沿線地域と
中期経営計画 Ｓ３計画 2016年度 2018年度 2018年度計画 沿線価値向上 事業運営体制確立 9014
... ≪S3 計画について≫ 長期経営計画（2010～2021 年度）の第 3 ステップとなる 2016 年度からの中期経営計画（S3 計 画）は、 「沿線価値向上・事業運営体制確立」の期間と位置づけており、 「安全管理体制の再構築」・ 「鉄道輸送需要の創出および不動産の新たな収益源確保」 ・ 「業務効率化施策の実施」の 3 つを基本 ...
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リニモ沿線地域の情報案内アプリケーションの開発と地域貢献活動
... 本システムは今回リニモ沿線に特化したシステムとし て構築したが，基盤は他への流用が可能である．今後は 他の地域やなどへの対応も視野に入れ，更なる開発を進 めたいと考えている．ただし，今回いくつかの課題があ ることが分かっている．一つは情報収集力の増強と更新 の効率化である．今回は，期間やマンパワーが限定され ていることもあって，手作業でデータの更新を行ってき ...
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日舎ライナー沿線地区の景観形成基準 足立区／足立区景観計画について
... ○ 車窓からの眺めに配慮した景観の形成 ○ 山々への眺望の保全 ●区域 本地区は、放射11号線の境界から30m の範囲とします。ただし、隅田川沿川地区 に指定されている地区は除きます。 ...
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[2] 千葉県内不動産市場動向アンケートの結果 沿線別 営業地域の全般的傾向について教えてください 問 1 現在 (H ) の取引価格は1 年前 (H ) と比較してどのように感じていますか? 県全体 : 昨年度調査と比較すると 全用途で やや上昇 の割合が増加 横ばい と
... - 18 - [３] 千葉県内不動産市場動向アンケート結果の分析（沿線別） １．地価公示及び地価調査の変動率との関係について 平成 2８年地価調査は、対象区域が県内５９市区町村の全域で調査地点は合計８３２地点であった。 県全域の継続調査地点数（林地を除く）８１０地点のうち、２４１地点で上昇、３０７地点で横ばい、 ２６２地点で下落した。平成２７年７月以降の１年間の地価は、住宅地については横ばい、全用途平均 ...
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関東ローカル鉄道の 花のある散策スポット 多くの自然に恵まれた関東の地域鉄道沿線では 街の喧噪の中では出会えない 思わずほっこりとするような花のある光景が訪れる人を楽しませます 今回は 沿線では有名なお花見スポットから土地の鉄道会社だからこそ知っている穴場スポットまで 一足早く春の 花のある散策スポ
... （３月下旬～４月中旬） 秩父羊山公園 芝桜の丘 （４月中旬～５月上旬） 17,600㎡の広大な敷地に、9種類・約40万株の芝桜が咲き揃い、満開時に は見渡す限りの花の絨毯となります。また、芝桜見頃期間中には隣接する会場 で「秩父路の特産市」が行われ、秩父のＢ級グルメなどお楽しみいただけます。 （御花畑駅下車 徒歩20分） ...
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相模線沿線ハイキング～116人が参加～ 発表資料 平成25年10月分 | 相模原市
... 新駅設置促進期成同盟会・リニア中央新幹線建設促進期成同盟会によるパネル 展示を実施。 このハイキングは、より多くの人に相模線を利用してもらう機会を設けると ともに、沿線の名所等を広く紹介することにより相模線の利用促進、地域の活 性化を図ることが狙いで、今年で１６回目。 ...
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中古マンション価格の経年減価率：鉄道沿線別比較（2013 年首都圏）
... シングル・コンパクトタイプでは東急東横線（東京）の経年減価率が最も小さい 首都圏（東京、神奈川、千葉、埼玉の 1 都 3 県）の鉄道路線ごとに、沿線で取引された中古マンション価格の経 年減価率（築年が 1 年古くなることに対する価格の低下率）を推計し、築古になってもマンション価格が下がりにく い（中古マンション需要が厚い）鉄道路線を評価した。なお、複数の都県にまたがる長距離路線では、同じ鉄道沿 ...
