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広域連携による港湾物流拠点の形成

地域づくりと広域連携を考えるシンポジウム 記録集(第2部から) 信越県境地域の地域づくりに資する交流・連携ネットワークの形成に向けた研究  上越市ホームページ

地域づくりと広域連携を考えるシンポジウム 記録集(第2部から) 信越県境地域の地域づくりに資する交流・連携ネットワークの形成に向けた研究 上越市ホームページ

... 様が満足したかどうかが大事ですよね。だって、そ お客さんにとって松之山温泉がベストな選択肢 だったらそれを喜んで勧めるべきじゃないですか。 その代わり、越後湯沢温泉方がそのお客さんに とっていいんだったら喜んで受け入れればいいじゃ ないですか。だから隣というはライバルじゃない ですよ。一緒にやってる仲間なんだと。大事なこ とはお客様にとってプラスかマイナスか。お客様に ...

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小山地区定住自立圏の形成 基本施策2 自立した行政経営の確立(行財政運営・広域連携) | 結城市公式ホームページ

小山地区定住自立圏の形成 基本施策2 自立した行政経営の確立(行財政運営・広域連携) | 結城市公式ホームページ

... 総合計画139ページ 予算書 ページ ・平成27年6月に小山市が「小山地区定住自立圏構想」(小山市・結 城市・下野市・野木町)中心市宣言を行った。 ・平成28年4月に小山市と各市町が「定住自立圏形成に関する協定 」に締結した。 ...

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地域づくりと広域連携を考えるシンポジウム 記録集(第1部まで) 信越県境地域の地域づくりに資する交流・連携ネットワークの形成に向けた研究  上越市ホームページ

地域づくりと広域連携を考えるシンポジウム 記録集(第1部まで) 信越県境地域の地域づくりに資する交流・連携ネットワークの形成に向けた研究 上越市ホームページ

... リ発祥地で、せんべい汁研究所というがあり まして、グランプリを獲ったは3、4回後だった と思いますが。八戸はさっき申し上げたように南部 藩で、青森と岩手県境地域連携をやっています から、そこ食文化をやろうと。現在県境を越え てどういう食作り方があるか見てみますと、県境 ...

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Microsoft Word - 検3-17_三_参考資料2_2_港湾物流.doc

Microsoft Word - 検3-17_三_参考資料2_2_港湾物流.doc

... 東日本大震災による港湾災害は、過去最大級ものとなり、港湾施設や臨海部企業 工場などが甚大な被害を受けたことにより港湾物流が停滞し、地域産業活動や経済活動 のみならず、我が国全体産業活動や経済活動に大きな影響を及ぼした。 ...

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日本海側拠点港について 経済成長著しい対岸諸国と地理的に近接する日本海側港湾において 既存ストックを活用しつつ 伸ばすべき機能の選択と施策の集中及び港湾間の連携を通じて 対岸諸国の経済発展を我が国の成長に取り入れるとともに 東日本大震災を踏まえた災害に強い物流ネットワークの構築にも資することを目的と

日本海側拠点港について 経済成長著しい対岸諸国と地理的に近接する日本海側港湾において 既存ストックを活用しつつ 伸ばすべき機能の選択と施策の集中及び港湾間の連携を通じて 対岸諸国の経済発展を我が国の成長に取り入れるとともに 東日本大震災を踏まえた災害に強い物流ネットワークの構築にも資することを目的と

... クルーズ船は寄港地を中心に一度に多く観光客が訪れ、グルメ、ショッピングなど地域で消 費者需要が喚起され、地方創生に資することが期待されることから、各港特色を生かした様々な 取組が行われている。【小樽港、伏木富山港、金沢港、舞鶴港、境港、博多港、唐津港、長崎港】 クルーズ活性化会議(H26.6) 要望書を会長より ...

