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本事故発生に関する解析

き裂の進展・発生に関する局所格子不安定性解析

き裂の進展・発生に関する局所格子不安定性解析

... 第 1 章 緒言 車体の振動の解析に用いられる有限要素法や車体周りの気流の流れを解析する CFD,新材料の開発には第一原理計算など,工業に使われる計算科学技術の発展は 著しい.この科学技術計算を支えるのが CPU や計算高速化のための GPGPU に用 いられる GPU などのハードウェアであるがその高速化・高機能化はナノレベルの 微細加工技術によって実現されている.最小配線の寸法は数ナノレベルで微細化さ ...

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職業性熱中症の発生に関わる屋外気象条件の解析

職業性熱中症の発生に関わる屋外気象条件の解析

... 東電福島第一原発における熱中症予防対策の強化を指導 東京電力福島第一原子力発電所において、緊急作業に従事する労 働者の熱中症が発生していることから、東京電力に対し協力会社を 含め、7、8月の14時から17時の炎天下における作業について、事故 収束に向けた工程に配慮しつつ原則として作業を行わないなど、熱 中症の予防対策の強化について指導。 ...

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水難事故発生集中箇所における局所流の検討

水難事故発生集中箇所における局所流の検討

... 3.1 平面2次元数値解析 この項目に関しては既報(赤堀、2016)に詳細を記述しているため、以下は概略の説明に留める。まずADCP 計測の際に測深データとして得られた水深をGIS(ESRI、ARC GIS for Desktop)上に読み込み、Triangulated Irregular Network(TIN)による補間を行うことで、水深の平面的な分布を算出した。このようにしてTIN ...

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本資料の構成 Ⅰ 事故現場に関する情報 Ⅱ 新幹線の地震対策に関する事実情報と分析結果 Ⅲ 脱線の原因 過程に関する事実情報と分析結果 Ⅳ 事故の原因 再発防止と被害軽減策 1

本資料の構成 Ⅰ 事故現場に関する情報 Ⅱ 新幹線の地震対策に関する事実情報と分析結果 Ⅲ 脱線の原因 過程に関する事実情報と分析結果 Ⅳ 事故の原因 再発防止と被害軽減策 1

... 事故の原因 1.事故の原因 事故発生前には軌道を含めた鉄道施設、本件列車及び運転取扱いに問題 はなかったと推定されること、また、本件列車が脱線した時刻は東北地方太平洋 沖地震の主要動が仙台市内に到達した時刻の直後と推定されることから、本件 列車は東北地方太平洋沖地震の本震による地震動を受けたために脱線したと推 ...

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水難事故発生集中箇所における水理的状況の検討

水難事故発生集中箇所における水理的状況の検討

...  河川の地形あるいは水理的要素は空間的、時間的に固有性が高く、水難事故集中箇所における流況が、十分に 事例ごと検討される必要がある。特に、先に挙げた長良川の美濃橋周辺の例では、一見穏やかに見える流れが対 岸側では流速が速くなっていることが報告されており、橋脚など河道内の構造物周辺に関しては流れの局所性が 高く、リーチスケール以下の詳細な空間的特性を見ていく必要がある。このような局所的な流れの解析に関して ...

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骨格筋発生分化における転写因子Lhx2の機能解析

骨格筋発生分化における転写因子Lhx2の機能解析

... 第一章では、 Lhx2 の骨格筋に対する作用と、標的遺伝子の探索、制御機構について述べ ている。 Lhx2 を筋芽細胞で過剰発現した実験系においては、筋管形成の阻害が認められ、 筋分化マーカーである myogenin とミオシン重鎖の発現も確認されなかった。この現象は、 マウス筋衛星細胞の初代培養においても認められた。従って、 Lhx2 は骨格筋分化の抑制に ...

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新日鐵住金株式会社名古屋製鐵所 コークス火災事故調査報告書 1. 序 1 2. 火災事故の概要 4 3. 事故発生工程 ( コークス製造工程 ) の概要 8 4. 事故の発生状況 火災事故発生原因の調査 再発防止対策 全社としての取り組み体制 おわりに

新日鐵住金株式会社名古屋製鐵所 コークス火災事故調査報告書 1. 序 1 2. 火災事故の概要 4 3. 事故発生工程 ( コークス製造工程 ) の概要 8 4. 事故の発生状況 火災事故発生原因の調査 再発防止対策 全社としての取り組み体制 おわりに

... 委員会は、事故の経緯・機構・原因を深く調査解析し結論を得ました。新日鐵住金㈱が 検討された再発防止に向けた安全防災設備の設置等、直接的な対策も委員会の調査解析 に基づき立案されており、この対策の早期の実行に、全社を挙げて取り組むべきであると勧告 いたします。間接要因については、操業・設備管理、安全・防災活動、組織運営、人材育成、リ ...