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それでは 次世代郊外まちづくり の舞台となる東急田園都市線沿線の郊外住宅地は 今 どのようになっているのでしょうか 本章では 東急田園都市線沿線の郊外住宅地 およ び その主要な行政区である横浜市青葉区を例にとって 現状と課題を見ていきます 東急田園都市線沿線は 1950 年代から 40 年以上をか
... 大都市近郊の郊外住宅地は、都市計画やゾーニングに基づき開発されてきたため、 建物の用途、規模、高さなどが明確に定められています。そして、駅周辺の商業集積地 や中高層建物のエリアを除く大部分は戸建住宅地が広がっています。 横浜市の場合、戸建住宅地の代表的な用途地域である第一種低層住居専用地域は、 市域全体では市街化区域の約 41％ですが、郊外部の青葉区では約 64％、泉区では 約 ...
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相模線沿線ハイキング～646人が参加～ 発表資料 平成26年10月分 | 相模原市
... このハイキングは、より多くの人に相模線を利用してもらう機会を設けると ともに、沿線の名所等を広く紹介することにより相模線の利用促進、地域の活 性化を図ることを狙いに開催しており、今年で１７回目となります。 当日は６４６人が参加し、参加者は、ＪＲ相模線の茅ヶ崎駅、海老名駅及び 橋本駅の３駅長、ＪＲ東日本横浜支社マスコットキャラクター「ハマの電チャ ン」や茅ヶ崎市観光協会 ...
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目次 沿 線 東急沿線地域図 1 東急沿線の概況 2 交 通 事 業 運賃収入および輸送人員の推移 3 目黒線 目黒 ~ 洗足 間立体交差化 東横線 武蔵小杉 ~ 日吉 間複々線化 4 東横線とみなとみらい線との相互直通運転 5 東横線渋谷 ~ 横浜間改良工事 6 東急線への接続が計画される新路線
... 大和市 41 97 165 190 210 217 4.2 0.4 10 -4.0 -1.8 東急沿線地域 合計 3,224 3,859 4,122 4,350 4,563 4,814 6.5 0.9 210 5.5 0.2 ・ １９６０年市区人口は、国勢調査データによる ・ 川崎市中原区・高津区の１９６０年・１９７０年人口は、区設置前のため川崎市統計書（第３回、第１４回）の大字（町）別人口の該当部分による ...
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第 5 章騒音 振動 第 5 章 騒音 振動 1 騒音 振動の概況 市内の騒音に係る環境基準の達成状況を把握するため 一般地域及び自動車騒音の影響を受ける道路に面する地域について それぞれ測定を行っています 平成 29 年度の調査の結果 高速自動車道沿線及び一般地域ではすべての地点で環境基準を達成し
... (3) 評価の時期は、騒音が１年間を通じて平均的な状況を呈する日を選定するものとする。 (4) 騒音の測定は、計量法（平成４年法律第５１号）第７１条の条件に合格した騒音計を用いて行うものとする。この場 合において、周波数補正回路はＡ特性を用いることとする。 (5) 騒音の測定に関する方法は、原則として日本工業規格Ｚ８７３１による。ただし、時間の区分ごとに全時間を通じて ...
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「平成27年度相模線沿線ハイキング～寒川コース～」の実施について 発表資料 平成27年8月分 | 相模原市
... より多くの人に相模線を利用してもらう機会を設けるとともに、沿線の名所等を広く紹 介することにより、相模線の利用促進、地域活性化を図ることを目的とする。 ２ 内 容 相模線沿線ハイキング（寒川コース） ３ コース ...
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「平成26年度相模線沿線ハイキング～茅ヶ崎コース～」の実施について 発表資料 平成26年8月分 | 相模原市
... より多くの人に相模線を利用してもらう機会を設けるとともに、沿線の名所等を広く紹 介することにより、相模線の利用促進、地域活性化を図ることを目的とする。 ２ 内 容 相模線沿線ハイキング（茅ヶ崎コース） ３ コース ...
