消費税率引き上げによる航空輸送への影響
No.21 消費税率引上げと増税対策が家計に与える影響について（全国）
... 中部社研 経済レポート No.21 １．2019 年 10 月の消費税率引上げを巡る議論 2019 年 10 月に消費税率が現行の 8%から 10%に引上げられる予定である。消費税率引上 げに当たり、政府は低所得者に配慮する観点から「飲食料品（酒類および外食を除く） 」お よび「定期購読契約が締結された週 2 ...
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すまい給付金事業の概要 1 消費税率引上げへの対応 平成 26 年 4 月 1 日からの消費税率の 5% から 8% への引上げに合わせて 消費税率の引上げの前後における駆け込み需要及びその反動等による影響が大きいことを踏まえ 一時の税負担の増加による影響を平準化する観点等から 平成 25 年度税制
... 1 消費税率引上げへの対応 平成 26 年 4 月 1 日からの消費税率の 5％から 8％への引上げに合わせて、 消費税率の引上げの前後における駆け込み需要及びその反動等による影響 ...
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消費税率引上げの影響と今後の課題
... （２）消費動向 ８％への消費税率の引上げ以降、消費支出の回復は遅れている。この点について政府は、 駆け込み需要の反動減のほか、夏（平成 年）の天候不順の影響に加え、輸入物価の上昇、 ...
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消費税率引き上げが個人消費に与える影響
... 所得制限なし （備考）内閣府「GDP統計」により作成。 ４．消費税率引き上げ後のリスク要因 この様に 2019 年 10 月の消費税率引き上げが個人消費の動向に与える影響は、1997 年、 2014 ...
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すまい給付金事業の概要 1 消費税率引上げへの対応 平成 26 年 4 月 1 日からの消費税率の 5% から 8% への引上げに合わせて 消費税率の引上げの前後における駆け込み需要及びその反動等による影響が大きいことを踏まえ 一時の税負担の増加による影響を平準化する観点等から 平成 25 年度税制
... 1 消費税率引上げへの対応 平成 26 年 4 月 1 日からの消費税率の 5％から 8％への引上げに合わせて、 消費税率の引上げの前後における駆け込み需要及びその反動等による影響 ...
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消費税率引上げを踏まえた住宅取得対策 1 住宅取得については取引価格が高額であること等から 消費税率引上げの前後における駆け込み需要及びその反動等による影響が大きいことを踏まえ 一時の税負担の増加による影響を平準化し 及び緩和するとともに 良質な住宅ストックの形成を促し響国民の豊かな住生活を確保する
... 住宅取得については取引価格が高額であること等から、消費税率引上げの前後における駆け込み需要及びその反動等による 響が 踏 負 増 響 び も 宅 成 促 消費税率引上げを踏まえた住宅取得対策① ...
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消費税率引上げを踏まえた住宅取得対策 1 住宅取得については取引価格が高額であること等から 消費税率引上げの前後における駆け込み需要及びその反動等による影響が大きいことを踏まえ 一時の税負担の増加による影響を平準化し 及び緩和するとともに 良質な住宅ストックの形成を促し響国民の豊かな住生活を確保する
... ② 消費税１０％段階で 自動車税において 自動車取得税のグリーン化機能を踏まえつ ② 自動車重量税については、車両重量等に応じて課税されており、道路損壊等と密接に 関連している。今後、道路等の維持管理・更新や防災・減災等の推進に多額の財源が必 要となる中で、原因者負担・受益者負担としての性格を明確化するため、その税収につ ...
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I. 内需 ~ 紙需要の縮小 板紙需要の堅調が続く 消費税率引き上げの反動で 2015 年 1-3 月期はともに不振 紙需要は減少継続 板紙需要は横ばいを予想 オリンピックは包材関連需要に恩恵をもたらすも 紙需要への影響は限定的と予想 2015 年の内需は 2,635 万 t( 前年比 2.1%)
... 特集：日本産業の動向〈中期見通し〉（紙・パルプ） I. 内需～紙需要の縮小、板紙需要の堅調が続く 2015 年の紙・板紙内需は、2,635 万 t（前年比▲2.1%）を見込む（【図表 5-1】）。 2014 年の消費税率引き上げ前の駆け込み需要の反動で 2015 年 1-3 月期の ...