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脳の発生、発達、病態におけるスフィンゴ糖脂質の機能解析研究

脳の発生、発達、病態におけるスフィンゴ糖脂質の機能解析研究

... 一方、スフィンゴ糖脂質のライソゾームにおける分解障害であるライソゾーム病は、 その多くが神経系に重篤な障害をきたす。治療法としては、酵素補充療法、骨髄移 植などの効果が報告されているが、神経病変に対する効果はいまだ極めて乏しい。 我々は、これまでの研究で、スフィンゴ糖脂質代謝関連遺伝子のノックアウトマウ スを作成し、その表現型の解析を行ってきた。研究では、我々が作成したノックア ...

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メダカにおける膵臓の正常発生およびβ細胞再生過程の解析

メダカにおける膵臓の正常発生およびβ細胞再生過程の解析

... 氏名 大塚 尭慶 【序論】 膵臓は大別して外分泌細胞と内分泌細胞から構成されており、それぞれ消化 液の分泌、血糖値の調整に関与する重要な器官である。内分泌細胞はランゲル ハンス小島という構造を作り、その大部分を占めるβ細胞は血糖値を下げる働 きを持つ唯一のホルモンであるインスリンを産生する。このβ細胞の機能不全 は糖尿病を始めとした様々な重篤な疾患に関与しており、β細胞の再生メカニ ...

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台風内で発生するPressure Dipの統計解析

台風内で発生するPressure Dipの統計解析

... 研 究 で は , PD が 発 生 し た 台 風 3 例 TY Oliwa(9719)・TY Vicki(9807)・TY Zeb(9810)を対象に, PSU/NCAR のメソスケールモデル(MM5)による PD の 再現を試みる。そして観測や解析だけでは求められな い PD のより詳しい時間的・空間的構造について調査 することを目的としている。さらに PD が発生してい ...

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本報告書の調査の目的は 本件エレベーターの事故に関し 昇降機等事故調査部会 により 再発防止の観点からの事故発生原因の解明 再発防止対策等に係る検討を行 うことであり 事故の責任を問うことではない 昇降機等事故調査部会 部会長藤田聡

本報告書の調査の目的は 本件エレベーターの事故に関し 昇降機等事故調査部会 により 再発防止の観点からの事故発生原因の解明 再発防止対策等に係る検討を行 うことであり 事故の責任を問うことではない 昇降機等事故調査部会 部会長藤田聡

... 図1 通常の運行プログラム (2)非常停止処理に関する情報 PLCは、運転指令が出ているにも関わらず、ブレーキが解放されない等 の不具合により、かごが戸開許可範囲(各階の乗場床面から±100mmの 範囲)内に留まったままの状態が20秒以上継続する異常(以下「起動ロッ ク」という。 )を検出した場合や、かごが、戸が開いたままの状態で戸開許可 範囲を超えて移動した場合には、かごを停止させる処理(以下「非常停止処 理」という。 ...

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本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博

本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博

... 3.1 事故に至るまでの運行状況等の分析 2.1.1.1 及び 2.3.2 に記述したように、当該車両は、潤滑油入りのドラム缶 51 、 10,200kg を積載した状態で、東名高速道路の吉田ICから大井川橋上の事故地点に向 けて約2km にわたる平坦な直線区間を走行していた。当該運転者の口述によると、事 故直前は、眠気はなかったが視線を遠くに置いて漫然と運転していたとのことであり、 ...

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本報告書の調査の目的は 本件エレベーターの事故に関し 昇降機等事故調査部会 により 再発防止の観点からの事故発生原因の解明 再発防止対策等に係る検討を行 うことであり 事故の責任を問うことではない 昇降機等事故調査部会 部会長藤田聡

本報告書の調査の目的は 本件エレベーターの事故に関し 昇降機等事故調査部会 により 再発防止の観点からの事故発生原因の解明 再発防止対策等に係る検討を行 うことであり 事故の責任を問うことではない 昇降機等事故調査部会 部会長藤田聡

... 21 図12 摩耗粉による残留ギャップの発生 3.3.1 摩耗粉の堆積による残留ギャップの発生 2.4.8 から、残留押付力によるサイドプレートとパッド間の摩擦により発生した 摩耗粉はスプライン部及びOリング周辺部に堆積するが、このうち、Oリング周辺 部に摩耗粉が堆積することにより、ブレーキ開放時にアーマチュアがコイルに吸 ...

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本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博

本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博

... 安全な速度の維持 事故は曲線区間を、制限速度を超える60㎞/h から70㎞/h の速度で運行して いた時に発生したことから、不適切な速度がその要因になったと考えられる。速度 超過は、遠心力が大きくなる、停止距離が長くなる、衝突時の衝撃力が大きくなる など、運転に様々な悪影響を与え事故の大きな原因となることから、運転者教育に ...

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「一連の飲酒運転厳罰化の効果に関する研究-飲酒運転事故及びひき逃げ事件の発生件数に与える影響の分析-」

「一連の飲酒運転厳罰化の効果に関する研究-飲酒運転事故及びひき逃げ事件の発生件数に与える影響の分析-」

... いずれも飲酒運転に係る罰則のみに注目して,ひき逃げのインセンティブをなくすことを目的とした刑 罰案であり,当然のことながら,実際に刑罰を変更する際にはその必要性や他の刑罰とのバランスなどを 慎重に検討する必要があることは言うまでもない.特に,②の自動車運転過失致死傷罪については過失罪 であり,業務上過失致死傷罪(最高懲役5年)との均衡を考えても,14年に引き上げることは,よほどの事 ...

