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幹事名簿 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

幹事名簿 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

・建設局道路建設部計画課長 原島 孝至 東京ハイヤー・タクシー協会業務部長 渡辺 耕作 ・港湾局総務部企画担当課長 伊藤 正勝 東京トラック協会運行管理部長 中村 保芳 交通局総務部安全対策推進課長 佐藤 和哉 東京交通運輸産業労働組合協議会事務局次長 本木 典昭 ・教育庁指導部主任指導主事 藤江 敏郎 東京公立小学校長会庶務部長 原 香織
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資料1 平成29年秋の全国交通安全運動リーフレット 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

資料1 平成29年秋の全国交通安全運動リーフレット 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

夕暮れ時や夜間は、相手側に自分の位置を知らせ ることで、交通事故を防ぐことができます。 自転車のライトの点灯や反射材用品を身につけて、 「自分の存在をアピール」し、交通事故を防ぎましょう。 自転車を利用する際は、大人も

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表紙・はじめに・目次 自転車交通安全利用マニュアル|東京都青少年・治安対策本部

表紙・はじめに・目次 自転車交通安全利用マニュアル|東京都青少年・治安対策本部

交通安全教育 の 目標 1 自転車交通の現状 ………………………………………………02 2 交通安全教育の意義と指導の基本的な考え方 …………04 3 生徒の身に付く安全指導 ……………………………………06

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指導者用資料 自転車交通安全利用マニュアル|東京都青少年・治安対策本部

指導者用資料 自転車交通安全利用マニュアル|東京都青少年・治安対策本部

>> 一時停止・安全確認 ●信号機のない交差点で、一時停止の標識や道路標示がある場合は、一時停止しなければいけませ ん。また、狭い道から広い道に出るときは、徐行しなければいけません。 【罰則】3か月以下の懲役又は5万円以下の罰金

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第10次川越市交通安全計画(案)(HP用)

第10次川越市交通安全計画(案)(HP用)

このたび、埼玉県が平成28年度から平成32年度までの「第10埼玉県交通安全計画」 を策定したことを受け、本市においても同期間における交通安全対策の大綱とした 「第10川越市交通安全計画」を策定いたしました。 平成27年中、市内では1,717件もの人身交通事故が発生し、7人の尊い命が失われ、 2,076人が負傷するという誠に憂慮すべき状況となっております。また物損事故を含 めた交通事故総件数は9,069件にのぼり、交通事故全体の減少を実現することが喫緊 の課題であり、これまで以上に交通安全に関わるさまざまな取組を一層推進していく ことが強く求められています。
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議事録 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

議事録 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

これも皆様方にお願いといいますか、警察の比較的新しい取組ゾーン30に なります。これは、先ほどの統計では触れませんでしたが死亡事故の特徴で見 ますとやはり直前の、衝突前の速度が高いということでありまして時速 30km /h以下であれば致死率が圧倒的に下がりますので従来は、スクールゾーンとし ていたところを高齢者の事故も非常に多く、子どもと高齢者の事故の特徴は似 ていることから面全体で時速 30km/hの規制をして重傷事故を防ごうという 取組であります。警察の規制をもって取り組むのですが、規制だけでは取り組 めないということで右側を見ていただけますとゾーンの入り口の対策というこ とで一方通行の規制をしたり、ハンプ、狭窄といったハード対策も必要であり ます。こういったところは皆様の協力も必要ですので今、都内 300 か所ぐらい で進んでいます。特に生活道路は最高速度の撤廃ですとか高速道路は人と車が 交わるところが少ない所ですからこの議論はありだと思いますが、一方で東京 都内は住宅街も非常に多く点在しております。住宅街の事故防止、対外路につ いての対策としてこのゾーン30を幅広く進めていきたいと思いますので皆様 のご理解をお願い致します。一枚おめくり下さい。
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議事録 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

議事録 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

まず、重点1「子供と高齢者の安全な通行の確保と高齢運転者の交通事故防 止」 について説明します。本年都内における中学生以下の子供の交通事故死者数 は3人。子供の交通事故防止の重要性については、 皆様ご承知のとおりでござい ます。子供は、視野が狭く、興味あるものにすぐに目がいくなど自己中心性が 強くあり、 興味の引くものがあると、 飛び出してしまうような傾向があります。 特に、下校時間帯や帰宅後の外出時に飛び出し、 路上遊戯を原因とする事故が多 くなっていますので、保護者の方々に注意喚起を図っていきたいと思います。 私見ではありますが、 道路上では 「走らない」 「走らせない」 ことも事故防止上、 とても大切なことと思います。
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都内の交通事故発生状況 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