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新設 拡充又は延長を必要とする理由15-2 ⑴ 政策目的 1 平成 28 年度与党税政改正大綱等を踏まえ 以下の要望を行う 自動車取得税については 消費税率 10% への引き上げ時に廃止が決まっていたが 消費税率引上げ時期の変更に伴う税制上の措置 ( 平成 28 年 8 月 24 日閣議決定 ) を
... １５-３ ける駆け込み需要及び反動減の動向、自動車をめぐるグローバルな環境、登 録車と軽自動車との課税のバランス、自動車に係る行政サービス等を踏ま え、簡素化、自動車ユーザーの負担の軽減、グリーン化を図る観点から、平 成 29 年度税制改正において、安定的な財源を確保し、地方財政に影響を与 ...
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野村資本市場研究所｜消費税率引き上げと「アベノミクス」2年目の財政の現状と課題－2014年度政府予算の注目点－（PDF）
... （出所）財務省「平成 26 年度予算のポイント」2013 年 12 月 24 日、7 頁 （http://www.mof.go.jp/budget/budger_workflow/budget/fy2014/seifuan26/01.pdf） 近年は国債を大量発行しても、低金利の恩恵を受けて公債費負担が比較的重くない状況 が維持されてきたが、2014 年度の国債費を見ると、利払費等が 4 ...
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2 / 6 不安が生じたため 景気は腰折れをしてしまった 確かに 97 年度は消費増税以外の負担増もあったため 消費増税の影響だけで景気が腰折れしたとは判断できない しかし 前回 2014 年の消費税率 3% の引き上げは それだけで8 兆円以上の負担増になり 家計にも相当大きな負担がのしかかった
... ● 前回の消費税率引き上げでは家計向けの支援策が 0.7 兆円弱にとどまったことからすれば、家計 向けの支援策等、ある程度の予算を配分した対策は不可欠。一方で、将来のさらなる消費税率引 き上げ幅を抑制する意味でも、社会保障の効率化も必要な策といえる。 ● ...
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( 公社 ) 近畿圏不動産流通機構市況レポート ズームイン 住宅取得等に関する公的支援 2019 年 10 月に予定されている消費税率 10% への引き上げを控え 住宅取得時の増税の影響を緩和する国の各種対策が打ち出されている 今回はこうした各種支援策を改めて整理するとともに 近畿圏の主要自治体にお
... 成約（取引）件数を需要側、新規登録（売り出し）件数を供給側に 見立て、成約に対する新規登録の件数倍率を捉えると、中古マンショ ンの需給はややタイト方向に変化した。新規登録価格と成約価格の差 を示す価格乖離率も需給はややタイトに。中古戸建の件数倍率は緩和 したが、価格乖離率は若干タイト方向に振れた（図表 12）。中古マン ション市場では高額物件に対する需要が根強いが、中古戸建市場は中 ...
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はほぼ皆無である そこで 本稿では 日本経済再生の一つのプランとして 消費減税の必要性と 財源的にもそれが可能であるということを主張したい 第 1 消費増税への疑問 1 消費増税の悪影響 (1)2014 年 4 月 政府は消費税の税率を 5% から 8% へと引き上げた 引き上げ後 2014 年度の
... 社会保障・税一体改革により、消費税率引上げによる増収分を含む消費税収 は、全て社会保障財源化されることになっている。これは、増税分を社会保障 費に充てることを明示することにより、膨張する社会保障費が消費税増税の根 拠に容易にできるということが背景にあると考えられる。本来であれば、財源 ...
