技術政策としては
RIETI - コモンズとしての電波ディジタル無線技術と電波政策
... ようというのがソフトウェア無線である 4 。 携帯電話や無線 LAN では、複数の規格が乱立して混乱し、その標準化に長時間かかる ことも多いが、ソフトウェア無線を使えば機材を物理的に標準化しなくてもよいから、ITU （国際電気通信連合）が進めようとしている「第 4 世代携帯電話」ではソフトウェア無線 を採用する計画である。また、このような技術を使えば、計測器（スペクトラム・アナラ ...
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宇宙政策とコミュニケーション 文理融合に向けて 渡邉浩崇 - KEYWORDS 宇宙政策 コミュニケーション 科学技術政策 宇宙飛行士 宇宙法 - AUTHOR 渡邉浩崇 Hirotaka Watanabe 科学技術部門特任講師専門は 国際政治学 外交史 宇宙政策 とくに冷戦期の日米両国の宇宙政策の
... エッセイ において、他の科学技術政策と同じように、宇宙政策を取り上げて研究と教育を進める 意義は大きいと考えられた。 最後に、大阪大学法学会の研究会（講演会）としての意味は、法学部・法学研究科・ 高等司法研究科（法科大学院、いわゆるロースクール）などの法学（法律学）や政治学 ...
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2EUの技術政策.PDF
... れる。 さらに、政策の整合性を高める上で役立つ共通知識 やノウハウを集めたデータベースの開発に取り組む。 そこにはさらに科学技術指標や統計資料の作成と分析 調査、加盟国や地域及び欧州レベルにおける研究とイ ノベーションの政策に関するベンチマーキング、欧州 に存在する優れた科学技術能力(エクセレンス)のマッ ピング、研究とイノベーションに関連する法的・行政 ...
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研究開発の俯瞰報告書 主要国の研究開発戦略 (2019 年 ) 韓国 8.1 科学技術イノベーション政策関連組織等 科学技術関連組織と科学技術政策立案体制韓国は大統領制であることから トップダウンで政策が展開される側面が大きい 一般に 大統領候補の時から 政策のアドバイスを
... なお、 2018 年 3 月、ベトナムに KIST をモデルとした「韓国ベトナム科学技術研究院（VKIST）」 が着工されている。 ③ 韓国科学技術院（KAIST） 332 科学技術部（現・科学技術情報通信部）傘下の特殊大学として、1971 年に Korea Advanced Institute of Science ...
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「技術革新と銀行業・金融政策― 電子決済技術と金融政策運営との関連を考えるフォーラム」報告書
... さらに、インターネットはデジタル化可能な財・サービスについては配送コスト を劇的に低下させ（図表10）、遠く離れた場所でも低コストでのデジタル財の受渡 しが可能になっている。 59 MacCallum［1995］は、米国、カナダの都市に関して、米国国内、カナダ国内での財取引と、クロスボーダー ...
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特集国際業務 OECD 科学技術イノベーション局科学技術政策課における業務について 特許庁審査第二部医療機器 ( 治療機器 ) 審査官 大屋静男 抄録筆者は平成 27 年 10 月より2 年間経済協力開発機構 (OECD) 科学技術イノベーション局科学技術政策課に出向し イノベーション政策に関連する
... クに対処するとともにその可能性を実現するための 政策について検討すること等を目的とするもので す。 具体的には、 生産現場における ICTの活用、 3Dプリンターの発展と活用、生産プロセスにおけ るナノテクノロジーの利用等を取り上げており、 OECD iLibraryからオンラインで報告書全文を読む ことができます 3） ...
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国土技術政策総合研究所資料
... （１）機械工具 ジェットタガネとディスクサンダー，ロータリーグラインダ等の小型機械の複数の工具 を組み合わせた場合に，除せい度 ISO St2～3 相当を確保できるものの塗膜やさびが若干残 存することになり， ISO Sa2 1 / 2 相当の確保は困難であった（表 -2.9（a）～（c））。 なお，橋座面上の下フランジ下面でのジェットタガネ使用は，鋼材に対して鉛直に施工 ...
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国土技術政策総合研究所資料
... ペリメータールールについては，我が国では伊丹空 港，アメリカではニューヨーク・ラガーディア空港及び ワシントン・レーガン空港で導入されている． 伊丹空港における路線距離規制については，平成16 年12月24日国土交通省航空局発文書国空事第433号「大 阪国際空港におけるYS代替ジェット枠の廃止について」 において，「アクセス利便性が高いという伊丹空港のメ ...
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国土技術政策総合研究所資料
... 示されるとおりである。しかし，大地震の逼迫性が指摘される状況において対策を早期に完了することが求 められること，予算の制約条件，既設橋であるがゆえの様々な条件等があることを踏まえると，耐震補強に おいては，新設橋とまったく同一の耐震性能を確保するよりも，落橋等の致命的な被害を防止して，他の構 造物や施設に深刻な影響が生じたりしないようにするとともに，道路ネットワーク全体としての耐震性を向 ...