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様式 1 研究拠点形成事業平成 29 年度実施計画書 A. 先端拠点形成型 1. 拠点機関日本側拠点機関 : フィンランド拠点機関 : タイ拠点機関 : 中国拠点機関 : カナダ拠点機関 : 千葉大学東フィンランド大学タマサート大学上海交通大学ウォータールー大学 2. 研究交流課題名 ( 和文 ):

様式 1 研究拠点形成事業平成 29 年度実施計画書 A. 先端拠点形成型 1. 拠点機関日本側拠点機関 : フィンランド拠点機関 : タイ拠点機関 : 中国拠点機関 : カナダ拠点機関 : 千葉大学東フィンランド大学タマサート大学上海交通大学ウォータールー大学 2. 研究交流課題名 ( 和文 ):

... 用に耐えられるような平均化モデルと患者個別モデル統合則確立と、心臓血管系疾患 予測等研究を行う。 D:広帯域超音波:一秒間に 6,000 枚程度画像を取得可能な超高速超音波診断システム について技術で世界的な実績を持つウォータールー大学と研究交流を進める。具体的に ...

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平成 23 年 11 月 広域災害に対応し得る物流システム構築の提言 ~ 東日本大震災の経験を踏まえて ~ 社団法人日本物流団体連合会 1. はじめに東日本大震災においては 救援物資の輸送や集積拠点の運営をはじめとして 物流事業者の精力的な活動が行われた その結果 被災者に必要な物資を的確に届けると

平成 23 年 11 月 広域災害に対応し得る物流システム構築の提言 ~ 東日本大震災の経験を踏まえて ~ 社団法人日本物流団体連合会 1. はじめに東日本大震災においては 救援物資の輸送や集積拠点の運営をはじめとして 物流事業者の精力的な活動が行われた その結果 被災者に必要な物資を的確に届けると

... (6)災害時物資集積所適切な設置 物流事業者参画もと、各自治体では救援物資集積所から端末輸送まで基 本的な物流システム構築が必要である。しかし、今回震災では、自治体が救援 物資集積所として計画していた施設が被災したり、他用途に使わざるを得なく ...

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開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業

開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業

... ○わが国大動脈である東名高速道路抜本的な混雑解消や、ダブルネットワーク化に よる信頼性向上、3大都市圏連携強化により、社会・経済活動発展などに寄与し ます。 ○これまでに、新東名高速道路御殿場JCT~豊田東JCT間約200㎞および伊勢湾岸自 動車道豊田東JCT~東海IC間約31kmが開通しており、現在、NEXCO中日本では、新東 ...

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Microsoft Word - 検3-8_衣_参考資料1_2_港湾物流.doc

Microsoft Word - 検3-8_衣_参考資料1_2_港湾物流.doc

... 被害が発生した。このような大規模災害が発生すれば、衣浦港生産活動停止や港湾機能 麻痺により中部圏における産業活動低下とともに、我が国産業サプラインチェーンが 途絶する恐れがある。また、港湾機能麻痺が長期化すれば、産業活動そのものを失う等、 ...

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研究拠点形成事業

研究拠点形成事業

... 4 よる高エネルギー密度物質、レーザー量子ビーム応用に関する共同研究に関しては独国よ り別予算で T. Cowan 教授を複数回招聘し議論を深めた。日米によるレーザー・XFEL 生成 WDM/原子過程に関する共同研究などこれまで連携を軸にした共同研究を推進した。次年 ...

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広域防災拠点検討会報告書030723表紙_0829_.PDF

広域防災拠点検討会報告書030723表紙_0829_.PDF

...  また、都市再生プロジェクトにおける首都圏広域防災拠点整備協議会及び京阪神都市圏広域防災拠 点整備検討委員会においては、広域防災拠点ネットワークに関する検討が進められており、名古屋圏 に関しても同様な検討調査が開始された。 都道府県等においては、これまでにもそれぞれ地域における災害に備えて、広域応援ベースキ ...

