業局、地方整備局、地方運輸局等）
< 同時発表 > 国土交通省総合政策局 大臣官房 北海道開発局 東北地方整備局 関東地方整備局 北陸地方整備局 中部地方整備局 近畿地方整備局 中国地方整備局 四国地方整備局 沖縄総合事務局 九州地方整備局 平成 28 年 12 月 14 日 ふるさと平成 28 年度 手づくり郷土賞 に九州から3
... Ｎｏ．１８ （福岡県・朝倉市） 郷土の宝・財産「山田堰・堀川用水・水車群」を地域で守ろう ＜活動内容＞ 人口減少や高齢化で、 江戸時代(1663年)から利 用されてきた｢山田堰・堀川用水・水車群｣ の存続が 危ぶまれ、不法投棄による 環境悪化 が進む中、「堀 川の環境を守る会」を平成20年度に発足し、 ｢堀川 クリーンアップ活動」を開始 。現在は 1000名を超え る住民参加 により、 不法投棄は大幅に減少 した。ま た、小学生向けに ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 2 3 年度第 7 回 ) 鹿島港外港地区国際物流ターミナル整備事業 平成 23 年 12 月 12 日 国土交通省関東地方整備局 茨城県
... 【With（整備あり）】 → 鹿島港外港地区から緊急物資輸送先までの輸送コストを算定。 【Without（整備なし）】→ 被災地域外から緊急物資輸送先までのヘリコプターやトラックによる輸送コストを算定。 ○被災１ヶ月後～２年後まで（一般貨物） 【With（整備あり）】 → 背後圏～鹿島港外港地区の輸送ルートにおける、陸上輸送コストを算定。 ...
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No.14-1 近畿地方整備局事業評価監視委員会平成 25 年度第 2 回 ほっこう わかやましもつ和歌山下津港 北港地区航路 泊地整備事業 事後評価 平成 25 年 10 月近畿地方整備局
... H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 共同委員長とする統合検討委員会にて対等の精神に則り協議を重ねてまいりましたが、本日、来年１ ０月１日に経営統合することにつき合意し、統合基本契約を締結いたしましたので、統合の要旨、統 合会社の商号、経営目標等についてお知らせいたします。 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 2 回 ) 利根川総合水系環境整備事業 ( 渡良瀬遊水地 ) 国土交通省 平成 22 年 8 月 3 日 関東地方整備局
... う、渡良瀬遊水地の環境整備の継続を希望します。 実施に当たっては コスト縮減に留意し効率的効果的な整備をお願いします。 8. 今後の対応方針（原案） ・渡良瀬貯水地の水辺空間や水面は利根川中流域の貴重なオープンスペースであることから、貯水 池の水質改善とレクリエーション利用の促進との調和を図る必要がある。 ...
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国土交通省近畿地方整備局 Kinki Regional Development Bureau Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 近畿地方整備局河川部 資料配布 配布日時 平成 30 年 6 月 25 日 14 時 00 分
... 「河川愛護月間」では、身近な自然空間である河川への国民の関心の高まりに応えるた め、地域住民、市民団体と関係行政機関等による流域全体の良好な河川環境の保全・再生 への取り組みを積極的に推進するとともに、国民の河川愛護意識を醸成することを目的 と し、近畿地方整備局管内各地にて河川管理者が主体となって河川愛護活動を実施します。 ...
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No.9 近畿地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 20 年度第 5 回 ) あいおいうねどうろ相生有年道路 平成 21 年 3 月 国土交通省近畿地方整備局
... □近隣市へのルートが1つしかなく、災害による1～2箇所の道 路寸断で孤立化する集落を解消する。 ■対象区間が、都道府県地域防災計画、緊急輸送道路ネット ワーク計画又は地震対策緊急整備事業計画に位置づけがある 、又は地震防災緊急事業五ヶ年計画に位置づけのある路線（ 以下「緊急輸送道路」という）として位置づけあり。 □緊急輸送道路が通行止になった場合に大幅な迂回を強いら れる区間の代替路線を形成する。 ...
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大臣官房付 即日辞職石田信夫中部地方整備局用地部長 中部地方整備局用地部長三石忠人都市局総務課都市企画調整官 都市局総務課都市企画調整官名倉祐久都市局都市計画課企画専門官 都市局都市計画課企画専門官 竹内浩一郎 水管理 国土保全局下水道部下水道企画課企画専門官 水管理 国土保全局下水道部下水道企画課
... 北陸信越運輸局観光部長 近 田 正 一 北陸信越運輸局交通環境部長 北陸信越運輸局観光部次長 藤 原 浩 北陸信越運輸局企画観光部計画調整官 北陸信越運輸局観光部観光企画課長 宮 﨑 吉 信 北陸信越運輸局交通環境部環境課長 ...
