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最終目標に至るまでのロードマップ

科学夢ロードマップ2014 Part2

科学夢ロードマップ2014 Part2

... という言葉は、製品企画・構想から、開発、設計、生産計画、製造、使用、 評価(市場における評価も含む) 、廃棄、回収、再利用至るすべてプロセスが 包含されている。産業革命以降、機械は主として産業側視点から創造され、供 給されてきたため、その供給者と使用者(受益者)規範は必ずしも一致してい ...

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地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ(概要)

地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ(概要)

... 一方で、国民皆さまは、本当にできる?私たち生活はどうなる?と感じ る方もいらっしゃることでしょう。この試案は、この対策・施策を実行すれば削減できる、皆 で手を取り合って、日々暮らしや地域あり方、ものづくりなどを変えていくことは、未来 ...

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地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ(概要)

地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ(概要)

... へ投資であり経済も元気するという、明るい未来とそこ至る道筋を私なり描いて みたものです。 地球温暖化対策は、国民全員が当事者であり、行動することが必要です。是非、ご家 庭で、職場で、学校で、地域で、この試案を材料議論をお願いします。そして、こうした ...

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Microsoft Word - SEAJ装置技術ロードマップ(FI) (本当の最終稿)

Microsoft Word - SEAJ装置技術ロードマップ(FI) (本当の最終稿)

... 重量増加によりファシリティ規模は増大一途をたどっている。新た開発・導入されるプロセスステップが製品 増産よりも早いペースでクリーンルーム面積を増大させている。結果として、製品出荷まで時間短縮、ファシリ ティコストダウン圧力、相反して拡大する工場規模および複雑さ、製造装置および材料搬送システム工場へ ...

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平成 30 年 2 月藤沢市議会定例会厚生環境常任委員会資料 2 短期目標に向けたロードマップの進捗状況 及び今後の取組の方向性 2018 年 ( 平成 30 年 )2 月

... ○住宅確保要配慮者に対する支援体制構築について関係各課と検討してきたが,要配慮者へ支 援充実にあたり,市及び関係機関で必要とされる具体的な仕組み等確認ができていない。また, 体制構築協力してもらえる関係機関(NPO等)把握等が必要である。 ...

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「営業力強化研修ロードマップ」 日程表/資料 : iLearning 株式会社アイ・ラーニング

「営業力強化研修ロードマップ」 日程表/資料 : iLearning 株式会社アイ・ラーニング

... ・リアルケース(実案件)セリングサイクル進 を加速させ、 獲得確率向上を目指す。 ・営業スタイルとして、ソリューション営業スタイル を根付かせると 共に、プロセス見える化と勝ち パターン・ノウハウ共有で、営業 スキル底上げ を目標とする。 ...

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社会的インパクト評価を推進するためのロードマップ(2017-2020)

社会的インパクト評価を推進するためのロードマップ(2017-2020)

... • 「評価手法確立」:評価を実践しようとする方が活用できる、社会的インパクト評価ガイドライン、 具体的手引き、アウトカムとその指標に関するツール整備。2020年まで、ガイドラインや手引き、 ツールが整備され実際事業管理活用されている状態を目指します。 • ...

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地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ検討会公開シンポジウム 

地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ検討会公開シンポジウム 

... 2. 2. 中長期目標向けたキーコンセプト 中長期目標向けたキーコンセプト ⑦ ⑦  目安となる次世代自動車販売モデル数 「2020年まで新車販売うち2台1台割合で導入」(年間約250万台)とする ...

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Samba3.0/4.0ロードマップとWindows Vistaの対応状況

Samba3.0/4.0ロードマップとWindows Vistaの対応状況

... Samba4開発目標 ● SambaによるActive Directoryサーバ実現 ● 従来 Samba実装大幅な書き直し Samba4で実現されている、実現予定機能など ➔ Active Directoryドメインコントローラ機能 ...

