巨大ICTインフラ企業
企業の決済・商流データの活用に向けたサービスの提供やインフラの整備状況
... 営業 営業 企業の多くが複数の商取引の代金を合算して支払い（振込）。 受取企業側で認識している回収金額（売掛金）と、実際の入金金額が合わな いケースがある。その場合、営業担当や支払企業に照会するなどにより原因 を究明する必要がある。 ...
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ファンドの特色 主として インドの政府 政府機関 企業および国際機関等が発行するインドルピー建てもしくは米ドル建ての公益インフラ債券に投資を行います 当ファンドが主として投資するインドの公益インフラ債券 (1) インドの公益およびインフラ関連の社債 1 公益およびインフラ関連セク
... インドの公益インフラ企業には、国際的な格付機関（S&P、ムーディーズ、フィッチなど）からインド国債と同格に相当するBBB-／Baa2の格付を取得している 企業も少なくありません。一方で、インド国内でのみ起債を行っている企業には、国際的な格付機関から格付けを取得していない企業もあります。 ...
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海外インフラビジネス
... ２本邦企業等からの依頼に応じて、 ①海外におけるインフラ投資事業の企画から事業主体の特別目的会社（SPC） の設立及びその初期稼働までのガイダンス及び調整業務の代行 ②投資事業の立ち上げから事業実施に必要な情報管理システムの構築支援 ...
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ワールド・インフラ
... ◆各ファンドにおける｢ピュア・インフラ企業｣とは、インフラ関連企業の中でもインフラ資産を実際に所有する、もしくは、 運営するビジネスで収益の多くを獲得する企業を指します。 ◆｢株式など｣とは上場株式、預託証券、ＭＬＰ ※ などの株式に類似する権利、上場投資信託証券を指します。 ※ＭＬＰとはマスター・リミテッド・パートナーシップ( Ｍ ａ ｓ ｔ ｅ ｒ ...
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高成長期の中国鉄鋼業における二極構造 ―巨大企業の市場支配力と小型メーカーの成長基盤の検証―
... よるものと思われる。一方、電炉製鋼の比率は会員企業の 4.6%よりはかなり高かった。非会員企 業では会員企業よりも高い比率で電炉システムが存在し、小ロットでの条鋼類生産を行っていた と推測できる。 最後は圧延・加工工程について、 2015 年に非会員企業の鋼材生産量は粗鋼生産量をはるかに上 回っていた。熱延製品だけを計上しても鋼材生産は 2.79 億トンであり、粗鋼生産の 1.26 億トン ...
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COMPANY RESEARCH AND ANALYSIS REPORT 企業調査レポート タカラレーベン インフラ投資法人 9281 東証インフラファンド 年 2 月 4 日 ( 月 ) 執筆 : 客員アナリスト 国重希 FISCO Ltd. Analyst Nozomu Kunis
... 出所：決算説明資料よりフィスコ作成 第 3 の特徴である利益分配を重視した還元方針とは、同投資法人では純利益に基づく分配金を重視しているこ とから、他のインフラファンドに比べて利益超過分配（資本の払戻し）の割合は低い。すなわち、同投資法人は 賃借人との間で最低保証賃料設定により収入の安定化を図っているが、売電実績が計画を上回った場合には、そ ...
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巨大企業の組織改革
... ＊釧路公立大学経済学部教授 巨大企業の組織改革 村上 文司 ＊ 巨大企業トヨタの組織改革は，１９８９年の事務・技術部門における課制廃止を端緒とする。翌１９９０年 には部門再編がおこなわれ，以降，同社の組織改革は部門や部を対象とする大規模な改革へと展開し た。本稿は，同社の有価証券報告書に記された会社組織図をもとにして，１９９０年代の組織改革の動向 ...
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1. ファンドの目的 特色 ファンドの目的 信託財産の成長を図ることを目的として 積極的な運用を行います ファンドの特色 1 主として 米国の生活インフラ関連企業の株式 * に実質的に投資を行います 生活インフラ関連企業とは 人々の生活に必要不可欠な設備やサービスを運営 提供する インフラ運営関連企
... また、投資信託は預貯金と異なります。 ファンドは実質的に株式に投資しますので、株式市場の変動により基準価額は上下します。 なお、ファンドは米国の生活インフラ関連企業の株式を主要投資対象としますので、米国の株式市場 全体の値動きとファンドの基準価額の値動きは大きく異なることがあります。また、投資環境に応じて ...
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南海トラフの巨大地震を想定した取引先企業の危険性評価 : ー愛知県に所在するA社を事例にー
... 本研究では、愛知県に所在する A 社を事例とし、南海トラフ巨大地震が発生した際に A 社の取引先にどれく らいの危険性があるのかを検討した。 最後に本研究の今後の展開に向けた課題を述べておく。まず、自然災害の想定については、南海トラフの巨大 地震の震源域について他のケースを想定した場合の検討や、台風による豪雨など、他の自然災害を想定した場合 ...
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インフラ概念と金銭的外部経済 : インフラ概念の再考
... ところが, 公益事業のうち, 双方向ネットワー クを形成する事業については, 前述のように加 入者の外部性等で技術的外部経済が発生する｡ これに対して第２段階としては, 新規加入者が 増え続けることにより, 既存の加入者は便益を 受ける｡ したがって, 加入料金を引き下げて新 規加入者を増やした方が健全な判断となるだろ う｡ 既存の加入者の便益の一部を加入料金の補 填に使われるわけであり, ある意味, 技術的外 ...
