技術競争力
日本企業の技術競争力と財務戦略―デュポンシステムを用いた分析―
... そこで業種平均・経時変化調整後の指標（AbnROE，AbnMgn，AbnTurn，AbnRev）と EXCLTA との 関係を確認することにより，業種要因をコントロールした後で技術競争力が財務戦略に与える影響につ いて考察しよう。 まず AbnROE に関してであるが，P1 での平均が 0.268，P5 での平均は−0.198 で両者の差（0.466） は 10% 水準で有意であるものの，P1 ...
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産業競争力と システム化 関連調査報告書 概要 COCN
... 図 7. 産業競争力の内的要因（価格競争力） 図 8. 産業競争力の内的要因（技術競争力） 産業競争力の内的要因では、 「経営判断（質、スピード）」、 「人材育成」、 「製品企画」、 「サ プライチェーン」、 ...
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【産業競争力懇談会２００７年度推進テーマ】
... 2.燃料電池車（FCV）と電気自動車（EV）の棲み分け EV と FCV は用途によって棲み分けて、低炭素モビリティを担う。 EV は蓄電池技術のバリアが高く、現状技術の延長では長距離走行、中型/大型車 両への適用は困難であるが、既存の送電線網を用いた供給インフラ構築は比較的 容易であり、市街地内走行のコミューター用途に適している。一方、FCV は車両コ ...
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産業競争力強化に関する実行計画 について 産業競争力の強化に関する実行計画 ( 平成 26 年 1 月 24 日閣議決定 ) において 国立大学改革プラン については 産業競争力強化法第 6 条第 3 項に定める 重点施策 として 以下のように位置づけられたところ 二. 重点施策の内容 実施期限及び
... 社会が求める技術者のグローバル・コンピテンシー（GCE）の策定・可視化及び国際通用性のある人材養 成のための教育プログラムを構築し、アクティブ・ラーニング、グローバル化対応教育を強化する。重 点的な教員配置により環境関連工学等の強みをいかした大学院改組の実施とともにガバナンス改革に取 り組み、海外教育研究拠点強化等による共同研究・協働教育のグローバル化を加速する。 ...
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国際競争力強化のための標準化戦略セミナー 2020 年 3 月 11 日 一般社団法人情報通信技術委員会 (TTC) 前田洋一 藤井伸朗
... 偽造の課題とDFCが如何にこれらの課題に対応できる かについてのよりよい理解、 ⚫ 重大な主権セキュリティ、DFC技術の透明性と確認性 を明らかにし、トラストと確認性を確保する重大なソ フトウェアおよびハードウェア要素の預託にむけたガ イドラインの提供、および ...
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日本出願人の海外での競争力強化のための国際的な制度・運用のあり方について 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... い て Ⅶ. おわりに 以上の提案に関連して、最後に、特許における言語問題 の観点、審査資源の有効活用の観点、から考察を行った。 言語問題に関しては、理想的なゴールとしては英語を用 いた出願言語の共通化が考えられるが、現実的なハードル は非常に高い。この点については、当面の技術情報として の文献（英語文献）と、訴訟等における文献（現地語翻訳）、 とに分けて整理することも一案と考えられる。つまり、先 ...
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第4章 韓国鉄鋼業の発展と競争力
... （２）製品競争力－自動車用鋼板 (8) ポスコが今後も高い収益率を維持し成長を続けるためには，汎用品の低コ スト生産ばかりでなく，高級鋼材の開発・生産も欠かすことができない。従 来，ポスコはこの分野では依然として日本メーカーとの間に大きな技術格差 があるとみられてきた。自動車鋼板，特に輸出仕様のボディ用鋼板の場合， 韓国の自動車メーカーは国内で調達することができず，ほぼ全量を日本から ...
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RIETI - 半導体生産システムの競争力弱化要因を探る：メタ摺り合わせ力の視点から
... 「ω ３ かω ４ かω ５ の事象が起きる」、C＝「ω 6 かω 7 の事象が起きる」、Ｄ＝「ω 8 かω 9 の事象が起き る」、Ｅ＝「ω １０ かω １１ の事象が起きる」を示している。 ９６ 経済学では、このようなＣを“共有知識（Common Knowledge）”と呼ぶ（Samuelson (2004)）. ９７ なお、広島 エルピーダに見られるこのような組織 経営 原則は、トヨタ自動 車において、８０年 代 ...
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RIETI - 東アジアエレクトロニクスデータベースの構築と日本企業の国際競争力の分析
... ピュータ、通信機械、産業用電気機械、半導体・集積回路及び電子部品の 6 分野に分けて みると、重電と電子部品を除く分野で日本の競争力の低下がみられた。 製品設計の複雑化・モジュール化の進展に伴って、半導体・集積回路や電子部品などの 部品関係の市場は、それ以外の製品市場に比べて急速に拡大している。日本企業は半導体・ ...
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RIETI - 製品開発の組織能力：日本自動車企業の国際競争力
... これを実現するために、近年、相互依存性の高い部品に関しては、自動車企業とより緊密に協 働するために、部品調達企業を絞り込む傾向にある（延岡, 1999）。さらに具体的な施策としては、 90 年代中盤にかけて自動車企業ではゲストエンジニア（自動車企業に部品企業から派遣され駐 在する技術者）の数を大幅に増加させている。例えば、ある日本自動車企業には 1600 人以上の ...