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九州・沖縄の個人消費の動向～記録的な「冷夏」による影響を乗り越えて～
... 3 （２）個人消費関連の販売動向 次に、百貨店とスーパーの売上高をみると、相対的に高額品のウエイトが 高いために、消費税率引き上げに伴う反動減の影響が残っている百貨店にお いては、本年の方が弱めで推移してきたが、８月は回復しつつある。他方、 ...
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平成 27 年度税制改正 ( 消費税率 10% への引上げ時 ) における 車体課税に関する残された課題 平成 26 年度与党税制改正大綱 自動車取得税は 消費税率 10% への引上げ時に廃止 ~ 平成 26.3 平成 26.4~ 消費税率 10% 引上げ時 1 自動車取得税の廃止等及び自動車税にお
... 平成27年度税制改正に関する緊急要望 （平成26年12月 一般社団法人 日本自動車会議所） （抄） ➣現行のエコカー減税制度の維持・延長 本年の消費税増税が自動車ユーザーの家計を直撃しており、ユーザーの負担増が国内自動車販売にも波 及しております。新車販売は前年割れが続いており、販売の落ち込みが国内生産にも影響しております。 ...
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(2) 消費税率 10% への引上げ時に導入が予定されている軽減税率制度については 消費税 地方消費税の引上げ分のうち地方交付税原資分も含めると 約 3 割が地方の社会保障財源であり 仮に減収分のすべてが確保されない場合 地方の社会保障財源に影響を与えることになることから 確実に代替財源を確保するこ
... ５．車体課税の見直しに当たっての地方財政への配慮 自動車の保有に係る税負担、自動車取得税及び自動車重量税に係るエコカー減税、 軽自動車税のグリーン化特例（軽課） 、環境性能割については、平成 31 年度税制改 正において検討されることとなるが、車体課税の税収が、今後増加していく都市自 ...
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消費税増税等の家計への影響試算（2018年10月版）
... また、2018 年 6 月に閣議決定された新しい経済政策パッケージにより消費税率 10％への引上 げ前後に幼児教育無償化・高等教育無償化が実施され、対象となる世帯の負担が減少する。2017 年 10 月版レポートでは、片働き 4 人世帯・共働き 4 人世帯の子どもの年齢につき、3 歳以上中 ...
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平成 29 年度税制改正要望の重点事項 平成 28 年 9 月 16 日日本チェーンストア協会 1. 消費税の複数税率制度の導入反対と 総額表示方式 の義務付けの廃止消費税率の 10% への引き上げ及び複数税率制度の導入の時期を平成 31 年 10 月とする方針が示されたが 複数税率制度は 社会保障
... （２）制度全体を捉えた配偶者控除の見直し 女性の就業機会の拡大をめざして配偶者控除の廃止が検討されている。これまでに議論さ れた中で、「夫婦世帯を対象とする控除の創設」については一定の理解と評価が可能である が、働くことのできる時間的余裕等との関係で短時間労働等を選択している場合も多く、配 ...
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消費税率引上げ時期の変更に伴う対応について 消費税関係 資料 1 税率引上げ関係 軽減税率関係 軽減税率財源確保関係 転嫁対策 改正前 1 税率引上げ時期 : 平成 29 年 4 1 ( 税制抜本改 法で規定 ) 2 請負契約等に係る経過措置の指定 : 平成 28 年 軽減税率実施時期
... しかし、例えば住宅工事などの請負については、契約から目的物の引渡しまでの期間が長期間に及ぶものも多く、中途で契約金額の改定を行うことが困難であ ...
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都市と交通のシステム ６ 航空輸送と空港の計画
... ) の形成 スターアライアンス 19社 2,800機（2007） 有効座席キロ28％，旅客数26％ エア・カナダ (AC)、ニュージーランド航空(NZ)、全日本空輸(NH)、アシアナ航空(OZ)、 オーストリア航空（チロリアン航空、ラウダ航空も含む） (OS)、bmi(BD)、LOTポーラン ド航空 ...
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