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日本企業の国際競争力の強化に向けて －わが国の輸出入手続きならびにインフラ構造改革に向けての中長期展望－
... ◍ 経済協力開発機構（ OECD） 7 「貿易障害としての時間とロジスティクスー Logistics and Time as a Trade Barrier」、当研究報告は、輸出と 輸入、ロジスティクスサービスにおける時間と国際貿易との関係を分析している。時間は貿易量を削減する のみならず、更に重要なことは、輸出や輸入通関に長時間を要すると、企業は生鮮食品などの時間管理が必 ...
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スペインの企業が世界を造る インフラ整備 建設産業 エンジニアリング事業でのスペイン企業の飛躍と技術革新により スペインはこれら分野で世界のトップレベルに達している 世界有数の建設やエンジニアリング関連企業の高いノウハウを用いて スペインは世界規模のインフラ プロジェクトに参加し 活動範囲も 5 大
... GRUPO ACS (DRAGADOS/HOCHTIEF)主動の国際コンソーシアムが事業 を獲得。2.7kmの橋と接続部分のデザインと建設。ヨーロッパのイン フラ・プロジェクトとしては最大規模。 TÉCNICAS REUNIDASが事業を100％獲得。RAPIDプロジェクト、ブ ロック３：全ての水処理施設のエンジニアリング工事、補給、建設と 運行。総額27.000mドル、マレーシアでのインフラ整備プロジェク ...
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目 次 はじめに 1. 習近平政権下の国有企業改革 2. 国有企業改革をどう評価するかー初歩的成果の検証 3. 国有企業の効率は向上したか 4. 巨大国有企業の誕生 競争力強化につながるか おわりに はじめに IMF IMF 40 R
... 後５∼７年でさらに30 ∼ 50社まで絞り込む （注77）とし、合併を加速する意向を示した。 この背景には央企の国際競争力を強化した いとの政府の強い思いがある。2014年には、 フォーチュンのグローバル企業500社（営業 収入上位500社）に100社の中国企業がランク インした。企業数では既に３位の日本（57社） を大きく引き離し、首位のアメリカ（128社） ...
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ブラジルのインフラマーケットと日系企業の戦略
... 特に、長期間かつ大規模なインフラプロジェクトにおいて、単品の機材・技術を提供するようなビジネスモデルではビジネ ス拡大は難しく、ブラジルインフラマーケットへの進出を検討する日系企業にとっては、そのビジネスモデルのみならず、ビ ジネスに対する姿勢や哲学を問われているように思える。 現地の状況や競合他社の動向等を踏まえた的確な戦略を立てた上で、現地パートナーとの強力な信頼関係やネットワー ...
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『日本再生可能エネルギーインフラ投資法人』 企業調査レポート｜サービス紹介｜FISCO
... 成長戦略 ESG とは、環境（Environment）、社会（Social）、ガバナンス（Governance）の英語の頭文字を合わせた言 葉で、これらに関する経営情報を考慮して投資するのが ESG 投資である。同投資法人は、ESG 投資対応として、 我が国インフラファンド初の GRESB インフラ版に参加している。ファンドの総合評価において、同投資法人が 属する再生可能エネルギーピアグループの参加 10 ...
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インフラシステム事業戦略
... • 国内上下水（電気・機械の一括提案） • 海外進出日系企業支援（コジェネ、セキュリティ） 既受注案件の確実な刈り取り • 海外の水環境ＯＤＡ案件（海外パートナーとの協業） • バイオ医薬プラント（化学プラント分野からのシフト） ...
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エレクトロニクス巨大企業における半導体事業
... １３６ 立命館経済学（第４０巻 ・第１号） 表１２ 上位半導体商杜の仕入先および主要販売先（１９８５年） 商杜名 系列 仕入先 主要販売先 リ ョー サ：■ 日電 日本電気 カシオ ，日立 ，松下 ，三菱 ，パイオニア 三信電気 日電 日本電気 ソニー シャープ ，東芝 ，松下 菱洋エレクトロ 三菱 三菱 ，インテル等 ソニー 日電 ，シャープ ，東芝 ，富士通 佐鳥[r] ...
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インターネットプロトコル・インフラ技術
... あるが、出願件数でみると、 IPv6（IPSec）や Mobile IP のように、日本企業の研究開発 が ト ラ イ ア ル に 先 行 し て い る 分 野 に つ い て は 、 海 外 企 業 と 比 べ た 場 合 の 競 争 力 が あ る も のと考えられる。なお、欧州企業については、 NOKIA、Ericsson など有力な企業が個別 に点在しているが、競争度（ 特 許 出 ...
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インフラ長寿命化計画（個別施設計画）について 広島高速道路公社〔企業・ＩＲ情報〕
... 今後、点検・診断等の結果を、メンテナンスサイクルの次のステップに確実に展開 するとともに、それらを持続可能なサイクルとして構築していく必要があり、上記の 課題に加え、 「インフラ長寿命化計画 （行動計画） 」 の 「Ⅳ． ２． 基準類の整備」 、 「Ⅳ． ３．情報基盤の整備と活用」 、 「Ⅳ．４．個別施設計画の策定・推進」 、 「Ⅳ．５．新技 ...
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東アジアインフラ市場に内在する事業リスクと日本企業の課題
... 車登録料等複数の税金がかかる 7 。この税制が自動車普及を抑える要因となっている。国内 の自動車産業を振興させたい商工省は税率の削減を要求しているが，税収を確保したい財 務省と意見が対立し，税制の見直しが進まないのが実情である。 もう一つは，道路や駐車場などのインフラが未整備であり，この状態で自動車が普及す れば，交通に大混乱が生じることが必定である。モータリゼーションを進めるには，まず ...
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