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相模線沿線ハイキング～665人が参加～ 発表資料 平成27年10月分 | 相模原市
... このハイキングは、より多くの人に相模線を利用してもらう機会を設けると ともに、沿線の名所等を広く紹介することにより相模線の利用促進、地域の活 性化を図ることが狙いで、今年で１８回目。 当日は６６５人が参加し、参加者は、ＪＲ相模線の茅ヶ崎駅、海老名駅、橋 本駅の３駅長や、ＪＲ東日本横浜支社マスコットキャラクター「ハマの電チャ ン」などに見送られながらスタートである寒川駅前公園を出発し、受け取った ...
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西武新宿線沿線まちづくり推進プラン ( 沼袋駅周辺地区編 ) 平成 29 年 5 月 中野区
... ２ まちづくり推進プランの位置付け まちづくり整備方針は、まちづくりの方針を示すものであり、将来像の実現に 向けた施策のメニューを主に提示しています。そのため、まちづくり整備方針の 各施策について、具体的な取組みや実現化手法、手順などを示すものとして、こ の度「西武新宿線沿線まちづくり推進プラン」 （以下、 「まちづくり推進プラン」 ） を作成しました。今後、まちづくり整備方針に掲げる将来像の実現に向けて、本 ...
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圏央道沿線で企業立地が促進 圏央道沿線では 平成 25 年から平成 28 年の 4 年間で 79 件の企業が立地茨城県は 4 年連続で工場立地面積が全国 1 位 茨城県内の圏央道沿線市町村 1 における立地企業 (H25 年度 ~H28 年度 ) 栃木県 茨城県 凡例 立地企業件数(H25~H28)
... 引き続き、ビッグデータによりきめ細やかに交通状況を分析 国土交通省と東日本高速道路株式会社で整備を進めている首都圏中央連絡自動車道 (圏央道)においては、平成２９年２月２６日に茨城県区間の境古河IC∼つくば中央IC間が 開通し、湘南から成田までの地域が圏央道で結ばれました。 ...
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特集1 訪日外国人に対する沿線への誘い～お客様との絆をより広く～ 東武鉄道社会環境報告書 2016 | 社会環境報告書 | 東武鉄道ポータルサイト
... 07 訪日外国人に対する沿線への誘い ∼お客様との絆をより広く∼ 少子高齢化の進行に伴い国内人口は減少を続ける中、訪日外国人旅行客の数は増加の一途をたどっており ます。関東民鉄最大の沿線を礎に多くの観光資源を有する東武グループにとって、これらの状況は非常に強 ...
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アクアライン・圏央道沿線地域基本計画(概要) 企業立地促進法に基づく基本計画の公表について 市原市
... いすみ市 ５．目標に向けた事業等（抜粋） ○人材の育成・確保 若年技術者などの人材供給や、中小企業等の従業員を対象とした技能訓練などを行う。 ○よろず支援拠点によるワンストップ支援 ...
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Microsoft Word - ①沿線説明会資料
... ③他の交通との一体的な地域交通ネットワークとしての活用を目指します。 （２） ダイヤのポイント ① 全列車がＪＲ北海道線函館まで直通運転となります。 当社は木古内～五稜郭間を引き継ぎますが、ＪＲ北海道の協力により、函館までご 利用されるお客様の利便性を図る為、全列車が函館まで乗入れ、お客様はお乗り換 えなくご乗車頂けます。 ...
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成田空港・圏央道沿線地域基本計画の概要 企業立地促進法に基づく基本計画の同意について｜成田市
... 成田空港の活力を県内の観光や産業の振興につなげ、県経済を活性化させる取組を進める ため、官民が一体となった成田空港活用協議会と連携を図っていく。 千葉県成田空港・圏央道沿線地域産業活性化協議会 基本計画について協議するため、県、関係市町村、関係団体等で構成する協議会を設置 《メンバー》 １３市９町、県、 ...
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