改善し、52 億円の利益となりまし
定性的情報 財務諸表等 1. 連結経営成績に関する定性的情報 当第 2 四半期の売上高は 8,368 億円 営業利益は 2,521 億円 経常利益は 2,373 億円 四半期純利益は 1,448 億円となりました 売上を事業の種類別に見ますと レジャー機器部門において 携帯型ゲーム機関連では ニンテ
... ②重要な資産の評価基準及び評価方法の変更 製品、仕掛品、原材料及び貯蔵品 通常の販売目的で保有する製品、仕掛品、原材料及び貯蔵品については、従来、移動平均法による低価 法によっていましたが、当第１四半期連結会計期間より「棚卸資産の評価に関する会計基準」（企業会計基準 ...
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業績推移 ( 億円 ) ( 億円 ) 売上高 ( 左軸 ) 営業利益 ( 右軸 ) 期 期 期 期 期予 期予 伪決算動向伪 営業利益はガス事業の収益改善を主因として計画を 6 億円程度上回る (1) 2016 年 3 月期第 3 四半期累計の業績概要 1 月 29 日付で発表された 2016 年
... ＩＮＤＥＸ” の指数値及び商標は、 株式会社東京証券取引所の知的財産であり一切の権利は同社に帰属します。 本レポートはフィスコが信頼できると判断した情報をもとにフィスコが作成 ・ 表示したものですが、 その 内容及び情報の正確性、 完全性、 適時性や、 ...
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当期決算の特徴 ( 単体 ) 資金利益が減少するも 与信コスト減少と株式関係損益の改善等により経常利益 純利益は増益 ( 詳細は 4~5 頁をご覧ください ) 貸出金や有価証券の運用利回りの低下により資金利益は26 億円減少しました 一方 金融派生商品関係損益の改善等によりその他業務利益が12 億円
... ２．利鞘【 単 体 】 当期中の資金運用利回りは前期比0.10％低下して1.22％となりました。これは、低金利の長期化による貸出金利回 りの低下（前期比 0.12％低下）及び有価証券利回りの低下（同0.02％低下）が主因であります。 ...
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社長メッセージ 億円の経常利益となりました 商社事業においては 海外グループ会社の収益拡大や国内外の販売単価の改 1,050 億円 (3ヵ年) の達成に向け 引き続き活動を推進してまいります このような取り組みのもと 鉄鋼事業の 1 株当たり年間配当額 善により 191 億円の経常利益となりました
... 新の解析技術によって開発した低抵抗・高効率 の船型を採用することで推進性能の向上を図る とともに、 独自の省エネデバイスSuper Stream Duct ® や高効率プロペラを搭載することで大幅 な燃費の改善を実現しました。また、大気汚染を 引き起こすNOx（窒素酸化物）などの排出規制 ...
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お伝えしたいこと集ご通知株主総会参考書類事業報告連結計算書類等1 親会社株主純利益は 5,765 億円となり 年度計画 5,500 億円に対し 104% の達成率 2 連結業務純益は 銀行 信託の顧客部門収益において 非金利収支が改善し 前年度並となったものの 内外環境等を主因に市場部門 その他収益
... 当社が指名委員会等設置会社に移行した2014年以降、指名委員会は、グループCEOの後 継者計画についても審議を行ってきており、今般のグループCEO交代においても、重要な 役割を担いました。具体的には、次期グループCEOの人材要件、交代タイミングおよびグループ ...
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事業の経過および成果 連結業績ハイライト 当期の連結業績 4,792 1,102 億円 ( 前期比 0.3% 増 ) 億円 ( 前期比 2.5% 減 ) 売上高 営業利益 事業別売上高構成比 ホテル事業 13.9% その他の事業 3.5% 経常利益 1,116 億円 ( 前期比 2.6% 減 ) テ
... およびパーク内のゲストの滞留バランスの改善による混雑感の緩和を目指し、 “快適さ”も向 上させてまいります。 上記に加え、新たなエンターテイメントやスペシャルイベントなどの展開や魅力的な商品・ 飲食メニューの開発など、引き続きゲスト満足度を高める“新鮮さ”を提供するほか、モバイル ...