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「『水素・燃料電池戦略ロードマップ』の着実な推進等について」に係る要望の実施について

「『水素・燃料電池戦略ロードマップ』の着実な推進等について」に係る要望の実施について

... また、国家資格取得支援など、水素ステーション等において水素業務従事する人材 育成向けて支援策等を講じること。 4 水素ステーション着実な整備について 燃料電池自動車普及は、車両普及先行した水素ステーション整備が不可欠 であることから、 ...

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技術ロードマップから見る2030年の社会

技術ロードマップから見る2030年の社会

... JSME ロードマップ考え方としては,ロードマップとして評価されている半導体分野ムーア法則と同 様,技術キーとなる汎用的物理パラメーターを学問的見地で見出し,その年次展開として記述す ることを目指している.そのような中から,単なる物理パラメーターではなく,設計分野では,付加価 ...

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ロードマップにおける位置づけ及び 研究開発の状況について 総務省情報流通行政局 2

ロードマップにおける位置づけ及び 研究開発の状況について 総務省情報流通行政局 2

... 地上テレビジョン高度化技術に関する研究開発 目標 実施期間 平成28 ~ 30年度(3カ年) 現行地上テレビジョン放送特長を継承しながら、伝送効率向上を可能とすることで、一層 電波有効利用を進め、超高精細度地上放送等サービスが可能となる技術を確立する。 ...

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オプトメカトロニクス技術ロードマップの作成調査研究委員会 計測加工システムWG

オプトメカトロニクス技術ロードマップの作成調査研究委員会 計測加工システムWG

... 防災利用光学センサ衛星は,地上分解能 10-30m 程度中解像度衛星(Landsat, ASTER,)と, 同 1m 程度以下高解像度衛星(GeoEye-1, WorldView-3 など)が主なものである.これら多くは, 可視光 3 バンド(RGB)と近赤外(NIR)バンドを有している.近年大規模自然災害では,発災直 ...

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資料3:地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ(議論のたたき台)(案)

資料3:地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ(議論のたたき台)(案)

... 民生部門、運輸部門温室効果ガスは、1990年以降大幅増加している。これは、自動車で 移動を前提としたまちづくり等によって市街地が拡散し、移動距離増加など活動効率低下を 招くことによって生み出されていると考えられる。住宅・建築物、自動車各個別要素技術係る中 ...

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沖縄観光推進ロードマップ【改訂版】(平成29年8月)

沖縄観光推進ロードマップ【改訂版】(平成29年8月)

... 加えて、観光客から寄せられた意見や苦情等を現場フィードバックし、県内関 係者取り組み改善繋げる仕組み構築について取り組む。 ② 沖縄観光成果指標活用 沖縄県が平成 25 年度設定した「沖縄観光成果指標」について、経済、観光客、 県民、環境、マネジメント5つ分類軸により幅広く構成されている 40 ...

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Microsoft PowerPoint - ZEHロードマップ_日本語_ pptx

Microsoft PowerPoint - ZEHロードマップ_日本語_ pptx

... 2 (注)部門別最終エネルギー消費うち、業務部門及び産業部門一部(非製造業、食料品製造業、他業種・中小製造業)については、産業連関表(2005年実績が最新) 及び国民経済計算等から推計した推計値を用いており、統計技術的な要因から、業務部門における震災以降短期的な消費減少は十分反映されていない。 ...

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目次 Ⅰ 基本的な考え方 1 Ⅱ 検討の手順 2 Ⅲ 技術の特徴付けについて 3 Ⅳ エネルギー技術全体の俯瞰図について 3 Ⅴ 技術マップ 技術ロードマップ 導入シナリオの見方 5 Ⅵ 政策目標に寄与する技術の技術マップ 技術ロードマップ 導入シナリオ 7 ⅰ. 総合エネルギー効率の向上 7 技術

