沿線開発地区における人口
バンコクの軌道系公共交通機関沿線における土地開発の実態 〜限界と可能性〜 IBS | IBS Annual Report 研究活動報告2017
... 首都高速道路の運営、都市内鉄道（BL、PL）の運行に 加 え、BMN（Bangkok Metro Networks Limited） が 車内・駅広告、駅空間の貸し出し、駅内電話システムな どの商業開発を実施している。BEMの収益131.05（億 バーツ）の内、通行料が88.15（億バーツ）、67.3％、 運賃収入が23.74（億バーツ）、18.1％、商業開発が 5.49（ 億 バ ー ツ ）、4.2％、そ ...
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調査報告書 アンケート集計結果 つくば市 | つくばエクスプレス沿線開発地区内定住促進方策検討調査報告書
... 全体 みる 不満 ちらか いえ 不満 を合計した不満計 割合 文化施設 拡 充 」」％ 公共交通網 整備 」「％ 」0％を超えている 最も不満計が低い 高齢者 福祉 11.5％ 総合満足度 不満計 8％ ■葛城地区 全体 様 文化施設 拡充 公共交通網 整備 が」0％を超えている 最も 不満計が低い 病院・診療所 療機関 6％ 総合満足度 不満計 5％ 」地区 中 ...
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リニモ沿線地域の情報案内アプリケーションの開発と地域貢献活動
... の３点である．我々は，これらの目標に沿って，近隣の 住民に対してリニモ沿線に興味を持ってもらうきっかけ を提供するため，リニモ沿線の様々な情報を配信するた めのナビゲーションアプリ (以下「アプリ」という)を開 発・公開し，多くのユーザに利用してもらうことを事業 として企画した．アプリ開発以外の主な活動としては， リニモ沿線地域の人々をターゲットにしたアンケート ...
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図 6: 都市づくりのグランドデザインにおける JR 中央線 総武線沿線の拠点 出典 : 都市づくりのグランドデザイン ( 平成 29 年 9 月 東京都 ) (2)JR 中央線 総武線沿線における位置づけ 東京都市計画都市計画区域の整備 開発及び保全の方針 において 生活拠点 として位置づけられ
... ※３：対象ゾーンは以下の４つである。 【荻窪】駅周辺ゾーン（小ゾーン２つに相当） 【中野】計画基本ゾーン（小ゾーン３つに相当） 【吉祥寺・武蔵境】計画基本ゾーン（小ゾーン５つに相当） 【国分寺】計画基本ゾーン（小ゾーン４つに相当） （小ゾーンとは夜間人口約 15,000 人を目安とした、地区計画の単位となるゾーンレベル） ...
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第一次首都圏基本計画下における市街地開発区域整備の実際 : 八王子・日野地区および青梅・羽村地区を事例に
... 財団法人東京都新都市建設公社は，「首都圏整備構想に基づき，新都市の総合的建設と地 域開発を促進し，首都の秩序ある発展を図る」という目的をもって，1961年7月20日に設立 された。出捐金は，東京都1,000万円，関係6市町（八王子市，青梅市，町田市，日野市，福 生市，羽村町が各50万円の計1,300万円であった。設立後，首都圏整備法改正による変更が ...
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西武新宿線沿線まちづくり推進プラン ( 沼袋駅周辺地区編 ) 平成 29 年 5 月 中野区
... ●駅前の拠点空間の創出にあたっては、建物の共同化や再開発等による街区 の再編を推進し、土地の高度利用や都市機能の更新を図りながら、日常生 活を支える生活利便施設（商業施設など）を充実させることで、子育て世 帯や高齢者世帯など多様な世代が集い暮らすまちづくりを目指します。ま た、拠点空間に求められる機能については、駅前周辺エリアに対する勉強 会や意向調査等を通じ、丁寧な説明や意見交換を十分行いながら慎重に検 討を行います。 ...