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それではまず 2017 年 3 月期第 2 四半期の決算概要についてご説明いたします 資料 _P.4_ 業績ハイライト ( 損益計算書 ) こちらが 業績ハイライトです 売上高は 前期比 79% の 129 億 9,900 万円 営業利益は 同 46.4% の 13 億 1,700 万円となりました
... 特に、12 月はローンチから３周年を迎えますので、記念イベント等で収益拡大に努めてまいります。 また、上期においては、不振タイトルや、開発中止タイトルの整理を実施してまいりましたが、それらがなくな ることで、上期と比べて下期は、7.5 億円程度の利益改善が見込まれます。 ...
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218 年 3 月期業績総括 (1) 当期純利益は 3,131 億円 ( 前期比 15% 増 ) 4 期連続の過去最高益更新 9 期連続の増益を達成 ROE は 12.1% 3, 億円 2,5 億円 当期純利益 と ROE 1.5% 11.5% 11.7% 11.3% 12.1% ( 億円 ) 2,
... Factors）」、関東財務局長に提出しております有価証券報告書および東京証券取引所に提出しております決算短信の「事業等 のリスク」に記載されておりますが、これらに限られるものではありません。 また、ハートフォード生命保険株式会社は、2015年7月1日にオリックス生命保険株式会社と合併し、現在はオリックス生命保険株式会社として引き続き ...
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1. 利益 年度の当期純利益 ( 単体 ) は 金利低下の影響等により資金利益が減少したものの 役務取引等利益や有価証券関係損益の増加などにより 前年比 4 億円増加し 億円となりました 年度 前年度比 コア業務粗利益 億円 億円 資金利益 うち貸出金利息 投信解約益 役務取引等利益 経 費 コア業
... Ｅ－ｍａｉｌ NRXKRX#KRNXHWVXEDQNFRMS ホームページ KWWS ZZZKRNXHWVXEDQNFRMS お問い合わせ先 本資料には、将来の業績に関する記述が含まれています。こうした記述は、将来の業績を保証するものではなく、リスクや不確実性を内包する ...
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当期純利益 ( 億円 ) 4,5 4, 21 年度四半期毎累計のセグメント別純利益 資源合計 ( エネルギー事業 金属 ) 非資源合計 ( 新産業金融事業 機械 化学品 生活産業 ) 3,597 億円 4, 億円 85 3,5 3, 2,678 億円 732 エネルキ ー事業 2, ,6
... いすゞ自動車関連 ○当社は、タイを中心としていすゞ自動車製車両・部品の製造・販売に関するバリューチェーンを構築しております。 このタイにおける いすゞ自動車との協同事業は、既に50年の歴史を有しております。 ...
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総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 売上高は 2 兆 6,922 億円 営業利益は 1,821 億円 当期純利益は 1,357 億円 グローバル販売台数は 133 万 1 千台 SKYACTIV 搭載車両は台数拡大 収益力改善 ブランド強化に貢献 CX-5 Mazda6/ アテンザ
... タイ新 AT工場の計画通りの立上げ ■ ロシア・マレーシア生産も拡大 新型 Mazda3以降の新商品においてもコスト改善を推進 開発 /設備投資の効率化を強化 グローバル最適調達を推進 ...
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それでは 2019 年 3 月期第 2 四半期の決算概要を説明いたします 資料 _P.4_ 業績ハイライト (PL) まずは 業績ハイライトです 売上高は 前期比 120.9% の 133 億 1,400 万円 営業利益は 同 156.8% の 27 億 6,700 万円となりました コンシューマ事
... 長期運営タイトルの売上減少を前期サービスを開始したタイトルで補いきれず減収減益となりました。 主力の長期運営タイトル「剣と魔法のログレス いにしえの女神」や「ブラウザ三国志」は堅調を維持するもの の前期比で売上が減少いたしました。 ...
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空港運営 2018 年 12 月号 NAA 中間連結決算は民営化以降第 2 位 NAA は 2019 年 3 月期 (2018 年度 ) の中間連結決算と通期見通しを発表しました 中間連結決算は 営業収益 1,251 億円 ( 前年同期比 % 増 ) 営業利益 億円 ( 同
... 2018 年 12 月号 協会記事 で飛ばしていますが、やはり日本は 3 分の 2 を海 で占められており、それだけだとデスティネーショ ンとしても限界がある中で、東南アジア含め、距 離の長いマーケットをどんどんやっていかないと、 需要はそこにあり取り込めていけないし、逆に取 り込むべきだと思っています。それが、日本が好 ...
