日本自動車企業の国際競争力
RIETI - 製品開発の組織能力：日本自動車企業の国際競争力
... つまり、できるだけ前工程において、統合・調整の質と量を増やすことができれば（これをフロン トローディングと呼ぶ）、開発工数を減少することができるのである。日本企業が開発生産性にお いて過去 20 年間常に優位にあるのは、欧米企業よりも常にフロントローディングがよりうまくでき ...
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HOKUGA: デザイン戦略の類型化と,デザイン開発における意思決定スタイルに関する研究 : 自動車企業と電機企業の国際比較
... が戦略商品か，非戦略商品かによっても若干 の違いが見られた。まず， 式的な意思決定 の回数については，製品の開発期間や開発サ イクルを 慮に入れると，欧州が一番多く， 日本と韓国が同程度であった。日本の電機企 業では，デザインのみの意思決定会議は少な く，商品開発プロセスの各ステップでの会議 ...
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日本出願人の海外での競争力強化のための国際的な制度・運用のあり方について 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... （2）PCT（特許協力条約） 国際出願の束であり、出願日（優先日）から 30 ヶ月以内 に翻訳を提出すればよい。国際調査機関によって国際調査 報告（ISR）、見解書（ISO）が作成され、明細書と ISR が 国際公開される。これは、出願人の立場としては国内段階 移行や審査請求前に ISR・ISO を入手でき審査請求の判断 ...
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RIETI - アベノミクスと円安、貿易赤字、日本の輸出競争力
... 細な品目データをみると、電気機器に属する半導体等電子部品と IC の輸入額の伸び率 はそれぞれ 35.7%、13.6%であり、輸送用機器に属する自動車部品の輸入額の伸び率は 20.2%と部品輸入が増大している。 こうした工業製品や中間財輸入の増大は、世界各地に展開する日本企業の生産ネット ...
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RIETI - 中国企業の情報家電における競争力：モジュラー型製品開発における組み合わせ能力の限界
... システム） の設計が中心である。ここで中国企業は、プラットフォームの設計を台湾と米国のチップセ ット企業から購入する。そして、チップセット企業が提示するプラットフォームの仕様案に もとづいて光ピックアップや駆動部品を購入している。つまり、チップセット企業が相性の ...
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国際競争力指標に見る日本の位置付けと特徴 日本の国際競争力は 137 か国中 9 位 分野別に見ると インフラ 分野や 健康 初等教育 分野の順位は高いが 高等教育 訓練 分野は 23 位とランキングが低い 高等教育 訓練 分野の内訳を見ると 教育システムの質 が 36 位 従業員の訓練 能力開発
... （例）Glendale Community College ○米国の高等教育は、三層構造となっており、それぞれの役割分担を明確化することにより、地域の ニーズに応じた実務教育から、 世界でしのぎを削る最先端の研究に至る幅広い使命を果たしている。 コミュニティ・カレッジでは、毎年、外部者を入れて、最新の技術動向に即してカリキュラムを組 み直している。 ...
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競争力強化ファンドの概要 運営主体 株式会社日本政策投資銀行 (Development Bank of Japan Inc. : DBJ) 根拠法なし (DBJ 独自の取り組み ) 目的 スキーム 日本の競争力強化に資する 新たな価値の創造 ( イノベーション ) や企業価値向上に向けた取り組みに対
... 運営主体 株式会社日本政策投資銀行 （Development Bank of Japan Inc. ： ＤＢＪ） 根拠法 なし （ＤＢＪ独自の取り組み） 目的 日本の競争力強化に資する、新たな価値の創造（イノベーション）や企業価値向上 に向けた取り組みに対し、リスクマネーの供給を行う。 ...
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RIETI - 国有企業に対する国際規律―公正競争型ルールの進展―
... と説示した。 3.1.1 適用対象範囲 第 17 条の規律対象範囲にかかる「国家貿易企業」概念についての議論は、国有企業規制 を論ずる上でも参考になると思われるが、「国家貿易企業」概念の定義を一義的に定めるこ とは、「国有企業」概念を定義することと同様に難問であり、現時点に至るまで、本条の規 ...
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目次 はじめに ~ 調達戦略の工夫が公正競争と競争力強化を可能にする~... 1 第 1 章自動車産業の目指すべき調達慣行について ~ 協調的投資を促す調達慣行五原則 ~ 自動車産業の競争力を支えるサプライチェーンと調達関係の特徴 自動車産業の調達慣行に対する評価の歴
... 53 も早期に支給されるために、委託事業者が、加工対象物を納入した後の代金受 領よりも、有償支給材の代金を早期に決済することを求められることがある。 下請法の適用対象となる取引を行う場合には、下請法第４条第２項第１号によ り、親事業者が支給した有償支給材の代金を、これを用いて製造した製品の下 請代金よりも早く支払わせることは下請法違反となるので留意が必要である。 ...