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1. 直轄工事事故について 工事事故の発生状況 事故事例 2. 工事事故防止対策 工事事故防止のための重点対策 地下埋設物の事故防止 架空線等上空施設の事故防止 1

1. 直轄工事事故について 工事事故の発生状況 事故事例 2. 工事事故防止対策 工事事故防止のための重点対策 地下埋設物の事故防止 架空線等上空施設の事故防止 1

... 事故の種類 ;工事関係者事故(人身:挟まれ) 事故の概要; 80tクローラクレーンのブームの解体作業において、第1パーツの解体作業中、作業員が第2パーツ部分を切り離す準備のため、地面 から10cm浮いた状態のブーム内に入った。最初に第3パーツと連結しているピン4箇所の内3箇所を抜き、最後のピンを半分残そうとハ ...

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. 分析 ヘリコプター事故等の発生状況 ヘリコプター事故等は平成 9 年 月から平成 30 年 9 月までの 0 年強の間に 73 件 ( 事故 45 件 重大インシデント 8 件 ) 発生しています 本号では このうち事故等調査報告書が公表されている 63 件の事故等 ( 航空事故 40 件 航空

. 分析 ヘリコプター事故等の発生状況 ヘリコプター事故等は平成 9 年 月から平成 30 年 9 月までの 0 年強の間に 73 件 ( 事故 45 件 重大インシデント 8 件 ) 発生しています 本号では このうち事故等調査報告書が公表されている 63 件の事故等 ( 航空事故 40 件 航空

... 機外つり下げ作業時及びその前後に発生したヘリコプターの事故等(以下「ヘリコプター機外つり下げ 関連事故等」という。)は、事故等全体で 73 件のうち、24 件(事故 11 件、重大インシデント 13 件)発 生しています。そのうち 21 件(事故 10 件、重大インシデント 11 件)について、事故等調査報告書を公 ...

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保険事故発生後の保険金請求権放棄とその帰趨

保険事故発生後の保険金請求権放棄とその帰趨

... 険金受取人をその「法定相続人」と指定した場合に関する問題であり,生命 保険契約における保険金受取人の指定の性質および解釈準則にしたがい,保 険事故発生時における保険契約者の法定相続人たるべき者が保険金請求権を 自己固有の権利として取得するものと解されている(以下, 「論点①」という)。 他方,争点(1)の後半は,そのようにして保険金受取人が「法定相続人」 ...

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議事概要交通事故の発生状況について 説明する 5 月 19 日 ( 昨日 ) 現在 人身事故は 発生件数 死者数 負傷者全て前年同期と比較すると減少している 事故の内容をつぶさに検証すると 65 歳以上の運転者に係る事故が 全発生件数のうち約半数を占めている 今後さらに 高齢者にかかる交通事故の増加

議事概要交通事故の発生状況について 説明する 5 月 19 日 ( 昨日 ) 現在 人身事故は 発生件数 死者数 負傷者全て前年同期と比較すると減少している 事故の内容をつぶさに検証すると 65 歳以上の運転者に係る事故が 全発生件数のうち約半数を占めている 今後さらに 高齢者にかかる交通事故の増加

... それでは先ず、本年4月末現在の治安状況等について概略を御説明する。 刑法犯は4月末で400件弱で、前年同期と比較して若干減少している。 一方、強盗事件が2件発生し未だ未解決となっており、事件解決に向け鋭意努 力している。他にも逮捕監禁、放火事件など市民の生活を脅かす事案が発生した が、早期に被疑者を逮捕し事件を解決した。 ...

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工事事故発生状況 平成 29 年 8 月期 (8/1~31) までに 関東地方整備局発注工事において 7 件の工事事故が発生 8 月発生件数累計件数 平成 29 年度 7 件 27 件 平成 28 年度 2 件 20 件 本資料においては 発生した事故の一部の事例について 発生事象や発生原因 本来と

工事事故発生状況 平成 29 年 8 月期 (8/1~31) までに 関東地方整備局発注工事において 7 件の工事事故が発生 8 月発生件数累計件数 平成 29 年度 7 件 27 件 平成 28 年度 2 件 20 件 本資料においては 発生した事故の一部の事例について 発生事象や発生原因 本来と

... ・特殊部外側から大ハンマーを用いて端壁を取り壊していたところ、特殊部内に敷設されている高圧ケーブルがスパー クし、周辺で停電が発生した。 ・特殊部内は飛散防止の養生を実施しておらず、取り壊しにより飛散したコンクリート殻が接触したことで高圧ケーブル がスパークしたとみられ、特殊部内部を確認したところ高圧ケーブル被覆に穴が開いていた。 ...

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