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産業競争力の最終防衛ライン、電子材料産業の新展開
... そのような状況では、日系の電子材料メー カーにとって、キャスチングボートを握る海 外メーカーとの密接な関係の構築が不可欠と なる。特に電子材料は、セット製品の高付加 価値化の成否を握るキーマテリアルであり、 顧客の期待以上の機能を引き出すために、最 終的に何度も技術のすり合わせがなされる。 したがって、日本の電子材料メーカーがこ れまで国内ユーザーとの間で築いてきたのと 同様な信頼関係を海外ユーザーと築く必要性 ...
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平成21年度食品産業競争力強化対策事業関係補助金
... 4 マレーシア規格（Malaysian Standard） 個別食品規格の観点からは、科学技術革新省（ Ministry of Science, Technology and Innovation：MOSTI）が策定するマレーシア産業規格（Malaysian Standard：MS）が 重要な位置を占めている。全産業を対象とした ISO 準拠の国家規格ではあるが、原則任 意な規格である。 ...
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第1章 韓国自動車産業の発展パターンと競争力構造
... 本稿では、韓国自動車産業における発展パターンと競争力構造に焦点を当 てて考察する。 まず、 韓国自動車産業の発展パターンとその特徴を概観する。 そして、韓国自動車産業の国際競争力と競争力決定要因について完成車産業 と部品産業に分けて考察する。次に、発展パターンと競争力構造との関係、 ...
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中国のデジタル経済－規模、発展段階、競争力、リスクを評価する
... （2）政府との距離が課題に BATのような大手IT企業にとってより深刻 な問題として浮上すると思われるのは、政府 とどのような関係を構築するかである。中国 のIＴ企業は主に消費者に近い生活関連サー ビスを主戦場としてきたため、政府の介入を 受けることなく成長することが出来た。しか し、その技術が中国の競争力を左右すると認 識されるようになるに伴い両者の距離は縮ま ...
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本日のコンテンツ I. 中期経営計画の概要 II. 製鉄事業の競争力強化 1. 技術先進性の発揮 2. 世界最高水準のコスト競争力の実現 3. 最適生産体制の構築 4. グローバル戦略の推進 5. 製鉄グループ会社の体質強化 III. グループ総合力の発揮 IV. 財務戦略と株主還元方針 V. まと
... 総合力世界No.1の鉄鋼メーカーへ 常に世界最高の技術とものづくりの力を追求し、 優れた 製品・サービスの提供を通じて、社会の発展に貢献します。 グローバル対応 総合力世界N 1 総合力世界No.1 ...
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ものづくり概念と産業競争力
... 従来、多くの日本企業は、 戦略構想力 を弱点としてきた(強い工場・弱い本社） ビジネスモデル見直し、ブランド構築で、 儲かる国内拠点 を確保せよ。 現場を生かす事業戦略。 設計図の読める事務屋 と 戦略のわかる技術屋 の連携 「アーキテクチャの位置取り戦略」 を、いま一度、再点検せよ。 儲かる擦り合せ を。 ③ 適財適所のグローバル展開見直し ...
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研究成果要約 作成年月研究テーマ名研究課題名研究代表者名研究期間研究の目的研究成果の要旨 平成 30 年 3 月 交通運輸分野の国際競争力強化 新市場の創出 - 国際競争力強化に向けた 物流の効率化に資する技術開発 - 物流用ドローンポートシステムの研究開発 ブルーイノベーション株式会社代表取締役社
... 一方、ドローンを物流へ活用する際には、安全性確保の点から目視外飛行 の離着陸時に周囲の安全を確実に確保することと、技術上の点から高精度・ 安全な自動離着陸を可能にすることが課題となっている。 目的 本研究開発では、ドローンによる物流を実現するために、安全に自動 離着陸が可能で、且つ安価に設置できる物流用ドローンポートシステムを開 発する事を目的とする。 ...
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「情報家電の競争力と課題」
... もう１つは、辞められる方。これは現役で退職される方もいるし、定年が来てリタイア される方もいますが、辞められる方がノウハウを持って行ってしまうということです。た だし、ここの難しさを理解していただきたいのは、台湾、中国や韓国の企業がそういう人 たちを雇用するのが悪いことなのかということです。いま日本は高齢化が進んでおります が、その技術や知識を持った方は、60 歳で辞めてもまだみんなお元気ではないですか。第 ...
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目次 ドイツ シュタットベルケのビジネスモデルが持つ競争力に関する一考察 I. はじめに 2 II. シュタットベルケの概要 4 III. シュタットベルケのビジネスモデルが持つ競争力の源泉 7 IV. 中長期的な競争優位性 13 V. 日本でのシュタットベルケのビジネスモデル適用にあたっての課題
... の他、地域住民が持つ再生可能エネルギーやコージェネレーションの余剰電 力等を、通信技術を通じて制御やアグリゲートする、バーチャル・パワー・プラ ントへの取り組みが進展すると、地域の分散型電源を効率的にアグリゲートす ることが可能なポジショニングにあるシュタットベルケによって、住民は、自宅 で保有している分散型電源の経済的価値を向上させることができるようになる。 ...
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2014年度 日本の国際競争力調査結果
... グローバル市場における競争力の現状評価では、「平均以上の競争力を有している」との回答が７割以上であり、３ 年後の競争力の見通しについては、８割以上の企業が「現状と同等以上の競争力を有している」とした。 ３年後の競争力が低下する懸念を持つ理由は、 ...
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