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目 次 1 基本方針 再開発を促進すべき地区等の整備又は開発の方針... 2 別表再開発促進地区の整備又は計画の概要... 3 都市再開発方針図 ( 総括図 )... 6 都市再開発方針附図
... 江戸時代には、中山道と荒川の交わる交通の要衝として栄えた。高度経済成長期には、荒 川沿いに工場や倉庫等の立地が進むとともに、昭和45年の新大宮バイパスの開通に伴い、そ の沿線にも工場や倉庫の立地が拡大してきた。 その後、昭和60年のJR埼京線の開通に伴う3駅の開設、さらに東京外環自動車道の開通な ど、広域交通の利便性の飛躍的な向上に伴い、急激に人口が増加するとともに、密度の高い ...
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HOKUGA: 人口減少地域における外国人技能実習生の受け入れの課題 : 北海道オホーツク地区を事例として
... ５ 食品製造業での技能実習生の労働と生活 ６ 小活とこれから課題 １ は じ め に 外国人技能実習制度は，開発途上地域等への技能等の移転を図り，その経済発展を担う「人 づくり」に協力することを目的とする制度であり，我が国の国際貢献において重要な役割を果 たすことを目的としている。しかしながら，この制度は企業にとって実質的には安い労働力を ...
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将来人口推移 健康都市やまと 人口ビジョン 地区別高齢化率の推移 33% 和田地区 28% 桜ヶ丘地区 23% 福田南地区 18% 13% 8% H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 下鶴間 つきみ野 中央林間
... 鉄道駅の乗降人員の推移 大和市内の鉄道駅における 1 日平均の乗降人員の推移をみると、平成 23 年 ※ 1 から 平成 27 年にかけて、市内の全ての路線において増加傾向にあります。 駅別では、鶴間駅で約 10%、中央林間駅で約 9%の増加が見られます。また、乗降 人員では、路線の乗り継ぎが可能な大和駅、中央林間駅で多くの利用が伺えます。 ■鉄道駅における 1 日平均の乗降人員（平成 27 年度実績） ...
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目 1 木更津市の概要 (1) 位置及び地勢 () 市域の変遷 (3) 人口 (4) 人口集中地区 ----
... 用途地域には、12 の種類があり、それぞれの地域に応じて用途、形態等の制限が異なりますので、 新たに建築物の新築、増築、改築等をしようとするときは、あらかじめこれらの内容を十分知ってお く必要があります。 用途地域は、都市の発展とともに、見直されていく性質のものですが、土地利用の高度化、建築物 の用途の多様化等の時代を迎え、将来の土地利用に誤りを期さないよう慎重な運用が望まれています。 ...
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日舎ライナー沿線地区の景観形成基準 足立区／足立区景観計画について
... 日暮里・舎人ライナー沿線地区 区域図 ●景観形成基準 （（※）屋外広告物に関する基準のみ景観形成誘導基準） 【 形態・意匠・色彩に関する基準 】 □形態・意匠は、建築物自体のバランスだけでなく、日暮里・舎人ラ イナー沿いの周辺のまち並みとの調和を図る。 ...
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平成 30 年 7 月 12 日 西日本支社 資料配布 うめきた 2 期地区開発事業者募集における開発事業者の決定について UR 都市機構 ( 独立行政法人都市再生機構 ) は 昨年 12 月から実施しておりました うめきた2 期地区開発事業者募集 における開発事業者を三菱地所株式会社を代表者とする
... (3)総評 開発事業者の事業企画提案「希望の杜」は、「みどり」と融合した生命力と活力溢 れる都市空間というコンセプトが明解であり、「みどり」が都市機能と一体化してマ ネジメントされ、そこから新しい都市活動及び新しいライフスタイルを創造、実践す る考えが示されており、「みどり」とイノベーションの融合拠点づくりを目指す本計 画に適合した内容は高く評価できる。また、コンセプトを具現化するための、仕組み、 ...
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人口減少社会におけるコミュニティの在り方
... る強いリーダーシップと共に、企業や事業所など、民間との柔軟な連携が肝心となってくるので はないだろうか。 3.3 コミュニティをデザインする ここでの社会的関係としてのコミュニティ・デザインとは、ある場の中で、個人と個人をつな いで（小さな）グループ（ =コミュニティ）の形成を行うことや、比較的同質的なグループとグ ループの関係を作り上げること、さらには NPO や政府、企業といった異質なグループ間の関係 ...