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インフラとしての証券市場 1. 日本の強さ : マーケットの国際競争力アジアにおける比較優位の考察 2. 現代証券市場の変貌 : 高頻度取引 Fragmentation との調和
... ⑤ 流動性変化 2000年→2011年 LIQ＝－Log（１＋ 日次売買代金 日次リターン ）の平均値 100万ドル当たりに換算 日本、イタリア、米国、ドイツ 日本、 シンガポール、香港、オーストラリア ← ...
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中国はアジアで日系自動車にキャッチアップできるのか―上海汽車、米GMとの国際戦略連携による対外競争戦略の事例研究―
... 2641579/n2641645/index.html VW が上海汽車との合弁事業を決めた 年代 は、日系自動車メーカーは東南アジア進出を果た し、次に、米国、さらに欧州と考えていた時代であっ た。中国側からは日系メーカーは欧米に比べ中国進 出に慎重で遅れたという指摘がある。当時の日系自 動車メーカーについて、関満博は「中国の将来を十 ...
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国際的株式持ち合いと混合寡占市場 International Cross-Ownership and Mixed Oligopoly 高橋知也 Tomoya TAKAHASHI はしがき 中国自動車市場を念頭に置きながら 国営企業と外資系企業が競争する市場を本稿では考察する 本稿は公企業と私企業が共
... の株式を保有しているが、その保有比率は５０％未満である。５０％を上回る状 態は自国企業が外国企業の経営権を保有している状態となり、外国企業は自 国企業のコントロール下に入ることとなる。本稿はこのような状態を考えず、 外国企業が自主的な経営権を保有しながら、利潤最大化を実現するように行 ...
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EV時代の中国における自動車メーカーの競争戦略
... 弁会社の比率は過半数を中国企業とする外資規制を続けている。こうしたなかで、中国 企業も技術力を高めてきた。中国は電気自動車（EV）をはじめとする新エネルギー車 について、10％以上の生産・販売を義務づける新たな環境規制を2019年から導入するこ ...
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HOKUGA: 日本の産業競争力強化における北海道酪農の考察 : 町村農場の歴史を中心に
... 。しかし樺戸の囚人の多くは，激動 の時代に政治的な活動によって投獄された人達であり，極寒の地では生き抜くことさえ難しく， 思ったようには動けなかった。現場の厳しさが理解されていない中央政府が安易に えた囚人の 労働力を利用する計画は 挫した。そこで北越植民社は，出身地域の新潟から労働者を金で集め ...
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IoT 国際競争力指標 (2016 年実績 ) 2018 年 1 月 総務省情報通信経済室
... 周波半導体 Ｄ.端末 D1. 情報端末 PC、スマートフォン、タブレット D2.家電・OA機器 テレビ、DVD・BDレコーダー、コピー機、プリンタ、デジタルカメ ラ、ポータブル機器、据置型ゲーム機 D3.スマートシティ ウェアラブル(情報・映像)、デジタルサイネージ、監視カメラ* D4.ヘルスケア ウェアラブル(スポーツ・フィットネス)、コンシューマヘルスケア機 器、X線、超音波、 D5.スマート工場 ...
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RIETI - 液晶産業における日本の競争力―低下原因の分析と｢コアナショナル経営｣の提案―
... と考えられていた。液晶テレビをターゲットにした戦略の理由はなにか。１つ目は、シャープは自前 のブラウン管を持たず、自前のディスプレイを持つのは悲願であった。２つ目は、液晶の主戦場であ ったパソコン用液晶では、パソコンメーカーは、価格抑制と安定供給のため、同じ液晶パネルを多数 ...
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液晶産業における日本の競争力―低下原因の分析と｢コアナショナル経営｣の提案―
... と考えられていた。液晶テレビをターゲットにした戦略の理由はなにか。１つ目は、シャープは自前 のブラウン管を持たず、自前のディスプレイを持つのは悲願であった。２つ目は、液晶の主戦場であ ったパソコン用液晶では、パソコンメーカーは、価格抑制と安定供給のため、同じ液晶パネルを多数 ...
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貿易特化指数を用いた 日本の製造業の 国際競争力の推移
... ○そのため、中小企業再生支援協議会を通じて、認定支援機関による 中小企業・小規模事業者への経営改善計画策定を支援し、経営改 善を促進します。 ○具体的には、約２万社を対象として、認定支援機関による経営改善 計画策定費用やデューデリジェンス（資産査定）費用、フォローアッ プ費用につき、総額３００万を上限として、その２／３を支援します。 ...
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国際競争力拠点化モデル
... – 国際競争力拠点化モデル・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ – 次世代航空機産業クラスター・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ – 九州北部・アジア産業創造拠点・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ – 京浜地区におけるライフサイエンス・環境研究開発拠点構想・・・・・・・・・・・・ – ...
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アジアの発展と日本経済――外需動向・為替レートと日本の国際競争力
... しかし，これで外需に問題なしとするのも早計かもしれない．実際，経常 黒字は横ばいだが，その数値は要素所得収支の黒字に依存しており，貿易黒 字は減少傾向にある．また，プラザ合意以降 2000 年頃まで，実質ベースの 黒字は名目ベースのそれに比べて一貫して小さくなっている （図表 6 4） ．さ ...
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