都内の交通事故発生状況 首都交通対策協議会安全部会|東京都青少年・治安対策本部

MPD Metropolitan Police Department MPD Metropolitan Police Department MPD Metropolitan Police Department. MPD Metropolitan Police Department MPD Metropolitan Police Department.[r]

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第10次長野市交通安全計画(概要版)

第10次長野市交通安全計画(概要版)

本市の交通事故による死者数は昭和60年に39人に達し、昭和62年には発生件数及び 負傷者がともに2,000人を超える交通事故多発状況となりました。 その後、死者数は増減を繰り返しておりましたが、 平成23年度からの第9長野 市交通安全計画の目標を「平成27年までに交通事故の死者数を11人以下とする。 」 として各種施策を推進したところ、平成27年に死者数は9人まで減少して目標を 実現させています。
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公共交通特定事業計画 府中市交通バリアフリー特定事業計画平成21年度の実施結果 東京都府中市ホームページ

公共交通特定事業計画 府中市交通バリアフリー特定事業計画平成21年度の実施結果 東京都府中市ホームページ

年   度   (各年度内は四半期ごとに枠を設定) 実施状況及び計画変更理由 番号 17年度 18年度 19年度 20年度 21年度 22年度 1 改札外手すりの点字内容 の点検・改善 実施済み 【進捗率:100%】 2

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計画の内容 第5次府中市男女共同参画計画 東京都府中市ホームページ

計画の内容 第5次府中市男女共同参画計画 東京都府中市ホームページ

 そのためにも、女性も男性も、生涯にわたって精神と身体の安全が保障される社会づ くりが求められます。各人が互いの身体的特徴を理解し、人権を尊重し、相手に対して 思いやりを持つことが必要です。特に女性は、妊娠や出産等で、男性とは異なる健康上 の問題に直面します。性別にかかわらず、生涯を通じて健康を自己管理するために、正 確な知識や情報を入手し、自己決定できるよう健康支援が必要となります。また、薬物 依存や女性の性の商品化の防止、正しい性知識取得のための啓発に努めます。
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道路特定事業計画 府中市交通バリアフリー特定事業計画を作成しました 東京都府中市ホームページ

道路特定事業計画 府中市交通バリアフリー特定事業計画を作成しました 東京都府中市ホームページ

■ 甲州街道(小金井街道入口交差点∼ふれあい会館前) (準特定経路 延長:約1, 000m) ア)事業の内容及び実施予定期間 内 容 17年度 18年度 19年度 20年度 21年度 22年度 実施計画の立案・作成

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飲酒運転させないTOKYOキャンペーン推進委員会幹事会出席者名簿 東京都交通安全対策会議|東京都青少年・治安対策本部

飲酒運転させないTOKYOキャンペーン推進委員会幹事会出席者名簿 東京都交通安全対策会議|東京都青少年・治安対策本部

東京カラオケボックス事業者防犯協力会 事務局長 狩 野 憲 司 東京公衆浴場業生活衛生同業組合 事務局長 渡 辺 悟 秀 東京小売酒販組合 事務局 志 村 美 幸 5 駐車場業

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公共交通特定事業計画 府中市交通バリアフリー特定事業計画平成19年度の実施結果 東京都府中市ホームページ

公共交通特定事業計画 府中市交通バリアフリー特定事業計画平成19年度の実施結果 東京都府中市ホームページ

特定事業計画 各事業者の事業進捗状況  (平成20年 3 月末 現在) 京王電鉄バスグループ 事 業 内 容 19年度 実施状況 計画どおり実施できない理由又は施工 にあたっての問題点等

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公共交通特定事業計画 府中市交通バリアフリー特定事業計画平成18年度の実施結果 東京都府中市ホームページ

公共交通特定事業計画 府中市交通バリアフリー特定事業計画平成18年度の実施結果 東京都府中市ホームページ

番号 17年度 18年度 19年度 20年度 21年度 22年度. 平成18年度実績[r]

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