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資料 関東地方整備局 ( 再評価 ) 事業評価監視委員会 ( 平成 26 年度第 2 回 ) 一般国道 50 号 結城バイパス 平成 26 年 7 月 31 日 国土交通省関東地方整備局
... ・結城バイパス暫定2車線区間の死傷事故率は、約81.5件/億台・kmであり、全国平均（102.0件/億台・km）を下 まっているものの 小森北 下川島交差点では 298 8件/億台・kmと突出しており 全国平均の約3倍 旧国道5 （１)事業の必要性等に関する視点 まっているものの、小森北、下川島交差点では、298.8件/億台 kmと突出しており、全国平均の約3倍。旧国道5 ...
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国土交通省近畿地方整備局 Kinki Regional Development Bureau Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 近畿地方整備局紀南河川国道事務所 配布日時 平成 27 年 7 月 31 日 14 時 00
... 本」となり、救急車等の緊急車両の迅速な救助・復旧活動を支援。 ●津波による浸水予測図 （資料 ： 南海トラフの巨大地震による浸水想定 和歌山県 平成25年3月 ： 紀南河川国道事務所調査 平成25年3月) ...
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資料 平成 2 8 年度第 7 回 ( 再評価 ) 関東地方整備局 事業評価監視委員会 鹿島港外港地区 国際物流ターミナル整備事業 平成 28 年 11 月 22 日 国土交通省関東地方整備局
... ・護岸（防波）（平成21年度）、岸壁（－14m） （平成24年度）の整備が完了しました。 平成30年には 航路 泊地および泊地の整備を完了し 岸壁を水深14 で供用する予定です ・平成30年には、航路・泊地および泊地の整備を完了し、岸壁を水深14ｍで供用する予定です。 ・防波堤の延伸等を行い、長周期波の影響等による稼働率低下を改善させ、平成40年度事業完了予定です。 ...
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( 再評価 ) 資料 平成 2 8 年度第 3 回関東地方整備局事業評価監視委員会 一般国道 50 号 下館バイパス 平成 28 年 8 月 12 日国土交通省関東地方整備局
... １．事業の概要 （２）－１ 事業の必要性（国道50号の渋滞状況） ５ ・旧国道50号等の損失時間は、81.3千人時間/年･kmで、一部暫定２車線開通時点と全線パイパス区間開通後では、全 線バイパス開通効果により現道から交通が転換し、92.3千人時間/年･kmから81.3千人時間/年･kmへと約１割低下。 ・市民病院入口交差点、玉戸工業団地交差点及び西谷貝交差点は、H24年度「茨城県移動性・安全性向上委員会」に ...
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土木工事書類作成マニュアル 平成 21 年 11 月 四国地方整備局 企画部
... ２ － ２ 再 生 資 源 ２ － ２ － １ 再 生 資 源 利 用 計 画 書 （ 実 施 書 ） 及 び 再 生 資 源 利 用 促 進 計 画 書 （ 実 施 書 ） 再 生 資 源 利 用 計 画 書 （ 実 施 書 ）、 再 生 資 源 利 用 促 進 計 画 書 （ 実 施 書 ） は 、 国 土 交 通 省 直 轄 工 事 で は 、工 事 規 模 の 大 小 に か か わ ら ず 、全 て の 工 事 が 対 象 ...
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国土交通省近畿地方整備局 Kinki Regional Development Bureau Ministry of Land Infrastructure, Transport and Tourism 近畿地方整備局配布日時平成 26 年 1 月 29 日資料配布 14:00 件名 2 月は 国道
... 国道４３号・阪神高速３号神戸線沿道の大気環境は、未だ他市域に比べ大気質濃度 （ＮＯ2）が高く、依然として厳しい状況となっています。 国土交通省（近畿地方整備局・近畿運輸局）・阪神高速道路（株）・兵庫県警察が 連携し、自動車交通に起因する環境負荷を軽減するため、ドライバーに阪神高速５号 湾岸線等への迂回やエコドライブ実施などの協力を要請する、『第１５回交通需要軽 ...