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目次 沿線 東急沿線地域図 1 東急沿線の概況 2 交通事業 運賃収入および輸送人員の推移 3 東横線とみなとみらい線との相互直通運転 4 東横線渋谷 ~ 横浜間改良工事 5 東急線への接続が計画される新路線 6 不動産事業 東急グループの主な賃貸ビル 7 渋谷地区 主な東急グループ関連施設 8 グ
... グランドオークゴルフクラブ グランドオークゴルフクラブ 東急スポーツオアシス 青山 シネマスクエアとうきゅう 湯布高原ゴルフクラブ 湯布高原 東急スポーツオアシス 赤坂 渋谷東急 エメラルドコーストゴルフリンクス 宮古観光開発 東急スポーツオアシス 多摩川 渋谷TOEI② 東急嶮山スポーツガーデン ※１ 東急スポーツシステム 東急スポーツオアシス 武蔵小杉 池袋東急 ...
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豊島八丁目地区再開発地区計画の概要 地区計画等（再開発等促進区）｜東京都北区
... ２ 公園については、 地区内のみでなく周辺地区からの利便性にも配慮し、 都市計画公園として整備を図る。 ３ 隅田川沿い及び地区内幹線道路からの歩行者動線を、公開性を持った 敷地内空地として配置し、都市計画公園と一体的な水辺へのアメニテ ィ軸を形成する。 ...
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日暮里・舎人沿線地区（第4回変更） 足立区／足立区の都市再生整備計画（旧まちづくり交付金）事業
... その他 ○住まいづくりの支援 上沼田南地区 い 引 続 連携を図り ら 仮設住宅 覧会 開催 今後 良好 住まい くり 誘 を行 いく また 専門家 よる快適 安全 住まい くり相談会等を開催し 地域住民 住まい くり 支援を行 いく さら 区 区 経済 活性 区 産業 育成を目的 し 足立区経済活性 推進 協議会 連携を図り ら イベント等を通し い い 信頼 る住まい くり を Ｒし 良好 住まい くり 併せ 区 経済 ...
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中国における人口政策とその実践
... 同時期の人口増加も著しく、第一次五ヵ年計画が終わるまでに総人口は６億4,653万人を数え、５年間に 約5,857万人の純増となり、年平均増加率も23.70‰に達した（表１を参照）。この時期の社会と経済の目覚 しい発展により、人口抑制の提案はほとんど重視されず、第一次人口増加期を形成した。それと同時に、 ...
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オケージョナル ペーパー No.47 事業所 人口メッシュデータによる新線開業に伴う沿線駅周辺における事業所と人口の動向に関する一考察 2015 年 3 月 法政大学日本統計研究所
... 24 統計を規定する諸要因との関連から見た時空間個体データベースの可能性 について 2011.04 25 位置情報を用いた調査票情報の情報価値の拡張とその分析的意義について 2011.06 26 ジオコード情報の活用による統計の把握精度改善の試み 2011.09 27 統計的マッチングによる疑似パネルデータの作成と精度検証 2011.11 28 駿河国人別調沼津・原政表再論 2012.01 29 ザクセン王国統計協会（1831-50 ...
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半島における人口集中地区の構成と生活環境に関する基礎的研究 [ PDF
... 11-3 型の特徴を示す（図 10）。「小規模少人口」、「中規模 中人口」、「大規模多人口グループ」は、半島内部と 海岸部に DID を形成するケースが多くみられた。特 に「中規模中人口グループ」は、DID 面積割合が大き く、DID が連なるように接続しているパターンがみら れた。横浜半島や糸島半島、知多半島などにみられる DID の連なりは、鉄道に沿って広がっていくケースが ...
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沿線深耕
... 《嵐電沿線地域の居住人口増と賑わい創出 ～ 「沿線深耕」を強化・推進》 嵐電西院駅の店舗付き賃貸マンション「ランフォート西院（さい）」が、西院駅結節開業に先立つ2017年（平成29年）2月に竣工、 満室稼働のスタートとなりました。 ...
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