目次 Ⅰ 基本的な考え方 1 Ⅱ 検討の手順 2 Ⅲ 技術の特徴付けについて 3 Ⅳ エネルギー技術全体の俯瞰図について 3 Ⅴ 技術マップ 技術ロードマップ 導入シナリオの見方 5 Ⅵ 政策目標に寄与する技術の技術マップ 技術ロードマップ 導入シナリオ 7 ⅰ. 総合エネルギー効率の向上 7 技術

... (ⅴ-2)研究開発取組み 技術開発としては、石油製品等を効率的製造するためコンビナート高度 統合技術等石油有効利用技術、非在来型石油資源精製技術、新たな天 然ガス田開発資すると考えられるGTL(Gas To Liquid)製造技術等天 然ガス利用技術、EOR(Enhanced Oil ...

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目次 Ⅰ ITS に係る全体的な目標と KPI について 構成員の意見 官民 ITS 構想 ( 社会目標 ロジックモデル KPI) 官民 ITS 構想 ( 東京オリンピックに向けた目標 ) Ⅱ 安全運転支援 自動走行システムのロードマップに係る検討の方向 構成員の意見 ロードマップにおける検討の方向

目次 Ⅰ ITS に係る全体的な目標と KPI について 構成員の意見 官民 ITS 構想 ( 社会目標 ロジックモデル KPI) 官民 ITS 構想 ( 東京オリンピックに向けた目標 ) Ⅱ 安全運転支援 自動走行システムのロードマップに係る検討の方向 構成員の意見 ロードマップにおける検討の方向

... 3 全体的な⽬標係る構成員意⾒(整理) • ⾃動運転⾞両は⾼度なプローブ となる。(朝倉構成員) • 安全運転⽀援といった個々アプリから必要な基盤整備へ進めるではなく、「 ITSインフラ (⼈材育成、運⽤機関、⾞載シス テム、GPSシステム、交通セキュリティシステム、交通データ銀⾏システム、交通通信システム) 整備 からスタートすべき。(時 津構成員) ...

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後発医薬品のさらなる使用促進のためのロードマップ 厚生労働省では 後発医薬品のさらなる使用を促進するため 平成 25 年 4 月 5 日に 後発医薬品のさらなる使用促進のためのロードマップ を策定し 公表した 新たなロードマップでは 安定供給等これまでの取組に加え 以下の新たな目標を設定するとともに

後発医薬品のさらなる使用促進のためのロードマップ 厚生労働省では 後発医薬品のさらなる使用を促進するため 平成 25 年 4 月 5 日に 後発医薬品のさらなる使用促進のためのロードマップ を策定し 公表した 新たなロードマップでは 安定供給等これまでの取組に加え 以下の新たな目標を設定するとともに

... 生活保護受給者へ医療扶助に当たっては、後発医薬品使用を原則とし、 先発医薬品を使用する場合は後発医薬品と差額を自己負 担とすることを検討する とともに、自衛官、国家公務員共済、地方公務員共済、矯正施設、留置施設に関しては、後発医薬品使用率把 ...

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低炭素経済ロードマップ 2050 の概要 ブリュッセル事務所 欧州ロシア CIS 課 Report 3 欧州委員会は2011 年 3 月 8 日 EUが2050 年までに低炭素経済に移行する道筋を描いた 低炭素経済ロードマップ2050 を提案した 2050 年までに温室効果ガス (GHG) を199

低炭素経済ロードマップ 2050 の概要 ブリュッセル事務所 欧州ロシア CIS 課 Report 3 欧州委員会は2011 年 3 月 8 日 EUが2050 年までに低炭素経済に移行する道筋を描いた 低炭素経済ロードマップ2050 を提案した 2050 年までに温室効果ガス (GHG) を199

... 0 概 概 要 要 ブリュッセル事務所・欧州ロシアCIS課 欧州委員会は2011年3月8日、EUが2050年まで低炭素経済移行する道筋を描いた「低 炭素経済ロードマップ2050」を提案した。2050年まで温室効果ガス(GHG)を1990年水 ...

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