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( 再評価 ) 資料 平成 3 0 年度第 3 回関東地方整備局事業評価監視委員会 一般国道 246 号 秦野 IC 関連事業 平成 30 年 11 月 20 日 国土交通省関東地方整備局
... ・新東名の施工命令・秦野ＩＣ関連事業の事業化後、秦野市での工場立地件数が増加している。 ・秦野IC関連事業の整備に伴い、新東名高速道路へのアクセス性が向上し、企業立地の促進が期待される。 秦野ＩＣ関連事業周辺の工業団地立地状況 沿線自治体の新規工場立地件数 （２） 事業の投資効果（費用便益分析以外） １） 企業立地の促進 ...
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地方整備局（港湾空港関係）の事業における電子納品要領（案）の運用について
... なお、港湾空港関係工事の電子納品にあたっては、別途、「地方整備局（港湾空港関係） の事業における電子納品等運用ガイドライン【工事編】」（以下、「港湾空港工事ガイドラ イン」といいます。）、「地方整備局（港湾空港関係）の事業における電子納品等運用ガイ ドライン【資料編】」（以下、「港湾空港資料ガイドライン」といいます。）「CAD ...
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No.5-1 近畿地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) あらち 一般国道 161 号 愛発除雪拡幅 再評価 平成 25 年 12 月近畿地方整備局
... 災害への備え □ 近隣市へのルートが１つしかなく、災害による１～２箇所の道路寸断で孤立化する集落を解消する ■ 対象区間が、都道府県地域防災計画、緊急輸送道路ネットワーク計画又は地震対策緊急整備事業計画に位置 づけがある、又は地震防災緊急事業五ヶ年計画に位置づけのある路線（以下「緊急輸送道路」という）とし て位置づけあり ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 2 3 年度第 7 回 ) 茨城港常陸那珂港区外港地区国際海上コンテナターミナル等整備事業 平成 23 年 12 月 12 日 国土交通省関東地方整備局 茨城県
... ６．費用対効果分析（事業費変更） ■ 長周期波対策施設の整備 【約１７４億円増額】 ※長周期波の概要 周期が長く（ 30 秒以上） 、非常に大きなエネルギーを持つ波。船舶を大き く揺らし、係留索の切断や船舶の損傷、荷役障害等を引き起こす要因とな る。基本的な長周期波対策として、「防波堤を延伸し侵入する長周期波を抑 止」する方法が効果的であり、港内対象岸壁の長周期波に対する荷役稼働 ...
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岩手県幹線道路協議会委員出席者名簿 日時 : 平成 30 年 8 月 28 日 ( 火 )13 時 30 分 ~ 場所 : 岩手河川国道事務所 2F 大会議室 所属 役職 氏名 ( 敬称略 ) 備考 東北地方整備局企画調整官石井宏明欠席 東北地方整備局道路調査官永井浩泰欠席 東北地方整備局企画課長中
... 第２条 協議会は、岩手県における幹線道路計画に必要な事項について、関係機関相互 の連絡・調整を図ることを目的とする。 （事 業） 第３条 協議会は、前条の目的を達成するため次の事業を行う。 （１） 総合的な交通体系の検討を踏まえた道路計画の立案 （２） 地域開発・大規模施設開発等に関する道路計画の検討 （３） 交通安全・渋滞・駐車対策等に必要な整備計画の立案 （４） ...
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近畿運輸局
... （貨物自動車運送事業法第９条第１項）、（２）事 業計画変更認可違反（自動車車庫の位置）（貨 物自動車運送事業法第９条第１項）、（３）事業 計画変更認可違反（休憩・睡眠施設の位置） （貨物自動車運送事業法第９条第１項）、（４）事 業計画事前届出違反（主たる事務所の位置） （貨物自動車運送事業法第９条第３項）、（５）健 康状態の把握義務違反（貨物自動車運送事業 輸送安全規則第３条第６項）、（６）点呼の実施 ...
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NEWS RELEASE 平成 25 年 5 月 16 日 国土交通省中部地方整備局 1. 件名 : 平成 25 年度中部地方整備局関係予算の概要について 2. 概要 : 平成 25 年度中部地方整備局関係予算の配分が決定しましたので お知らせします 3. 配布先 : 中部地方整備局記者クラブ 名古
... 特に現場でコンクリートを打設するポストテンション・プレストレストコンクリート橋は、施工中の品 質管理等が重要となり、ひびわれからコンクリート部内部への雨水等の侵入による鉄筋の腐食原 因を長期にわたって低減することが耐久性の視点から重要となるものと考えられ、長期保証工事 の導入により、コンクリート部分のひびわれの抑制を求めることが、長期耐久性の視点から有効な 予防保全策のひとつと考えています。 ...
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