ
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中長期ロードマップ改訂のポイント 1. リスク低減の重視 スピード重視 リスク低減重視 スピードだけでなく 長期的にリスクが確実に下がるよう 優先順位を付けて対応 汚染水 プール内燃料 燃料デブリ 固体廃棄物 水処理二次廃棄物 可及的速やかに対処 周到な準備の上 安全 確実 慎重に対処 長期的に対処
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Microsoft PowerPoint - 燃料デブリ臨界r1.pptx
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IRIDにおける燃料デブリ取出し技術の開発
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Millions of gallons IEA が出している 輸送用バイオ燃料ロードマップ ( ) によると 輸送用バイオ燃料の市場規模は 2010 年で市場に占める割合が 3% 相当
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Microsoft Word - ブリ用)総合施策.docx
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2. 核燃料サイクルとは核燃料サイクルとは 天然に存在するウランやトリウム資源を核燃料として利用し 原子炉から取り出した使用済みの燃料を廃棄物として処理し処分するまでの全過程を指す 核燃料サイクルの概要を第 2 図に示す 濃縮ウランを燃料とする軽水炉の核燃料サイクルを例とすると 次の過程に分類される
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福島第一原発炉内構造物解体に向けた AWJ 切断工法の適用可能性検討 福島第一原発炉内構造物解体に向けた AWJ 切断工法の 適用可能性検討 - 溶融燃料デブリ模擬材の切断可能性および切断状況判定 - Applicability of AWJ Technique for Dismantling Re
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1. 申請範囲の明確化とスケジュールについて (1) 3 号機 SFP からの燃料取り出しに関する実施計画全体の構成は以下の通り オペフロ除染 遮蔽 実施計画 ( 認可済 ) 燃料取扱機 / クレーンガーダ据付 添付資料 -2-1 構内用輸送容器に係る安全機能及び構造強度添付資料 -3-1 放射性物
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第 5 回 スペースデブリワークショップ 講演資料集 371 F5 鹿島 35cm 望遠鏡を用いた人工衛星の観測 Observations of Artificial Satellites with Kashima 35cm Optical Telescopes 布施哲治 (NICT 鹿島 ) Te
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1 設備別対応事例 1) 自家用発電設備 1 災害後 燃料切れで停止していた 地下燃料タンクに補充できたが 自家発が運転できない 1 燃料小出し槽が空 燃料小出し槽にポリタンクなどで燃料を補充する 原動機よりも高い位置に燃料小出し槽があり 地下燃料タンクから燃料移送ポンプで供給するものだが 停電時は
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水素充填設備 水素ステーションの概要現在 日本国内を走行している燃料電池自動車は 圧縮水素を燃料とするタイプが主流になっています 燃料電池自動車への水素充填を ガソリンスタンドなどと同様に行うことができる施設として 水素ステーションがあります 国内の商用水素ステーションは 平成 29 年 1 月現在
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基礎情報 P 燃料電池コジェネ 燃料電池コジェネは 都市ガスや LP ガスから水素を取り出し 燃料電池により 水素と空気中の酸素を反応させて発電すると同時に 発電時の排熱を給湯や暖房に利用する家庭用コージェネレーションシステムである 燃料電池は化学反応に用いられる材質や水素と酸素の反応方
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水素充填設備 水素ステーションの概要現在 日本国内を走行している燃料電池自動車は 圧縮水素を燃料とするタイプが主流になっています 燃料電池自動車への水素充填を ガソリンスタンドなどと同様に行うことができる施設として 水素ステーションがあります 国内の商用水素ステーションは 平成 29 年 12 月現
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IRIDにおける燃料デブリ取出し技術の開発
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