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様式 7 研究拠点形成事業平成 27 年度実施報告書 A. 先端拠点形成型 1. 拠点機関日本側拠点機関 : 北陸先端科学技術大学院大学 ( 英国 ) 拠点機関 : リーズ大学 ( スウェーデン ) ストックホルム大学拠点機関 : ( ドイツ ) 拠点機ルートヴィヒ マクシミリアン大学ミュンヘン関

様式 7 研究拠点形成事業平成 27 年度実施報告書 A. 先端拠点形成型 1. 拠点機関日本側拠点機関 : 北陸先端科学技術大学院大学 ( 英国 ) 拠点機関 : リーズ大学 ( スウェーデン ) ストックホルム大学拠点機関 : ( ドイツ ) 拠点機ルートヴィヒ マクシミリアン大学ミュンヘン関

... 世界的拠点をなし、 EU 第 7 次研究枠組み計画(FP7)People プログラム国際スタッフ交流 事業(IRSES)プロジェクト CONSTRUMATH(2009-2011)、COMPUTAL(2012-2015)、 CORCON(2014-2017)一翼を担う中で、構成的数学から証明解析手法提唱、項書換え ...

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日本海側拠点港の対象 < 対象港湾 > 日本海側に存在する国際拠点港湾及び重要港湾 26 港 < 対象機能 > 1. 輸送モード 国際海上コンテナ 国際フェリー 国際 RORO 船 外航クルーズ( 定点クルーズ 背後観光地クルーズ ) 国際定期旅客 2. 貨物 原木 その他の貨物 資料 : 国土交通

日本海側拠点港の対象 < 対象港湾 > 日本海側に存在する国際拠点港湾及び重要港湾 26 港 < 対象機能 > 1. 輸送モード 国際海上コンテナ 国際フェリー 国際 RORO 船 外航クルーズ( 定点クルーズ 背後観光地クルーズ ) 国際定期旅客 2. 貨物 原木 その他の貨物 資料 : 国土交通

... 対岸諸国経済発展を我が国成長に取り入れつつ、日本海側港湾国際競争力を強化する ため、日本海側拠点港を形成する。 <概要> 中国・韓国・ロシアなど日本海側対岸諸国経済発展等を我が国成長に取り込みつつ、日 ...

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横浜市記者発表資料 平成 29 年 1 月 31 日港湾局客船事業推進課 官民連携による国際クルーズ拠点 を形成する港湾として 横浜港が選定されました 国土交通省は 民間による投資と公共による受入環境の整備を組み合わせてクルーズ拠点整備の促進を図る 官民連携による国際クルーズ拠点形成 の仕組みの創設

横浜市記者発表資料 平成 29 年 1 月 31 日港湾局客船事業推進課 官民連携による国際クルーズ拠点 を形成する港湾として 横浜港が選定されました 国土交通省は 民間による投資と公共による受入環境の整備を組み合わせてクルーズ拠点整備の促進を図る 官民連携による国際クルーズ拠点形成 の仕組みの創設

... 港湾局では、学識経験者等で構成される「官民連携によるクルーズ拠点形成検討委員会」を 開催し、官民連携により国際クルーズ拠点形成するため、旅客施設等へ投資を行うクルー ズ船社に岸壁優先使用などを認める新たな仕組みを検討しています。 ...

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横浜市記者発表資料 平成 29 年 12 月 28 日港湾局客船事業推進課 横浜港国際旅客船拠点形成計画 を作成しました 国土交通省は 日本へのクルーズ船寄港が急増する中 民間による投資と公共による受入環境の整備を組み合わせた 新たなプロジェクトスキームによる国際クルーズ拠点形成を目指しております

横浜市記者発表資料 平成 29 年 12 月 28 日港湾局客船事業推進課 横浜港国際旅客船拠点形成計画 を作成しました 国土交通省は 日本へのクルーズ船寄港が急増する中 民間による投資と公共による受入環境の整備を組み合わせた 新たなプロジェクトスキームによる国際クルーズ拠点形成を目指しております

... 係留施設利用に係る考え方 連携するクルーズ船社は、他クルーズ船社に先立って係留施設利用を予約する ことができる。この場合、原則、利用する日うち、4月1日から9月 30 日までを前 年3月 31 日まで間に、10 月1日から翌年3月 31 日までを前年9月 30 日まで ...