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国土技術政策総合研究所資料
... 国際航空貨物需要と GDP との間の因果関係については， GDP から国際航空貨物需要に対する長期の因果性を見出す ことができた．なお，誤差修正項の調整係数の符号は，航空 需要の増減の方向が，GDP の増減の方向に一致することを 示唆するものであり，推定された調整係数は有意である．す なわち，均衡状態に比べて GDP が高い場合，将来の国際航 ...
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国土技術政策総合研究所資料
... ⑥建物内（表示記号：Ｂ） ダム付近の建物の屋内に設置されているもの。管理事務所庁舎内、発電所内、エレベ ーター建屋内、エレベーター室、電気室。 ※ただし、雨水を防ぐ目的で建物屋内の地表面に設置している場合を除いた。またダム 堤体と隣接しているエレベーター建屋内やエレベーター室が天端付近にある場合は除 いた。 ...
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国土技術政策総合研究所 研究資料
... 発熱量（17.8MJ/kg）では C 規格（≧17.6MJ/kg）を満たしていたが、低位発熱量（15.3MJ/kg） では C 規格（≧16.0MJ/kg）を満たしていなかった。国土技術政策総合研究所緑化生態研究室 で行った調査では、２サンプル中１サンプルは、高位発熱量、低位発熱量とも規格を満たして ...
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国土技術政策総合研究所 研究資料
... ているためとのことであった。池の構造は、側面をコンクリートで固めているものの、底 は土であり、地下浸透形式のラグーンであった。処理水は近くの河川に放流していた（表-7 参照） 。池の状態としては、調整池は水が黒く、嫌気的な状態のように見受けられた。曝気 式安定化池では、池の中央より若干下流側に、池の水面を攪拌する形式で曝気する曝気装 ...
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... 図 2-5 風量の決定方法 (1) NH 4 -N センサーを用いた硝化制御風量 本技術では、処理水 NH 4 -N 目標値まで処理する上で、好気タンクの中間地点（第 2NH 4 -N セ ンサーの設置位置）にて到達すべき NH 4 -N 濃度（中間 NH 4 -N 予測値）に基づき、FF 制御およ び FB 制御を実施する。第 2NH 4 -N ...
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... （１）下水試料中の Estrone, 17β-estradiol 測定用 ELISA 法における、交差反応及び妨害物質を除去す る簡易な前処理法として、SS 除去、ヒューミン分 画の分離およびフミン酸分画の分離について検討し、 特に生物処理を受ける前の段階の下水試料に関して は、フミン酸分画の分離が効果的であることが推察 された。今後は、フミン酸分画の分離の手順を、前 ...
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国土技術政策総合研究所 研究資料
... 策定においては、渓流内の現地調査等により渓流の状況、自然環境や保全対象地域 の歴史・文化等の特性および経済性等を総合的に把握するものとする。 解説 砂防基本計画（土石流・流木対策）は、本指針に基づいて策定する。なお、本指針 で定められていないものについては、河川砂防技術基準計画編、河川砂防技術基準 ...
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国土技術政策総合研究所 研究資料
... なった。次に、動画ＣＧによる自発光視線誘導標の発光部の仕様と設置に関する検討で は、自発光式視線誘導標の発光部は、一体型より分離型が検証項目の全てにおいて優位 なものとなった。また、設置位置については、多車線道路の場合は、右側（中央分離帯） に設置するほうが適切と考えられた。設置高さについては、ドライバの視線の高さに一 番近い ...
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国土技術政策総合研究所 研究資料
... 3．道路製品を用いた曝露試験による亜鉛の排出源の検討 ガードレール、路面表示材、路面配水管、道路標識柱等の亜鉛および鉛の含有の可能性があ る道路施設について、調査地点に使用されている施設と同等のものを入手し、成分検査（曝露 試験）を行った。項目は亜鉛・溶解性亜鉛および鉛である。 ...
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... 1.2.1‐4 に示す。シロキサン濃度の推定値は、72mg/Nm 3 であった。 表資 1.2.1‐4 シロキサン吸着量の試算結果 ④高沸点炭化水素に係る留意点 高沸点炭化水素については、シロキサンと同様にシロキサン除去塔（活性炭）で吸着除 去できるが、平衡吸着量の把握には至っていない。そのため、運転管理において、消化ガ ...
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国土技術政策総合研究所 研究資料
... ４．各種の道路交通騒音対策 道路交通騒音対策は多様であり、様々な着目点で分類できる。体系図の一例を図-4.1（次 頁）に示す。公共機関の整備や道路の立体交差などのように本来の目的が別の施策でも騒 音の抑制に資すると考えられるものも含めている。下線 は、道路交通騒音対策を目的とし て道路管理者が講じているもので実施例が多いものである。図-4.1 の 下線 および建物防音 の模式図を図-4.2 ...
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