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中期経営目標 経営目標数値 ( 連結ベース ) 2016 年度 (2017 年 3 月期 ) 実績 2017 年度 (2018 年 3 月期 ) 予想 2020 年度 (2021 年 3 月期 ) 目標 売上高 447 億円 470 億円 550 億円 経常利益 10 億円 11 億円 20 億円
... ① 人材活躍基盤の整備及び次世代に向けた人材育成 「人材」は経営に寄り添い、 「経営基盤」 「事業戦略」の実現に資するものであり、最も 大切な資源です。 人材活躍基盤として、 「行動・意識の変革」 （行動、意識、企業風土） 、 「支援環境」 （制度、 仕組み、職場）を整備し、一方で「勝ち残る強い組織」 （経営者視点）と「働き甲斐のある 組織」 ...
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1. 業績推移と中期数値計画 2011 年度より毎年 増収増益を更新中中期経営計画の 2 年目の当期は売上 210 億円 営業利益 49 億円を計画毎年 10% 以上の持続的成長 営業利益は 2019 年度 54 億円を目指す 8,000 7,000 6,000 5,000 4,000 3,000
... 従いまして実際の業績等は、今後の様々な要因により、これらの見通しとは大きく 変動する場合があります。 本資料の掲載内容については細心の注意を払っておりますが、掲載された情報 の誤りによって生じた損害などに関し、当社は一切責任を負うものではありません ので、ご了承ください。 ...
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第 1 四半期決算概況 年間業績予想に対して順調な進捗 U.S. GAAP 業績 営業収益 : 11,367 億円 前年同期比 ( + 2.5% ) 営業利益 営業 FCF : : 2,783 億円 2,840 億円 (- 7.0% ) (-10.1% ) EBITDA : 4,049 億円 ( -
... 11. 自然災害、電力不足等の社会インフラの麻痺、有害物質の拡散、テロ等の災害・事象・事件、及び機器の不具合等やソフトウェアのバグ、ウイルス、ハッキング、不正なア ...
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Ship & Offshore Structure 213 年度受注高 実績および 214 年度見通し液化ガス運搬船 (LNG 運搬船 LPG 運搬船 ) や大型オフショア作業船など9 隻を受注し 前期に比べ121 億円増の1,178 億円となりました 連結は 液化ガス運搬船の建造量が増加した一方
... 連結受注高は、前期に比べ335億円減の2,220億円となりましたが、航空エンジン分担製造品 の経理処理変更による減少分568億円を除外すると、実質的には前期に比べ233億円の増加にな ...
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通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境
... ・国内においては、主要施策であるワンストップ営業・アカウントマネジメントの取組みが 機能し、輸出航空貨物の大幅な伸長や、事業部門をまたがった自動車関連貨物の 取込みなど、成果が表れている。 ・外注費や燃油費など、各費用の増加が、連結会社や個別の収益にも 影響しつつある。 ...
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2018 年 3 月期実績総括 P2 通期実績 連結業績 増収増益 売上高 各利益過去最高 1 売上高 3 兆 7,572 億円 前期比 +18.5% 2 期振り増収 営業利益 3,742 億円 前期比 +40.3% 経常利益 3,828 億円 前期比 +33.5% 3 期連続増益当期純利益 2 2
... 将来予想に関する注意事項 ※このプレゼンテーション資料に記載した将来予想は、 現 時点で入手可能な情報及び仮定に基づき当社が判断し たもので、リスクや不確実性を含んでおり、当社としてそ の実現を約束する趣旨のものではありません。 ...
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第 2 四半期決算 総括 ヘ ーシ 2 第 2 四半期実績 連結業績 減収増益 各利益過去最高 1 売上高 1 兆 4,990 億円 前年比 3.6% 5 期振り減収 営業利益 1,155 億円 前年比 +14.3% 5 期連続増益 経常利益 1,218 億円 前年比 + 8.7% 四半期純利益 2
... 将来予想に関する注意事項 ※このプレゼンテーション資料に記載した将来予想は、 現 時点で入手可能な情報及び仮定に基づき当社が判断し たもので、リスクや不確実性を含んでおり、当社としてそ の実現を約束する趣旨のものではありません。 ...
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