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分野間連携による学際的・国際的研究拠点形成事業(自然科学研究機構) 分子研リポート2007 | 分子科学研究所

分野間連携による学際的・国際的研究拠点形成事業(自然科学研究機構) 分子研リポート2007 | 分子科学研究所

... 分子科学研究所からは,研究所が主体的にまとめている「巨大計算新手法開発と分子・物質シミュレーション中 核拠点形成」 ,5機関共同で進めている「イメージング・サイエンス」および「自然科学における階層と全体」プ ロジェクトに多くメンバーが参加している。またこの他に,少人数グループ研究が走っている。 「自然科学にお ける階層と全体」では, ...

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分野間連携による学際的・国際的研究拠点形成事業(自然科学研究機構)(5ページ) 分子研リポート2009 | 分子科学研究所

分野間連携による学際的・国際的研究拠点形成事業(自然科学研究機構)(5ページ) 分子研リポート2009 | 分子科学研究所

... 第1部(複雑系理論モデル)では,松下貢教授(中央大学) ,阿部純義教授(三重大学)および洲鎌英雄教授(核 融合科学研究所) が, 講演を行った。松下教授は 「複雑系統計性—自然科学から社会科学まで」 という講演中で, 老人病介護期間,都道府県や市町村人口,年齢別身長や体重等,様々な例を挙げ,複雑系統計性として対数正 規 分 布 が 最 も 自 ...

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分野間連携による学際的・国際的研究拠点形成事業(自然科学研究機構) 分子研リポート2008 | 分子科学研究所

分野間連携による学際的・国際的研究拠点形成事業(自然科学研究機構) 分子研リポート2008 | 分子科学研究所

... 挿入条件を議論し,この連結階層モデルによる磁気リコネクション理解検証と今後展開を紹介した。国立天文台 桜井教授は,太陽コロナ発生が表面ガス対流運動に起因するという波動説に対し,微小フレア爆発連結集 合結果がコロナであるとする self-organized critically ...

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2) 豊予海峡ルートの必要性 意義こうした国土形成の視点から豊予海峡ルートの必要性 意義としては 新たな地域拠点の形成や広域防災 広域観光 産業連携 定住促進等の面で大きな波及効果が期待される 特に 九州と四国とを結ぶ国際的な特色のある観光軸の形成によるインバウンド観光客の増加等は ゼロサムではない

2) 豊予海峡ルートの必要性 意義こうした国土形成の視点から豊予海峡ルートの必要性 意義としては 新たな地域拠点の形成や広域防災 広域観光 産業連携 定住促進等の面で大きな波及効果が期待される 特に 九州と四国とを結ぶ国際的な特色のある観光軸の形成によるインバウンド観光客の増加等は ゼロサムではない

... 半島)に至る延長約14km 海峡を横断するルートである。 このルートは四国・中国・九州海峡部を結ぶネットワーク環状化による広域経済文化圏 形成や都市機能分担、災害時リダンダンシー確保を可能とするとともに、地理的・文化的に ...

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洋上風力産業拠点の形成による地域振興・雇用創出

洋上風力産業拠点の形成による地域振興・雇用創出

... 洋上風力は、3.11 一連出来事がなければ、未 だに表舞台に立つこともなかっただろう。わずか数 年前まで、日本で洋上風力に耳を傾ける人は極めて 少なかった。ところが今では一般ビジネスマンでも かなり詳しい知識を持っている。ここ数年大きな 変化にただ驚くばかりである。こうした宿命を負っ て日本表舞台に立つことになった洋上風力だから ...

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